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2、吸塵車的特點(diǎn)是什么
　　其特點(diǎn)：
　　多功能全吸式掃路車的特點(diǎn)
　　多功能全吸式掃路車是采用專利技術(shù)研制的新產(chǎn)品，它改變了以往清掃車用盤刷滾動(dòng)刷掃的傳統(tǒng)方式，而全部采用氣流來(lái)完成作業(yè)，利用氣流運(yùn)動(dòng)方式將粉塵和 垃圾收集儲(chǔ)存起來(lái)，因此效率很高。本產(chǎn)品可有效減少粉塵污染，提高空氣質(zhì)量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環(huán)境。

針對(duì)公共場(chǎng)所室內(nèi)清掃車工作過(guò)程中轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)清掃不到位問(wèn)題,本文提出一種死角清掃機(jī)構(gòu)設(shè)想,即采用清掃補(bǔ)償法的想法,在傳統(tǒng)清掃機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),實(shí)現(xiàn)清掃車無(wú)死角清掃。死角清掃機(jī)構(gòu)是本文設(shè)計(jì)研究的關(guān)鍵部件,工作過(guò)程中承受載荷,極易發(fā)生變形。應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS方法對(duì)死角清掃機(jī)構(gòu)的受力關(guān)鍵部位進(jìn)行分析,對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足工作需求。死角清掃機(jī)構(gòu)在獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,需要與清掃車的轉(zhuǎn)向速度匹配,實(shí)現(xiàn)死角最大化清掃。

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傳統(tǒng)掃路車裝有四個(gè)盤刷，后置吸嘴，左、右前盤刷將角落的垃圾由外向內(nèi)，集中掃向中刷能清掃到的范圍，中刷將垃圾清掃至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱內(nèi)存放。由于掃路車只是在清掃時(shí)候由掃盤上方的噴水嘴產(chǎn)生水霧經(jīng)行簡(jiǎn)單降塵，箱體內(nèi)部沒(méi)有過(guò)濾系統(tǒng)，部分灰塵會(huì)從風(fēng)機(jī)出風(fēng)口排除產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染。盤刷等損耗件的更換也會(huì)增加維護(hù)使用成本。

四川寧南縣吸塵車_汽車公告_負(fù)壓裝置參數(shù)：新一代江鈴SGZ5089TXCJX51干濕兩用吸塵車，是集干式吸塵，濕式吸掃為一體的多功能吸塵車，不僅適用于粉塵較多地區(qū)的路面吸塵，也可適用于濕式路面，泥濘路面環(huán)境的清掃。江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，主副發(fā)動(dòng)機(jī)均為江鈴系列，底盤軸距3815mm，垃圾箱容積可達(dá)6立方，帶有左右共兩個(gè)掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，德國(guó)進(jìn)口自動(dòng)無(wú)極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國(guó)施耐德電控系統(tǒng)，電子脈沖自動(dòng)振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。

江鈴凱銳干式兩用吸塵車吸塵車采用原裝N800凱銳底盤生產(chǎn)，該底盤是江鈴全新推出的重載氣剎車型，它搭載了目前江鈴輕卡最大配套動(dòng)力，騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L排量，可產(chǎn)生112kw功率，重載。輪 胎、大梁、前后橋、板簧等結(jié)構(gòu)部件均針對(duì)重載工況進(jìn)行了定向開(kāi)發(fā)，整車超過(guò)400個(gè)整車零部件，針對(duì)重載工況進(jìn)行了升級(jí)，承載力和安全性大大提升。標(biāo)配氣剎、重載更安全。

輕松達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn) 江鈴凱銳吸塵車通過(guò)高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒得更加充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，同時(shí)通過(guò)加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，節(jié)能，盡顯領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范！
騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)——世界級(jí)商用車動(dòng)力
	基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合德國(guó)FEV（世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一）共同開(kāi)發(fā)的全新動(dòng)力。3.0L排量，輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，節(jié)能。歷經(jīng)15000小時(shí)臺(tái)架耐久性實(shí)驗(yàn)，40萬(wàn)公里無(wú)大修。
德國(guó)格特拉克6速變速箱
江鈴凱銳吸塵車底盤匹配德國(guó)格特拉克6速變速箱，采用最先進(jìn)的三錐式同步器，傳動(dòng)效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動(dòng)性能、低速爬坡能力和燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱采用了全鋁合金結(jié)構(gòu)，輕質(zhì)又。
高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)
	江鈴凱銳吸塵車底盤采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，寶鋼鋼板，關(guān)鍵部位采用寶鋼高強(qiáng)度酸洗鋼板，滿足ECE法規(guī)要求。
福特GPDS全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程
嚴(yán)格遵循福特GPDS全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺(tái)，執(zhí)行整車嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
五十鈴加固加強(qiáng)型底盤
	五十鈴加固加強(qiáng)型底盤，NKR加強(qiáng)后橋，變截面等效應(yīng)力結(jié)構(gòu)縱專利大梁，大梁鋼板厚度增加到6MM，標(biāo)配7.5R16全鋼絲輪胎，承載能力大幅提高。
福特全球服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
超過(guò)400家服務(wù)站點(diǎn)，采用福特全球服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供標(biāo)準(zhǔn)化JMC Cares售后服務(wù)，全程無(wú)憂。

就我國(guó)掃路車目前的水平而言，大多數(shù)企業(yè)的設(shè)計(jì)還缺少對(duì)專用部件的系統(tǒng)研究，缺少設(shè)計(jì)理論的指導(dǎo)，經(jīng)驗(yàn)多于計(jì)算，模仿較多，創(chuàng)新較少，研究能力還較 差，同時(shí)，也缺乏必要的研究條件。由于國(guó)內(nèi)掃路車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模大都較小，所以，采用的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)手段大都較落后，加工的零部件難以有穩(wěn)定的質(zhì) 量，整車壽命還比較低。此外，我國(guó)通用零部件制造水平較低，也影響了掃路車的質(zhì)量。
　

近些年國(guó)家提倡環(huán)保，大量的企業(yè)愿意在環(huán)保上投入更多。但是在采購(gòu)環(huán)衛(wèi)車輛的時(shí)候卻無(wú)從選擇，因?yàn)楣δ芟嗨�，外觀相似，但是卻不知道實(shí)質(zhì)的區(qū)別在哪里，下面通過(guò)文章來(lái)做個(gè)詳細(xì)了解。

　在我國(guó)，真空吸塵車產(chǎn)品大概出現(xiàn)于20世紀(jì)末或21世紀(jì)初。目前，世界上利用真空吸塵車對(duì)各種場(chǎng)所進(jìn)行清掃除塵已成為一個(gè)潮流，真空吸塵技術(shù)在世界上也得到進(jìn)一步研究和發(fā)展。正因?yàn)閭鹘y(tǒng)吸掃車存在的不足，20世紀(jì)末國(guó)內(nèi)外開(kāi)始嘗試開(kāi)發(fā)沒(méi)有掃刷也無(wú)需灑水的吸塵掃路車。最后開(kāi)發(fā)出的這類車的工作形式主要 有2種：純吸式和吸吹式。

國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了礦石、煤炭、冶煉、水泥等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染行業(yè)的迅猛發(fā)展，同時(shí)環(huán)境惡化產(chǎn)生的自然沙塵對(duì)城市大氣環(huán)境質(zhì)量的影響也很嚴(yán)重，因此，揚(yáng)塵污染防治管理已經(jīng)成為各大城市環(huán)境保護(hù)的重要部分。
　　

4、冬季應(yīng)候性差
　　在我國(guó)西部和北方，冬季風(fēng)沙大，地面粉塵多，這種情況下需要灑更多水來(lái)抑塵，但因?yàn)闅鉁仄停ㄒ话銥?20℃左右），濕式掃路車在清掃作業(yè)中用水變得 困難：一方面，用于抑塵的水容易結(jié)冰；另一方面，為了防止水箱里的水凝固，除了要增加加熱機(jī)構(gòu)，還要考慮對(duì)水箱到噴頭的管道的保溫（中標(biāo)等極少數(shù)企業(yè)開(kāi)發(fā) 出了干式掃路車，適合西、北部冬季使用，但其制造技術(shù)難度較大，一般企業(yè)難為之——編者附注）。