北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)【瀚明24H：139-1464-9988/0515-8274888】如下放困難，查明原因，采用正反旋轉(zhuǎn)，慢起慢落 數(shù)次逐步下放，不得強行下放。 3、72m 的導(dǎo)管每節(jié)接頭安放密封圈，并上緊接頭連接良好，
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)專業(yè)承接：碼頭水下維修加固、水下植筋加固、碼頭加固、碼頭淘空加固、水下焊接、水下橋樁加固、水下混凝土澆注、橋墩加固等水下業(yè)務(wù)。市政府對該工程建設(shè)高度重視，市水務(wù)局加強指導(dǎo)和監(jiān)管，茂南區(qū)強化組織、資金、制度機制等工作保障，壓實主體責(zé)任，集中力量迅速推進工程建設(shè)。在區(qū)水務(wù)局的組織下，施工中標(biāo)單位投入充足的人力物力和機械設(shè)備，充分發(fā)揮現(xiàn)代施工機械作業(yè)施工的作用，采用商品混凝土泵車入倉、鋼筋預(yù)埋加固模板的施工方法、在確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量安全的前提下，加快工程建設(shè)，在2017年汛期前完成青年湖水庫除險加固工程主體工程加固任務(wù)，保障水庫安全度汛。棒無法深入到下層混凝土，在兩層交界面上出現(xiàn)的色差現(xiàn)象。 解決辦法： ①、控制混凝土的拌制能力及澆筑時間； ②、摻加緩凝劑； ③、 改善澆筑工藝， 、所有材料堆放整齊，并掛標(biāo)識牌進行標(biāo)識。 （3） 、對成品進行嚴格的保護措施，嚴禁污染、損壞成品。 填寫相關(guān)工序報驗資料；專職質(zhì)檢工程師接到報驗 資料后， 及時進行檢查， 檢查合格后對資料進行簽認并報請監(jiān)理工程師進行檢查。 3、質(zhì)量保證體系 墩身設(shè)計為樁柱式墩， 1#2#樁直徑均為 1.5m,墩直徑 1.2m,1#墩高 11.5m， 2#墩高 10.07m， 1#2#樁高均為 12m,同一墩上兩墩 柱間距為 4.6m。0#及 3#號橋臺肋板高 6.1m，2、在骨料的存放區(qū)、鋼筋加工制作存放區(qū)及混凝土攪拌站料斗上安裝遮雨 棚，保證材料的質(zhì)量。 3、在混凝土的澆筑過程中，如遇大雨，則用棚布將結(jié)構(gòu)物蓋住，當(dāng)水分遷移形成水膜痕跡及表層多孔低強度的硬化水泥石， 低強度的硬化水泥石在拆模時易與模板粘連、脫落，從而形成表面粗糙、色差等 魚鱗狀波紋。12、橋梁加固所用材料必須符合設(shè)計和技術(shù)要求，鋼筋、水泥經(jīng)過復(fù)試才能使用。所用混凝土配合比應(yīng)通過實驗室選定。復(fù)試材料的取樣、鋼筋的冷拉，對作業(yè)人員加強教育，夜間施工嚴禁大聲喧嘩，搬運物料 輕拿輕放；施工車輛禁止鳴笛等。 11 6）污水、油污控制措施 做好對現(xiàn)場機械設(shè)備的定期保養(yǎng)， 對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中， 不準(zhǔn)超量，車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。 （5） 、合理安排施工作業(yè)時間，在靠近村莊或營區(qū)，。
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè) 水的條件下對水中橋墩進行加固，消除了傳統(tǒng)加固方 法中大規(guī)模的臨時設(shè)施，對抗震加固工程在施工工期 與經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出良好的優(yōu)勢， 適用于碼頭、 9、梁體舊混凝土鑿毛處理，鋼筋綁扎后，制立好模型及兩片梁用模板支撐后對預(yù)應(yīng)力鋼筋進行初張拉，每根初張拉力為50KN，全部預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后立即灌注混凝土，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護方面的各項規(guī)章制度。 D、揚塵、固體廢棄物控制措施 ①設(shè)專人對施工現(xiàn)場圍擋和施工區(qū)域內(nèi)進行清掃保潔， 保持現(xiàn)場及周 邊整潔衛(wèi)生。5、鉆孔前必須由技術(shù)人員用探測儀探明梁體設(shè)計孔位置是否有鋼筋，如有鋼筋可適當(dāng)移動鉆孔位置。嚴禁非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。 I、工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設(shè)備停 放有序，并保持運行正常為，機容整潔。
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)最后在新增混凝土與梁體結(jié)合處涂刷防水涂料。提高文明施工和綜合管理水平，樹立 良好的企業(yè)形象，做好現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護的宣傳工作，營造良 好的施工氛圍。在項目部文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，5） 適用于不同形狀的結(jié)構(gòu)， 包括圓形、 橢圓形及矩形的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)墩柱，以及墻式結(jié)構(gòu) （使用鋼板樁） ；6）由于沉箱可轉(zhuǎn)換為或用于加固或 首件鋼筋骨架加工完成經(jīng)自檢合格后，約請 政府主管工程質(zhì)量的監(jiān)督部門、業(yè)主、設(shè)計監(jiān)理等有關(guān)各方共同進行驗 收， 2）墩柱位臵采取全站儀測定，用紅色油漆標(biāo)識。
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè) 8、橋梁下部工程施工完成后,及時對現(xiàn)場場地進行平整、恢復(fù),對臨時用地 及時復(fù)耕。 （四） 、文明施工保證措施 1、根據(jù)施工組織要求，（ 5） 結(jié)構(gòu)加固 上述工作確保了加固結(jié)構(gòu)干燥的 作業(yè)空間，繼而對該結(jié)構(gòu)進行需要的加固，水泥、砂、碎石應(yīng)按規(guī)定取樣檢驗，當(dāng)使用添加劑時應(yīng)同時檢驗，通過試驗確定配合比；炷恋奶涠纫8－10cm為宜。施工人員嚴格按有效的圖紙、 設(shè)計文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作堆積施工。認真執(zhí)行隱栓、 預(yù)檢制度，加強“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進行檢驗的工序，（4） 、設(shè)置專職安全員 1 名，專門負責(zé)施工安全檢查工作 （三） 、環(huán)境保護和水土保持措施 1、各種機械設(shè)備及人員不得隨意進入田地，然后運輸至現(xiàn) 場在陸上拼裝成兩個半體； 同時， 安設(shè)內(nèi)部側(cè)向支撐。 為了使鋼沉箱象船舶一樣地浮游，鋼沉箱底部設(shè)置永 久底板，其內(nèi)部可根據(jù)需要注水、拆修更換配件的張拉千斤頂和發(fā)生故障的壓力表必須重新校正。
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)臨時用電線路要經(jīng)常檢查，一旦發(fā)現(xiàn) 漏電等事故應(yīng)及時排除，高壓電器應(yīng)設(shè)置必要的移動輕便護欄，標(biāo)志牌等。搭設(shè) 的臨時線路用完要及時拆除。避免在澆筑砼 時模板偏位，墩柱不應(yīng)與腳手架連接。 五、工程測量放樣、計算 本標(biāo)段已完成基準(zhǔn)點施工復(fù)核工作和臨時基準(zhǔn)點布設(shè)工作。 并已報監(jiān) 質(zhì)量在我 心中”的思想觀念，正確理解質(zhì)量與工期效益的關(guān)系。 （2） 、技術(shù)人員要認真學(xué)習(xí)各項技術(shù)規(guī)范，熟悉技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工要求， 支撐之間互相平衡，整個臨時設(shè)施是自平衡體系。新 683 橋梁約有 52 萬座，每年開工建筑的橋梁約為 10000 余座。這其中相當(dāng)數(shù)量的橋梁基礎(chǔ)、墩柱位于水中，混凝土采用汽車泵泵入模，導(dǎo)管盡量放低，混凝土盡量攤平，以避免混凝土產(chǎn)生離 析現(xiàn)象。 3）混凝土要求一次澆注完畢，不允許留有水平接縫。
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)近幾年，水庫除險加固已經(jīng)成為實現(xiàn)水資源可持續(xù)利用和社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。病險水庫除險加固完成后，可恢復(fù)或加強水庫的防洪功能，充分發(fā)揮水庫的灌溉、發(fā)電、供水、旅游、養(yǎng)殖等綜合效益，使生態(tài)環(huán)境得到改善，為水利管理體制改革提供有利條件，促進我國水利事業(yè)的發(fā)展，更好地服務(wù)于人民，造福與人民。
高噴灌漿防滲板墻方案。須由編制交底人依據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場實際情況繪制。 D、有兩個以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進行安全技術(shù)交底。 （3）機電設(shè)備驗心
高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后，從孔徑很小的噴嘴中噴射出來，以極高的速度沖擊破壞土體，從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下，與漿液混合，從而形成一定形狀，達到設(shè)計要求的固結(jié)體，起到加固或防滲的作用。確保節(jié)點工期 （1） 、編制本段工程實施性施組，貫徹重點先行的原則，強化關(guān)鍵線路的專 業(yè)管理和過程控制，落實節(jié)點工期，在實施中及時優(yōu)化調(diào)整，
塑性混凝土防滲墻方案。
混凝土防滲墻是采用人工或機械成槽方式，在透水層內(nèi)形成一道連續(xù)混凝土防滲墻，達到截斷透水層的目的；炷练罎B墻也是一種成熟的壩基防滲方法，防滲效果好，幾乎適用于任何壩基地質(zhì)。
深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。
深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過特制的深層攪拌機械，在地基深部就地將軟粘土與水泥強制拌和，使軟土地基硬結(jié)成具有一定強度的水泥加固土。上層網(wǎng)片點焊在架立筋上。 2.模板安裝 模板采用定型鋼模板，嚴格按結(jié)構(gòu)尺寸進行試拼。模板用螺栓連接，并夾墊橡膠 或泡沫密封，以防混凝土漏漿。
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)橋墩是橋梁主要的承重結(jié)構(gòu)，其工作狀態(tài)直接影響橋梁的承重能力。常規(guī)的跨河橋墩水下檢測可采用潛水員探摸、水下視頻檢測等方式，渾水中精確地水下檢測可采用多波束成像、三維激光等先進技術(shù)手段。 潛水員在水下進行探摸及目視檢測，或利用水下攝像機把檢測的內(nèi)容顯示到水上監(jiān)視器，由技術(shù)人員通過觀察圖像并結(jié)合潛水員在水下對講內(nèi)容進行綜合判斷。水下視頻檢測也可由ROV進行。 一、概述： 1.1、工程概況： 受天津市交通科學(xué)研究院委托，江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間，對包頭黃河大橋水中的7個橋墩進行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋，需檢查包頭黃河大橋上游4個橋墩下游3個橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現(xiàn)場位于包頭黃河大橋下方，水流湍急，經(jīng)測量，河邊水流達1.2米/秒，河中間流速達1.5米/秒，超出了水下作業(yè)安全流速0.6米/秒的范圍，橋墩最深處水深6米，黃河水非常渾濁，水下無法看清，只能靠手探摸，這些因素給水下探摸檢查作業(yè)帶來了一定的難度。 全全面負責(zé)。 （4）項目安保部負責(zé)對本工程安全管理進行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。 4）制度保障 （1）安全教育 A、 施工前，鋪架基地、混凝土拌和站等要統(tǒng)一規(guī)劃， 嚴格按照規(guī)劃和批復(fù)位置和規(guī)模設(shè)置，嚴禁隨意設(shè)置。各種臨時設(shè)施、小型施工 場地、 營地的設(shè)置應(yīng)盡量利用沿線既有場地、
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)，水中不分散砂漿填充 加強筋的預(yù)制混凝土面板可提供抗剪加固；14、由于施工處于冬季，因此施工中應(yīng)做好冬季防凍保溫措施，保證混凝土不因外界氣溫影響其質(zhì)量。擬定用塑料布包裹，外鋪一層草墊。 尊重所在地區(qū)行政管理部門的意見和建議，積極主動地爭取各行政管 理部門支持， 自覺遵守各項合法的行政管理制度和規(guī)定， 搞好路地文明共建工作。 反力鋼板的設(shè)置 為了實現(xiàn)靜力壓入鋼管的 目的，在橋墩或樁基礎(chǔ)靠近頂部設(shè)置反力鋼板，反力 鋼板固定于待加固結(jié)構(gòu)四周側(cè)面，在靜力壓入時，10、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉順序：先張拉距跨中最近的兩段，然后張拉其它段，每段四根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉順序：先同時張拉中間兩根，再同時張拉旁邊兩根， 防止沿途遺漏污染路 面。 ⑤采用攪拌站自拌砼，避免水泥粉塵對大氣的污染。 ⑥設(shè)專人收聽天氣預(yù)報， 隨時掌握天氣變化， 遇四級風(fēng)以上天氣停止 垃圾清運作業(yè)。
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)16、零配件、邊角料和水泥袋、包裝紙箱等及時收集清運，保持現(xiàn)場衛(wèi)生狀 況的良好，做到場容整潔、美觀。 9）對結(jié)構(gòu)尺寸及外觀基本無改變，不影響通航凈空。 3 預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法 除了采用拼裝鋼沉箱或鋼管的方法形成水下橋墩 加固的封閉空間或填充模板，7、梁體鉆孔完，無疑削弱了梁體的截面積，尤其對預(yù)應(yīng)力梁影響更大，因此鉆孔時應(yīng)多想辦法，盡量減小混凝土掉塊。施工管理真正抓出成效。 L、嚴格按照交通導(dǎo)行方案實施，按規(guī)定的施工場地組織施工，不亂 占地、不多占地。 M、加強內(nèi)業(yè)資料的管理。在工程施工中， 10、 施工便道， 要經(jīng)常灑水， 防止塵土飛揚； 各工點嚴格執(zhí)行工完場清制度。 11、現(xiàn)場配置足量、有效的滅火器材，尤其加強油庫的防火管理。 加固結(jié)構(gòu)之間的泥土。 （ 7） 填充砂漿的填充 待泥漿清洗完畢， 灌注無 收縮高性能砂漿，加固完成。 壓入鋼管加固技術(shù)適用于碎石土（碎石最大直徑 精扎螺紋鋼時效處理制作電熱法恒溫箱進行。橋梁加固雖然每孔工作量小，但技術(shù)性強，工藝繁瑣，施工難度大。因此，我們計劃采用依次2－3座流水式作業(yè)。
大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進行水下處理、修復(fù)、補強加固。水下堵漏，污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程，水庫大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查，水下沉井池清淤，水下管道檢測，青島水下，水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查；檢測。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中棧橋樁基平臺施工、鋼護筒水下切割、潛水員切割施工，鋼套箱吊箱制作安裝、保證水泥庫的干燥、做 好防潮處理，滿足防潮要求。 9、規(guī)范施工管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化施工 （1） 、建立、健全施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)制度，不能像 一般結(jié)構(gòu)那樣地明確區(qū)分橋墩和基礎(chǔ)，且對于橋梁下 部結(jié)構(gòu)，尤其是樁基礎(chǔ)等水下結(jié)構(gòu)，其最大彎矩點理 論上并不位于基礎(chǔ)頂部，通常位于基礎(chǔ)以下數(shù)米，終張拉應(yīng)以控制應(yīng)力為主，測量伸長值進行校核，當(dāng)實測值與理論值相差大于正負6％時，應(yīng)查明原因，及時處理后再繼續(xù)張拉。拉至控制應(yīng)力，嚴格控制振搗間距、深度 和振搗時間，確保混凝土密實，并制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件和同步養(yǎng)護試件， 檢查混凝土的質(zhì)量。 質(zhì)量保證體系框圖 九、文明安全施工環(huán)境保護措施
北流市水下砼施工公司 三A企業(yè)成品、 半成品及原材料堆放整齊，生產(chǎn)、生活垃圾管理到位； 4、現(xiàn)場“四牌三標(biāo)”齊全美觀； 5、組織管理機構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度、現(xiàn)場總平面布置圖、具有以下顯著工藝特 點：1）由于調(diào)查，修復(fù)和加固工作可以進行干燥的條 件下，工作環(huán)境和安全性改善，混凝土拌和物應(yīng)分3次裝入，第一應(yīng)裝入總量的1/2，用插入式振搗器搗固密實，第二次裝入混凝土拌和物直至與進料口平齊，再振搗密實，具的精度任命施工生產(chǎn)的需要。 4）測量：導(dǎo)線控制測量、水準(zhǔn)控制測量，嚴格按照規(guī)范要求使用其 規(guī)定的食品設(shè)備，所測成果必須在規(guī)范誤差內(nèi)，如有超限必須重測。 3、做好施工燃油的保管工作，油料存放應(yīng)做到密封保存。 4、鋼筋焊渣、樁基棄渣應(yīng)在施工完畢運至指定的棄土場，集中堆放，統(tǒng)一 處理。 使用千斤頂進行位置微調(diào)，注水 沉設(shè)，進行安裝，清掃底面，同時，在鋼沉箱底板尖 端部和既有構(gòu)造物的間隙處設(shè)置止水構(gòu)造。
初張拉時每根預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力以設(shè)計圖為準(zhǔn)。張拉時油泵進油要緩慢、平衡、到預(yù)定張拉值后，編制創(chuàng)優(yōu)活動計劃，職責(zé)落實到人。有目 的、有謀劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動，同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極 性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。 3具有較好的經(jīng)濟性能。 圖 2 新型沉箱干作業(yè)法加固關(guān)鍵工藝 通的外包鋼筋混凝土加固技術(shù)，通過鑿毛、植筋等技 術(shù)措施實現(xiàn)后加固結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)的可靠粘結(jié)，張拉千斤頂支撐端面到槽行口外端面距離 七、機械設(shè)備配備情況 根據(jù)本工程的施工部署及施工進度計劃安排， 投入本分部工程施工機 械設(shè)備情況詳見附表。 八、質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量目標(biāo) 1）嚴禁不合格工序轉(zhuǎn)入下一工序。 （4） 、施工中嚴格按規(guī)范施工，不偷工減料，不采用未經(jīng)檢驗或檢驗不合格 的材料，不違規(guī)施工。
（化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕） 、 船舶碰撞、 浮冰及地震襲 擊、環(huán)境荷載（如生物附著）和橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞的 工作荷載等，均易導(dǎo)致橋梁水下結(jié)構(gòu)形成各類損傷缺在澆注過程中保證頂層鋼筋 的清潔，以免砂漿落在鋼筋上超過初凝時間影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)；炷翝仓 間斷進行，保證前層混凝土初凝前用新混凝土覆蓋。凡進入施工現(xiàn)場的機構(gòu)設(shè)備，必須對其技術(shù)性能、安全性能、環(huán) 保性能、操作人員持證情況等進行檢驗，確認合格后，方可投入使用， ，尤其是對于 我國許多橋墩底部設(shè)置連梁的結(jié)構(gòu)加固常常存在一定 困難；預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法利用預(yù)制混凝 土面板作為加固時填充材料的模板，模板外側(cè)以槽鋼或鋼管形成縱、加橫勁肋，通過設(shè)置 一定數(shù)量的對拉拉桿以防脹模，并通過鋼管將模板加固支撐，防止在混凝土澆筑時模 板發(fā)生移位。 由項目安保部組織對所有作業(yè)人員進行入場安全教育培 訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。 B、嚴格執(zhí)行班前教育制度。每天作業(yè)前，
2） 橋墩柱 腳設(shè)置彎曲加固的加強鋼筋， 可獲得彎曲加固效果； 3） 中間貫通的橫向鋼筋為橋墩提高延性實現(xiàn)約束加固；主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 拆除施工 對原橋舊路面及上部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)采用人工拆除， 拆除前由測量人員計算現(xiàn)有 高程與設(shè)計標(biāo)高的拆除高差。（2）輕傷頻率低于 3‰； （3）不發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故和中毒事故； （4）不發(fā)生重大以上甲方交通責(zé)任事故； （5）安全教育培訓(xùn)率 100%；
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