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河池四輪驅(qū)動(dòng)叉車2018低價(jià)直銷
河池四輪驅(qū)動(dòng)叉車2018低價(jià)直銷 價(jià)格:50000  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東省
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河池四輪驅(qū)動(dòng)叉車2018低價(jià)直銷

越野叉車出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過性能強(qiáng),越野性能強(qiáng),適合戶外作業(yè)。

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四驅(qū)越野叉車制動(dòng)為前輪濕式制動(dòng),腳踏板推動(dòng)制動(dòng)總泵實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng),手制動(dòng)拉線帶動(dòng)兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。無微動(dòng)踏板,制動(dòng)踏板踩下時(shí)帶動(dòng)開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。

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越野叉車操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.

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四輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì),使該車的裝卸、運(yùn)輸貨物更有效,同時(shí)它還有出色的運(yùn)載能力和強(qiáng)勁的牽引力等,由于前軸無需轉(zhuǎn)向裝置,它能使用相同的前后驅(qū)動(dòng)軸,從而節(jié)省成本; 四驅(qū)越野叉車傳動(dòng)特點(diǎn):動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng);操縱性、通過性好。 四驅(qū)越野叉車其性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備,進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。

越野叉車具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性,可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動(dòng)性。另一方面,越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎越野叉車——用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。 越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè),如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等;也可以采用不同方式進(jìn)行調(diào)平。 四輪驅(qū)動(dòng)叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動(dòng)性。另一方面,四驅(qū)叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,四輪驅(qū)動(dòng)叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。

四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng):采用新技術(shù)的線束和防水插件,多路保險(xiǎn)絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。 選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。 四驅(qū)越野叉車的越野性:四輪驅(qū)動(dòng)、離地間隙高,越野性能良好;車身寬大,確保在凹凸不平的較差路面搬運(yùn)、行走過程中更平穩(wěn)可靠。

中首重工越野叉車的優(yōu)勢

1、中首重工越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對;

2、中首重工越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);

3、中首重工越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè)效率高,油耗低。

4、中首重工越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型,傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成;

5、中首重工越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步,微動(dòng)操縱性能較好,易調(diào)整位置;

6、中首重工越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng) 度;

7、越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長傳動(dòng)部件的使用壽命;

8、越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性;

9、越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單,可靠,無機(jī)械磨損,使用壽命長。

越野叉車具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性,可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。越野叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動(dòng)性。另一方面,越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎越野叉車——用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。

越野叉車采用雙高低速動(dòng)力換擋變速箱,車輛行走達(dá)到了高時(shí)速40(km/h)。 四驅(qū)越野叉車的越野性:四輪驅(qū)動(dòng)、離地間隙高,越野性能良好;車身寬大,確保在凹凸不平的較差路面搬運(yùn)、行走過程中更平穩(wěn)可靠。 越野叉車動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。 越野叉車動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

四驅(qū)越野叉車合理平穩(wěn)低重心:以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心,同時(shí)車體采用高輕度鋼板精密焊接而成,確保在搬運(yùn)、行走過程中更平穩(wěn)可靠。 越野叉車液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門架管路帶兩個(gè)蓄能器,能降低車輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 四驅(qū)越野叉車其性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備,進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。

越野叉車車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。 四驅(qū)叉車四輪驅(qū)動(dòng),牽引力大,越野性能強(qiáng); 四驅(qū)叉車全液壓傳動(dòng)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠;四驅(qū)叉車單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;四驅(qū)叉車雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問題; 越野叉車變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過換向手柄對電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱,通過換檔桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。

四驅(qū)越野叉車的變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過換向手柄對電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱,通過換檔桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。 四驅(qū)越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。 越野叉車采用四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),并且可以通過開關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換,通過性好。其中前橋可選配差速鎖,通過一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外,同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進(jìn)一步提高了車子的通過性。

中首重工四驅(qū)越野叉車具有較大的離地間隙,并配備特殊的越野輪胎,極大的提高了在野外惡劣環(huán)境下的工作能力; 越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單,可靠,無機(jī)械磨損,使用壽命長。 越野叉車動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

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