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（2空氣壓縮機試驗各自獨立運行，任何1臺可以隨時啟停調試，更換零部件，互不影響，只要將需要調整的空壓機停機后，關閉排氣管上的截止閥即可，下次開機前再打開該閥門，不影響整個系統(tǒng)的運行，排氣管路中的減壓閥可以確保閥下游的儲氣系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，并滿足膨脹機進氣壓力的要求，排氣壓力較高的空壓機才需要接入減壓閥。如果空壓機自身排氣

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不帶有儲氣裝置，排氣系統(tǒng)壓力不能穩(wěn)定時，可以在排氣管路上的截至閥上游接入1個儲氣罐，自動調節(jié)閥即能保證空壓機的穩(wěn)定運行。為了提高系統(tǒng)的運行效率，減少減壓閥減壓對壓縮空氣能量帶來的損失，被試空壓機的選擇盡量使額定排氣壓力接近膨脹機進氣壓力。

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（3）選擇2臺膨脹機驅動2臺發(fā)電機的組合是為了適應空壓機試驗中因樣機的需要調整時壓縮空氣量的變化引起的波動，兩套發(fā)電系統(tǒng)功率一大一小，當壓縮空氣量小時，小功率發(fā)電裝置運行，氣量中等時，運行大功率發(fā)電裝置，氣量大時兩套裝置同時運行，這樣配置可以保證發(fā)電系統(tǒng)始終保持在接近額定狀態(tài)下運行，接近最高效率。

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空壓機額定排氣壓力從0.25MPa到45MPa有各種規(guī)格，套試驗裝置不能完全滿足多種規(guī)格的試驗需求，中高壓空壓機建1套系統(tǒng)，低壓空壓機建1~2套系統(tǒng)是比較合理的模式，能滿足大多數(shù)生產企業(yè)的試驗需求。壓力偏離膨脹機設計需求的要減壓的產品試驗數(shù)量可控，在提高機械效率，減少一次性投資和提高設備利用率上達到最佳匹配。