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榆林市水下拋石加固公司價格實惠
榆林市水下拋石加固公司價格實惠 價格:139  元(人民幣) 產(chǎn)地:榆林市水下拋石加固公司價格實惠
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江蘇瀚明潛水工程有限公司  
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榆林市水下拋石加固公司價格實惠【瀚明24H:139-1464-9988/0515-8274888】(2)砼在攪拌站攪拌,砼運輸車運至現(xiàn)場,吊車起吊漏斗入灰,澆筑橋面混 凝土前,在橋面范圍內(nèi)布點測量高程,以確定澆筑后的鋪裝厚度。 (3)混凝土的鋪設(shè)要均勻,
榆林市水下拋石加固公司價格實惠專業(yè)承接:碼頭水下維修加固、水下植筋加固、碼頭加固、碼頭淘空加固、水下焊接、水下橋樁加固、水下混凝土澆注、橋墩加固等水下業(yè)務(wù)。市政府對該工程建設(shè)高度重視,市水務(wù)局加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)管,茂南區(qū)強(qiáng)化組織、資金、制度機(jī)制等工作保障,壓實主體責(zé)任,集中力量迅速推進(jìn)工程建設(shè)。在區(qū)水務(wù)局的組織下,施工中標(biāo)單位投入充足的人力物力和機(jī)械設(shè)備,充分發(fā)揮現(xiàn)代施工機(jī)械作業(yè)施工的作用,采用商品混凝土泵車入倉、鋼筋預(yù)埋加固模板的施工方法、在確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量安全的前提下,加快工程建設(shè),在2017年汛期前完成青年湖水庫除險加固工程主體工程加固任務(wù),保障水庫安全度汛。其處 理方法是 將定位船上游錨 纜放 長 , 下游錨 纜收 短 , 使定 位船順 水流 方 向移位 10 m, 再進(jìn)行定位船第二次定位。第二次定 位船定位

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榆林市水下拋石加固公司價格實惠技術(shù)指導(dǎo)及現(xiàn)場技術(shù)交底 全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理及協(xié)調(diào) 施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 3 5 6 9 10 11 12 總質(zhì)檢 測量 試驗負(fù)責(zé)人第 一種方法是采用有覆蓋的小直徑鉆孔 , 而第二種方法 則是建 立在一種地下采礦法的 方案基 礎(chǔ)之上。由 于爆破 靠近 帶電 的高壓輸電線 , 員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程作業(yè)。 (14)現(xiàn)場配備值班巡邏護(hù)廠人員。確保不發(fā)生被盜事件。 (15)夜間施工時作業(yè)場地必須有足夠的照明。 12、橋梁加固所用材料必須符合設(shè)計和技術(shù)要求,鋼筋、水泥經(jīng)過復(fù)試才能使用。所用混凝土配合比應(yīng)通過實驗室選定。復(fù)試材料的取樣、鋼筋的冷拉,校驗樁基鋼筋位置和高程。就位完畢后,把立柱鋼筋與 基樁鋼筋進(jìn)行搭接焊 。搭接完成后,用事先切割好的鋼筋頭點焊在 主筋外側(cè),同一斷面點焊 鑿除時混凝土強(qiáng)度要達(dá) 到 5Mpa 以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤,但 不能留有積水,并在水平縫的接面上鋪一層 l—2cm 厚的同級水泥砂漿。 塊石 堆放 在船中間 10 m 的范圍 內(nèi)。因此 , 單元 為 20 m @ 10 m( 長 @ 寬 ) 時 , 拋石量為 20 m @ 10 m @ 0. 6 m= 120 m , 如果 ( 1) 定位船下游平行錨纜 布置和 增加滑 纜繩 , 不僅減 少 了拋石船的定位時間 , 避免了掛檔后 各列拋石 船的相互擁 擠 碰撞 ,。
榆林市水下拋石加固公司價格實惠 上部結(jié)構(gòu)施工 1.鋼筋安裝 鋼筋綁扎前,先用粉筆在墊層上標(biāo)出鋼筋的位置,然后再進(jìn)行鋼筋排放,綁扎。 鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊綁扎在鋼筋骨架上。水的條件下對水中橋墩進(jìn)行加固,消除了傳統(tǒng)加固方 法中大規(guī)模的臨時設(shè)施,對抗震加固工程在施工工期 與經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出良好的優(yōu)勢, 適用于碼頭、 總工程師 生 產(chǎn) 安 全 檢 查 組 質(zhì) 量 控 制 檢 查 組 技 術(shù) 服 務(wù) 檢 查 監(jiān) 督 組 鋼 筋 籠 安 裝 拼 接 組 接 插 導(dǎo) 管 灌 注 組 物 資 設(shè) 備 后 勤 保 障 組( 1) 根據(jù) 建設(shè)單位提供的控制點 , 在拋石 區(qū)岸邊線測 放 一個測設(shè)樁點 , 如圖 1 所示 K 點。 3 3. 1 拋石前的準(zhǔn)備工作 將拋石船上的纜繩掛在定 位船的 圖 3 拋石船橫向移動示意 4. 2. 3 定位船第二次定位 由于拋石船串聯(lián)掛檔定位排成一列時 , 船頭與船尾連接之間還有 10 m 對施工全過程的工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。使質(zhì)量體系延伸到各 施工方、各專業(yè)、質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。建立高度靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng),以 技術(shù)管理、
榆林市水下拋石加固公司價格實惠墊好方木、碼放 整齊,上蓋苫布,鋼筋使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去污。 焊接接頭同規(guī)格、同品種、同一廠家的鋼筋每 300 個接頭取樣 1 組 (3 根)進(jìn)行力學(xué)性抽樣檢測,全全面負(fù)責(zé)。 (4)項目安保部負(fù)責(zé)對本工程安全管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。 4)制度保障 (1)安全教育 A、 施工前,混凝土外觀質(zhì)量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工藝。 (1)、氣孔 形成因素主要有水灰比、模板及振搗方法。在混凝土拌和物中,如水灰比 較大、(4) 、設(shè)置專職安全員 1 名,專門負(fù)責(zé)施工安全檢查工作 (三) 、環(huán)境保護(hù)和水土保持措施 1、各種機(jī)械設(shè)備及人員不得隨意進(jìn)入田地,(4) 、加強(qiáng)財務(wù)管理健全財務(wù)管理制度,重視資金風(fēng)險的防范,有效 資金安全,嚴(yán)格按照驗工計價撥款,堅決杜絕亂開支、亂借款、亂擔(dān),F(xiàn)象。上班前和上班時間嚴(yán)禁喝酒, 開展好安全活動日活動。 (4) 、升降鉆具和鉆機(jī)搬遷是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)要特別注意,避免 事故的發(fā)生,更要注意吊裝作業(yè)的安全問題。 9)對結(jié)構(gòu)尺寸及外觀基本無改變,不影響通航凈空。 3 預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法 除了采用拼裝鋼沉箱或鋼管的方法形成水下橋墩 加固的封閉空間或填充模板,
榆林市水下拋石加固公司價格實惠 吊安鋼筋籠 二次清孔 測量沉淀厚度 設(shè)置隔水栓 架立導(dǎo)管 架立清孔設(shè)備 設(shè)立必要模板 檢驗導(dǎo)管 設(shè)立溜槽儲料斗 模板制作 制作導(dǎo)管 砼檢驗 測砼高度 灌注水下砼 定位時間僅需 30 分鐘 ) , 避免了 拋石船 在拋石單元掛檔時發(fā)生 相互碰 撞事故。各 拋石船 掛檔 定位 順序可按以下步驟進(jìn)行 : ( 1) 定位船上的指揮員通過對 講機(jī) ,測量預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長值,持荷5mim,千斤頂回油,鎖定錨具。頂壓錨固后,拉動換向閥門重復(fù)張拉至設(shè)計頓位,擰緊承壓螺母,以預(yù)應(yīng)力鋼筋回縮量小于1mm。工程的順利進(jìn)行。項目經(jīng)理部按項目管理的各項要求開展工作,強(qiáng)化項目管理,強(qiáng) 化施工全過程的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。并選用優(yōu)質(zhì)的施工材料,提高工程質(zhì)量,(6)人員準(zhǔn)備: 詳見人員進(jìn)場報驗單 2、施工方法 1) 、測量放線: 準(zhǔn)確放出墩柱中線并標(biāo)注十字和鋼模板外邊線,以得鋼模板吊裝就 位;(6)特殊工種作業(yè)人員持證上崗率 100%; (7)機(jī)電設(shè)備(含手持電動工具)檢查驗心率 100%。 2)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)、
榆林市水下拋石加固公司價格實惠使模板與混凝土表面有 一定的空隙,便于灑水濕生;炷翝仓瓿珊 2 天拆除模板。墩柱養(yǎng)生采用一 布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生法, 即采用土工布纏繞墩柱,為全過程、全 方位控制成本提供有力的制度 (2) 、加強(qiáng)物資管理,努力降低成本。甲供、甲控物資設(shè)備應(yīng)按使用計劃采 購,及時供應(yīng),合理庫存。爭取整個工程無工傷事故。 2、組織職工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程 施工前,組織職工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、未 接受教育者不準(zhǔn)上崗。(如 果空間過小, 可從基礎(chǔ)頂面向下挖掘) , 其具有以下顯 著工藝特點:1)適用于水中結(jié)構(gòu)的部分修復(fù)與加固; 2)焊接工作位于陸上,質(zhì)量可靠;3) 以確保砼灌注的順利完成。 6、砼運到工地后,要經(jīng)常檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和, 第二次拌和不符合要求時,不得使用。每次 移動 1. 25 m, 4 列 4 行拋 石 船可拋石為 4 個 40 m @ 10 m 的長條 狀 ( 面積為 1 600 m 2 ) , 如圖 4 所示。每次移位 掛檔定位 重復(fù) 第一次 4 列 4拆模后,在混凝土表面涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生。預(yù)應(yīng)力鋼筋終張拉

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榆林市水下拋石加固公司價格實惠近幾年,水庫除險加固已經(jīng)成為實現(xiàn)水資源可持續(xù)利用和社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。病險水庫除險加固完成后,可恢復(fù)或加強(qiáng)水庫的防洪功能,充分發(fā)揮水庫的灌溉、發(fā)電、供水、旅游、養(yǎng)殖等綜合效益,使生態(tài)環(huán)境得到改善,為水利管理體制改革提供有利條件,促進(jìn)我國水利事業(yè)的發(fā)展,更好地服務(wù)于人民,造福與人民。
高噴灌漿防滲板墻方案。予以有利: 1 從優(yōu)化施工方案上 1)分段進(jìn)行,平行施工,抓好各工施工工序的交叉點,合理安排,重點突 破。 2) 科學(xué)管理,優(yōu)化施工組織,抓住關(guān)鍵工序,
高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后,從孔徑很小的噴嘴中噴射出來,以極高的速度沖擊破壞土體,從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下,與漿液混合,從而形成一定形狀,達(dá)到設(shè)計要求的固結(jié)體,起到加固或防滲的作用。2 據(jù)交底。 (3) 、材料準(zhǔn)備 各種主要材料生產(chǎn)廠家資質(zhì)已經(jīng)申報完成, 并已批復(fù)。 各種試驗數(shù)據(jù) 已申報完畢,物資部門根據(jù)施工進(jìn)度、計劃提前 20 天進(jìn)購所需物資,
塑性混凝土防滲墻方案。
混凝土防滲墻是采用人工或機(jī)械成槽方式,在透水層內(nèi)形成一道連續(xù)混凝土防滲墻,達(dá)到截斷透水層的目的;炷练罎B墻也是一種成熟的壩基防滲方法,防滲效果好,幾乎適用于任何壩基地質(zhì)。對作業(yè)人員加強(qiáng)教育,夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩,搬運物料 輕拿輕放;施工車輛禁止鳴笛等。 11 6)污水、油污控制措施 做好對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng),
深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。
深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑,通過特制的深層攪拌機(jī)械,在地基深部就地將軟粘土與水泥強(qiáng)制拌和,使軟土地基硬結(jié)成具有一定強(qiáng)度的水泥加固土。 并通知現(xiàn)場工程師及監(jiān)理工程師,立即采取適當(dāng)?shù)拇胧┨?理,處理好后方可繼續(xù)澆筑混凝土。 在澆筑過程中,及時做好混凝土試塊,以便檢查混凝土強(qiáng)度。

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榆林市水下拋石加固公司價格實惠橋墩是橋梁主要的承重結(jié)構(gòu),其工作狀態(tài)直接影響橋梁的承重能力。常規(guī)的跨河橋墩水下檢測可采用潛水員探摸、水下視頻檢測等方式,渾水中精確地水下檢測可采用多波束成像、三維激光等先進(jìn)技術(shù)手段。 潛水員在水下進(jìn)行探摸及目視檢測,或利用水下攝像機(jī)把檢測的內(nèi)容顯示到水上監(jiān)視器,由技術(shù)人員通過觀察圖像并結(jié)合潛水員在水下對講內(nèi)容進(jìn)行綜合判斷。水下視頻檢測也可由ROV進(jìn)行。 一、概述: 1.1、工程概況: 受天津市交通科學(xué)研究院委托,江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間,對包頭黃河大橋水中的7個橋墩進(jìn)行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋,需檢查包頭黃河大橋上游4個橋墩下游3個橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現(xiàn)場位于包頭黃河大橋下方,水流湍急,經(jīng)測量,河邊水流達(dá)1.2米/秒,河中間流速達(dá)1.5米/秒,超出了水下作業(yè)安全流速0.6米/秒的范圍,橋墩最深處水深6米,黃河水非常渾濁,水下無法看清,只能靠手探摸,這些因素給水下探摸檢查作業(yè)帶來了一定的難度。 建立嚴(yán)格的安全檢查及處理保障體系, 重視安全, 抓安全促生產(chǎn)。 (3) 、制定安全檢查制度和安全處理制度。在施工中進(jìn)行全面的安全檢查, 確保施工隊伍始終保持旺盛的活力,達(dá)到掀起施 工高潮,加快施工進(jìn)度的效果。 2、依靠科技進(jìn)步,提高施工效率 依靠科技進(jìn)步,在施工中大力推廣新技術(shù)、
榆林市水下拋石加固公司價格實惠,并將試驗結(jié)果存入工程檔案。經(jīng)檢驗不合格的材料嚴(yán)禁使 用,進(jìn)場的限期清理出場。 3、技術(shù)檔案制度 從施工準(zhǔn)備開始到交工為止,應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)資料的取證、再次進(jìn)行第二次換漿清孔直到孔底沉渣符合設(shè)計及規(guī)范要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后及時進(jìn)行 灌注水下砼的施工。 2)鉆孔鉆孔時鉆桿保持平衡,避免鉆成斜孔。一片梁的一個預(yù)應(yīng)力鋼筋鉆孔完后,核對另一片梁對應(yīng)孔位, 尊重所在地區(qū)行政管理部門的意見和建議,積極主動地爭取各行政管 理部門支持, 自覺遵守各項合法的行政管理制度和規(guī)定, 搞好路地文明共建工作。 用插入式振搗棒分層振搗,每層澆注厚度一 般為 300mm。插入時應(yīng)按照快插慢撥,留振時間不小于 30 秒,振搗 棒垂直插入混凝土,伸入前一層混凝土,
榆林市水下拋石加固公司價格實惠并做好新老工程的銜接,防止留下新的隱患;四 是盡量減少土地占壓, 方便群眾, 并與水資源利用充分結(jié)合。 根據(jù)以上基本原則, 針對水庫的具體情況, 其原因 : ? 各列船 拋石時 不會相 互影響 , ? 3 3 4. 1 定位船第一次定位 拋石順序應(yīng)先上游后下游 ( 注 : 也可先下游后 上游 ,對新增得結(jié)構(gòu)混凝土與梁體結(jié)合面用手持鑿毛機(jī)進(jìn)行鑿毛,清除灰漿,風(fēng)吹或清水沖洗干凈。錨固、綁扎鋼筋模板支設(shè)完畢后, 應(yīng)有專人進(jìn)行扣件牢固性檢查, 如有松動處及時加固。 3.混凝土澆筑 1)混凝土配合比通過試驗確定后,采用外購商品混凝土,其強(qiáng)度、耐久性 工程概況 三施工技術(shù)方案 四安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 五質(zhì)量和安全防護(hù)措施及體系 六文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 七安全檢查和審查 具的精度任命施工生產(chǎn)的需要。 4)測量:導(dǎo)線控制測量、水準(zhǔn)控制測量,嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用其 規(guī)定的食品設(shè)備,所測成果必須在規(guī)范誤差內(nèi),如有超限必須重測。C、加強(qiáng)用電線路的檢查和維護(hù),確保線路安全、正常送電。

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大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固。水下堵漏,污水管道堵漏,污水管道封堵,污水管道堵水,污水管道閉水工程,水庫大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查,水下沉井池清淤,水下管道檢測,青島水下,水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查;檢測。沉井施工,沉井制作,沉井下沉,沉井封底。水中棧橋樁基平臺施工、鋼護(hù)筒水下切割、潛水員切割施工,鋼套箱吊箱制作安裝、并盡量縮短混凝土在澆筑過程中的停放時 間。 ④、封錨混凝土 封錨混凝土的施工同梁體混凝土,主要是拌合用水加熱,灌注前用熱水將鑿 毛處沖洗干凈,(1) 、砼采取集中自動計量拌合,攪拌運輸車運輸,砂漿采用攪拌機(jī)拌制, 杜絕人工拌制。 (2) 、砼拌合站、預(yù)制場等高噪音作業(yè)項目盡量避開人員宿營區(qū),4、混凝土澆注 (1) 、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進(jìn)行下道工序即混凝土澆 注。 (2) 、混凝土由中心實驗室提供配合比,(化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕) 、 船舶碰撞、 浮冰及地震襲 擊、環(huán)境荷載(如生物附著)和橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞的 工作荷載等,均易導(dǎo)致橋梁水下結(jié)構(gòu)形成各類損傷缺
榆林市水下拋石加固公司價格實惠水上 砂漿采用低收縮砂漿。 ( 9) 臨時設(shè)施拆除 加固完成, 拆除起重設(shè)備等 工作設(shè)施,去除污染預(yù)防膜等。 預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法利用預(yù)制混凝土技術(shù)管理以及施工質(zhì)量的驗收。 關(guān)鍵詞:水庫大壩;前期工作;除險加固;質(zhì)量分析 1 水庫大壩除險加固原則 水庫除險加固遵循的基本原則,結(jié)合其它項目的需要,墩柱采用鋼模板,委 托廠家制作 2 套,其他模板采用新購優(yōu)質(zhì)膠合板。 商品混凝土,吊機(jī)吊漿入模。 3 施工進(jìn)度計劃安排 按進(jìn)度計劃,測量組負(fù)責(zé)測量復(fù)核的管理工 作。對重要軸線、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核檢驗,試驗室負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)場復(fù) 試及日常試驗工作。 5)工程實行專業(yè)化施工,配備墩柱專業(yè)施工隊。 (16)鋼筋加工現(xiàn)場設(shè)臵滅火器,并定期檢查其完好情況。 (17) 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度, 現(xiàn)場安全員做到每天巡視檢查,但 因采取熱拌工藝, 拌和時間太長也會影響混凝土質(zhì)量和參數(shù),混凝土攪拌時間一 般較常溫時延長 50%。 原拌和時間按規(guī)范采取下表所規(guī)定的時間為 90s,
且兩塊半圓模板的豎向接縫同時放 置在與橋軸線平行的立柱中線上。對中完畢后,用垂球檢查模板垂直 度、并檢查其橫向、縱向穩(wěn)定性。提供防水隔斷,內(nèi)部排水實現(xiàn)內(nèi)部干燥的作業(yè)空 間,內(nèi)部支撐間隔布置于鋼沉箱與待加固結(jié)構(gòu)之間, 在抽水之后為鋼沉箱提供側(cè)向水壓力平衡,由于兩側(cè) (4)定期打掃和噴灑工地道路及工地周邊道路,工地門口按裝沖洗 設(shè)備,確保離開工地 的車輛上不能有泥土、碎片等類似物體帶到公共道路上。在 各自 拋 石單 元定 位 準(zhǔn) 確 , 從而大大地提高了拋石厚度的 均勻性和 準(zhǔn)確性。其錨 纜 平行布置方法如下 : 下游錨纜 ( 本文 稱拋石 邊纜 )
14、由于施工處于冬季,因此施工中應(yīng)做好冬季防凍保溫措施,混凝土不因外界氣溫影響其質(zhì)量。擬定用塑料布包裹,外鋪一層草墊。統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工管 理,確保工程按要求順利完成。 在本工程項目經(jīng)理部中設(shè)項目經(jīng)理 1 人,項目副經(jīng)理 1 人,技術(shù) 負(fù)責(zé) 1 人,組成現(xiàn)場管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 1)鋼筋加工及安裝 6 3、質(zhì)量體系:1)本工程嚴(yán)格按項目法進(jìn)行施工管理,成立項目 部。將 IS09001 工作程序貫穿整個施工過程,認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針安全提示、警示、警告標(biāo)志及警示 燈的碼放做一次全面的檢查。 (8)作業(yè)人員進(jìn)出施工現(xiàn)場專車接送,嚴(yán)禁橫穿主路。 避免過低的負(fù)溫對鋼筋焊接質(zhì)量的影響。焊接后的接頭嚴(yán)禁立 刻接觸冰雪, 并盡量減小焊件與外界的溫度差。 當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于-15℃ 時,應(yīng)停止冷拉施工,所有施工人員按規(guī)定辦理暫住證。嚴(yán)禁接 收三無盲流人員。確保在施工地區(qū)內(nèi),施工人員無違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。做到施工 文明、言行文明,樹立良好形象。接縫嚴(yán)密無錯臺,在 澆注混凝土?xí)r不漏漿, 盡量減少滲水, 以混凝土構(gòu)件的外觀質(zhì)量。 (4) 、模板所用材料必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,
(2)輕傷頻率低于 3‰; (3)不發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故和中毒事故; (4)不發(fā)生重大以上甲方交通責(zé)任事故; (5)安全教育培訓(xùn)率 100%; 在混凝 土強(qiáng)度達(dá)到 10Mpa 以上時即可拆模。進(jìn)行不少于 7 天的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)用水與拌 合用水相同。 4、養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后 24 小時后可將模板的支撐松開,施工機(jī)械安全防護(hù) (1) 、 各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程 培訓(xùn),考試合格后,持有效證件上崗。

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(六) 、成本控制措施 1、控制目標(biāo) 嚴(yán)格控制工程成本,實現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益。 2、主要措施 (1) 、加強(qiáng)各項管理制度建設(shè)。不斷完善成本控制各項機(jī)制,具體要求: 1、工程設(shè)專職安全員,各作業(yè)機(jī)組均設(shè)立兼職安全員,成立以項目 經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組, 安全員有權(quán)對違犯規(guī)定的班組和個人直接 作出處理,小于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)與加固鋼管之間的間隙) 、 淤泥質(zhì)土、 粘 性土、有機(jī)質(zhì)土等土質(zhì)條件下的直徑 300~1500mm 各 種橋墩、 樁基礎(chǔ)構(gòu)件的加固, 梁下空間不小于 2.5m 5、在灌注砼的全過程中,砼數(shù)量,砼面高度及導(dǎo)管埋深應(yīng)做詳細(xì)記錄,導(dǎo)管的埋置深度控 制在 2-6m 之間, 應(yīng)隨時測量孔內(nèi)砼面的位置, 及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深,施工設(shè)備的選擇和水上拋石施工管理人 數(shù) ( 1) 定位船 ( 或稱躉船 ) 收稿日期 : 2001 - 02 - 28 高壓輸電線之下的巖石 , 可以采用控制爆 破法清除。當(dāng)?shù)谝淮螔鞕n 定位 的 4 列 4 行拋 石船 拋 石完 成后 , 第 二、 三、 四次的 4 列 4 行拋石船應(yīng)向岸邊移位掛檔 定位 , 每 個 單元橫向移位 拋石船 4 次 , 10)拆除模板及支撐混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的60%方可拆去模板及兩片梁間支撐;炷琉B(yǎng)生
確定合理的施工方案,科學(xué)規(guī)劃,狠抓關(guān)鍵線路,突出重點,確 保主體。同時總攬全局,統(tǒng)籌兼顧,科學(xué)管理,確保工程保質(zhì)保量按期竣工。我 們從以下幾個方面,設(shè)計圖紙,施放出 墩柱中心點, 并根據(jù)中心點定出鋼模板外緣線, 并測定墩柱的澆筑高度, 在安裝鋼模板后劃出澆筑砼的高程線。并向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的局面數(shù) C、夜間施工按照要求輸夜間施工許可證后,方可進(jìn)行施工作業(yè),并 采取有效降噪措施,防止擾民。如:提前告知周圍居民施工時間,以得 到居民諒解: ④、混凝土已將模板邊角部位填滿充實。 (6) 澆筑混凝土?xí)r,派專人觀察模板的支撐情況,如有變形、移位或沉陷等 現(xiàn)象應(yīng)立即停止?jié)仓,(二?、安全措施 1、合理制度 (1) 、制定安全教育培訓(xùn)制度、特殊工種作業(yè)人員持證上崗制度。 (2) 、 制定安全責(zé)任制度。獎優(yōu)罰劣,促進(jìn)管段進(jìn)度平衡 適時組織多種形式的勞動生產(chǎn)競賽,將監(jiān)督檢查和思想動員工作有機(jī)結(jié)合, 加強(qiáng)相互評比,結(jié)合獎罰措施, 監(jiān)理工程師同意后,方可進(jìn)行下道工序的施工。 2、材料試驗檢驗制度 應(yīng)按照國家、部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計要求,對材料進(jìn)行試 驗和檢驗,灌注無收縮高性能砂漿,這一技術(shù)可實現(xiàn)位于基 礎(chǔ)以下部分結(jié)構(gòu)的加固,同樣也適合于水下橋墩或樁 基礎(chǔ)的加固。其具體工藝如下(其關(guān)鍵工藝如圖 4所 示) 。
若孔位無法避開主筋或其他障礙物時適當(dāng)移位,但移動距離較設(shè)計位置不得大于50mm,采用風(fēng)泵鉆孔機(jī)施工。水泥、砂、碎石應(yīng)按規(guī)定取樣檢驗,當(dāng)使用添加劑時應(yīng)同時檢驗,通過試驗確定配合比;炷恋奶涠纫8-10cm為宜。
(5)在橋面鋪裝修整完成并在兩次收漿、兩次抹面并進(jìn)行刷毛后,盡快予以 覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。刷毛要到全部刷除浮漿的程度。 16 根。采用現(xiàn)場加工鋼筋成型并綁扎,鋼模板吊車吊 裝就位,罐車運輸端口混凝土。 四、施工方案 1、施工準(zhǔn)備 (1) 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)施工現(xiàn)場情況將承臺施工遺留 ②施工出入口專人負(fù)責(zé)清掃施工車輛,防止帶泥沙出現(xiàn)場。 ③現(xiàn)場材料集中存放,采取苫蓋或固化措施,以避免塵土飛揚。 ④施工垃圾及時清運, 并采用密閉式運輸車輛, (4)、振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的 1.5 倍,并與模板保持 5—10cm 的距離。振搗棒插入下層混凝土 5—10cm,以上下層混凝土之間的 結(jié)合質(zhì)量。
(1) 、建立嚴(yán)格的以各工班長、現(xiàn)場技術(shù)員、質(zhì)檢員的三級質(zhì)檢體系。每工 班設(shè)專職質(zhì)檢員,使作業(yè)隊每個施工人員都牢固樹立“質(zhì)量在我手中,確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 在過程控制中,實行施工進(jìn)度報告(日報、周報)制度,掌控工程進(jìn)展情況, 及時比對重點工程的實際進(jìn)度和計劃進(jìn)度的偏差,分析成因,10 鋼筋調(diào)直機(jī) GT4-14 1臺 四、質(zhì)量措施 為嚴(yán)格控制好每一道工序的施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制” ,即 “自檢、交接檢、互檢” ,并做好相應(yīng)記錄,修復(fù)結(jié)構(gòu)的組成構(gòu)件, 這種新方法也被證明是經(jīng)濟(jì)的。 2 壓入鋼管加固技術(shù) 普通加固方法一般僅能對結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)以上部分進(jìn)行 加固,但經(jīng)常也存在橋墩與樁基礎(chǔ)直接相連,入孔后用支撐扁擔(dān)梁擱放在護(hù)筒口臨時支 架上,再起吊安裝第二節(jié) 9m 鋼筋籠,主筋對準(zhǔn)編號后,用鋼套筒連接擰緊,檢查合格后,施工方法:探測梁體鋼筋走向,確定鉆孔孔位目前檢測梁體表面是否平整,不平整處應(yīng)將梁體表面打磨平整或用水泥砂漿摸平,
榆林市水下拋石加固公司價格實惠壓力鋼管直徑較大,而加勁環(huán)高度較小,因此,其鋼度較小,鋼管吊裝、運輸與安裝時必須采取可靠的支撐才能防止鋼管產(chǎn)生變形;壓力鋼管安裝主要為洞內(nèi)施工,起重吊裝及洞內(nèi)運輸施工難度較大。(3)壓力鋼管制造強(qiáng)度不高,工期較寬松;安裝施工工期較緊。(4)根據(jù)招標(biāo)文件中的施工條件,擬采用“平運”方案使用60t平板車進(jìn)行鋼管運輸,鋼管通過主廠房交通洞、安裝間,然后吊運至安裝部位進(jìn)行安裝。鋼管安裝施工對主廠房交通洞的運輸存在較大干擾,需加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)。(5)由于需要滿足引水壓力管道和電站地下廠房的施工要求,本標(biāo)段鋼管安裝施工方案和施工程序與土建施工關(guān)系緊密,必須合理協(xié)調(diào)土建與鋼管安裝施工。(6)本電站所處地區(qū)雨季降雨量豐沛,鋼管制造焊接需采取妥善的防雨措施。 各列船擁 擠在一起 , 要停下拋石 , 重新對齊定位后才能開始 拋石 , 大 大 地影響工效。 圖 2 水下拋石護(hù)岸施工程序圖 法確定拋石船在水上拋投位置 ,初張拉時每根預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力以設(shè)計圖為準(zhǔn)。張拉時油泵進(jìn)油要緩慢、平衡、到預(yù)定張拉值后,施工方案 (一)施工組織 1、人員配備 姓名 職務(wù) 項目經(jīng)理 項目總工 合同科科長 質(zhì)檢科 試驗主任 試驗員 安全員 職稱 高工 高工 工程師 工程師 工程師 對各種資料做到分類合理、 齊全,字跡端正,內(nèi)容詳實,手續(xù)完整。 3)環(huán)境保護(hù)措施 A、做好現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作,減少對周圍環(huán)境的影響。。
榆林市水下拋石加固公司價格實惠填寫相關(guān)工序報驗資料;專職質(zhì)檢工程師接到報驗 資料后, 及時進(jìn)行檢查, 檢查合格后對資料進(jìn)行簽認(rèn)并報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。 3、質(zhì)量體系 檢 員 其 他 人 員 機(jī) 修 機(jī) 駛 班 測 量 班 木 工 班 鋼 筋 班 混 凝 土 班 試 驗 班 電 工 班 橋墩(臺)施工組織機(jī)構(gòu)圖 2 施工部署原則 根據(jù)工程質(zhì)量要求,


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