尿素液怎么能生產(chǎn)達(dá)標(biāo)? |
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車(chē)用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車(chē)用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液,國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素,車(chē)用脫硝劑,而叫的最普遍的就是車(chē)用尿素。 車(chē)用尿素溶液最早在歐洲使用,稱(chēng)為Adblue,北美稱(chēng)為DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油機(jī)尾氣處理液)。在國(guó)內(nèi)SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機(jī)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)首選技術(shù),當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后,它會(huì)與廢氣一起到達(dá)SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商都開(kāi)始使用 SCR 技術(shù)來(lái)達(dá)到環(huán)保要求,因此,SCR系統(tǒng)所需的車(chē)用尿素溶液成為與柴油等同的消耗品。 為減輕汽車(chē)尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,2015年1月1日,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。隨著實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的日期漸漸臨近,尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)出新的活力——車(chē)用尿素成為了業(yè)界的焦點(diǎn)。
那么車(chē)用尿素的市場(chǎng)潛力有多大呢? 據(jù)環(huán)保部《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第四階段車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》要求,自2013年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)必須符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的要求。與國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)相比,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求氮氧化物排放降低30%,顆粒物排放降低80%。在這種情況下,車(chē)用尿素作為一種環(huán)保產(chǎn)品走向了前臺(tái)。 我國(guó)是全球第二大汽車(chē)市場(chǎng),其中,重型卡車(chē)保有量為2300多萬(wàn)輛。由此可見(jiàn),車(chē)用尿素具有較大的市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái)數(shù)年內(nèi)車(chē)用尿素市場(chǎng)將經(jīng)歷一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程。假設(shè)每年重型卡車(chē)的銷(xiāo)售量為70萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車(chē)每年消耗車(chē)用尿素2噸,那么車(chē)用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。假設(shè)未來(lái)柴油車(chē)全面推行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),則理論上每年消耗的車(chē)用尿素將達(dá)1000~1500萬(wàn)噸。另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算,為使柴油車(chē)尾氣排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),車(chē)用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%~6%。2012年,我國(guó)柴油表觀消費(fèi)量為1.7億噸,以5%的中值計(jì)算,車(chē)用尿素年需求量為850萬(wàn)噸。 目前車(chē)用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社會(huì)市場(chǎng)沒(méi)有需求,因此,目前車(chē)用尿素的銷(xiāo)售方式為直接供給,采用桶裝方式,10L/桶,方便添加。目前,國(guó)內(nèi)工業(yè)尿素價(jià)格徘徊在1800元/噸左右,而車(chē)用尿素溶液的售價(jià)為3500元/噸以上,相較之下,車(chē)用尿素的盈利較為可觀。為減輕汽車(chē)尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,我國(guó)2015年初全面推行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),由于我國(guó)升級(jí)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)采取選擇性催化還原技術(shù),所以車(chē)用尿素銷(xiāo)量將井噴,車(chē)用尿素銷(xiāo)量市場(chǎng)前景很樂(lè)觀。
車(chē)用尿素溶液的貯存 為了防止包裝材料污染車(chē)用尿素溶液而對(duì) SCR 造成不利影響,貯存容器所使用的材料與車(chē)用尿素溶液應(yīng)具有良好的兼容性,不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),不產(chǎn)生雜質(zhì)遷移,如奧氏合金、不含添加劑的聚四氟乙烯、不含添加劑的聚乙烯和不含添加劑的聚丙烯等。由于陽(yáng)光直射造成局部過(guò)熱,或溫度長(zhǎng)期高于 35℃會(huì)使尿素分解或使水分蒸發(fā),引起車(chē)用尿素溶液變質(zhì) 因此要求不高于 35℃避光保存。 尿素溶液凝固時(shí)體積比液態(tài)時(shí)增加了 7%,因此要求低溫使用時(shí)包裝物應(yīng)該留有足夠的空間。 為防止空氣中的污染物對(duì)車(chē)用尿素溶液造成污染,建議貯存于密閉容器或帶有濾網(wǎng)的開(kāi)孔容器。 |
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