輪胎式裝載機 加高臂液壓建筑工地礦山專用中首重工賮 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:寧津 | |
上架時間:2017-12-27 09:36:21 | 瀏覽量:417 | |
寧晉縣金宏機械有限公司
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經(jīng)營模式:其他 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):其它工程機械 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:崔經(jīng)理 (先生) | 手機:15069281709 |
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郵箱:2233038559@qq.com | 地址:山東德州寧津西外環(huán)北首 |
中首重工輪胎式裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。裝載機大家都了解了,但大家知不知道它的主要部件都有哪些嗎?下面就由中首重工的小編來介紹一下: 包括發(fā)動機,變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動橋,簡稱四大件 1.發(fā)動機 2. 變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油) 3..工作液壓油路,裝載機廠家,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸 4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器 5. 驅(qū)動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器 6. 轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸 7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種 小型的裝載機是循環(huán)的一種作業(yè)土方機械,它的工作工程是裝料、轉(zhuǎn)運、卸料以及再返回。 它的鏟裝作業(yè)有幾種大家了解哪些呢?下面帶大家了解以下內(nèi)容: (1)對松散物料的鏟裝作業(yè)。首先將鏟斗置于料堆底部,水平放置,然后以一檔、二檔速度前進,使鏟斗斗齒插入料堆中,邊前進邊收斗,待鏟斗裝滿后,將動臂升到運輸位置(離地約50cm),再駛進工作面。如遇到硬土鏟裝阻力較大時,可操縱動臂使鏟斗上下顫動。其裝載作業(yè)過程。 ( 2)鏟裝停機面以下物料作業(yè)。宜采用直形斗刃鏟斗,鏟斗時應先放下鏟斗并轉(zhuǎn)動,使其與地面成一定的鏟土角,下切的鏟土角約為10~30度。然后前進使鏟斗切入土中,切入深度一般保持在150~200左右,直至鏟斗裝滿后將鏟斗舉升到運輸位置,駛離工作面運至卸料處。對于鏟裝困難的土壤,可操縱動臂使鏟斗顫動,或者稍改變一下鏟土角度,以減小土壤的鏟裝阻力。 ( 3)鏟裝土堆時作業(yè)。裝載機鏟裝土堆時,可采用分層鏟裝或分段鏟裝法。分層鏟裝時,裝載機向工作面前進,隨著鏟斗插入工作面,逐漸提升鏟斗,威海裝載機,或者隨后收斗直至裝滿,裝載機銷售,或者裝滿后收斗,然后駛離工作面。開始作業(yè)前,應使鏟斗稍稍前傾。這種方法由于插入不深,而且插入后又有提升動作的配合,所以插入阻力小,作業(yè)比較平穩(wěn)。由于鏟斗面較長,可以得到較高的充滿系數(shù)。分層鏟裝法。 如果土壤較硬,也可采用分段鏟裝法。這種方法的特點是鏟斗依次進行插入動作和提升動作。作業(yè)過程是鏟斗稍稍前傾,從坡底插入,小型裝載機,待插入一定深度后,提升鏟斗。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時,切斷離合器,使發(fā)動機恢復轉(zhuǎn)速。在恢復轉(zhuǎn)速過程想中,鏟斗將繼續(xù)上升并裝一部分土,轉(zhuǎn)速恢復后,接著第二次插入,這樣逐漸反復,直至裝滿鏟斗或升到高出工作面為止。 |
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