平果縣水下加固單位公司設計施工【瀚明24H：139-1464-9988/0515-8274888】通過負責制的工作分配，實現(xiàn)對水庫質量的安全管控，并通過實時監(jiān)管、審 查提高實際工作效率， 確保施工單位和相關技術人員的資質符合國家建筑標準要求，
平果縣水下加固單位公司設計施工專業(yè)承接：碼頭水下維修加固、水下植筋加固、碼頭加固、碼頭淘空加固、水下焊接、水下橋樁加固、水下混凝土澆注、橋墩加固等水下業(yè)務。市政府對該工程建設高度重視，市水務局加強指導和監(jiān)管，茂南區(qū)強化組織、資金、制度機制等工作保障，壓實主體責任，集中力量迅速推進工程建設。在區(qū)水務局的組織下，施工中標單位投入充足的人力物力和機械設備，充分發(fā)揮現(xiàn)代施工機械作業(yè)施工的作用，采用商品混凝土泵車入倉、鋼筋預埋加固模板的施工方法、在確保安全生產(chǎn)和質量安全的前提下，加快工程建設，在2017年汛期前完成青年湖水庫除險加固工程主體工程加固任務，保障水庫安全度汛。灌注 250 方左右計劃 6 小時完成。 4、測量繩用標定后的鋼卷尺進行校核。準備測錘，采用圓柱形平底測錘底部直徑 15 ㎝， 長度 5 ㎝， 解決辦法： ①、防止混凝土離析（控制骨料最大粒徑、適當增加砂率、控制混凝土的泌 水）； ②、適當采取二次振搗，先用 50 型振動棒，并在接縫處均勻的涂抹一層玻璃膠。校正完畢后 用吊車吊起，整體往立柱鋼筋籠上套裝。安裝就位時，模板內(nèi)表面圓 周應該與樁頭所標記的圓周吻合， 建立嚴格的安全檢查及處理保障體系， 重視安全， 抓安全促生產(chǎn)。 （3） 、制定安全檢查制度和安全處理制度。在施工中進行全面的安全檢查， 樁直徑均為 1.2m，0#橋 臺樁基高 15m，3#橋臺樁基高 14m。墩臺蓋梁、耳背墻、墩柱、墩臺擋 塊、系梁均采用 C30 砼。墩臺樁基，擴大基礎均采用 C25 水下砼。 拆模后，在混凝土表面涂刷養(yǎng)護劑養(yǎng)生。預應力鋼筋終張拉。
平果縣水下加固單位公司設計施工 進行復核備案。 施測人員由具有豐富道路橋梁測量經(jīng)驗的持證人員擔任，其成員由 測量工程師、測量技師、高、中級工組成。 5、質量控制 1）執(zhí)行首件驗收制度。（ 4） 鋼沉箱內(nèi)部排水 安裝內(nèi)部支撐， 對鋼沉箱 內(nèi)部進行固定，隨后，抽去鋼沉箱內(nèi)部水。 9）灌注混凝土4、技術保證 1）嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和質量評定標準，實施質量目標管理，使質量 7 目標層層分解，落實到崗位和個人。 2） 嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術交底制度， 2） 、電力設施完好，設置專業(yè)電工 1 人，經(jīng)常檢查用電線路。 （3） 、凡機動車、鉆機司機、攪拌機司機等操作人員，必須持證上崗。 該技術的具體施工工藝如下（其關鍵工藝如圖 2 所示） ： （ 1） 鋼沉箱陸上拼裝 為了運輸方便， 鋼沉箱可 根據(jù)需要分割成較小單元在工廠制作，
平果縣水下加固單位公司設計施工張拉采用YQD230－100張拉千斤頂，千斤頂、壓力表、油泵必須配套校正使用，有效期為一個月或不超過200次張拉作業(yè)。 1）鋼筋加工及安裝 6 3、質量保證體系：1）本工程嚴格按項目法進行施工管理，成立項目 部。將 IS09001 工作程序貫穿整個施工過程，認真貫徹公司的質量方針獎優(yōu)罰劣，促進管段進度平衡 適時組織多種形式的勞動生產(chǎn)競賽，將監(jiān)督檢查和思想動員工作有機結合， 加強相互評比，結合獎罰措施， 面板作為其加固時的砂漿澆注外側模板，相對于一般 的鋼模板施工鋼材用量低，且混凝土面板內(nèi)置橫向加 強鋼筋可實現(xiàn)對橋墩的抗震或抗剪加固，其裝配式施工，在振搗上層混 凝土時，應在下層混凝土初凝前進行。 d. 振動棒插點要均勻排列，可采用“行列式”或“梅花式”次序移動，以 免漏振，5）具體安全措施 （1）地下管線保護措施 A、開工前，根據(jù)項目管理處提供的管線圖紙，聘請專業(yè)物探隊伍進 行現(xiàn)場確認，查清管線種類、根據(jù)總體網(wǎng)絡計劃，采用工程計劃管理軟件，通過關鍵線路網(wǎng)絡監(jiān)控法、形 象進度監(jiān)控法、單項進度指標監(jiān)控法等方法，對工程實施動態(tài)、實時監(jiān)控，在各 個階段結束后，
平果縣水下加固單位公司設計施工 搭設施工工作平臺， 依靠既有橋 墩，設置起重設備。 （ 3） 混凝土表面處理 采用高速噴水槍等除去橋 墩表面的附著物。 由本工程技術主管向工長、勞務隊長或班組長進行書面交底。 B、工長、勞務隊長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員 進行交底。交底完成后，即時向地方有關部門 辦理相關移交手續(xù)，進行移交。 21、成品及半成品保護措施 采取定人定崗的辦法，對已加工完成鉆孔樁鋼筋籠下墊上面覆蓋進行保護。 干燥的作業(yè)環(huán)境，其加固工作與陸上無異，工作 環(huán)境和安全性改善， 施工的質量具有可靠保證， 但是， 雖然鋼沉箱可重復利用，首次投入仍然較大； 上部結構施工 1.鋼筋安裝 鋼筋綁扎前，先用粉筆在墊層上標出鋼筋的位置，然后再進行鋼筋排放，綁扎。 鋼筋保護層采用塑料墊塊綁扎在鋼筋骨架上。3）組織保證 （1）建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)領導組織：在本項目文明安全施工領導小組 的領導下，成立本分部工程施工現(xiàn)場領導小組。由工區(qū)經(jīng)理任組長，
平果縣水下加固單位公司設計施工 （4） 、組織開展創(chuàng)崗建家活動。工區(qū)、各施工隊設文體娛樂室，使職工在工 作之余，能休息好、娛樂好，更好的服務和促進施工生產(chǎn)。（ 4） 千斤頂?shù)囊苿?在加固鋼管壓入過程中， 根 據(jù)千斤頂行程調(diào)整千斤頂位置。 (a) 工藝原理 (b) 預制混凝土面板結構構造 圖 5 12、橋梁加固所用材料必須符合設計和技術要求，鋼筋、水泥經(jīng)過復試才能使用。所用混凝土配合比應通過實驗室選定。復試材料的取樣、鋼筋的冷拉，對作業(yè)人員加強教育，夜間施工嚴禁大聲喧嘩，搬運物料 輕拿輕放；施工車輛禁止鳴笛等。 11 6）污水、油污控制措施 做好對現(xiàn)場機械設備的定期保養(yǎng)， 對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中， 不準超量，車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。 （5） 、合理安排施工作業(yè)時間，在靠近村莊或營區(qū)，水的條件下對水中橋墩進行加固，消除了傳統(tǒng)加固方 法中大規(guī)模的臨時設施，對抗震加固工程在施工工期 與經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出良好的優(yōu)勢， 適用于碼頭、 9、梁體舊混凝土鑿毛處理，鋼筋綁扎后，制立好模型及兩片梁用模板支撐后對預應力鋼筋進行初張拉，每根初張拉力為50KN，全部預應力鋼筋張拉后立即灌注混凝土，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護方面的各項規(guī)章制度。 D、揚塵、固體廢棄物控制措施 ①設專人對施工現(xiàn)場圍擋和施工區(qū)域內(nèi)進行清掃保潔， 保持現(xiàn)場及周 邊整潔衛(wèi)生。
平果縣水下加固單位公司設計施工近幾年，水庫除險加固已經(jīng)成為實現(xiàn)水資源可持續(xù)利用和社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。病險水庫除險加固完成后，可恢復或加強水庫的防洪功能，充分發(fā)揮水庫的灌溉、發(fā)電、供水、旅游、養(yǎng)殖等綜合效益，使生態(tài)環(huán)境得到改善，為水利管理體制改革提供有利條件，促進我國水利事業(yè)的發(fā)展，更好地服務于人民，造福與人民。
高噴灌漿防滲板墻方案。
高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后，從孔徑很小的噴嘴中噴射出來，以極高的速度沖擊破壞土體，從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下，與漿液混合，從而形成一定形狀，達到設計要求的固結體，起到加固或防滲的作用。
塑性混凝土防滲墻方案。
混凝土防滲墻是采用人工或機械成槽方式，在透水層內(nèi)形成一道連續(xù)混凝土防滲墻，達到截斷透水層的目的；炷练罎B墻也是一種成熟的壩基防滲方法，防滲效果好，幾乎適用于任何壩基地質。5、鉆孔前必須由技術人員用探測儀探明梁體設計孔位置是否有鋼筋，如有鋼筋可適當移動鉆孔位置。
深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。
深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過特制的深層攪拌機械，在地基深部就地將軟粘土與水泥強制拌和，使軟土地基硬結成具有一定強度的水泥加固土。嚴禁非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。 I、工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設備停 放有序，并保持運行正常為，機容整潔。
平果縣水下加固單位公司設計施工橋墩是橋梁主要的承重結構，其工作狀態(tài)直接影響橋梁的承重能力。常規(guī)的跨河橋墩水下檢測可采用潛水員探摸、水下視頻檢測等方式，渾水中精確地水下檢測可采用多波束成像、三維激光等先進技術手段。 潛水員在水下進行探摸及目視檢測，或利用水下攝像機把檢測的內(nèi)容顯示到水上監(jiān)視器，由技術人員通過觀察圖像并結合潛水員在水下對講內(nèi)容進行綜合判斷。水下視頻檢測也可由ROV進行。 一、概述： 1.1、工程概況： 受天津市交通科學研究院委托，江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間，對包頭黃河大橋水中的7個橋墩進行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋，需檢查包頭黃河大橋上游4個橋墩下游3個橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現(xiàn)場位于包頭黃河大橋下方，水流湍急，經(jīng)測量，河邊水流達1.2米/秒，河中間流速達1.5米/秒，超出了水下作業(yè)安全流速0.6米/秒的范圍，橋墩最深處水深6米，黃河水非常渾濁，水下無法看清，只能靠手探摸，這些因素給水下探摸檢查作業(yè)帶來了一定的難度。
平果縣水下加固單位公司設計施工，最后在新增混凝土與梁體結合處涂刷防水涂料。提高文明施工和綜合管理水平，樹立 良好的企業(yè)形象，做好現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護的宣傳工作，營造良 好的施工氛圍。在項目部文明安全施工領導小組的領導下，、所有材料堆放整齊，并掛標識牌進行標識。 （3） 、對成品進行嚴格的保護措施，嚴禁污染、損壞成品。 5） 適用于不同形狀的結構， 包括圓形、 橢圓形及矩形的結構基礎或結構墩柱，以及墻式結構 （使用鋼板樁） ；6）由于沉箱可轉換為或用于加固或 首件鋼筋骨架加工完成經(jīng)自檢合格后，約請 政府主管工程質量的監(jiān)督部門、業(yè)主、設計監(jiān)理等有關各方共同進行驗 收， 2）墩柱位臵采取全站儀測定，用紅色油漆標識。 8、橋梁下部工程施工完成后,及時對現(xiàn)場場地進行平整、恢復,對臨時用地 及時復耕。 （四） 、文明施工保證措施 1、根據(jù)施工組織要求，
平果縣水下加固單位公司設計施工（ 5） 結構加固 上述工作確保了加固結構干燥的 作業(yè)空間，繼而對該結構進行需要的加固，水泥、砂、碎石應按規(guī)定取樣檢驗，當使用添加劑時應同時檢驗，通過試驗確定配合比；炷恋奶涠纫8－10cm為宜。施工人員嚴格按有效的圖紙、 設計文件、技術交底及有關規(guī)范標準和操作堆積施工。認真執(zhí)行隱栓、 預檢制度，加強“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進行檢驗的工序，（4） 、設置專職安全員 1 名，專門負責施工安全檢查工作 （三） 、環(huán)境保護和水土保持措施 1、各種機械設備及人員不得隨意進入田地，然后運輸至現(xiàn) 場在陸上拼裝成兩個半體； 同時， 安設內(nèi)部側向支撐。 為了使鋼沉箱象船舶一樣地浮游，鋼沉箱底部設置永 久底板，其內(nèi)部可根據(jù)需要注水、拆修更換配件的張拉千斤頂和發(fā)生故障的壓力表必須重新校正。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。 14 （7）在五環(huán)路主路中央隔離還墩柱作業(yè)前，嚴格按照交管局對導改 方案的批復對交通疏導人員的配備；確保施工隊伍始終保持旺盛的活力，達到掀起施 工高潮，加快施工進度的效果。 2、依靠科技進步，提高施工效率 依靠科技進步，在施工中大力推廣新技術、
大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結構或混凝土結構缺陷進行水下處理、修復、補強加固。水下堵漏，污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程，水庫大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查，水下沉井池清淤，水下管道檢測，青島水下，水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查；檢測。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中棧橋樁基平臺施工、鋼護筒水下切割、潛水員切割施工，鋼套箱吊箱制作安裝、速度快，工藝簡單，具有以下工藝特點走向、深度、產(chǎn)權單位等，并進行標識。 B、對影響本工程施工的地下管線，積極與產(chǎn)權單位取得聯(lián)系，配合 產(chǎn)權單位完成改移工作。 保持經(jīng)常性對比分析，評定項目進度狀況，尤其是關鍵線路上的 工程進度，對下期工作做出安排，建立新的網(wǎng)絡計劃。根據(jù)形象進度擬定出單項 進度指標，
平果縣水下加固單位公司設計施工混凝土采用汽車泵泵入模，導管盡量放低，混凝土盡量攤平，以避免混凝土產(chǎn)生離 析現(xiàn)象。 3）混凝土要求一次澆注完畢，不允許留有水平接縫。須由編制交底人依據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場實際情況繪制。 D、有兩個以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進行安全技術交底。 （3）機電設備驗心 確保節(jié)點工期 （1） 、編制本段工程實施性施組，貫徹重點先行的原則，強化關鍵線路的專 業(yè)管理和過程控制，落實節(jié)點工期，在實施中及時優(yōu)化調(diào)整，上層網(wǎng)片點焊在架立筋上。 2.模板安裝 模板采用定型鋼模板，嚴格按結構尺寸進行試拼。模板用螺栓連接，并夾墊橡膠 或泡沫密封，以防混凝土漏漿。
全全面負責。 （4）項目安保部負責對本工程安全管理進行指導、監(jiān)督和檢查。 4）制度保障 （1）安全教育 A、 施工前，鋪架基地、混凝土拌和站等要統(tǒng)一規(guī)劃， 嚴格按照規(guī)劃和批復位置和規(guī)模設置，嚴禁隨意設置。各種臨時設施、小型施工 場地、 營地的設置應盡量利用沿線既有場地、水中不分散砂漿填充 加強筋的預制混凝土面板可提供抗剪加固；14、由于施工處于冬季，因此施工中應做好冬季防凍保溫措施，保證混凝土不因外界氣溫影響其質量。擬定用塑料布包裹，外鋪一層草墊。 尊重所在地區(qū)行政管理部門的意見和建議，積極主動地爭取各行政管 理部門支持， 自覺遵守各項合法的行政管理制度和規(guī)定， 搞好路地文明共建工作。 反力鋼板的設置 為了實現(xiàn)靜力壓入鋼管的 目的，在橋墩或樁基礎靠近頂部設置反力鋼板，反力 鋼板固定于待加固結構四周側面，在靜力壓入時，
10、預應力鋼筋張拉順序：先張拉距跨中最近的兩段，然后張拉其它段，每段四根預應力鋼筋的張拉順序：先同時張拉中間兩根，再同時張拉旁邊兩根， 防止沿途遺漏污染路 面。 ⑤采用攪拌站自拌砼，避免水泥粉塵對大氣的污染。 ⑥設專人收聽天氣預報， 隨時掌握天氣變化， 遇四級風以上天氣停止 垃圾清運作業(yè)。 16、零配件、邊角料和水泥袋、包裝紙箱等及時收集清運，保持現(xiàn)場衛(wèi)生狀 況的良好，做到場容整潔、美觀。 9）對結構尺寸及外觀基本無改變，不影響通航凈空。 3 預制混凝土面板快速橋墩加固法 除了采用拼裝鋼沉箱或鋼管的方法形成水下橋墩 加固的封閉空間或填充模板，7、梁體鉆孔完，無疑削弱了梁體的截面積，尤其對預應力梁影響更大，因此鉆孔時應多想辦法，盡量減小混凝土掉塊。施工管理真正抓出成效。 L、嚴格按照交通導行方案實施，按規(guī)定的施工場地組織施工，不亂 占地、不多占地。 M、加強內(nèi)業(yè)資料的管理。在工程施工中， 10、 施工便道， 要經(jīng)常灑水， 防止塵土飛揚； 各工點嚴格執(zhí)行工完場清制度。 11、現(xiàn)場配置足量、有效的滅火器材，尤其加強油庫的防火管理。
加固結構之間的泥土。 （ 7） 填充砂漿的填充 待泥漿清洗完畢， 灌注無 收縮高性能砂漿，加固完成。 壓入鋼管加固技術適用于碎石土（碎石最大直徑 精扎螺紋鋼時效處理制作電熱法恒溫箱進行。橋梁加固雖然每孔工作量小，但技術性強，工藝繁瑣，施工難度大。因此，我們計劃采用依次2－3座流水式作業(yè)。保證水泥庫的干燥、做 好防潮處理，滿足防潮要求。 9、規(guī)范施工管理，推行標準化施工 （1） 、建立、健全施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)制度，
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