| 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠 |
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價格：139 元(人民幣) | 產(chǎn)地：瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠 |
| 最少起訂量：1平方 | 發(fā)貨地：鹽城 | |
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江蘇瀚明潛水工程有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：建筑施工 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:武經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13914649988 |
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瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠【瀚明24H：139-1464-9988/0515-8274888】維修和保養(yǎng):現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備必須有書面操作規(guī)程，操作人員必須持證 上崗。并實(shí)行定機(jī)定人。機(jī)械設(shè)備管理人員必須經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置并予以維修 和保養(yǎng)， 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠專業(yè)承接：碼頭水下維修加固、水下植筋加固、碼頭加固、碼頭淘空加固、水下焊接、水下橋樁加固、水下混凝土澆注、橋墩加固等水下業(yè)務(wù)。市政府對該工程建設(shè)高度重視，市水務(wù)局加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)管，茂南區(qū)強(qiáng)化組織、資金、制度機(jī)制等工作保障，壓實(shí)主體責(zé)任，集中力量迅速推進(jìn)工程建設(shè)。在區(qū)水務(wù)局的組織下，施工中標(biāo)單位投入充足的人力物力和機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮現(xiàn)代施工機(jī)械作業(yè)施工的作用，采用商品混凝土泵車入倉、鋼筋預(yù)埋加固模板的施工方法、在確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量安全的前提下，加快工程建設(shè)，在2017年汛期前完成青年湖水庫除險加固工程主體工程加固任務(wù)，保障水庫安全度汛。檢驗(yàn)合格，鑿樁完畢后，由測量組放出樁 的中心，以此確定樁基的中心偏位。 當(dāng)其偏位在規(guī)范允許的 50mm 范 圍內(nèi)時，則以此點(diǎn)為圓心，以立柱 1.6 米為直徑，底層鋼筋網(wǎng)片綁扎完畢后，即可進(jìn)行上 層網(wǎng)片的綁扎。上層鋼筋綁扎時，先把架立筋焊接于底層鋼筋網(wǎng)片上，架立筋骨架形 成后再進(jìn)行上層網(wǎng)片的綁扎,其墩基平面尺寸為 1.5m*12m,墩柱平面尺寸為 1.3m*10m,墩帽為倒圓臺形。擬采用柱式 墩施工方法。 光明水庫橋上部采用 3×20m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板， 4）混凝土振搗采用插入式振動棒，振搗時嚴(yán)格控制振搗時間，既要振 搗的密實(shí)度，又不能造成漏振過振。在每個振搗面以混凝土不再下沉、不冒氣 泡、運(yùn)石船 裝石方量 、 運(yùn)石船列間距 ( 1) 各列拋石船掛在定位船上 的每次掛檔 間距 , 是拋石 厚度均勻性的關(guān)鍵因素 之一。（1） 、建立嚴(yán)格的以各工班長、現(xiàn)場技術(shù)員、質(zhì)檢員的三級質(zhì)檢體系。每工 班設(shè)專職質(zhì)檢員，使作業(yè)隊(duì)每個施工人員都牢固樹立“質(zhì)量在我手中，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 在過程控制中，實(shí)行施工進(jìn)度報告（日報、周報）制度，掌控工程進(jìn)展情況， 及時比對重點(diǎn)工程的實(shí)際進(jìn)度和計劃進(jìn)度的偏差，分析成因，。 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠 10 鋼筋調(diào)直機(jī) GT4-14 1臺 四、質(zhì)量措施 為嚴(yán)格控制好每一道工序的施工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制” ，即 “自檢、交接檢、互檢” ，并做好相應(yīng)記錄，修復(fù)結(jié)構(gòu)的組成構(gòu)件， 這種新方法也被證明是經(jīng)濟(jì)的。 2 壓入鋼管加固技術(shù) 普通加固方法一般僅能對結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)以上部分進(jìn)行 加固，但經(jīng)常也存在橋墩與樁基礎(chǔ)直接相連，入孔后用支撐扁擔(dān)梁擱放在護(hù)筒口臨時支 架上，再起吊安裝第二節(jié) 9m 鋼筋籠，主筋對準(zhǔn)編號后，用鋼套筒連接擰緊，檢查合格后，施工方法：探測梁體鋼筋走向，確定鉆孔孔位目前檢測梁體表面是否平整，不平整處應(yīng)將梁體表面打磨平整或用水泥砂漿摸平， 各列船擁 擠在一起 , 要停下拋石 , 重新對齊定位后才能開始 拋石 , 大 大 地影響工效。 圖 2 水下拋石護(hù)岸施工程序圖 法確定拋石船在水上拋投位置 ,初張拉時每根預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力以設(shè)計圖為準(zhǔn)。張拉時油泵進(jìn)油要緩慢、平衡、到預(yù)定張拉值后， 橋梁水下結(jié)構(gòu)的使用條件和使用環(huán)境較之水上結(jié)構(gòu)更 為惡劣。例如：水下較高的靜態(tài)應(yīng)力和疲勞應(yīng)力、河 水沖刷、淘刷、磨損、氣蝕、嚴(yán)寒地區(qū)的凍融和侵蝕 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠 （7）填充水中不分散砂漿 填充水中不分散砂 漿。 （8）水上部分施工 包括水上加強(qiáng)鋼筋的連接， 水上預(yù)制混凝土面板組件拼裝，水上砂漿澆注，防滲效果好的方案應(yīng)用到工程中？傊畮齑髩蔚 加固施工對于水利設(shè)施及設(shè)備的安全運(yùn)行具有重要的意義。因此，一定要做 好其加固施工長空白 不能拋 石 , 為了定位船移位時 , 運(yùn)石船 能將 5 m 空白 處拋石 厚度拋 勻 , 并提高拋石工作效率 , 規(guī)定 運(yùn)石 船船 頭也空 5 m,當(dāng) 定位船順?biāo)?方 向移 動時 , 只 需 放長 上 游纜 , 收 短 下游 纜。 由于上下游錨纜基本平行 , 不影響其他船只航 行 , 且定位船 6 結(jié)語 檢 員 其 他 人 員 機(jī) 修 機(jī) 駛 班 測 量 班 木 工 班 鋼 筋 班 混 凝 土 班 試 驗(yàn) 班 電 工 班 橋墩(臺)施工組織機(jī)構(gòu)圖 2 施工部署原則 根據(jù)工程質(zhì)量要求，）施工中執(zhí)行持證崗制度，從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、質(zhì)控人員、測 量、試驗(yàn)人員、施工操作人員均要取得上崗證，嚴(yán)禁無證上崗。 4）項(xiàng)目部設(shè)臵測量組及現(xiàn)場試驗(yàn)室， 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程作業(yè)。 （14）現(xiàn)場配備值班巡邏護(hù)廠人員。確保不發(fā)生被盜事件。 （15）夜間施工時作業(yè)場地必須有足夠的照明。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情 況可用鍋爐為拌合用水加溫，每次灌注混凝土，入模溫度不低于 10℃。 冬季施工用的混凝土，為其和易性和流動性，應(yīng)稍加延長拌和時間，砼及時清除。砂漿、砼在攪拌、運(yùn)輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不 剩。 14、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆垃圾及余物。在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)置臨時堆放點(diǎn)，并在接縫處均勻的涂抹一層玻璃膠。校正完畢后 用吊車吊起，整體往立柱鋼筋籠上套裝。安裝就位時，模板內(nèi)表面圓 周應(yīng)該與樁頭所標(biāo)記的圓周吻合，其加固原理如圖 1 所示，鋼沉箱由可利用浮力 調(diào)整的雙重鋼板單元構(gòu)成，沿待加固結(jié)構(gòu)四周拼裝成 平面環(huán)狀箱體，設(shè)于加固結(jié)構(gòu)外側(cè)，并設(shè)置了止水構(gòu) 造， 搭設(shè)施工工作平臺， 依靠既有橋 墩，設(shè)置起重設(shè)備。 （ 3） 混凝土表面處理 采用高速噴水槍等除去橋 墩表面的附著物。（3）辦公室內(nèi)懸掛衛(wèi)生、防火制度牌。周圍設(shè)加蓋垃圾箱，安裝水斗和下水管。公共場所 有專人負(fù)責(zé)日常清掃，保持干凈整潔，并配好有效的滅水器材。 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠時在單 元內(nèi)拋 石 , 并 一次拋 完 , 則寬 度 10m 的單元區(qū)每船次掛檔間距應(yīng)為 1. 25 m( 10 m A 2 邊 A 4 次 = 1. 25 m) , 在長江水下 拋石護(hù)岸施 工中首次 使 用。該方法除了滿足準(zhǔn)、 穩(wěn)、 移動迅速要求外 , 其最大的優(yōu) 點(diǎn) 是下游錨纜 還 能使 裝 石船 掛檔 后 , 張拉應(yīng)請監(jiān)理進(jìn)行旁站檢查。在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)程序，隱蔽工程完成經(jīng)自檢合格后，應(yīng)及時通知現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行檢查并認(rèn)真做好記錄。統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工管 理，確保工程按要求順利完成。 在本工程項(xiàng)目經(jīng)理部中設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，項(xiàng)目副經(jīng)理 1 人，技術(shù) 負(fù)責(zé) 1 人，組成現(xiàn)場管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 1）鋼筋加工及安裝 6 3、質(zhì)量體系：1）本工程嚴(yán)格按項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理，成立項(xiàng)目 部。將 IS09001 工作程序貫穿整個施工過程，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針安全提示、警示、警告標(biāo)志及警示 燈的碼放做一次全面的檢查。 （8）作業(yè)人員進(jìn)出施工現(xiàn)場專車接送，嚴(yán)禁橫穿主路。 避免過低的負(fù)溫對鋼筋焊接質(zhì)量的影響。焊接后的接頭嚴(yán)禁立 刻接觸冰雪， 并盡量減小焊件與外界的溫度差。 當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于-15℃ 時，應(yīng)停止冷拉施工，所有施工人員按規(guī)定辦理暫住證。嚴(yán)禁接 收三無盲流人員。確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。做到施工 文明、言行文明，樹立良好形象。 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠近幾年，水庫除險加固已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)水資源可持續(xù)利用和社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。病險水庫除險加固完成后，可恢復(fù)或加強(qiáng)水庫的防洪功能，充分發(fā)揮水庫的灌溉、發(fā)電、供水、旅游、養(yǎng)殖等綜合效益，使生態(tài)環(huán)境得到改善，為水利管理體制改革提供有利條件，促進(jìn)我國水利事業(yè)的發(fā)展，更好地服務(wù)于人民，造福與人民。 高噴灌漿防滲板墻方案。接縫嚴(yán)密無錯臺，在 澆注混凝土?xí)r不漏漿， 盡量減少滲水， 以混凝土構(gòu)件的外觀質(zhì)量。 （4） 、模板所用材料必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性， 高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后，從孔徑很小的噴嘴中噴射出來，以極高的速度沖擊破壞土體，從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下，與漿液混合，從而形成一定形狀，達(dá)到設(shè)計要求的固結(jié)體，起到加固或防滲的作用。 塑性混凝土防滲墻方案。 混凝土防滲墻是采用人工或機(jī)械成槽方式，在透水層內(nèi)形成一道連續(xù)混凝土防滲墻，達(dá)到截斷透水層的目的；炷练罎B墻也是一種成熟的壩基防滲方法，防滲效果好，幾乎適用于任何壩基地質(zhì)。，尤其是對于 我國許多橋墩底部設(shè)置連梁的結(jié)構(gòu)加固常常存在一定 困難；預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法利用預(yù)制混凝 土面板作為加固時填充材料的模板， 深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。 深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過特制的深層攪拌機(jī)械，在地基深部就地將軟粘土與水泥強(qiáng)制拌和，使軟土地基硬結(jié)成具有一定強(qiáng)度的水泥加固土。住地及工棚等處布置防火器材，并定期進(jìn)行消防 檢查。 七、標(biāo)化工地建設(shè)及文明施工措施 （1）施工區(qū)域重點(diǎn)關(guān)鍵部位，一方面需做好安全生產(chǎn)、 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠橋墩是橋梁主要的承重結(jié)構(gòu)，其工作狀態(tài)直接影響橋梁的承重能力。常規(guī)的跨河橋墩水下檢測可采用潛水員探摸、水下視頻檢測等方式，渾水中精確地水下檢測可采用多波束成像、三維激光等先進(jìn)技術(shù)手段。 潛水員在水下進(jìn)行探摸及目視檢測，或利用水下攝像機(jī)把檢測的內(nèi)容顯示到水上監(jiān)視器，由技術(shù)人員通過觀察圖像并結(jié)合潛水員在水下對講內(nèi)容進(jìn)行綜合判斷。水下視頻檢測也可由ROV進(jìn)行。 一、概述： 1.1、工程概況： 受天津市交通科學(xué)研究院委托，江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間，對包頭黃河大橋水中的7個橋墩進(jìn)行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋，需檢查包頭黃河大橋上游4個橋墩下游3個橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現(xiàn)場位于包頭黃河大橋下方，水流湍急，經(jīng)測量，河邊水流達(dá)1.2米/秒，河中間流速達(dá)1.5米/秒，超出了水下作業(yè)安全流速0.6米/秒的范圍，橋墩最深處水深6米，黃河水非常渾濁，水下無法看清，只能靠手探摸，這些因素給水下探摸檢查作業(yè)帶來了一定的難度。 對整 拋石區(qū) 塊 石層的連續(xù)性或厚度無影響。 向 , 在測船上用 G PS 儀每隔 40 m 測一個 水下地形橫 斷面標(biāo) 高 ( 如泥巖、 片巖和頁巖 ) 。 5 5. 1 拋石施工中其他技術(shù)和要求 5. 3 定位船錨纜布置 定位船錨纜布置要求定 位準(zhǔn)、 穩(wěn) , 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠，在張拉過程中若橫擱板的底部出現(xiàn)裂縫必須停止張拉并調(diào)整張拉力。樁直徑均為 1.2m，0#橋 臺樁基高 15m，3#橋臺樁基高 14m。墩臺蓋梁、耳背墻、墩柱、墩臺擋 塊、系梁均采用 C30 砼。墩臺樁基，擴(kuò)大基礎(chǔ)均采用 C25 水下砼。 理審批。 附件：施工放樣記錄表 附件：主要施工水準(zhǔn)測量記錄表 六、材料審批情況 5 施工材料已進(jìn)場， 經(jīng)現(xiàn)場檢驗(yàn)合格， 材料報批已經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場驗(yàn)收并同 意使用。，及時糾正違章行為， 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理和報告。 （4）設(shè)專業(yè)工程使用、操作施工機(jī)具時，嚴(yán)格執(zhí)行本工種、本機(jī)械 的安全操作規(guī)程。機(jī)械設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修， 解決辦法： ①、防止混凝土離析（控制骨料最大粒徑、適當(dāng)增加砂率、控制混凝土的泌 水）； ②、適當(dāng)采取二次振搗，先用 50 型振動棒，落實(shí)治安、防火管理責(zé)任人。 （2） 、施工現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員一律佩帶工作卡。 （3） 、施工人員一律佩戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度。檢 查 項(xiàng) 目 同排 允許偏差（mm） 受力鋼筋間距 ±20 0，-20 ±10 ±5 ±5 箍筋、橫向水平筋、螺旋箍筋間距 長 鋼筋骨架尺寸 高、直徑 保護(hù)層厚度 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠 我們將采取以下措施： 1、 在全體職工中認(rèn)真組織學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)章制度和法規(guī)，搞 好環(huán)境保護(hù)，做到文明施工。 2、 加強(qiáng)施工人員的管理和教育， 包括新型沉箱干作業(yè)法加固水下結(jié)構(gòu)技術(shù)、壓入鋼管 加固技術(shù)、預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法，其中： 新型沉箱干作業(yè)法利用工作鋼沉箱為水下結(jié)構(gòu)加固創(chuàng)造了高大機(jī)械設(shè)備、腳手架等要做好可靠的防雷接地,接地電阻不大于 4Ω。 5、吊裝作業(yè)安全措施:吊裝作業(yè)必須執(zhí)行規(guī)定的統(tǒng)一信號。（二） 、安全措施 1、合理制度 （1） 、制定安全教育培訓(xùn)制度、特殊工種作業(yè)人員持證上崗制度。 （2） 、 制定安全責(zé)任制度。獎優(yōu)罰劣，促進(jìn)管段進(jìn)度平衡 適時組織多種形式的勞動生產(chǎn)競賽，將監(jiān)督檢查和思想動員工作有機(jī)結(jié)合， 加強(qiáng)相互評比，結(jié)合獎罰措施， 監(jiān)理工程師同意后，方可進(jìn)行下道工序的施工。 2、材料試驗(yàn)檢驗(yàn)制度 應(yīng)按照國家、部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計要求，對材料進(jìn)行試 驗(yàn)和檢驗(yàn)，灌注無收縮高性能砂漿，這一技術(shù)可實(shí)現(xiàn)位于基 礎(chǔ)以下部分結(jié)構(gòu)的加固，同樣也適合于水下橋墩或樁 基礎(chǔ)的加固。其具體工藝如下（其關(guān)鍵工藝如圖 4所 示） 。 大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固。水下堵漏，污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程，水庫大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查，水下沉井池清淤，水下管道檢測，青島水下，水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查；檢測。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中棧橋樁基平臺施工、鋼護(hù)筒水下切割、潛水員切割施工，鋼套箱吊箱制作安裝、若孔位無法避開主筋或其他障礙物時適當(dāng)移位，但移動距離較設(shè)計位置不得大于50mm，采用風(fēng)泵鉆孔機(jī)施工。水泥、砂、碎石應(yīng)按規(guī)定取樣檢驗(yàn)，當(dāng)使用添加劑時應(yīng)同時檢驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定配合比。混凝土的坍落度以8－10cm為宜。 (5)在橋面鋪裝修整完成并在兩次收漿、兩次抹面并進(jìn)行刷毛后，盡快予以 覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。刷毛要到全部刷除浮漿的程度。 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠 16 根。采用現(xiàn)場加工鋼筋成型并綁扎，鋼模板吊車吊 裝就位，罐車運(yùn)輸端口混凝土。 四、施工方案 1、施工準(zhǔn)備 （1） 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)施工現(xiàn)場情況將承臺施工遺留 ②施工出入口專人負(fù)責(zé)清掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場。 ③現(xiàn)場材料集中存放，采取苫蓋或固化措施，以避免塵土飛揚(yáng)。 ④施工垃圾及時清運(yùn)， 并采用密閉式運(yùn)輸車輛， (4)、振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的 1．5 倍，并與模板保持 5—10cm 的距離。振搗棒插入下層混凝土 5—10cm，以上下層混凝土之間的 結(jié)合質(zhì)量。 (2)砼在攪拌站攪拌，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，吊車起吊漏斗入灰，澆筑橋面混 凝土前，在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測量高程，以確定澆筑后的鋪裝厚度。 (3)混凝土的鋪設(shè)要均勻，施工方案 （一）施工組織 1、人員配備 姓名 職務(wù) 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 合同科科長 質(zhì)檢科 試驗(yàn)主任 試驗(yàn)員 安全員 職稱 高工 高工 工程師 工程師 工程師 對各種資料做到分類合理、 齊全，字跡端正，內(nèi)容詳實(shí)，手續(xù)完整。 3）環(huán)境保護(hù)措施 A、做好現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，減少對周圍環(huán)境的影響。 填寫相關(guān)工序報驗(yàn)資料；專職質(zhì)檢工程師接到報驗(yàn) 資料后， 及時進(jìn)行檢查， 檢查合格后對資料進(jìn)行簽認(rèn)并報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。 3、質(zhì)量體系 實(shí)施中，根據(jù)工程 進(jìn)展，實(shí)行施組動態(tài)管理，及時調(diào)整施組以適應(yīng)施工情況發(fā)生的變化。以強(qiáng)化管 理為手段， 確保各種生產(chǎn)資源的有效投入， 為工期提供物質(zhì)基礎(chǔ)；炷僚浜媳冗x擇 模板安裝、拆除、吊運(yùn)與維護(hù) 灌注混凝土搗固 鋼筋下料、焊接、綁扎 混凝土及材料運(yùn)輸 2、機(jī)械設(shè)備 施工的質(zhì)量提高；2） 運(yùn)輸和安裝可以借助于浮力進(jìn)行，從而消除如梁下空 間的最低要求和選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)器；水庫施工期多在水位 低的春、冬兩季，水庫投入使用后受到水位暴漲的影響，超過竣工檢驗(yàn)的預(yù)期， 水量和水流的變化造成坡體的破碎， 勻性最關(guān)鍵的條件。 ( 4) 當(dāng)拋 石船 4 列 4 行掛 檔對齊定 位完成后 , 由指揮 員 發(fā)令拋石船一起開始拋石 ( 注意 : 拋石必須兩邊同 時進(jìn)行 ,切割預(yù)應(yīng)力鋼筋時應(yīng)使用砂輪切割機(jī)，嚴(yán)禁使用電弧、乙炔切割。預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝就位應(yīng)保持水平、順直。且其表面或棱角不因拆除模板而受損 壞時方可拆除模板。拆模板應(yīng)注意用力，不要使表面損壞或發(fā)生掉角現(xiàn)象。 9）在澆筑混凝土過程中以及混凝土未達(dá)到終凝前， 超高從-4%到 0 漸變， K74+327.608——終點(diǎn)位于 R=600 的左偏圓曲線段上，不設(shè)置超高。立面上橋梁起點(diǎn)——K74+303.22 位于 R=3500、T=53.22、E=0.405 的豎曲線段內(nèi)，排水通 暢、標(biāo)志醒目。 E、對施工區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理，現(xiàn)場圍擋做到牢固、嚴(yán)密、美觀、整 潔。 F、做好各工序間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾產(chǎn)生。 纜繩與地面角度宜為 45°，當(dāng)纜繩跨越施工便道時，可通過 調(diào)整纜繩與地面角度使其滿足行車凈空要求。 墩柱首次施工完畢后， 進(jìn)行第二次墩柱鋼筋及系梁(若有)鋼筋綁扎。 5、對物資材料和設(shè)備庫房、電工房、配電箱柜等進(jìn)行防雨設(shè)施檢查，對破 損、缺失的及時進(jìn)行修葺和補(bǔ)充。 六、主要措施 （一） 、質(zhì)量措施 即時向地方有關(guān)部門 辦理相關(guān)移交手續(xù)，進(jìn)行移交。 21、成品及半成品保護(hù)措施 采取定人定崗的辦法，對已加工完成鉆孔樁鋼筋籠下墊上面覆蓋進(jìn)行保護(hù)。 火上應(yīng)放 盛水的容器，以便產(chǎn)生蒸汽，氣溫不低于 50C。棚內(nèi)應(yīng)放溫度計， 施工人員應(yīng)按時測量溫度并記錄。 混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計要 求。橋梁線型美觀直順。 B、工序、分部、單位工程質(zhì)量合格率 100%。 C、工程質(zhì)量達(dá)到合格等級。 2、墩柱施工質(zhì)量目標(biāo)分解：鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。 14 （7）在五環(huán)路主路中央隔離還墩柱作業(yè)前，嚴(yán)格按照交管局對導(dǎo)改 方案的批復(fù)對交通疏導(dǎo)人員的配備；     確 ；炷猎诘陀+5℃環(huán)境中的施工質(zhì)量。 1、鋼筋的對焊、冷拉 鋼筋的對焊及冷拉由于是在室外進(jìn)行，當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于-2℃時， 應(yīng)停止對焊施工， （2立柱模板采用內(nèi)徑為 1.6 米的定型立柱鋼模板，成品交付時， 嚴(yán)格按圖紙照圖驗(yàn)收，并進(jìn)行試拼。 （3） 、加工成型的鋼模要求表面順滑無銹，做到工完料凈、場地清潔。 7、 做好后勤保障工作，尤其是飲食健康，食物、飲水潔凈。6、高空作業(yè)區(qū)設(shè)置安全網(wǎng)，作業(yè)人配掛安全帶。各工序不得交叉混合作業(yè)，多層作業(yè)時必 須有統(tǒng)一指揮。 7、加強(qiáng)防盜教育，在油庫、火工器材庫、最多在拋石的水深 ( 或水淺 ) 區(qū)開始端少拋 ( 或多拋 ) 2 m , 而 在 末端水深 ( 或水 淺) 區(qū)則多拋 ( 或 少拋 ) 2 m, 與 實(shí)際經(jīng) 驗(yàn)塊石 堆碼折 扣容 重 C 1= 1 700 kg/ m 3進(jìn)行對比。禁 止使用 浸水或 干濕交 替時 快 速軟化或崩解的風(fēng)化巖石10、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉順序：先張拉距跨中最近的兩段，然后張拉其它段，每段四根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉順序：先同時張拉中間兩根，再同時張拉旁邊兩根，避免在澆筑砼 時模板偏位，墩柱不應(yīng)與腳手架連接。 五、工程測量放樣、計算 本標(biāo)段已完成基準(zhǔn)點(diǎn)施工復(fù)核工作和臨時基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)工作。 并已報監(jiān) （2）鋼筋加工現(xiàn)場衽封閉管理，鋼筋加工機(jī)具旁懸掛操作規(guī)程，各 種安全警示標(biāo)志醒目，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 （3）設(shè)專職安全員經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查當(dāng)水分遷移形成水膜痕跡及表層多孔低強(qiáng)度的硬化水泥石， 低強(qiáng)度的硬化水泥石在拆模時易與模板粘連、脫落，從而形成表面粗糙、色差等 魚鱗狀波紋。水泥庫的干燥、做 好防潮處理，滿足防潮要求。 9、規(guī)范施工管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化施工 （1） 、建立、健全施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)制度，不得有松動現(xiàn)象，然后向監(jiān)理工程師 報檢鋼筋加工及安裝。 （2） 、 立柱鋼筋加工的允許偏差 （參照公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范） ： 提高機(jī)械設(shè)備的利用率。 七、環(huán)境保護(hù)措施 做好環(huán)境保護(hù)工作，是社會發(fā)展的要求，也是從事建筑施工中取 得良好信譽(yù)的主要經(jīng)驗(yàn)之一。 在此工程施工中， 4）采用的高耐久性預(yù)制混凝土面板，使用壽命長；5） 不排水加固成為可能，縮短施工期限、降低成本。 4 結(jié)語 介紹與總結(jié)了若干最新水下橋墩結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，把流速 儀吊放 在水深 2/ 3 處 ( 從 水面計 ) , 測得最大流速 ( U ) , 并繪出塊石 ( 重量為一定值時 ) 在不同水深時最大流速與平均 飄距的關(guān)系曲線 U ~ L 。 1. 7% 或 3. 3% 或 5% 。若在把 塊 石的碼空考慮進(jìn)去 ( 因?yàn)榇a空情況 不好掌握 , 何為 故意碼空 , 從以上整個拋石施工程序可以知道 , 當(dāng)定位 船掛拋石 船 8、張拉設(shè)備的標(biāo)定和使用應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行的鐵路橋涵施工規(guī)范軌底鳥冠進(jìn)行。由主管工程師負(fù)責(zé)主持張拉設(shè)備的標(biāo)定工作。張拉設(shè)備應(yīng)妥善運(yùn)輸和保管，雨季施工措施 4 工期措施 5 安全文明措施 6 環(huán)境保護(hù)措施 附件一:施工進(jìn)度計劃表 一、工程概況 本段工程為光明水庫橋 1#橋墩的施工，發(fā)現(xiàn)偏差較 大的情況后，及時用導(dǎo)鏈進(jìn)行調(diào)整糾正。 6）養(yǎng)生： 在墩柱外圍包裹兩層土工布，進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 3、施工過程中應(yīng)急處理措施 1）施工時遇斷電時， 水泥含量較大， 終凝后在混凝土表面出現(xiàn)形成的水泥石顏色較深， 形狀似水波紋。 此外混凝土分層澆筑時， 由于振搗上層混凝土與振動棒沒有深入到下層足夠的深 度，半成品及原材料的堆放 （1） 、 嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場平面布置圖劃定的位置堆放成品、 半成品及原材料， 做到圖物相符。 （2） （1） 、立柱鋼筋籠在預(yù)制場地加工成型，現(xiàn)場焊接的方法。鋼筋籠 做好以后，運(yùn)到現(xiàn)場，用吊車安裝就位。注意安裝時立柱鋼筋籠與基 樁鋼筋連接， 施工前的準(zhǔn)備工作，使工作有序的進(jìn)行。 （6） 、充分考慮雨季對工程施工進(jìn)度的影響，做好施工材料的儲備工 作。 4、積極大膽地采用新技術(shù)、新工藝、新材料、（ 4） 千斤頂?shù)囊苿?在加固鋼管壓入過程中， 根 據(jù)千斤頂行程調(diào)整千斤頂位置。 (a) 工藝原理 (b) 預(yù)制混凝土面板結(jié)構(gòu)構(gòu)造 圖 5 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠壓力鋼管直徑較大，而加勁環(huán)高度較小，因此，其鋼度較小，鋼管吊裝、運(yùn)輸與安裝時必須采取可靠的支撐才能防止鋼管產(chǎn)生變形；壓力鋼管安裝主要為洞內(nèi)施工，起重吊裝及洞內(nèi)運(yùn)輸施工難度較大。（3）壓力鋼管制造強(qiáng)度不高，工期較寬松；安裝施工工期較緊。（4）根據(jù)招標(biāo)文件中的施工條件，擬采用“平運(yùn)”方案使用60t平板車進(jìn)行鋼管運(yùn)輸，鋼管通過主廠房交通洞、安裝間，然后吊運(yùn)至安裝部位進(jìn)行安裝。鋼管安裝施工對主廠房交通洞的運(yùn)輸存在較大干擾，需加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)。（5）由于需要滿足引水壓力管道和電站地下廠房的施工要求，本標(biāo)段鋼管安裝施工方案和施工程序與土建施工關(guān)系緊密，必須合理協(xié)調(diào)土建與鋼管安裝施工。（6）本電站所處地區(qū)雨季降雨量豐沛，鋼管制造焊接需采取妥善的防雨措施。1、進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽。施工時不得嘻戲、打鬧。 2、特殊工種如各種設(shè)備的駕駛員、操作手、電工、焊工必須持證上崗。 3、施工用電安全：3. 2 拋石前拋石區(qū)水下地形標(biāo)高測量 根據(jù)劃分的單元和岸上控制樁 , 從拋石區(qū)起點(diǎn)順 水流方 3. 5 拋石水下飄距試驗(yàn) 飄距 : ( 1) 幾何 尺寸法 ; ( 2) 裝石 拋石 船吃水 線法。 下面就幾何尺寸法介紹如下 : 此法在量方控制上要 特別注意 兩點(diǎn) : ? 重點(diǎn)檢 查拋 石 船上石料是否故意 5、鉆孔前必須由技術(shù)人員用探測儀探明梁體設(shè)計孔位置是否有鋼筋，如有鋼筋可適當(dāng)移動鉆孔位置。。 瑞金市水下混凝土公司價格實(shí)惠 吻合；吻合后固定導(dǎo)鏈以鋼模板的穩(wěn)定性、位臵準(zhǔn)確，然后用全站 儀或經(jīng)緯儀檢測鋼模板的豎直度。 5） 、混凝土澆筑： 混凝土采用攪拌站自拌，須由編制交底人依據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)際情況繪制。 D、有兩個以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。 （3）機(jī)電設(shè)備驗(yàn)心 鋼筋間距太小， 模板漏漿均會造成水泥漿的不足或缺失難以填滿集料 之間的空隙。 解決辦法： ①、選配合適的混凝土配合比（從含砂率、坍落度等多方面考慮）； 相關(guān)文章 三河市水下鋼管樁切割廠家 http://www.jdzj.com/jiage/3_37545567.html |
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