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雞西濰坊75KW柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格實(shí)惠

性能等級(jí) 柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)

GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分：用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。

(1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。

(2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機(jī)等。

(3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無(wú)線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。

(4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)。

要求 下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。

寶馬打響"收官戰(zhàn)"前奏前三季度在華銷量突破43萬(wàn)輛（附圖）9月份我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量同比增長(zhǎng)53%（附圖）9月推土機(jī)銷量439臺(tái)同比增長(zhǎng)44%（附圖）濰柴柴油機(jī)銷量連續(xù)四個(gè)月奪冠（附圖）9月份全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)7.2%8月進(jìn)口車市場(chǎng)分析：同比增長(zhǎng)超一成寶馬奔馳居前保時(shí)捷增速可觀（附圖）廣汽集團(tuán)"金九"銷量達(dá)18.71萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)18.19%（附圖）上汽乘用車9月銷量破5萬(wàn)創(chuàng)歷史新高沃爾沃9月全球銷量超5萬(wàn)在華增長(zhǎng)近3成（附圖）玉柴6k系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)300%（附圖）

種條件

(1)大氣壓力100Kpa；

(2)溫度 298K(25℃)；

(3)空氣相對(duì)濕度30%。

第二種條件

(1)大氣壓力89.9kpa；

（2）溫度 313k（40℃）；

（3）空氣相對(duì)濕度60%。

第三種條件

機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。

（1）海拔不超過(guò)4000m。

（2）溫度上限值為40℃、45℃、50℃；

下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。

（3）相對(duì)濕度、凝露和霉菌

①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。

②長(zhǎng)霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長(zhǎng)霉試驗(yàn)后，表面長(zhǎng)霉等級(jí)應(yīng)不超過(guò)。GB/T2423.16—1999

《電工電子產(chǎn)品試驗(yàn)》中規(guī)定的2級(jí)。

機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件應(yīng)由用戶明確確定，且應(yīng)對(duì)任何特殊的危險(xiǎn)條件，如大氣

和加以說(shuō)明。

濰柴wp10和wp12特殊京五機(jī)型機(jī)型在國(guó)五的基礎(chǔ)上dpm燃油模塊和進(jìn)氣節(jié)流閥，dpf再生的可靠性。城市渣土車是重卡市場(chǎng)淡季的亮點(diǎn)之一。和牽引車等主要用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囆筒煌�，城市渣土要在市區(qū)使用，因此對(duì)排放要求很高。目前，濰柴的清潔排放發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為不同品牌成是渣土車的車型。

下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素

濕度上限值/℃

指該月的平均低溫度為25℃，月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。

指該月的平均離溫度為40℃，月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。

安裝要求：1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。

2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上，夯實(shí)后，做200mm厚的混凝土地面，地面應(yīng)平整。

3、用戶在建造機(jī)房時(shí)，應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用。

4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，地面應(yīng)平整、防滑。

5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑，彎管不宜超過(guò)3個(gè)，彎管角度應(yīng)大于90度，排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架，機(jī)組，增壓器等不受力。

6、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。

組成，柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料和起動(dòng)空氣的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。

分類，柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多，主要有以下八大分類

（1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類；可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組

（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組

(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組：包括式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。

（4）按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和分類：可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對(duì)50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。

此外，由于雷默d19tci是在高海拔特定地區(qū)、檢測(cè)、生產(chǎn)、出品，在高原動(dòng)力十足，在平原動(dòng)力更充沛，功率10-20%、油耗10-25%、排氣溫度50-100℃、適應(yīng)能力更強(qiáng)，可適應(yīng)從0海拔到4000米海拔的大氣壓力變化，不因低壓、低氧而功率，克服了發(fā)動(dòng)機(jī)因缺氧而產(chǎn)生的耗油大、排放惡化、故障多等高原反應(yīng)癥，而這是國(guó)內(nèi)中低海拔地區(qū)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)可比擬的。

（5）按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁分類：可分為交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。

1）交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁而后無(wú)刷勵(lì)磁

2）靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁波（或基波）輔助繞組勵(lì)磁

（6）按用途分類，1）常用機(jī)組

這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以

這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)

跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組

一般容量較大，對(duì)非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒(méi)有，并允許每

12h內(nèi)有1 h過(guò)負(fù)載供電時(shí)間，過(guò)負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運(yùn)行時(shí)間

較長(zhǎng)、負(fù)載較重，相對(duì)于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。

2） 備用機(jī)組，在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保

證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、、市電供

應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài)，能對(duì)非恒

定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。

3）應(yīng)急機(jī)組，對(duì)市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè)

備緊急供電，如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制、重要的

通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí)，能迅

速啟動(dòng)運(yùn)行，并在短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源，以及時(shí)地向負(fù)載供電，這種

機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。

（7）按照控制和操作的分類，可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。

1） 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的有不良影響。

2） 隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開(kāi)設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。

3） 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過(guò)各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng)，代替市電進(jìn)行供電。

（8）按照自動(dòng)化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。

1）基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見(jiàn)，它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤(pán)等組成�；拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

2）自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上自動(dòng)控制。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光告警；當(dāng)機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停機(jī)，保護(hù)發(fā)電機(jī)組。

3）微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障和自動(dòng)保護(hù)裝置。另外，它通過(guò)RS232通信接口，與主計(jì)算機(jī)連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測(cè)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班的要求。

公司簡(jiǎn)介：大連互感器有限責(zé)任公司成立于1972年，一直從事互感器的研發(fā)、制造與，是互感器的龍頭企業(yè)。公司在上海、廈門、大連區(qū)建立子公司，與西班牙合資成立阿塔其大一互電器公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為0.5-72.5KV環(huán)氧樹(shù)脂絕緣及35-765KV油、氣體絕緣電流、電壓互感器以及開(kāi)關(guān)、絕緣母線等電力器材。

公司簡(jiǎn)介：于1988年創(chuàng)辦，重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，2010年廣東省自主創(chuàng)新100強(qiáng)企業(yè)，國(guó)內(nèi)互感器5強(qiáng)企業(yè)。專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售互感器、干式電力變壓器等系列產(chǎn)品。四互牌互感器、干式電力變壓器和電子式互感器均為廣東省產(chǎn)品，四互注冊(cè)商標(biāo)為廣東省商標(biāo)，榮獲2013年度廣東省獎(jiǎng)和肇慶市、四會(huì)市首屆獎(jiǎng)。

公司簡(jiǎn)介：大連第二互感器集團(tuán)座落于普蘭店市，成立于1991年，屬股份制企業(yè)，是自主研發(fā)生產(chǎn)0.66-750KV電壓等級(jí)的電流、電壓互感器產(chǎn)品的專業(yè)公司。是我國(guó)互感器行業(yè)知名的企業(yè)之一。專門從事互感器、開(kāi)關(guān)產(chǎn)品的與設(shè)計(jì)。集團(tuán)公司于2005年建立了市級(jí)技術(shù)中心，2009年被批準(zhǔn)為省級(jí)技術(shù)中心，中心每年新產(chǎn)速度都以10%的速度遞增，并且多數(shù)產(chǎn)品技術(shù)為國(guó)內(nèi)，其中30余項(xiàng)專利技術(shù)，其中5項(xiàng)，對(duì)引進(jìn)電器產(chǎn)品技術(shù)起到重要作用。

       公司簡(jiǎn)介：成立于2001年，是一家專業(yè)從事35kV及以下的電磁式、電子式互感器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè);公司COSINE商標(biāo)被工商總局認(rèn)定為，多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目獲江蘇省重點(diǎn)創(chuàng)新項(xiàng)目、多個(gè)新產(chǎn)品被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品或新產(chǎn)品;建立了江蘇省企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省工程技術(shù)中心、江蘇省研究生工作站。

       公司簡(jiǎn)介：創(chuàng)建于1966年，有40余年的互感器研發(fā)、生產(chǎn)，專業(yè)從事220kV及以下300多個(gè)系列、5000多種規(guī)格的互感器、隔離開(kāi)關(guān)、放電線圈、變壓器等產(chǎn)品的研發(fā)與制造。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，具備500kV以下互感器的檢測(cè)能力，推行信息化，建立完整的化體系，設(shè)有級(jí)博士后科研工作站、院士工作站、省級(jí)江蘇省技術(shù)中心、互感器研究所等多個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，具有較強(qiáng)的研發(fā)能力和產(chǎn)品監(jiān)控能力。