中山鄉(xiāng)道路波形防撞護(hù)欄板現(xiàn)貨 廣州公路防護(hù)工程 |
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中山鄉(xiāng)道路波形防撞護(hù)欄板現(xiàn)貨 廣州公路防護(hù)工程
【簡(jiǎn) 介】波形護(hù)欄又被稱(chēng)為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、旅程護(hù)欄。其英文名稱(chēng)為corrugated beam barrier是目前國(guó)內(nèi)外公路大橋使用最廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄歸于冷軋,半鋼性護(hù)欄;一般按設(shè)置地址和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地址可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中心分隔帶護(hù)欄;按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí);S級(jí)護(hù)欄歸于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段運(yùn)用;A 級(jí)用于專(zhuān)用公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方法,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 【規(guī) 格】(長(zhǎng)*寬*波高*厚度) 雙波形梁護(hù)欄板:長(zhǎng)4320mm,寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm; 三波形梁護(hù)欄板:長(zhǎng)4320毫米,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm; 【材 質(zhì)】Q235 立柱與地上鏈接方法:預(yù)埋/底盤(pán) 一般立柱距離分為2米距離和4米距離; 【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。 【功能原理】當(dāng)收到外力作用時(shí),經(jīng)過(guò)護(hù)欄板和立柱變形,吸收碰擊力,保護(hù)行人和車(chē)輛。 【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、村莊公路等。 【作 用】安全防護(hù)、美化環(huán)境。 |
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