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黔南批發(fā)

柴油發(fā)電機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制組成，所以叫發(fā)電機(jī)組。

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作方便、投資少、對(duì)的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：

1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、發(fā)電機(jī)（即電球）。

3、控制器。

細(xì)分來(lái)說(shuō)：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可式拖車(chē)，為了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，影響人們的工作和生活，設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái)，箱子兩側(cè)設(shè)置門(mén)，這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，而且可以室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒(méi)有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺(tái)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要，平時(shí)使用電網(wǎng)，因斷電才需要的話，請(qǐng)使用備用柴油發(fā)電機(jī)組；如果需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話，請(qǐng)選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)常的話，常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問(wèn)題.

功率標(biāo)定

柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率；

柴油機(jī)機(jī)不能超過(guò)標(biāo)定功率使用，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。

（1）柴油機(jī)的標(biāo)定功率；規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類(lèi)；

1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車(chē)、摩托車(chē)等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。

2）1h功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行1h的大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。

3）12h功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)轉(zhuǎn)12h的大有效功率，即我們常說(shuō)的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。

4）功率：即柴油機(jī)允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的大有功率。

工作原理

柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體，體積迅速，推動(dòng)下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸。

將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型，是一種小型的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的，其聯(lián)接由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

為了機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

市場(chǎng)消費(fèi)

市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場(chǎng)是全球大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。市場(chǎng)主要推動(dòng)力來(lái)自蓬展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。

柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。

型號(hào)含義

為了便于生產(chǎn)和使用，GB2819對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下：

1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。

2、機(jī)組輸出電流的種類(lèi)：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流

3、機(jī)組的類(lèi)型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車(chē)電站；T一掛（拖）車(chē)。

4、機(jī)組的控制特征：缺位為手動(dòng)（普通型）；Z—自動(dòng)化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動(dòng)化。

5、設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。

6、變型代號(hào)，用數(shù)字表示。

特征：缺位為普通型；TH一帶型。

注意：有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號(hào)與上述型號(hào)含義不同，尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的。

發(fā)電機(jī)組的主要用途

柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國(guó)防工程等各部門(mén)。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。

柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國(guó)防工程等，要求能供電，作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、、賓館、等重要部門(mén)，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供的交流電源。

對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電，運(yùn)行可靠，保證供電的電壓和，機(jī)電設(shè)備的要求。

性能等級(jí)

柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)

GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分：用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。

(1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。

(2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機(jī)等。

(3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無(wú)線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。

(4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)。

要求

下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。

種條件

(1)大氣壓力100Kpa；

(2)溫度 298K(25℃)；

(3)空氣相對(duì)濕度30%。

第二種條件

(1)大氣壓力89.9kpa；

（2）溫度 313k（40℃）；

（3）空氣相對(duì)濕度60%。

第三種條件

機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。

（1）海拔不超過(guò)4000m。

（2）溫度上限值為40℃、45℃、50℃；

下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。

（3）相對(duì)濕度、凝露和霉菌

①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。

②長(zhǎng)霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長(zhǎng)霉試驗(yàn)后，表面長(zhǎng)霉等級(jí)應(yīng)不超過(guò)。GB/T2423.16—1999

《電工電子產(chǎn)品試驗(yàn)》中規(guī)定的2級(jí)。

機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件應(yīng)由用戶明確確定，且應(yīng)對(duì)任何特殊的危險(xiǎn)條件，如大氣

和加以說(shuō)明。

下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素

濕度上限值/℃

40

40

45

50

相對(duì)濕度%

濕月平均高相對(duì)濕度

90(25℃時(shí)）

95（25℃時(shí)）

干月平均低相對(duì)濕度

10（40℃）。

凝露

有

霉菌

有

指該月的平均低溫度為25℃，月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。

指該月的平均離溫度為40℃，月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。

安裝要求

安裝要求：

1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。

2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上，夯實(shí)后，做200mm厚的混凝土地面，地面應(yīng)平整。

3、用戶在建造機(jī)房時(shí)，應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用。

4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，地面應(yīng)平整、防滑。

5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑，彎管不宜超過(guò)3個(gè)，彎管角度應(yīng)大于90度，排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架，保證機(jī)組，增壓器等不受力。

6、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。

組成

柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料和起動(dòng)空氣的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。

分類(lèi)

柴油發(fā)電機(jī)組的類(lèi)型有很多，主要有以下八大分類(lèi)

（1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類(lèi)；可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組

（2）按照轉(zhuǎn)速分類(lèi)；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組

(3）按照使用條件分類(lèi)：可分為陸用、船用、掛車(chē)式和汽車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組：包括式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。

（4）按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和分類(lèi)：可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對(duì)50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。

（5）按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁分類(lèi)：可分為交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。

1）交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁而后無(wú)刷勵(lì)磁

2）靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁波（或基波）輔助繞組勵(lì)磁

（6）按用途分類(lèi)

1）常用機(jī)組

這類(lèi)發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以

這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)

跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)用戶的需要。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組

一般容量較大，對(duì)非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒(méi)有，并允許每

12h內(nèi)有1 h過(guò)負(fù)載供電時(shí)間，過(guò)負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類(lèi)機(jī)組因其運(yùn)行時(shí)間

較長(zhǎng)、負(fù)載較重，相對(duì)于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。

2） 備用機(jī)組

在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保

證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門(mén)、、市電供

應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類(lèi)機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài)，能對(duì)非恒

定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。

3）應(yīng)急機(jī)組

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對(duì)市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè)

備緊急供電，如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制、重要的

通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類(lèi)機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí)，能迅

速啟動(dòng)運(yùn)行，并在短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源，以保證及時(shí)地向負(fù)載供電，這種

機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。

（7）按照控制和操作的分類(lèi)，可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。

1） 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的有不良影響。

2） 隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類(lèi)發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開(kāi)設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。

3） 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過(guò)各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車(chē)、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng)，代替市電進(jìn)行供電。

（8）按照自動(dòng)化功能分類(lèi)，可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。

1）基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見(jiàn)，它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤(pán)等組成。基本型柴油發(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

2）自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上自動(dòng)控制。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光告警；當(dāng)機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停機(jī)，保護(hù)發(fā)電機(jī)組。

3）微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障和自動(dòng)保護(hù)裝置。另外，它通過(guò)RS232通信接口，與主計(jì)算機(jī)連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測(cè)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班的要求。

編制規(guī)則

產(chǎn)品型號(hào)應(yīng)力求簡(jiǎn)明。

產(chǎn)品的全型號(hào)，必須代表一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。

產(chǎn)品的型號(hào)由大寫(xiě)字母及伯?dāng)?shù)字組成。

柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)的命名 ，柴油發(fā)電機(jī)組全型號(hào)由企業(yè)代號(hào)、機(jī)組使用特征代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功率或容量、機(jī)組使用工況、發(fā)電機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功能代號(hào)、控制器型號(hào)代號(hào)、機(jī)組代號(hào)、機(jī)組電壓代號(hào)、機(jī)組主要附件代號(hào)、電機(jī)主要附件代號(hào)及設(shè)計(jì)序列代號(hào)十三部分組成。

柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)叫法一般采取簡(jiǎn)稱或者直接叫KW數(shù)，專業(yè)還是非常和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)命名的根據(jù)的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)型號(hào)就可以了解了機(jī)組大概情況。

機(jī)組匹配

為了保證機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí)，必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機(jī)的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1；對(duì)于一些要求較高的電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很?chē)?yán)格。轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能而又工作可靠的調(diào)速器，以保證在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它的額定轉(zhuǎn)速并運(yùn)行，還要能負(fù)載發(fā)生變化時(shí)對(duì)調(diào)速的要求。

機(jī)組運(yùn)行

柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的：若其功率重載工況要求，輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行，可擴(kuò)大供電容量，供電的可靠性，其備用機(jī)組有一臺(tái)即可，相對(duì)了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需以下4個(gè)條件：①端電壓相等；②相等；③相位一致；④相序一致。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動(dòng)地合理地分配和有功功率和無(wú)功功率，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。

特點(diǎn)

柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較，有以下特點(diǎn)：①每單位出力的體積小，重量輕，簡(jiǎn)單，一般多為整體配套。因此，柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí)，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短，它可以隨時(shí)起動(dòng)，更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。但是，柴油發(fā)電機(jī)組也有一些缺點(diǎn)：①僅能使用燃料，燃料價(jià)格較貴，故電能成本較高。②柴油機(jī)磨損較大，壽命較短，檢修比較。運(yùn)行性和過(guò)負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈，才能便于機(jī)組的起停。》（ GB- 3096- 82） 中二類(lèi)區(qū)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達(dá)到了噪聲污染的目的。

  眾所周知，揚(yáng)動(dòng)在2008年是層變化動(dòng)蕩影響大的企業(yè)，2008年上半年已顯露產(chǎn)銷(xiāo)的困難，主要體現(xiàn)在資金鏈的斷裂。 盡管受到重卡整體行情和企業(yè)垂直配套的影響，目前的國(guó)內(nèi)重卡柴油機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生了重大變化，但濰柴動(dòng)力憑借著與同步的技術(shù)儲(chǔ)備，對(duì)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的深度理解，以及在、售后、服務(wù)、價(jià)格等多方面的，依然以超過(guò)26.6%的占比，企穩(wěn)重卡動(dòng)力首席的位置。 根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快訊統(tǒng)計(jì)，報(bào)告期內(nèi)公司共銷(xiāo)售柴油機(jī)17.8萬(wàn)臺(tái)，去年同期銷(xiāo)售20.5萬(wàn)臺(tái)，同比下降13.2%，與半年報(bào)時(shí)的情況基本相同。主要仍是因?yàn)楣こ誊?chē)市場(chǎng)需求下滑的。盡管?chē)?guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)前3季度同比累計(jì)增長(zhǎng)約30%，但公司主要客戶還是工程車(chē)市場(chǎng)，約占總體市場(chǎng)的70%，主要是福田汽車(chē)的南、北方工程車(chē)、南駿，這些公司銷(xiāo)量下滑公司的配套量相應(yīng)下滑。 此外，由于雷默d19tci是在高海拔特定地區(qū)、檢測(cè)、生產(chǎn)、出品，在高原動(dòng)力十足，在平原動(dòng)力更充沛，功率10-20%、油耗10-25%、排氣溫度50-100℃、適應(yīng)能力更強(qiáng)，可適應(yīng)從0海拔到4000米海拔的大氣壓力變化，不因低壓、低氧而功率，克服了發(fā)動(dòng)機(jī)因缺氧而產(chǎn)生的耗油大、排放惡化、故障多等高原反應(yīng)癥，而這是國(guó)內(nèi)中低海拔地區(qū)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)可比擬的。 瓦錫蘭和transmashholding（tmh）公司各控股50%的合資公司——瓦錫蘭tmh柴油機(jī)有限責(zé)任公司將開(kāi)始在奔薩建一個(gè)現(xiàn)代化的柴油機(jī)廠，預(yù)計(jì)將于2013年夏天投產(chǎn)的新柴油機(jī)廠將配備的裝配設(shè)備和制造設(shè)備。瓦錫蘭和tmh公司是2010年5月份簽署建合資柴油機(jī)廠協(xié)議的。建合資柴油機(jī)廠的目的是在生產(chǎn)現(xiàn)代化的和多用途柴油機(jī)。這些柴油機(jī)將用于鐵路調(diào)車(chē)用機(jī)車(chē)和各種船舶和陸基發(fā)電，針對(duì)的主要市場(chǎng)是，并將出口到以外的，包括獨(dú)聯(lián)體。據(jù)瓦錫蘭集團(tuán)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作副總裁larshellber介紹，“新建柴油機(jī)廠將擴(kuò)大公司在的產(chǎn) 華東：上海|南京|蘇州|無(wú)錫|南通|杭州寧波|溫州|嘉興

         為了柴油機(jī)可靠性，在吸收歐基礎(chǔ)上，結(jié)合卡車(chē)面對(duì)的地形復(fù)雜、超載嚴(yán)重、欠缺等特點(diǎn)，其編制了更嚴(yán)苛的試驗(yàn)條件，創(chuàng)造了深度機(jī)械流程;在排放技術(shù)路線的選擇上，則采用對(duì)爆發(fā)壓力要求較低的scr排氣化處理技術(shù)，有利于柴油機(jī)的壽命和可靠性。 2016年6月份之前，重卡市場(chǎng)低迷，車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)也經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，2016年1-5月的車(chē)用柴油機(jī)銷(xiāo)量為122萬(wàn)臺(tái)，同比下降了近三成。而2016年下半年，柴油機(jī)市場(chǎng)逐步回升，截止2016年底，車(chē)用柴油機(jī)銷(xiāo)量為288萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.05%，轉(zhuǎn)負(fù)為正。其中一個(gè)重要的因素，就是2016年新gb1589政策的實(shí)施以及超載等多種因素的影響，讓有些需求在2016年提前釋放。 報(bào)告期內(nèi)，國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)中有增。得益于城鎮(zhèn)化建設(shè)提速等有利因素，以及對(duì)新能源汽車(chē)政策支持的影響，大型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售8.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.15%；。報(bào)告期內(nèi)，公司共銷(xiāo)售客車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)2.26萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.4%，在大中型客車(chē)市場(chǎng)占有率為13.8%，同比1.5個(gè)百分點(diǎn)。 無(wú)偶。5月17日，濰柴聯(lián)合陜重汽、以及經(jīng)銷(xiāo)商滁州東方華業(yè)公司，在重卡用戶大縣——安徽鳳陽(yáng)，舉行的“走進(jìn)改革開(kāi)放村”活動(dòng)，也取得了不俗的成就，現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)輛22臺(tái)。 ：大賽|圖解資金流向投資觀察|***榜點(diǎn)評(píng)***|明星分析師 當(dāng)人們還在討論自主品牌輕型柴油機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量為什么下滑如此之快的時(shí)候，外資柴油機(jī)企業(yè)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)高端輕柴機(jī)市場(chǎng)搶占先機(jī)，并綁定整車(chē)廠，逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，不斷通過(guò)技術(shù)輸入，為未來(lái)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)做好。     

              以精細(xì)化工為發(fā)展方向的上�；こ菃�(dòng)建設(shè)。建成后，上�；こ菍⒅攸c(diǎn)發(fā)展高附加值、高技術(shù)含量的石油深加工產(chǎn)品和精細(xì)化工產(chǎn)品，大力發(fā)展特種化工。目前，已有十八個(gè)項(xiàng)目成功簽約，投資總額高達(dá)一百零七點(diǎn)二億元幣。上�；こ俏挥谏虾Ｎ髂系慕鹕絽^(qū)內(nèi)，其核心區(qū)域?yàn)榻鹕侥喜科瑓^(qū)的七十平方公里化工產(chǎn)業(yè)帶。根據(jù)規(guī)劃，上�；こ菍⒕o密?chē)@“產(chǎn)業(yè)高端化”目標(biāo)，以建設(shè)化工產(chǎn)業(yè)鏈為方向，重點(diǎn)發(fā)展化工、機(jī)械電子、新型輕紡、汽車(chē)及零部件等四大產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到二○○八年，該區(qū)域工業(yè)總產(chǎn)值有望達(dá)到二千五百億元幣。據(jù)悉，特種化工行業(yè)將成為未來(lái)上海化工城主要的亮點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，上海化工城還將大力發(fā)展新型藥劑產(chǎn)業(yè)和專用試劑產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)生物產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)；以化工紡織面料的發(fā)展華東地區(qū)新型輕紡業(yè)水平；以華普汽車(chē)為重點(diǎn)，打造民族汽車(chē)生產(chǎn)和自主研發(fā)基地。此外，為實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的有機(jī)結(jié)合，上�；こ菍⒋罅Πl(fā)展與化工產(chǎn)業(yè)相關(guān)的服務(wù)貿(mào)易業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代化工物流、化工品交易、化工研發(fā)和化工培訓(xùn)業(yè)、金融等產(chǎn)業(yè)。計(jì)劃到二○○八年，第三產(chǎn)業(yè)的比重達(dá)到百分之三十五以上。機(jī)械設(shè)備

       ???????????8????????????????????????????(???)??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2800??????????????????????????????????????????????????????9????????????????????????????7?????78.40???????????????23%?(?)機(jī)械設(shè)備

       在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動(dòng)控制閥的運(yùn)用是不可缺少的一環(huán)，產(chǎn)業(yè)界常用的手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥，在安裝成本及效率上均不及電動(dòng)閥。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類(lèi)在工業(yè)流程上，大多用來(lái)控制各種流體的行進(jìn)及流量，如水、油、化學(xué)等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。而工廠常用的控制閥有減壓閥、氣動(dòng)式定溫閥、電磁閥定溫、比例式控制閥定溫、溫度控制閥等幾種類(lèi)型。在選用各類(lèi)自動(dòng)閥時(shí)，應(yīng)考慮熱機(jī)的種類(lèi)、要求的精度、控制閥的品質(zhì)、壓降、流量及其構(gòu)造、故障率、廠家信用及售后服務(wù)等因素，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。就產(chǎn)品本身而言，因電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低，以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銡鈩?dòng)閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能成，而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，安裝簡(jiǎn)易省事，且電動(dòng)閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)開(kāi)閉較平順，無(wú)瞬間沖力過(guò)大的缺點(diǎn)，故障率可大幅。不少人都認(rèn)為電動(dòng)閥貴，使用成本高，其實(shí)不然，如果以整體計(jì)算，閥要加上許多配件及管路安裝，價(jià)格并未占優(yōu)勢(shì)，反而要承擔(dān)較多的費(fèi)用。機(jī)械設(shè)備

       截止上周（7.30-8.6）中厚板市場(chǎng)在前期冷熱卷板價(jià)格不斷攀升的帶動(dòng)下，前半周延續(xù)前六周穩(wěn)步上漲，而后由于需求支撐不夠，時(shí)部分地區(qū)開(kāi)始小幅度回落。主要城市２０ｍｍ中板收盤(pán)平格為４６１２元／噸，較前一周平４５６０元／噸上漲５２元／噸。目前２０ｍｍ市場(chǎng)價(jià)格的高點(diǎn)出現(xiàn)在昆明市場(chǎng)，為４８００元／噸，低點(diǎn)在太原市場(chǎng)為４４５０元／噸，主流市場(chǎng)價(jià)格在４５００－４７００元／噸之間。前期市場(chǎng)價(jià)格的不斷拉升了市場(chǎng)需求的有效釋放，終端需求難以接受新價(jià)格，各地反映市場(chǎng)成交量與前期相比均有不同程度的下降。上海市場(chǎng)在一周后熱卷率先開(kāi)始回落，在熱卷盤(pán)整的壓力下，中板市場(chǎng)價(jià)格有６０元／噸回落。成都市場(chǎng)、武漢市場(chǎng)與西安市場(chǎng)均有不同程度的回落，其余各地市場(chǎng)中板價(jià)格暫時(shí)在上漲后的價(jià)格運(yùn)行。相對(duì)于前幾周的穩(wěn)步上漲，上周中板價(jià)格雖然仍在上漲，但上行壓力明顯加大。冷熱卷板漲幅與前幾周相比有所減弱，部分市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)跡象，對(duì)中板價(jià)格的后市也有較大的影響。本次價(jià)格的連續(xù)上調(diào)主要是因?yàn)閰^(qū)域資源不平衡，而部分經(jīng)銷(xiāo)商的連續(xù)拉動(dòng)和廠家的調(diào)價(jià)更是加快了市場(chǎng)價(jià)格上漲的步伐，但終端客戶則因市場(chǎng)價(jià)格上漲過(guò)快反應(yīng)不好，對(duì)后的新價(jià)格明顯不適應(yīng)，了采購(gòu)量。而前期由于市場(chǎng)上漲中部分經(jīng)銷(xiāo)商參與采購(gòu)帶來(lái)的需求假象在上周開(kāi)始減弱，出貨心理開(kāi)始占據(jù)市場(chǎng)主流。盡管各地資源因?yàn)檫\(yùn)力緊張的影響沒(méi)有較多的補(bǔ)充，但市場(chǎng)需求相對(duì)，資源短期顯得相對(duì)充足。所以華東、中南、西南、華北等市場(chǎng)均有個(gè)別市場(chǎng)實(shí)際成交價(jià)格有小幅度下滑，以求下游需求和及時(shí)出庫(kù)。機(jī)械設(shè)備

       日前全球幾大制造巨頭如、Matsushita電子、LG電子、三星電子、戴爾以及惠普公司紛紛推出了或者計(jì)劃推出更大尺寸或者更低價(jià)格的平面電視產(chǎn)品。公司計(jì)劃今年第四季度在和歐洲市場(chǎng)推出45英寸的液晶電視產(chǎn)品。公司期望2004財(cái)年（2004年4月－2005年3月）液晶電視的銷(xiāo)售量將達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)，出口量為180萬(wàn)臺(tái)。Matsushita將于今年10月份推出65英寸的等離子體電視，而這將成為消費(fèi)顯示器市場(chǎng)全球大的等離子體電視。目前三星已經(jīng)推出了63英寸的等離子體電視。Matsushita計(jì)劃65英寸的等離子體年產(chǎn)量為500臺(tái)，該公司預(yù)計(jì)2004財(cái)年等離子體市場(chǎng)將增長(zhǎng)百分之60，達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)，而在2005年該市場(chǎng)將再增長(zhǎng)百分之50，達(dá)到60萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模。而LG電子也于昨天推出了全球大的液晶電視，尺寸達(dá)到了55英寸。這是上款超過(guò)50英寸的大型商用液晶電視，其圖像是目前高清晰度數(shù)字電視的兩倍。該電視配置了用于接受數(shù)字電視的設(shè)備。目前該公司在全球大型液晶面板市場(chǎng)占據(jù)了接近了百分之10的份額，到2007年，LG希望其市場(chǎng)份額將翻番。與此同時(shí)，戴爾公司正在大幅度削減其液晶電視產(chǎn)品價(jià)格，以抗衡來(lái)自昂貴的同類(lèi)產(chǎn)品。在北美市場(chǎng)，戴爾的26英寸液晶電視價(jià)格比同類(lèi)產(chǎn)品要少500～1000美元，近戴爾又將其30英寸液晶電視產(chǎn)品價(jià)格從2800美元削減到了2500美元。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，今年數(shù)字電視市場(chǎng)有望在整個(gè)電視機(jī)市場(chǎng)占據(jù)百分之45的份額，到2010年這一份額將上升到百分之85。全球數(shù)字電視市場(chǎng)正在迅速擴(kuò)張，從2002年的550萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到了2003年的1000萬(wàn)臺(tái)，而今年的數(shù)字電視機(jī)銷(xiāo)量在1800萬(wàn)臺(tái)左右。機(jī)械設(shè)備