上海鋰電池鋁片軟連接 |
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價(jià)格:0 元(人民幣) | 產(chǎn)地:內(nèi)地 |
最少起訂量:1個(gè) | 發(fā)貨地:內(nèi)地 | |
上架時(shí)間:2017-12-22 10:44:16 | 瀏覽量:273 | |
東莞市麥瑞斯電子材料有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):其他電子元器件 | 主要客戶:大陸 | |
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聯(lián)系人:蘭先生 (先生) | 手機(jī):13712668408 |
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郵箱:uz33397168he@163.com | 地址:廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工業(yè)區(qū)匯昌工業(yè)園2-3樓整層 |
東莞市麥瑞斯電子材料有限公司成立于2009年,坐落于被譽(yù)為世界工廠的廣東省東莞市,2014年公司已專注研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電池包PACK使用的銅排軟連接和鋁排軟連接,直接或間接服務(wù)于國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池廠和新能源汽車廠。 麥瑞斯軟連接符合ROHS、UL阻燃要求,產(chǎn)品有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除7837848756 (不是聯(lián)系方式)應(yīng)力,安裝方便,布線美觀等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池包、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。 公司已通過(guò)ISO9001和ISO14000體系認(rèn)證,并建立了IATF16949的質(zhì)量管理體系,公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)、制造和品保團(tuán)隊(duì),能嚴(yán)格按照客戶要求,按質(zhì)按時(shí)提供樣品和交貨。 銅/鋁排軟連接工藝和參數(shù): 工藝:分子擴(kuò)散焊,是一種特殊的焊接工藝,它能是不同強(qiáng)度的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅,優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔,產(chǎn)品載流量大,電阻小。 結(jié)構(gòu):長(zhǎng)*寬*厚(注:長(zhǎng)度已包括兩端焊接面的長(zhǎng)度) 優(yōu)點(diǎn):耐擠壓、彎曲、碰撞,可手動(dòng)彎折,表面光滑整潔,無(wú)壓痕,截面小、安裝方便。 銅/鋁排軟連接性能: 1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕,抗氧化能力強(qiáng),散熱快 2.可提高導(dǎo)電率,調(diào)整設(shè)備安裝誤差,同時(shí)起(減震)工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。 銅排軟連接產(chǎn)品主要有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除應(yīng)力,安裝方便,布線美觀等優(yōu)點(diǎn).可為客戶提供特殊寬度、長(zhǎng)度和鉆孔,接觸面鍍錫或鍍銀,加絕緣套管等均可按用戶要求加工。廣泛使用于新能源汽車,光伏發(fā)電機(jī)組,高低壓電器,高低壓開(kāi)關(guān)柜,電動(dòng)汽車,電力機(jī)車,礦用防爆電器,風(fēng)發(fā)電機(jī)組,軟連接。 銅帶軟連接其工藝流程:標(biāo)準(zhǔn)選材→模具制作→下料→清理疊裝→酸洗→ 表面處理→保溫→熔煉→鋸削清理毛刺→鉆孔→表面拋光→導(dǎo)電面鍍錫→整形→包裝→入庫(kù)。 東莞麥瑞斯多年來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐積累了行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和客戶資源,努力打造銅排軟連接生產(chǎn)的專業(yè)化工廠和解決方案服務(wù)商。希望麥瑞斯與您共同開(kāi)拓,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌! 上海鋰電池鋁片軟連接 聯(lián)系人:18128015663 (唐女士) 電話:0769-82203506 (總機(jī)) 傳真:0769-82203550 E-mail:alan@maruix.cn QQ:694245326 麥瑞斯材料: www.maruix.cn 地 址: 廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工業(yè)區(qū)匯昌工業(yè)園2-3樓整層
新能源汽車大電流導(dǎo)電銅排軟連接作用
共享經(jīng)濟(jì)的到來(lái)將改變?nèi)嗣竦纳罘绞,也?huì)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,現(xiàn)在有部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)始投入互享汽車,共享汽車因?yàn)橥顿Y原因,一定會(huì)采用輕便,安全,節(jié)能環(huán)保的車型,這將成為汽車行業(yè)的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。各汽車品牌一定在加大力度放在新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)中,以適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的需求。電動(dòng)車電力電池的電流要求高,對(duì)于充電的速度要求高,一般的導(dǎo)電連接器承受不了這樣大的電壓,所以新型的電動(dòng)汽車的采用的都是銅排軟連接,也有也人叫做使用銅母線伸縮節(jié),它可以適應(yīng)高強(qiáng)度的電流和電壓。
導(dǎo)電大電流銅排軟連接、銅母線伸縮節(jié)有什么作用呢?
伸縮節(jié)起到調(diào)節(jié)作用,避免設(shè)備接頭受到應(yīng)力,它主要是用來(lái)補(bǔ)償管道因熱脹冷縮產(chǎn)生的位移(軸向和徑向位移)。用來(lái)保護(hù)管道的正常運(yùn)作和安全?s節(jié)是防止因短路或熱賬冷縮引起開(kāi)關(guān)或母線拉斷,利用伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用。
伸縮節(jié)據(jù)使用場(chǎng)合有分為母線與設(shè)備的伸縮和母線與母線的伸縮,及據(jù)接頭的材質(zhì)不同來(lái)選擇,如母線是鋁質(zhì)、設(shè)備接頭是銅質(zhì)就用鋁-銅伸縮節(jié)、母線間是鋁質(zhì)就用鋁-鋁伸縮節(jié)、是銅母線就用銅-銅伸縮節(jié)。鋁和銅不宜直接搭接,實(shí)在沒(méi)部件要勉強(qiáng)用必須對(duì)銅母線接頭部分作燙錫處理,也就是在銅鋁二種金屬之間有一層不易被腐蝕的過(guò)度金屬“錫”,以阻止銅與鋁的電化學(xué)過(guò)程。
導(dǎo)電銅排軟連接伸縮節(jié)主要尺寸有:
MST-63×6.3,MST-80×6.3,MST-80×8,MST-100×8,MST-100×10,MST-125×8,MST-125×10,MST-125×12.5
母線伸縮節(jié)材質(zhì):T2銅,規(guī)格:依據(jù)客戶圖紙,銅帶厚度:0.2mm-0.5mm,
加工工藝:1、各種規(guī)格的銅帶軟連接, 采用無(wú)介質(zhì)分子擴(kuò)散焊接工藝, 保持材料原有導(dǎo)電性能,采用德國(guó)先進(jìn)焊接技術(shù),焊點(diǎn)牢固,不易受外力影響變形,適應(yīng)于電動(dòng)汽車、大巴車、新能源汽車、大電流對(duì)連接片的性能要求。導(dǎo)電接觸面可采用鍍銀、鍍錫或搪錫等工藝。
2、MIC/MAG氣體保護(hù)焊,導(dǎo)電接觸面可采用鍍銀、鍍錫或搪錫等工藝。
本公司生產(chǎn)的銅排軟連接、新能源汽車電池軟連接具有導(dǎo)電率高、節(jié)能降耗、導(dǎo)電性能超群、抗疲勞能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是汽車電池導(dǎo)電的重要配件之一,專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備,讓我們的產(chǎn)品品質(zhì)更有保障,為您提供專業(yè)的銅排軟連接服務(wù)。
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