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白山哪家專業(yè) 柴油發(fā)電機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作方便、投資少、對(duì)的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分: 1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、發(fā)電機(jī)(即電球)。 3、控制器。
細(xì)分來(lái)說(shuō):底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組(即電球)、控制器(起到控制的作用,也起到保護(hù)機(jī)組的作用)、散熱器(風(fēng)冷:風(fēng)扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可式拖車,為了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,影響人們的工作和生活,設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組,即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子,內(nèi)部附著吸音材料,從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái),箱子兩側(cè)設(shè)置門(mén),這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,而且可以室外,箱子就像一座屋子,防曬、防雨,讓人們省了沒(méi)有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組,功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺(tái)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要,平時(shí)使用電網(wǎng),因斷電才需要的話,請(qǐng)使用備用柴油發(fā)電機(jī)組;如果需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話,請(qǐng)選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)常的話,常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組,備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問(wèn)題. 功率標(biāo)定 柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的,因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率; 柴油機(jī)機(jī)不能超過(guò)標(biāo)定功率使用,否則會(huì)縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。 (1)柴油機(jī)的標(biāo)定功率;規(guī)定,在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類; 1)15min功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。 2)1h功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)行1h的大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。 3)12h功率:即柴油機(jī)允許運(yùn)轉(zhuǎn)12h的大有效功率,即我們常說(shuō)的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。 4)功率:即柴油機(jī)允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的大有功率。 工作原理 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合,在上行的下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體,體積迅速,推動(dòng)下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸。 將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的,其聯(lián)接由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 為了機(jī)組的振動(dòng),在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。 市場(chǎng)消費(fèi) 市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域,歐美市場(chǎng)是全球大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。市場(chǎng)主要推動(dòng)力來(lái)自蓬展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。 柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口;該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。 型號(hào)含義 為了便于生產(chǎn)和使用,GB2819對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下: 1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。 2、機(jī)組輸出電流的種類:G—交流工頻;P一交流中頻;S一交流雙頻;Z一直流 3、機(jī)組的類型:F—陸用;FC一船用;Q—汽車電站;T一掛(拖)車。 4、機(jī)組的控制特征:缺位為手動(dòng)(普通型);Z—自動(dòng)化;S-低噪音;SZ-低噪聲自動(dòng)化。 5、設(shè)計(jì)序號(hào),用數(shù)字表示。 6、變型代號(hào),用數(shù)字表示。 特征:缺位為普通型;TH一帶型。 注意:有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號(hào)與上述型號(hào)含義不同,尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的。 發(fā)電機(jī)組的主要用途 柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國(guó)防工程等各部門(mén)。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。 柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國(guó)防工程等,要求能供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、、賓館、等重要部門(mén),可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供的交流電源。 對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是,隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電,運(yùn)行可靠,供電的電壓和,機(jī)電設(shè)備的要求。 性能等級(jí) 柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí) GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分:用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。 (1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途,如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。 (2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí),可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機(jī)等。 (3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無(wú)線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。 (4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)。 要求 下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率,并能可靠地進(jìn)行工作。 種條件 (1)大氣壓力100Kpa; (2)溫度 298K(25℃); (3)空氣相對(duì)濕度30%。 第二種條件 (1)大氣壓力89.9kpa; (2)溫度 313k(40℃); (3)空氣相對(duì)濕度60%。 第三種條件 機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。 (1)海拔不超過(guò)4000m。 (2)溫度上限值為40℃、45℃、50℃; 下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。 (3)相對(duì)濕度、凝露和霉菌 ①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。 ②長(zhǎng)霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長(zhǎng)霉試驗(yàn)后,表面長(zhǎng)霉等級(jí)應(yīng)不超過(guò)。GB/T2423.16—1999 《電工電子產(chǎn)品試驗(yàn)》中規(guī)定的2級(jí)。 機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件應(yīng)由用戶明確確定,且應(yīng)對(duì)任何特殊的危險(xiǎn)條件,如大氣 和加以說(shuō)明。 下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素 濕度上限值/℃ 40 40 45 50 相對(duì)濕度% 濕月平均高相對(duì)濕度 90(25℃時(shí)) 95(25℃時(shí))
干月平均低相對(duì)濕度
10(40℃)。 凝露
有
霉菌
有
指該月的平均低溫度為25℃,月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。 指該月的平均離溫度為40℃,月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。 安裝要求 安裝要求: 1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。 2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實(shí)后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。 3、用戶在建造機(jī)房時(shí),應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后用。 4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。 5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑,彎管不宜超過(guò)3個(gè),彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,機(jī)組,增壓器等不受力。 6、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。 組成 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料和起動(dòng)空氣的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。 分類 柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多,主要有以下八大分類 (1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類;可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組 (2)按照轉(zhuǎn)速分類;可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組 (3)按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組:包括式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。 (4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和分類:可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對(duì)50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V;大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3~10.5kV。 (5)按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁分類:可分為交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。 1)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁,包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁而后無(wú)刷勵(lì)磁 2)靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁,包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁波(或基波)輔助繞組勵(lì)磁 (6)按用途分類 1)常用機(jī)組 這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行,一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以 這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設(shè) 跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組 一般容量較大,對(duì)非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng),對(duì)連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒(méi)有,并允許每 12h內(nèi)有1 h過(guò)負(fù)載供電時(shí)間,過(guò)負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運(yùn)行時(shí)間 較長(zhǎng)、負(fù)載較重,相對(duì)于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。 2) 備用機(jī)組 在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí),為保 證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門(mén)、、市電供 應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài),能對(duì)非恒 定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。 3)應(yīng)急機(jī)組 白山哪家專業(yè)
對(duì)市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè) 備緊急供電,如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制、重要的 通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí),能迅 速啟動(dòng)運(yùn)行,并在短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源,以及時(shí)地向負(fù)載供電,這種 機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。 (7)按照控制和操作的分類,可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。 1) 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的有不良影響。 2) 隔室操作發(fā)電機(jī)組,這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開(kāi)設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作,并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。 3) 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過(guò)各有關(guān)單位的多年研究,柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng),代替市電進(jìn)行供電。 (8)按照自動(dòng)化功能分類,可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。 1)基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見(jiàn),它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤(pán)等組成;拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。 2)自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上自動(dòng)控制。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí),能自動(dòng)發(fā)出聲光告警;當(dāng)機(jī)組超速時(shí),能自動(dòng)緊急停機(jī),保護(hù)發(fā)電機(jī)組。 3)微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應(yīng)用可編程序控制器(PLC)控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外,并配有各種故障和自動(dòng)保護(hù)裝置。另外,它通過(guò)RS232通信接口,與主計(jì)算機(jī)連接,集中控制,能夠遙控、遙信和遙測(cè),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班的要求。 編制規(guī)則 產(chǎn)品型號(hào)應(yīng)力求簡(jiǎn)明。 產(chǎn)品的全型號(hào),必須代表一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。 產(chǎn)品的型號(hào)由大寫(xiě)字母及伯?dāng)?shù)字組成。 柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)的命名 ,柴油發(fā)電機(jī)組全型號(hào)由企業(yè)代號(hào)、機(jī)組使用特征代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功率或容量、機(jī)組使用工況、發(fā)電機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功能代號(hào)、控制器型號(hào)代號(hào)、機(jī)組代號(hào)、機(jī)組電壓代號(hào)、機(jī)組主要附件代號(hào)、電機(jī)主要附件代號(hào)及設(shè)計(jì)序列代號(hào)十三部分組成。 柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)叫法一般采取簡(jiǎn)稱或者直接叫KW數(shù),專業(yè)還是非常和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)命名的根據(jù)的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)型號(hào)就可以了解了機(jī)組大概情況。 機(jī)組匹配 為了機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí),必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率(馬力)與同步發(fā)電機(jī)的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1;對(duì)于一些要求較高的電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、、電壓等都有密切的關(guān)系,因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能而又工作可靠的調(diào)速器,以在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它的額定轉(zhuǎn)速并運(yùn)行,還要能負(fù)載發(fā)生變化時(shí)對(duì)調(diào)速的要求。 機(jī)組運(yùn)行 柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的:若其功率重載工況要求,輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行,可擴(kuò)大供電容量,供電的可靠性,其備用機(jī)組有一臺(tái)即可,相對(duì)了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需以下4個(gè)條件:①端電壓相等;②相等;③相位一致;④相序一致。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置,能自動(dòng)地合理地分配和有功功率和無(wú)功功率,使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。 特點(diǎn) 柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較,有以下特點(diǎn):①每單位出力的體積小,重量輕,簡(jiǎn)單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。但是,柴油發(fā)電機(jī)組也有一些缺點(diǎn):①僅能使用燃料,燃料價(jià)格較貴,故電能成本較高。②柴油機(jī)磨損較大,壽命較短,檢修比較。運(yùn)行性和過(guò)負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大,工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈,才能便于機(jī)組的起停!罚 GB- 3096- 82) 中二類區(qū),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)白天≤55dB (A),晚上≤45dB (A) 達(dá)到了噪聲污染的目的。 ![]() 【卡車之家原創(chuàng)】目前國(guó)內(nèi)大部分關(guān)于卡車用戶的賽事以車企舉辦為主,發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)主導(dǎo)的賽事并不常見(jiàn),濰柴卻是例外。2017年11月10日,質(zhì)領(lǐng)心2017濰柴卡車動(dòng)力產(chǎn)品知識(shí)競(jìng)賽(以下簡(jiǎn)稱濰柴知識(shí)挑戰(zhàn)賽)華南大區(qū)賽在佛山拉開(kāi)帷幕。來(lái)自濰柴卡車動(dòng)力銷售公司,佛山宇威集團(tuán)等、華南大區(qū)參賽選手、商用車行業(yè)新聞媒體代表近200余位嘉賓共同參加了本次活動(dòng)。 漢方養(yǎng)生天然本草茶·脫發(fā)喝茶就能·***惹人厭祛***妙招·長(zhǎng)時(shí)間上網(wǎng)-很傷肝·男人啤酒肚-頭上6把刀·應(yīng)酬多的人常用***法·老***的簡(jiǎn)單·久視傷肝電腦族需***·喝酒"千杯不醉"揭秘·青春祛不留印妙法·我喝茶告別了·***-口苦-口酸除·2周發(fā)-6周長(zhǎng)新發(fā) 7月23日上午,在濰柴集團(tuán)技術(shù)中心試驗(yàn)中心f6試驗(yàn)座臺(tái)上,濰柴首臺(tái)博杜安6m26電控柴油機(jī)一次性點(diǎn)火成功。此發(fā)動(dòng)機(jī)是由濰柴本部技術(shù)團(tuán)隊(duì)與法國(guó)博杜安技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)近兩年合作研發(fā)成功的,它標(biāo)志著博杜安m26系列發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)升級(jí)換代上邁出了重要一步,也標(biāo)志著博杜安研發(fā)團(tuán)隊(duì)與濰坊本部技術(shù)團(tuán)隊(duì)協(xié)同合作取得了階段性成果。博杜安m26系列為高速、大功率發(fā)動(dòng)機(jī),適用于船舶動(dòng)力,排量主要集中在16~32l,填補(bǔ)了濰柴集團(tuán)在這一功率段的空白。6缸m26電控柴油機(jī)是m26系列發(fā)動(dòng)機(jī)中新的一員,項(xiàng)目組的中外技術(shù)人員從功率、排放、性 wp3是濰柴從意大利vm公司引進(jìn)技術(shù)并進(jìn)行再創(chuàng)新的柴油機(jī)產(chǎn)品。濰柴重組揚(yáng)柴動(dòng)力后,2009年12月30日,濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司注冊(cè)成立,wp3產(chǎn)品的研發(fā)和制造基地落戶揚(yáng)州,成功完成了集團(tuán)戰(zhàn)略產(chǎn)品--vm系列發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化工作。2014年9月,vm家族的濰柴高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)--wp3上市。半年多的時(shí)間,wp3已了江淮、宇通等主流客戶的認(rèn)可,其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放等主要性能指標(biāo)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)多缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代。 為了柴油機(jī)可靠性,在吸收歐基礎(chǔ)上,結(jié)合卡車面對(duì)的地形復(fù)雜、超載嚴(yán)重、欠缺等特點(diǎn),其編制了更嚴(yán)苛的試驗(yàn)條件,創(chuàng)造了深度機(jī)械流程;在排放技術(shù)路線的選擇上,則采用對(duì)爆發(fā)壓力要求較低的scr排氣化處理技術(shù),有利于柴油機(jī)的壽命和可靠性。 a安慶b北京蚌埠百色保定濱州c重慶成都長(zhǎng)沙常州承德滄州郴州長(zhǎng)春d大連大理東莞德州德陽(yáng)東營(yíng)f福州佛山阜陽(yáng)g廣州貴陽(yáng)贛州廣安桂林h合肥哈爾濱杭州惠州湖州邯鄲衡水黃山衡陽(yáng)淮安淮北菏澤哈密懷化j濟(jì)南江門(mén)金華嘉興濟(jì)寧吉林景德鎮(zhèn)k昆明l樂(lè)山瀘州洛陽(yáng)臨沂聊城六安連云港柳州廊坊m綿陽(yáng)馬鞍山n南京南昌南寧寧波南通南充內(nèi)江p平頂山q青島秦皇島曲靖泉州欽州s上海深圳沈陽(yáng)石家莊紹興蘇州十堰韶關(guān)四平松原遂寧t太原臺(tái)州泰州唐山天津泰安w武漢溫州無(wú)錫蕪湖濰坊烏魯木齊梧州x廈門(mén)西安襄陽(yáng)孝感咸寧西寧湘潭宣城y宜昌陽(yáng)江鹽城揚(yáng)州延吉煙臺(tái)伊寧宜 近日,濰柴動(dòng)力先后聯(lián)合陜汽、江淮、大運(yùn)、北奔、柳汽等整車廠家,在安徽滁州、亳州、蚌埠、宿州等地舉辦了多場(chǎng)以"智造經(jīng)典,引領(lǐng)未來(lái)"為主題的藍(lán)擎產(chǎn)品推介會(huì),廣泛宣傳產(chǎn)品、服務(wù)優(yōu)勢(shì)及新技術(shù)升級(jí)。濰柴低轉(zhuǎn)速大馬力及四氣門(mén)技術(shù),了各區(qū)域用戶的認(rèn)可。該產(chǎn)品3萬(wàn)公里、藍(lán)擎三包36個(gè)月不限里程、定保延保等優(yōu)惠政策,深深吸引了用戶,尤其對(duì)濰柴藍(lán)擎產(chǎn)品的新技術(shù)升級(jí)以及完善的售后服務(wù)體系極為稱賞,現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)裝配濰柴藍(lán)擎系發(fā)動(dòng)機(jī)的各品牌車輛80多臺(tái)。 一季度產(chǎn)銷形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)在今年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局良好的宏觀大下,小型柴油機(jī)行業(yè)一季度產(chǎn)銷形勢(shì)較上年同期有明顯好轉(zhuǎn),特別是行業(yè)內(nèi)骨干重點(diǎn)企業(yè)的快速發(fā)展,拉動(dòng)小柴行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)高速增長(zhǎng)。一季度匯總小柴企業(yè)共實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)46.34億元,現(xiàn)價(jià)39.78億元,銷售產(chǎn)值38.98億元,同比分別增長(zhǎng)18.7%、20.8%和16.5%;柴油機(jī)總產(chǎn)量157.43萬(wàn)臺(tái),總銷量159.33萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)10.47%和9.06%。在柴油機(jī)總銷量中,單缸機(jī)銷量148.33萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7.27%,多缸機(jī)銷量11萬(wàn)臺(tái), 2008年前3個(gè)季度上述22個(gè)企業(yè)單缸柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)臺(tái),銷售臺(tái),同比值為臺(tái)、臺(tái),同比下降依次為25個(gè)百分點(diǎn),26.8個(gè)百分點(diǎn)。2008年前三個(gè)季度除以出口為主的三環(huán)、四方、泰柴外19個(gè)企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)臺(tái)、銷售臺(tái)。同比值依次為臺(tái)、臺(tái),產(chǎn)量同比下降26.5個(gè)百分點(diǎn),銷量下降28.2個(gè)百分點(diǎn),高于22個(gè)企業(yè)平均值。 2014年云內(nèi)動(dòng)力累計(jì)銷量21萬(wàn)臺(tái),同比下降8.24%。今年季度,云內(nèi)動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)銷量同比增長(zhǎng)約一成,其yn系列、d系列國(guó)四機(jī)已經(jīng)市場(chǎng)認(rèn)可,主要客戶包括重汽、一汽通用紅塔、安徽江淮、重汽濟(jì)南商用車等,而長(zhǎng)豐、柳州五菱、廣東福迪配套量在今年也將有所突破。另外,記者也了解到,企業(yè)"環(huán)保輕型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目"募金已經(jīng)到位,該項(xiàng)目主要投資于ynf40商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和yn30/36/38qne環(huán)保商用車天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩大產(chǎn)品系列。 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7月16日,大連重工?起重集團(tuán)公司簽下一筆超級(jí)合同,設(shè)計(jì)、制造一臺(tái)2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)。這是當(dāng)今重量大的高技術(shù)、高附加值的吊機(jī),它的問(wèn)世,將從根本上改變海上鉆井平臺(tái)的建造,并將能建造上大的鉆井平臺(tái),對(duì)乃至海工項(xiàng)目建造領(lǐng)域意義深遠(yuǎn)。重工?起重集團(tuán)副總經(jīng)理鄒勝說(shuō):“這個(gè)項(xiàng)目標(biāo)志著集團(tuán)的綜合實(shí)力能夠躋身到先進(jìn)技術(shù)行列。我們的‘十一五’發(fā)展目標(biāo)就是要研發(fā)重大裝備的核心技術(shù)。這個(gè)2萬(wàn)噸的橋吊的研發(fā)成功,對(duì)海上鉆井平臺(tái)的整個(gè)生產(chǎn)工藝是個(gè)。”由于起重設(shè)備所限,幾乎所有大小船廠建造鉆井平臺(tái)都使用分段建造的,先建造下浮體,然后在30米高的下浮體上,建造、安裝上百個(gè)模塊及相應(yīng)的設(shè)備,施工高度在30米高空,人員、材料和設(shè)備的上下都極其不方便,生產(chǎn)效率低下。造船業(yè)都期盼著大噸位、高技術(shù)的起重設(shè)備誕生。重工?起重集團(tuán)設(shè)計(jì)、制造的2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)重量可達(dá)2萬(wàn)噸,高度高為118米,相當(dāng)于把250節(jié)滿載的火車車廂到近23層高的樓上。橫梁長(zhǎng)129米,為雙箱型梁結(jié)構(gòu)。如果把這臺(tái)起重機(jī)放倒,要一個(gè)足球場(chǎng)才能把它裝下。據(jù)悉,這個(gè)由重工?起重集團(tuán)設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試的總承包項(xiàng)目,將于明年4月底交工。 為貫徹《大氣污染法》,袋式除塵器用電磁脈沖閥的產(chǎn)品水平,制定本。本規(guī)定了袋式除塵器用電磁脈沖閥的分類、要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)牌、包裝、貯存和運(yùn)輸。本適用于袋式除塵器用電磁脈沖閥及與先導(dǎo)閥分離的脈沖閥。機(jī)械設(shè)備 日前,出口許可證的短缺再度推動(dòng)了商品焦炭?jī)r(jià)格的反彈。在過(guò)去的一個(gè)月時(shí)間里,出口許可證在的需求下再度被耗盡,畢竟全球的鋼鐵企業(yè)都在為冬儲(chǔ)而大量購(gòu)進(jìn)原材料。受此影響,日前的焦炭出口許可證價(jià)格再度上揚(yáng)至50美元/噸,而焦炭的實(shí)際出口價(jià)格于9月份下跌至200美元/噸以下后,日前再度攀升至220美元/噸(FOB)。為此,我們相信全球焦炭市場(chǎng)將保持高位,直到剩下的150-200萬(wàn)噸出口許可證發(fā)放到市場(chǎng)上。與此同時(shí),廢鋼行情也于近期進(jìn)一步走高。盡管市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)較為充足,但由于鋼鐵企業(yè)在大量購(gòu)進(jìn)原料,從而很好地推動(dòng)廢鋼訂單的增長(zhǎng)。在美國(guó),廢鋼價(jià)格已經(jīng)攀升了50-70美元/長(zhǎng)噸,而基礎(chǔ)等級(jí)廢鋼的嚴(yán)重短缺更是使價(jià)格飆升至440美元/長(zhǎng)噸。同時(shí),在遠(yuǎn)東地區(qū),盡管的缺席已經(jīng)使得廢鋼需求較為,但廢鋼價(jià)格還是出現(xiàn)了一定幅度的上揚(yáng)。不過(guò),就未來(lái)展望而言,我們相信全球廢鋼價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了本次價(jià)格周期的頂峰,隨著全球鋼材價(jià)格的走低,廢鋼行情下滑只是時(shí)間問(wèn)題。(鋼鐵網(wǎng))機(jī)械設(shè)備 NVIDIA有望在本月底發(fā)布面向AMDSocketAM2平臺(tái)的新款整合芯片組,型號(hào)MCP61S。這款單芯片產(chǎn)品由臺(tái)積電采用90nm工藝生產(chǎn),5月份就已試生產(chǎn)階段。NVIDIAMCP61S芯片組在一顆芯片內(nèi)整合了南橋和北橋,內(nèi)建的顯示核心完全支持DirectX9.0c,將取代GeForce6100與nForce410的組合,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是VIA的K8M890和SiS的SiS771。單芯片設(shè)計(jì)有助于主板廠商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本,預(yù)計(jì)基于MCP61S芯片組的主板的單價(jià)將低于80美元。華碩、精英、技嘉、微星、華擎等主板廠商都計(jì)劃在本月底同步推出MCP61S主板。此外,面向的版MCP61S芯片組也正在計(jì)劃中,而單芯片設(shè)計(jì)對(duì)輕薄型來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。MCP61系列芯片組還有兩個(gè)型號(hào),分別是高端的MCP61P和低端的MPC61V,發(fā)布日期不明。機(jī)械設(shè)備 超市購(gòu)買(mǎi)的電飯鍋,漏電被擊傷,時(shí)才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有真是“寸步難行”。玉橋建材城的許建華8月23日在通州某超市購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)“三角牌”電飯鍋。昨日,許先生的在煮飯時(shí)兩手剛觸鍋沿,就立刻感到一陣,“當(dāng)時(shí),我就不能動(dòng)了。大約過(guò)了5分鐘以后,才回過(guò)神來(lái),感到整個(gè)手臂都,到現(xiàn)在食指還不能彎曲自如。”許先生的說(shuō)。事后,許先生用電筆才發(fā)現(xiàn)鍋的外表確實(shí)一直在漏電。當(dāng)他拿著電飯鍋去超市想找時(shí),因?yàn)闆](méi)有當(dāng)時(shí)的小票被超市工作人員拒絕了。該超市服務(wù)臺(tái)的王介紹說(shuō),超市規(guī)定,家電商品如有故障可以憑當(dāng)時(shí)小票或在15日內(nèi)免費(fèi)退換。超過(guò)15日,只要出示當(dāng)時(shí)的,超市就會(huì)幫助顧客聯(lián)系廠家。沒(méi)有任何的貨物出現(xiàn)故障,超市是不會(huì)受理的。無(wú)奈之下,許先生只好按保修單上的找廠家受理,北京點(diǎn)的工作人員告訴許先生,光有保修單和卡不能免費(fèi),必須要有購(gòu)物!拔也幻靼祝@商品是廠家生產(chǎn)的,生產(chǎn)日期是2004年3月,肯定沒(méi)過(guò)保修期。廠家時(shí)為什么也一定要求要呢?”許先生說(shuō)。區(qū)消協(xié)的王淼告訴記者,消費(fèi)者無(wú)論在哪購(gòu)買(mǎi)電器時(shí)是一定要索要的。電器是屬于消耗型消費(fèi)品,在使用中不能保證每一件商品都沒(méi)有問(wèn)題。是消費(fèi)者消費(fèi)權(quán)益的保證。沒(méi)有消協(xié)也不接受此類投訴的。機(jī)械設(shè)備
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