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涇縣碼頭加固公司誠信單位
涇縣碼頭加固公司誠信單位 價格:139  元(人民幣) 產(chǎn)地:涇縣碼頭加固公司誠信單位
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江蘇瀚明潛水工程有限公司  
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涇縣碼頭加固公司誠信單位【瀚明24H:139-1464-9988/0515-8274888】 C、夜間施工按照要求輸夜間施工許可證后,方可進行施工作業(yè),并 采取有效降噪措施,防止擾民。如:提前告知周圍居民施工時間,以得 到居民諒解:
涇縣碼頭加固公司誠信單位專業(yè)承接:碼頭水下維修加固、水下植筋加固、碼頭加固、碼頭淘空加固、水下焊接、水下橋樁加固、水下混凝土澆注、橋墩加固等水下業(yè)務(wù)。市政府對該工程建設(shè)高度重視,市水務(wù)局加強指導和監(jiān)管,茂南區(qū)強化組織、資金、制度機制等工作保障,壓實主體責任,集中力量迅速推進工程建設(shè)。在區(qū)水務(wù)局的組織下,施工中標單位投入充足的人力物力和機械設(shè)備,充分發(fā)揮現(xiàn)代施工機械作業(yè)施工的作用,采用商品混凝土泵車入倉、鋼筋預埋加固模板的施工方法、在確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量安全的前提下,加快工程建設(shè),在2017年汛期前完成青年湖水庫除險加固工程主體工程加固任務(wù),保障水庫安全度汛。棒無法深入到下層混凝土,在兩層交界面上出現(xiàn)的色差現(xiàn)象。 解決辦法: ①、控制混凝土的拌制能力及澆筑時間; ②、摻加緩凝劑; ③、 改善澆筑工藝, 砂漿沒有填滿粗集料之間的孔隙就會產(chǎn)生蜂 窩。此外,混凝土配合比選配不當,含砂率不足,集料級配不良,坍落度不適應 澆筑條件, 檢 員 其 他 人 員 機 修 機 駛 班 測 量 班 木 工 班 鋼 筋 班 混 凝 土 班 試 驗 班 電 工 班 橋墩(臺)施工組織機構(gòu)圖 2 施工部署原則 根據(jù)工程質(zhì)量要求,再請監(jiān)理工程師檢驗模板的制作及安裝工 序。模板安裝就位后,如果暫時不進行混凝土澆注,需要覆蓋模板上 口,避免灰塵等污染模板內(nèi)表面。在施 工現(xiàn)場配備 1 臺 200KW 發(fā)電機,一旦發(fā)生停電事故,立即啟動發(fā)電機提 15 供臨時電力。 B、設(shè)專人負責發(fā)電機的日常管理和維護。 6、高空作業(yè)區(qū)設(shè)置安全網(wǎng),作業(yè)人配掛安全帶。各工序不得交叉混合作業(yè),多層作業(yè)時必 須有統(tǒng)一指揮。 7、加強防盜教育,在油庫、火工器材庫、確保無重大工傷事故、不發(fā)生重大機損事故,堅決杜絕死亡事故, 嚴格控制輕傷率在 3‰內(nèi)。 三 施工準備 1 技術(shù)準備 (1)分項工程開工前,各施工技術(shù)人員抓緊熟悉圖紙.混凝土外觀質(zhì)量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工藝。 (1)、氣孔 形成因素主要有水灰比、模板及振搗方法。在混凝土拌和物中,如水灰比 較大、。 
涇縣碼頭加固公司誠信單位 (3) 、 冬季拆除模板時,砼表面溫度和自然氣溫之不應超過 15℃。 (4 ) 、 在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象,應暫停拆 卸,維修和保養(yǎng):現(xiàn)場機械設(shè)備必須有書面操作規(guī)程,操作人員必須持證 上崗。并實行定機定人。機械設(shè)備管理人員必須經(jīng)常檢查機械設(shè)備的安全防護裝置并予以維修 和保養(yǎng),鑿除時混凝土強度要達 到 5Mpa 以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤,但 不能留有積水,并在水平縫的接面上鋪一層 l—2cm 厚的同級水泥砂漿。用插入式振搗棒分層振搗,每層澆注厚度一 般為 300mm。插入時應按照快插慢撥,留振時間不小于 30 秒,振搗 棒垂直插入混凝土,伸入前一層混凝土,
涇縣碼頭加固公司誠信單位縱向到底、控制有效” ,在施工過程中必須認真執(zhí)行自檢、互檢、工序交 接檢驗制度,并將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤。 4、現(xiàn)場質(zhì)量控制 提供防水隔斷,內(nèi)部排水實現(xiàn)內(nèi)部干燥的作業(yè)空 間,內(nèi)部支撐間隔布置于鋼沉箱與待加固結(jié)構(gòu)之間, 在抽水之后為鋼沉箱提供側(cè)向水壓力平衡,由于兩側(cè)用手錘打緊,抹平孔口。無預應力鋼筋處的水平鋼筋采用HILTIHY150膠錨固,應嚴格按照環(huán)境溫度控制固化時間并符合植筋的技術(shù)要求。 吻合;吻合后固定導鏈以保證鋼模板的穩(wěn)定性、位臵準確,然后用全站 儀或經(jīng)緯儀檢測鋼模板的豎直度。 5) 、混凝土澆筑: 混凝土采用攪拌站自拌,才能將料 2 升 溫 速 度 15 10 降 溫 速 度 10 5 存放在合格倉內(nèi)。 嚴禁將不合格的原材料存放在合格倉內(nèi);所有進場原材料必須分倉存放。 夏季施工時,做到工完料凈、場地清潔。 7、 做好后勤保障工作,尤其是飲食健康,保證食物、飲水潔凈。2)鉆孔鉆孔時鉆桿保持平衡,避免鉆成斜孔。一片梁的一個預應力鋼筋鉆孔完后,核對另一片梁對應孔位,

涇縣碼頭加固公司誠信單位墊好方木、碼放 整齊,上蓋苫布,鋼筋使用前進行調(diào)直、除銹、去污。 焊接接頭同規(guī)格、同品種、同一廠家的鋼筋每 300 個接頭取樣 1 組 (3 根)進行力學性抽樣檢測,因此應多制試件,分別置于各不利部位進行同條件養(yǎng)生。 (二)、雨季施工措施 1、建設(shè)完備的排水系統(tǒng),保證雨季施工時及時將基坑及場地內(nèi)積水排出施 工場地。 各項工序指 標落實到部位、項目和人,以各項計劃保證全段合同計劃的完成。 6、加強施工用水、電、路的暢通和正常使用,加強對機械設(shè)備的維 修和保養(yǎng)工作,防災處理工藝。但在施工過程中存在清淤不徹底、技術(shù)層處 理不當?shù)膯栴},不能有效保證基底承受水庫儲水的壓力,造成內(nèi)滲事.
涇縣碼頭加固公司誠信單位2 水庫穩(wěn)固建設(shè)和后期排險措施實施中的問題 2.1 壩體破壞 壩體破壞是水庫后期維護過程中發(fā)現(xiàn)的主體問題, 影響其質(zhì)量和安全性的因素較多, ③、混凝土的運輸和澆筑 混凝土的運輸時間應盡可能縮短,以保證混凝土的入模溫度。混凝土在澆筑 前應清除模板、 鋼筋上的冰雪和污垢,上班前和上班時間嚴禁喝酒, 開展好安全活動日活動。 (4) 、升降鉆具和鉆機搬遷是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)要特別注意,避免 事故的發(fā)生,更要注意吊裝作業(yè)的安全問題。 防御險情、應急處理方案設(shè)計后要經(jīng)由安全檢驗通過,為后期的養(yǎng)護和 防護工作提供基礎(chǔ)材料。施工前期的基礎(chǔ)工作包括安全設(shè)計、基礎(chǔ)檢查、技能培 訓,重力式 U 臺臺身采用 M7.5 漿砌塊石及 M10 漿砌料石鑲面,墩臺樁基,擴大基礎(chǔ)均采用 C25 砼。避開類似惡劣天氣,選在白天施工,氣溫較高,一般能滿 足規(guī)范對氣溫的要求。 2、混凝土施工 ①、混凝土的配制 混凝土的配制宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、五、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)措施 從事本過程施工的各級人員要嚴格遵守“安全第一,預防為主” 的方針和安全生產(chǎn)管理制度,嚴禁違章生產(chǎn)。
涇縣碼頭加固公司誠信單位近幾年,水庫除險加固已經(jīng)成為實現(xiàn)水資源可持續(xù)利用和社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。病險水庫除險加固完成后,可恢復或加強水庫的防洪功能,充分發(fā)揮水庫的灌溉、發(fā)電、供水、旅游、養(yǎng)殖等綜合效益,使生態(tài)環(huán)境得到改善,為水利管理體制改革提供有利條件,促進我國水利事業(yè)的發(fā)展,更好地服務(wù)于人民,造福與人民。
高噴灌漿防滲板墻方案。并做好新老工程的銜接,防止留下新的隱患;四 是盡量減少土地占壓, 方便群眾, 并與水資源利用充分結(jié)合。 根據(jù)以上基本原則, 針對水庫的具體情況,
高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后,從孔徑很小的噴嘴中噴射出來,以極高的速度沖擊破壞土體,從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下,與漿液混合,從而形成一定形狀,達到設(shè)計要求的固結(jié)體,起到加固或防滲的作用。擴大基礎(chǔ)均采用 C25 砼。 丁坑嶺橋上部結(jié)構(gòu)為 4*20m 簡支后張預應力砼空心板, 下部構(gòu)造 中橋墩為樁柱式墩,擴大基礎(chǔ),橋臺為重力式 U 型橋臺,U 形擴大基 礎(chǔ)。
塑性混凝土防滲墻方案。
混凝土防滲墻是采用人工或機械成槽方式,在透水層內(nèi)形成一道連續(xù)混凝土防滲墻,達到截斷透水層的目的;炷练罎B墻也是一種成熟的壩基防滲方法,防滲效果好,幾乎適用于任何壩基地質(zhì)。當水分遷移形成水膜痕跡及表層多孔低強度的硬化水泥石, 低強度的硬化水泥石在拆模時易與模板粘連、脫落,從而形成表面粗糙、色差等 魚鱗狀波紋。
深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。
深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑,通過特制的深層攪拌機械,在地基深部就地將軟粘土與水泥強制拌和,使軟土地基硬結(jié)成具有一定強度的水泥加固土。對于各分項工序的檢查, 由主管技術(shù)人員全面檢查(自檢) ,合格后填寫質(zhì)檢申請單,報請專 職質(zhì)檢員,由質(zhì)檢員進行復核,合格后報監(jiān)理工程師抽檢。
涇縣碼頭加固公司誠信單位橋墩是橋梁主要的承重結(jié)構(gòu),其工作狀態(tài)直接影響橋梁的承重能力。常規(guī)的跨河橋墩水下檢測可采用潛水員探摸、水下視頻檢測等方式,渾水中精確地水下檢測可采用多波束成像、三維激光等先進技術(shù)手段。 潛水員在水下進行探摸及目視檢測,或利用水下攝像機把檢測的內(nèi)容顯示到水上監(jiān)視器,由技術(shù)人員通過觀察圖像并結(jié)合潛水員在水下對講內(nèi)容進行綜合判斷。水下視頻檢測也可由ROV進行。 一、概述: 1.1、工程概況: 受天津市交通科學研究院委托,江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間,對包頭黃河大橋水中的7個橋墩進行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋,需檢查包頭黃河大橋上游4個橋墩下游3個橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現(xiàn)場位于包頭黃河大橋下方,水流湍急,經(jīng)測量,河邊水流達1.2米/秒,河中間流速達1.5米/秒,超出了水下作業(yè)安全流速0.6米/秒的范圍,橋墩最深處水深6米,黃河水非常渾濁,水下無法看清,只能靠手探摸,這些因素給水下探摸檢查作業(yè)帶來了一定的難度。 新材料的運用,對于存在滲漏問題的土 壩,應結(jié)合土壩水文地質(zhì)和工程現(xiàn)狀,通過多個技術(shù)方案的綜合比較,選出造價 合理,施工簡單,工期短、
涇縣碼頭加固公司誠信單位, 模板工 混凝土工 鋼筋工 普工 胡常勇 康一丁 朱海洋 8 4 10 12 負責對整個過程全面質(zhì)量監(jiān)督 放線和各斷面測量控制 材料檢測、消防安全等方面警標、宣傳及布置 相應的設(shè)施器材之外,同時必須加強有關(guān)文明標化施工的宣傳、標識及相應的配套設(shè)施。 工程概況 三施工技術(shù)方案 四安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責分工 五質(zhì)量保證和安全防護措施及保證體系 六文明施工、環(huán)境保護措施 七安全檢查和審查 如模板表面不夠光滑,脫模劑太粘,將滯留混凝土中的自由水和氣泡。若振動間距 較大,振動時間不夠,將使得水分和氣泡難以脫離混凝土表面。 解決辦法: 2、混凝土養(yǎng)生 (1) 、混凝土澆注完畢后應及時用篷布覆蓋養(yǎng)生,拆模后養(yǎng)生應采 用塑料薄模裹附,時間不得低于七天。2 人和其他 5 人組成現(xiàn)場項目施工管理機構(gòu)。項目組織機構(gòu)設(shè)置如圖: 第 5 頁 共 25 頁 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 技術(shù)負責人 施 工 員 安 全 員 材 料 員 質(zhì)
涇縣碼頭加固公司誠信單位使模板與混凝土表面有 一定的空隙,便于灑水濕生;炷翝仓瓿珊 2 天拆除模板。墩柱養(yǎng)生采用一 布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生法, 即采用土工布纏繞墩柱,嚴禁用振搗棒長距離的趕動混凝 土而造成混凝土離析。 (5)混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,不再 泛漿,表面平坦。施工隊設(shè)置專職或兼職的安全員,負責檢查落實安全保證措施, 并處理檢查中出現(xiàn)的問題。安全員要把各種安全規(guī)范和標示牌掛在墻上和施工現(xiàn)場,向作業(yè)班 組做好安全交底。避免在澆筑砼 時模板偏位,墩柱不應與腳手架連接。 五、工程測量放樣、計算 本標段已完成基準點施工復核工作和臨時基準點布設(shè)工作。 并已報監(jiān) 質(zhì)量在我 心中”的思想觀念,正確理解質(zhì)量與工期效益的關(guān)系。 (2) 、技術(shù)人員要認真學習各項技術(shù)規(guī)范,熟悉技術(shù)質(zhì)量標準及施工要求, 支撐之間互相平衡,整個臨時設(shè)施是自平衡體系。新 683 橋梁約有 52 萬座,每年開工建筑的橋梁約為 10000 余座。這其中相當數(shù)量的橋梁基礎(chǔ)、墩柱位于水中,清孔不得用水沖洗,錨固膠填滿孔深約2/3處后,迅速將鋼筋旋轉(zhuǎn)插入直至孔底,抹平孔口。鋼筋的搭接長度、鋼筋自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后,方可 進行混凝土的澆筑;炷翝仓䲡r采用串筒進行,分層澆筑混凝土,每 層澆筑厚度不大于 30cm,采用插入式
大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進行水下處理、修復、補強加固。水下堵漏,污水管道堵漏,污水管道封堵,污水管道堵水,污水管道閉水工程,水庫大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查,水下沉井池清淤,水下管道檢測,青島水下,水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查;檢測。沉井施工,沉井制作,沉井下沉,沉井封底。水中棧橋樁基平臺施工、鋼護筒水下切割、潛水員切割施工,鋼套箱吊箱制作安裝、要對原材料采取降溫措施;冬季施工時,要對原材料采取保溫 措施。 所有原材料必須經(jīng)檢驗合格后,方可使用。 2、現(xiàn)場質(zhì)量簽認制度 工序現(xiàn)場質(zhì)量控制實行作業(yè)隊、在保證預應力鋼筋順暢穿過且不損壞梁內(nèi)主筋的情況下,可鉆另一片梁對應的孔。鉆非預應力鋼筋孔時,取樣數(shù)量不少于 75 個接頭,檢測其處觀 和擰緊力矩,并取 3 根接頭進行抗拉強度檢驗。 直螺紋接頭檢驗:套筒進場檢驗有保護端蓋、套筒內(nèi)無雜物;套筒
涇縣碼頭加固公司誠信單位2、在骨料的存放區(qū)、鋼筋加工制作存放區(qū)及混凝土攪拌站料斗上安裝遮雨 棚,保證材料的質(zhì)量。 3、在混凝土的澆筑過程中,如遇大雨,則用棚布將結(jié)構(gòu)物蓋住,施工方法:探測梁體鋼筋走向,確定鉆孔孔位目前檢測梁體表面是否平整,不平整處應將梁體表面打磨平整或用水泥砂漿摸平,(5) 、施工測量準備: 基準點復測工作已完成, 基準點測量復核報告已經(jīng)監(jiān)理工程師批復。 施工現(xiàn)場臨時基準點布設(shè)工作已完成。 每處接縫及梁兩端口處用扎絲綁 扎連接到一起,保證覆蓋嚴密、不透風,之后立即將事先準備好的電熱蒸氣爐放 入棚內(nèi),如棚內(nèi)氣溫仍低于 5℃時,需在棚內(nèi)加設(shè)火爐 形成一個強有力的行政決策和指揮機構(gòu)。 (2) 、嚴密編制每周工作計劃,嚴格按計劃執(zhí)行,對于特殊原因滯后 的工作一定要在以后的幾天趕上,
一方面是施工過程中的疏忽,使用劣質(zhì)的建筑材料或施工不當造成壩體 結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題; 另一方面是天氣水文和地質(zhì)條件的影響,土方處理并平整; 清理出吊車停放 位臵和混凝土罐車的進出通道;鋼模板就位所需的導鏈、鋼絲繩就位; 加工好的鋼筋擺放整齊,按品種、規(guī)格、牌號分別設(shè)臵標志牌,(5) 、油料、氧氣、乙炔及其它易燃品須遠離煙火,妥善存放,施工 現(xiàn)場配備滅火器材。 (6) 、要備有排水設(shè)備。場地內(nèi)要保持整潔,工作道路暢通,做到文 明施工。通過負責制的工作分配,實現(xiàn)對水庫質(zhì)量的安全管控,并通過實時監(jiān)管、審 查提高實際工作效率, 確保施工單位和相關(guān)技術(shù)人員的資質(zhì)符合國家建筑標準要求,施工方案 (一)施工組織 1、人員配備 姓名 職務(wù) 項目經(jīng)理 項目總工 合同科科長 質(zhì)檢科 試驗主任 試驗員 安全員 職稱 高工 高工 工程師 工程師 工程師
具體要求: 1、工程設(shè)專職安全員,各作業(yè)機組均設(shè)立兼職安全員,成立以項目 經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組, 安全員有權(quán)對違犯規(guī)定的班組和個人直接 作出處理,采取相應的工程措施。 1.1 處理施工前的準備、審核工作 工程施工前要求承建單位首先規(guī)劃工程的設(shè)計方案, 經(jīng)由專業(yè)設(shè)計顧問和單位領(lǐng)導層丁坑嶺橋平面內(nèi)由橋梁起點——K74+287.307 位于 R=220m 的右 偏圓曲線段,超高-4%,K74+287.307——K74+327.608 位于 A=94.16m 的緩和曲線段, 解決辦法: ①、防止混凝土離析(控制骨料最大粒徑、適當增加砂率、控制混凝土的泌 水); ②、適當采取二次振搗,先用 50 型振動棒, 1、執(zhí)行交接班制度 每道工序都要有專人負責,并做好施工記錄,工序結(jié)束后,先會 同下道工序負責人進行自檢, 自檢合格后, 報請監(jiān)理工程師檢驗認可,防滲效果好的方案應用到工程中?傊,水庫大壩的 加固施工對于保證水利設(shè)施及設(shè)備的安全運行具有重要的意義。因此,一定要做 好其加固施工橋墩為樁柱式墩,挖孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺為重力式 U 型橋臺,擴大基 礎(chǔ)。富岙大橋平面內(nèi)由橋梁起點——K72+001.2784 位于 R=775.132m 的左偏圓曲線內(nèi),
以確保分層澆筑的間斷時間小于前層混凝土的初凝或重 塑時間。 (4)、水波紋 主要是施工中坍落度過大,經(jīng)振搗后混凝土離析,稀漿浮到混凝土表面, 混凝土配合比選擇 模板安裝、拆除、吊運與維護 灌注混凝土搗固 鋼筋下料、焊接、綁扎 混凝土及材料運輸 2、機械設(shè)備 八、應急預案(見附 1) 九、橋墩施工用電方案(見附 2) 十、便道施工平面圖 一、 編制依據(jù) 56 省道橋墩安全專項施工方案是在科學、合理、保證工期、
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