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柴油發(fā)電機組由發(fā)動機、發(fā)電機和控制組成，所以叫發(fā)電機組。

柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作方便、投資少、對的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。

柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機組主要分為三個部分：

1、柴油發(fā)動機。

2、發(fā)電機（即電球）。

3、控制器。

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細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動機、底座油箱、發(fā)電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機組分為固定式和可式拖車，為了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，影響人們的工作和生活，設(shè)計師們設(shè)計出了帶靜音箱的發(fā)電機組，即是在發(fā)電機組外面安裝一個金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機組四周防護(hù)起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對發(fā)電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，而且可以室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機房的煩惱。柴油發(fā)電機組分為常用發(fā)電機組和備用發(fā)電機組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要，平時使用電網(wǎng)，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發(fā)電機組；如果需要長時間運行的話，請選擇常用柴油發(fā)電機組，經(jīng)常的話，常用柴油發(fā)電機組每年運行的時間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機組，備用100KW的柴油發(fā)電機組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機組的功率還會下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購柴油發(fā)電機組時,應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問題.

功率標(biāo)定

柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步交流發(fā)電機組合而成的。柴油機允許使用的大功率受零件的機械負(fù)載和熱負(fù)載的，因此需規(guī)定允許連續(xù)運轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率；

柴油機機不能超過標(biāo)定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。

（1）柴油機的標(biāo)定功率；規(guī)定，在柴油機銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；

1）15min功率：即柴油機允許運行15min的大功率。短時間內(nèi)可能超負(fù)荷運行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機的標(biāo)定功率。

2）1h功率：即柴油機允許運行1h的大有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標(biāo)定功率。

3）12h功率：即柴油機允許運轉(zhuǎn)12h的大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標(biāo)定功率。

4）功率：即柴油機允許長時間運行的大有功率。

工作原理

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體，體積迅速，推動下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸。

將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的，其聯(lián)接由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

為了機組的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

市場消費

市場主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場是全球大柴油發(fā)電機組市場。市場主要推動力來自蓬展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補助資金。

柴油發(fā)電機組新興市場主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟潛力。

型號含義

為了便于生產(chǎn)和使用，GB2819對柴油發(fā)電機組的型號編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機組的型號排列和符號含義如下：

1、機組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。

2、機組輸出電流的種類：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流

3、機組的類型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車電站；T一掛（拖）車。

4、機組的控制特征：缺位為手動（普通型）；Z—自動化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動化。

5、設(shè)計序號，用數(shù)字表示。

6、變型代號，用數(shù)字表示。

特征：缺位為普通型；TH一帶型。

注意：有的柴油發(fā)電機組系列型號與上述型號含義不同，尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組是由機組生產(chǎn)廠自行確定的。

發(fā)電機組的主要用途

柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。

柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等，要求能供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、、賓館、等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供的交流電源。

對柴油發(fā)電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運行可靠，供電的電壓和，機電設(shè)備的要求。

性能等級

柴油發(fā)電機組的性能等級

GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。

(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。

(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機等。

(3)G3級性能要求適用于對、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。

(4)G4級性能要求適用于對、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機。

要求

下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。

種條件

(1)大氣壓力100Kpa；

(2)溫度 298K(25℃)；

(3)空氣相對濕度30%。

第二種條件

(1)大氣壓力89.9kpa；

（2）溫度 313k（40℃）；

（3）空氣相對濕度60%。

第三種條件

機組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。

（1）海拔不超過4000m。

（2）溫度上限值為40℃、45℃、50℃；

下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。

（3）相對濕度、凝露和霉菌

①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。

②長霧機組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后，表面長霉等級應(yīng)不超過。GB/T2423.16—1999

《電工電子產(chǎn)品試驗》中規(guī)定的2級。

機組運行的現(xiàn)場條件應(yīng)由用戶明確確定，且應(yīng)對任何特殊的危險條件，如大氣

和加以說明。

下表為發(fā)電機組工作條件的綜合因素

濕度上限值/℃

40

40

45

50

相對濕度%

濕月平均高相對濕度

90(25℃時）

95（25℃時）

　???

干月平均低相對濕度

　??? 　???

10（40℃）。

凝露

　???

有

霉菌

　???

有

指該月的平均低溫度為25℃，月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。

指該月的平均離溫度為40℃，月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。

安裝要求

安裝要求：

1、柴油發(fā)電機組四周應(yīng)留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機組機房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。

2、柴油發(fā)電機組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上，夯實后，做200mm厚的混凝土地面，地面應(yīng)平整。

3、用戶在建造機房時，應(yīng)在機組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用。

4、機房應(yīng)通風(fēng)良好，地面應(yīng)平整、防滑。

5、機組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機排氣口直徑，彎管不宜超過3個，彎管角度應(yīng)大于90度，排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架，機組，增壓器等不受力。

6、機房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。

組成

柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料和起動空氣的設(shè)備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。

分類

柴油發(fā)電機組的類型有很多，主要有以下八大分類

（1）按照發(fā)動機的燃料分類；可分柴油發(fā)電機組和復(fù)合燃料發(fā)電機組

（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組

(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組：包括式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。

（4）按照發(fā)電機輸出電壓和分類：可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。其中交流發(fā)電機組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。

（5）按照同步發(fā)電機的勵磁分類：可分為交流勵磁機和靜止勵磁機。

1）交流勵磁機勵磁，包括交流勵磁機靜止整流器勵磁而后無刷勵磁

2）靜止勵磁機勵磁，包括電壓源靜止勵磁機勵磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵磁機勵磁波（或基波）輔助繞組勵磁

（6）按用途分類

1）常用機組

這類發(fā)電機組常年運行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以

這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)

跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機組來用戶的需要。這類發(fā)電機組

一般容量較大，對非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對連續(xù)運行的時間沒有，并允許每

12h內(nèi)有1 h過負(fù)載供電時間，過負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機組因其運行時間

較長、負(fù)載較重，相對于本機極限功率的許用功率被調(diào)至較低點。

2） 備用機組

在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時，為保

證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常設(shè)在電信部門、、市電供

應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài)，能對非恒

定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。

3）應(yīng)急機組

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對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機組對這些設(shè)

備緊急供電，如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制、重要的

通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機組應(yīng)能在市電突然中斷時，能迅

速啟動運行，并在短時間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源，以及時地向負(fù)載供電，這種

機組自動化程度要求較高。

（7）按照控制和操作的分類，可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。

1） 現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進(jìn)行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的有不良影響。

2） 隔室操作發(fā)電機組，這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進(jìn)行啟動、調(diào)速、停機等操作，并對機組的運行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。

3） 自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守，其中包括機組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負(fù)荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進(jìn)行供電。

（8）按照自動化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機組、自動啟動柴油發(fā)電機組和微型機自動控制柴油發(fā)電機組。

1）基本型柴油發(fā)電機組較為常見，它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成�；拘筒裼桶l(fā)電機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

2）自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)上自動控制。它具有自動啟動的功能。當(dāng)市電突然停電時，機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能；當(dāng)機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發(fā)出聲光告警；當(dāng)機組超速時，能自動緊急停機，保護(hù)發(fā)電機組。

3）微型機自動控制柴油發(fā)電機組由柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制柜組成。自動控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外，并配有各種故障和自動保護(hù)裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計算機連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測，實現(xiàn)無人值班的要求。

編制規(guī)則

產(chǎn)品型號應(yīng)力求簡明。

產(chǎn)品的全型號，必須代表一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。

產(chǎn)品的型號由大寫字母及伯?dāng)?shù)字組成。

柴油發(fā)電機組型號的命名 ，柴油發(fā)電機組全型號由企業(yè)代號、機組使用特征代號、發(fā)動機品牌代號、機組功率或容量、機組使用工況、發(fā)電機品牌代號、機組功能代號、控制器型號代號、機組代號、機組電壓代號、機組主要附件代號、電機主要附件代號及設(shè)計序列代號十三部分組成。

柴油發(fā)電機組型號叫法一般采取簡稱或者直接叫KW數(shù)，專業(yè)還是非常和了解柴油發(fā)電機組型號命名的根據(jù)的。因為通過型號就可以了解了機組大概情況。

機組匹配

為了機組達(dá)到各項技術(shù)指標(biāo)，在機組設(shè)計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1；對于一些要求較高的電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。轉(zhuǎn)速與機組的功率、、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能而又工作可靠的調(diào)速器，以在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它的額定轉(zhuǎn)速并運行，還要能負(fù)載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。

機組運行

柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行，也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力運行。單臺機組運行受到許多條件的：若其功率重載工況要求，輕載運行時就會機組運行的經(jīng)濟性，且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網(wǎng)運行，可擴大供電容量，供電的可靠性，其備用機組有一臺即可，相對了備用機組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運行需以下4個條件：①端電壓相等；②相等；③相位一致；④相序一致。同時還要有運行保護(hù)裝置，能自動地合理地分配和有功功率和無功功率，使機組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。

特點

柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較，有以下特點：①每單位出力的體積小，重量輕，簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設(shè)速度快。②柴油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機組的起動、帶負(fù)荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機組操作較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機組也有一些缺點：①僅能使用燃料，燃料價格較貴，故電能成本較高。②柴油機磨損較大，壽命較短，檢修比較。運行性和過負(fù)荷能力比蒸汽動力裝置差。③運行中機組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機的磁極表面必須設(shè)有制動線圈，才能便于機組的起停。》（ GB- 3096- 82） 中二類區(qū)，經(jīng)現(xiàn)場白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達(dá)到了噪聲污染的目的。

? 濰柴動力創(chuàng)建于2002年，是綜合實力強的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團之一，旗、陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司、株洲湘火炬火花塞有限責(zé)任公司、kiongroupag、林德液壓合伙企業(yè)（kg）等40余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)組成的子公司集群，構(gòu)筑起了以整車整機板塊、動力總成板塊、液壓控制板塊及汽車零部件板塊四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局，形成了汽車行業(yè)完整、富競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。本公司于2004年3月11日于聯(lián)合交易所主板上市，2007年4月30日通過換股吸并回歸內(nèi)地a股。 濰柴wp10和wp12特殊京五機型機型在國五的基礎(chǔ)上dpm燃油模塊和進(jìn)氣節(jié)流閥，dpf再生的可靠性。城市渣土車是重卡市場淡季的亮點之一。和牽引車等主要用于長途運輸?shù)能囆筒煌鞘性烈谑袇^(qū)使用，因此對排放要求很高。目前，濰柴的清潔排放發(fā)動機已經(jīng)成為不同品牌成是渣土車的車型。 華泰寶利格相關(guān)文章更多·[張家口]華泰寶利格優(yōu)惠五千贈全車裝具·海馬s7/奔騰x80領(lǐng)銜6款精品自主suv推薦·比亞迪s6/中華v5等9萬suv車型高降2萬·海馬s7上市奔騰x80等熱門自主suv降1萬!·海馬s7上市比亞迪s6等競品suv狂降萬元!·自主品牌強勢出擊榮威950/h6等狂降4萬!·低價位大空間哈弗h6等自主suv車型推薦!·8款15萬大空間suv降1.5萬低7.47萬起!·[濱州]華泰寶利格現(xiàn)金直降1萬元現(xiàn)車銷售·海馬s7上市中華v5等6款競品suv狂降一萬 您的姓名：性別：號碼：現(xiàn)有車型：請選擇意向車型：請選擇所在省市：--省份--北京天津河北山西內(nèi)遼寧吉林黑龍江上海江蘇浙江安徽福建江西山東河南湖北湖南廣東廣西海南重慶四川貴州云南陜西甘肅青海寧夏澳門--城市-- wp3是濰柴從意大利vm公司引進(jìn)技術(shù)并進(jìn)行再創(chuàng)新的柴油機產(chǎn)品。濰柴重組揚柴動力后，2009年12月30日，濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司注冊成立，wp3產(chǎn)品的研發(fā)和制造基地落戶揚州，成功完成了集團戰(zhàn)略產(chǎn)品--vm系列發(fā)動機的國產(chǎn)化工作。2014年9月，vm家族的濰柴高端輕型發(fā)動機--wp3上市。半年多的時間，wp3已了江淮、宇通等主流客戶的認(rèn)可，其動力性、經(jīng)濟性、排放等主要性能指標(biāo)優(yōu)于競爭對手，引領(lǐng)國內(nèi)多缸小排量發(fā)動機的升級換代。 為了柴油機可靠性，在吸收歐基礎(chǔ)上，結(jié)合卡車面對的地形復(fù)雜、超載嚴(yán)重、欠缺等特點，其編制了更嚴(yán)苛的試驗條件，創(chuàng)造了深度機械流程;在排放技術(shù)路線的選擇上，則采用對爆發(fā)壓力要求較低的scr排氣化處理技術(shù)，有利于柴油機的壽命和可靠性。

???????? a安慶b北京蚌埠百色保定濱州c重慶成都長沙常州承德滄州郴州長春d大連大理東莞德州德陽東營f福州佛山阜陽g廣州貴陽贛州廣安桂林h合肥哈爾濱杭州惠州湖州邯鄲衡水黃山衡陽淮安淮北菏澤哈密懷化j濟南江門金華嘉興濟寧吉林景德鎮(zhèn)k昆明l樂山瀘州洛陽臨沂聊城六安連云港柳州廊坊m綿陽馬鞍山n南京南昌南寧寧波南通南充內(nèi)江p平頂山q青島秦皇島曲靖泉州欽州s上海深圳沈陽石家莊紹興蘇州十堰韶關(guān)四平松原遂寧t太原臺州泰州唐山天津泰安w武漢溫州無錫蕪湖濰坊烏魯木齊梧州x廈門西安襄陽孝感咸寧西寧湘潭宣城y宜昌陽江鹽城揚州延吉煙臺伊寧宜 近日，濰柴動力先后聯(lián)合陜汽、江淮、大運、北奔、柳汽等整車廠家，在安徽滁州、亳州、蚌埠、宿州等地舉辦了多場以"智造經(jīng)典，引領(lǐng)未來"為主題的藍(lán)擎產(chǎn)品推介會，廣泛宣傳產(chǎn)品、服務(wù)優(yōu)勢及新技術(shù)升級。濰柴低轉(zhuǎn)速大馬力及四氣門技術(shù)，了各區(qū)域用戶的認(rèn)可。該產(chǎn)品3萬公里、藍(lán)擎三包36個月不限里程、定保延保等優(yōu)惠政策，深深吸引了用戶，尤其對濰柴藍(lán)擎產(chǎn)品的新技術(shù)升級以及完善的售后服務(wù)體系極為稱賞，現(xiàn)場訂購裝配濰柴藍(lán)擎系發(fā)動機的各品牌車輛80多臺。 一季度產(chǎn)銷形勢明顯好轉(zhuǎn)在今年工業(yè)經(jīng)濟運行開局良好的宏觀大下，小型柴油機行業(yè)一季度產(chǎn)銷形勢較上年同期有明顯好轉(zhuǎn)，特別是行業(yè)內(nèi)骨干重點企業(yè)的快速發(fā)展，拉動小柴行業(yè)主要經(jīng)濟總量指標(biāo)高速增長。一季度匯總小柴企業(yè)共實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值不變價46.34億元，現(xiàn)價39.78億元，銷售產(chǎn)值38.98億元，同比分別增長18.7％、20.8％和16.5％；柴油機總產(chǎn)量157.43萬臺，總銷量159.33萬臺，同比分別增長10.47％和9.06％。在柴油機總銷量中，單缸機銷量148.33萬臺，同比增長7.27％，多缸機銷量11萬臺， 2008年前3個季度上述22個企業(yè)單缸柴油機累計生產(chǎn)臺，銷售臺，同比值為臺、臺，同比下降依次為25個百分點，26.8個百分點。2008年前三個季度除以出口為主的三環(huán)、四方、泰柴外19個企業(yè)共計生產(chǎn)臺、銷售臺。同比值依次為臺、臺，產(chǎn)量同比下降26.5個百分點，銷量下降28.2個百分點，高于22個企業(yè)平均值。 2014年云內(nèi)動力累計銷量21萬臺，同比下降8.24%。今年季度，云內(nèi)動力可實現(xiàn)柴油機銷量同比增長約一成，其yn系列、d系列國四機已經(jīng)市場認(rèn)可，主要客戶包括重汽、一汽通用紅塔、安徽江淮、重汽濟南商用車等，而長豐、柳州五菱、廣東福迪配套量在今年也將有所突破。另外，記者也了解到，企業(yè)"環(huán)保輕型商用車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目"募金已經(jīng)到位，該項目主要投資于ynf40商用車柴油發(fā)動機和yn30/36/38qne環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機兩大產(chǎn)品系列。 本站所有文章、數(shù)據(jù)僅供參考，使用前務(wù)請仔細(xì)閱讀法律聲明，風(fēng)險自負(fù)和***：郵箱：@《增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營***》編號：閩b2-號《電子公告服務(wù)***》編號：閩通信互聯(lián)網(wǎng)[2008]1號《網(wǎng)絡(luò)文化經(jīng)營***》編號：閩網(wǎng)文[2017]號資訊提供：[證書：zx0151]信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目***號廣播***制作經(jīng)營***編號：(閩)字第091號2003-2017中金在線.allrightreserved.福州平臺和***中心?????

??????????? ? 能源近日呼吁投資其衰落的煉油業(yè)，以便該國能夠向這一全球第二大油品市場出售更多具附加值的燃油。一在電視轉(zhuǎn)播的一個產(chǎn)業(yè)圓桌會議上指出，“我們不希望只充當(dāng)初級能源的供應(yīng)商，我們還想出口更多的加工產(chǎn)品。”石油巨擘Rosneft的一位主管稱，“我們希望借助的技術(shù)和資本，在東部或接近邊境的地方，興建煉廠并對我們的煉廠進(jìn)行更新?lián)Q代。”此舉無疑會受到的歡迎，正尋求廣開供應(yīng)能源的渠道。但這與稍早雙方達(dá)成的在建立中俄煉油和合資公司的協(xié)議，似乎有些矛盾。們表示，雙方已建立了一個工作組，探討合資計劃的細(xì)節(jié)。類似投資能使進(jìn)一步的上游資產(chǎn)，將樂于修建煉廠并通過陸路進(jìn)口精煉油品。機械設(shè)備

????? ?針對環(huán)�；氖袌鲂枨筅厔�，一種低成本環(huán)保建筑大白膠在剛玉涂料發(fā)源地河南信陽大華專利科學(xué)研究所涂料中心研制成功，目前已投入批量生產(chǎn)，并在遼寧、吉林、山東等地推廣以來深受歡迎，具有強大的市場競爭力。隨著我國建筑業(yè)的迅速發(fā)展，建筑膠水廣泛應(yīng)用，由于人們普遍使用的107和108膠生產(chǎn)工藝復(fù)雜，需甲醛縮合反應(yīng)會有體厄運及致癌物，因而被發(fā)文禁用并逐步退出市場。超低成本環(huán)保建筑大白膠是針對當(dāng)前人們對意識的逐步加深，人們生產(chǎn)居住條件的需要而的一種建筑膠新品種，該建筑膠水生產(chǎn)工藝先進(jìn)，不需要高溫高壓，常溫反應(yīng)直接攪拌而成，產(chǎn)品具有成本低（成本400元/T市售800-1000元/噸）、粘性好、無味、不含甲醛甲苯，與和水泥、石膏、灰鈣粉、雙飛粉及各種礦粉相容性好，同時可溶于各種水性膠粘劑及建筑乳液，是生產(chǎn)各種內(nèi)外墻膩子和仿瓷剛化涂料刮大白的材料。同時該建筑膠水也和目前市場上流行的用含有的胺生產(chǎn)的所謂環(huán)保膠水具有本質(zhì)的區(qū)別。機械設(shè)備

?????? (1)液壓重點發(fā)展：通軸高壓柱塞泵(35-42MPa，50-180ml/rev)，大流量柱塞泵/馬達(dá)(3.15-42MPa，250-1000ml/rev)包括負(fù)荷傳感型、P/Q控制型及電子控制等；中高壓齒輪泵，高壓通用閥門，插裝閥，工程機械用片式和整體式多路閥，高壓油缸，數(shù)字油缸和比例伺服油缸，內(nèi)設(shè)電子的電液伺服比例元件，車輛用靜液壓驅(qū)動裝置，高精度濾油器等。(2)液力重點發(fā)展：大型工程機械(5m3以上裝載機等)用大功能液力變矩器，車用液力變速器(無級變速總成)和石油礦山設(shè)備用大型高興能液力變矩器，電站設(shè)備用高速大功率調(diào)速液力耦合器(6000r/min，5500kW以上)，輸送設(shè)備用復(fù)合泄液式液力耦合器、液粘調(diào)速離合器等。(3)氣動重點發(fā)展：輕小型、低功率、不供油微型電磁閥系列，2W以下電磁氣閥，高頻氣缸(頻響50H2)，不供油微型氣缸，氣缸，米字型、方形氣缸，各種帶閥、帶開關(guān)組合氣缸，冶金、化工和石油用大流量、多介質(zhì)氣動元件，電器比例、伺服閥，伺服、比例氣缸，閥釣及宗憲連接，適應(yīng)電子、生物工程、制造、食品和紡織等行業(yè)需要的無油、無味、無菌潔凈氣動元件，精密和特殊氣源處理元件等。(4)密封重點發(fā)展：汽車用專用橡膠密封件，液壓氣動用橡膠密封件，如汽車發(fā)動機、制動、轉(zhuǎn)向器等核心部件的配套和用橡膠密封件，以及往復(fù)密封，高壓油封(10/25MPa)異型型每逢，氣動用往復(fù)密封(往復(fù)20次/s，壽命2000km以上)，大軸徑、高壓、高速、精密、耐高溫、低溫和耐腐蝕性、耐磨損及高參數(shù)機械密封，大型成套設(shè)備用高參數(shù)密封(如核電站，火電站及沙漠油田用密封)以及無石棉密封材料的填料、靜密封等。機械設(shè)備

?????? 將于今年底在法國巴黎舉行的全球大的工業(yè)轉(zhuǎn)包博覽會?巴黎工業(yè)轉(zhuǎn)包展覽會，吸引了重慶上百家企業(yè)報名，已有8家企業(yè)“入場券”。由工業(yè)發(fā)展組織投資與工業(yè)轉(zhuǎn)包促進(jìn)機構(gòu)舉辦的此次展會，吸引了來自全球70多個和地區(qū)的8000多個工業(yè)發(fā)包商和配套商參加。預(yù)計交易額將達(dá)4120億歐元。此次是重慶市組團參會，了展會組織者的高度，將給予重慶展團30%的展位折扣。重慶市對于參加本次展會的企業(yè)提供相應(yīng)的參觀補貼。近期工業(yè)發(fā)展組織的專家已對重慶報名參展的近百家企業(yè)進(jìn)行了考察和審核，目前已篩選出機械生產(chǎn)加工、機電、塑工等行業(yè)共8家企業(yè)參加本次展會。（成都特派員辦事處子站）機械設(shè)備

?????? 就在汽車制造業(yè)面臨重新洗牌的關(guān)鍵時期，合肥著力在市區(qū)西南部??沿312國道附近地區(qū)，打造中部汽車零部件城。時至，在這一帶已建立了上百家大小汽車配件生產(chǎn)廠，從業(yè)人員達(dá)2萬多名。據(jù)市發(fā)展計劃會專家陳偉介紹，合肥在國內(nèi)汽車制造領(lǐng)域內(nèi)一直是“先聲奪人”。不要說輛微型車就誕生在我市，單就一個城市內(nèi)擁有三個汽機生產(chǎn)廠這一個優(yōu)勢，就非常令外人羨慕。僅在肥西縣桃花工業(yè)園，今年汽車的銷售收入將高達(dá)50多億元，并通過招商引來了近60家汽車配套廠家。令汽車協(xié)會有興致的是，合肥既招“按圖生產(chǎn)”的零部件廠商，又招“自主研發(fā)”的專利項目。如汽車“黑匣子”（汽車行駛記錄儀）項目，就是由中科院北京三環(huán)新材料高技術(shù)公司、北京科技大學(xué)等單位強強聯(lián)手，在桃花工業(yè)園投資5億元新上，一期工程建成后將形成年產(chǎn)6萬只汽車“黑匣子”能力。此舉有望進(jìn)一步我市中部汽車零部件城的檔次，讓昔日在國內(nèi)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域里不起眼的“乒乓球”，漸漸變成大“籃球”。

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