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其次, 在城市美化運(yùn)動(dòng)中興起了美國最早的綜合性城市規(guī)劃。自從殖民地時(shí)代起來, 美國城市只有一些不能稱其為城市規(guī)劃的“規(guī)劃” 。城市建造者僅僅劃分出街道, 辟出公園、學(xué)校和政府等公共用地, 其余的工作就要由私人部門來完成, 尤其是地產(chǎn)開發(fā)商發(fā)揮了決定性作用, 因此美國城市被稱為“私有的城市” (privatecity)。

鄂州市煙囪刷航空標(biāo)志公司調(diào)漆必須由專業(yè)人員進(jìn)行，認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書，嚴(yán)格按照說明書使用，由廠家技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)指導(dǎo)和交底。 @在吊點(diǎn)標(biāo)高選擇時(shí)已注意將吊點(diǎn)一直處于鋼內(nèi)筒的重心之上，在此只考慮只是校核鋼內(nèi)筒和吊裝環(huán)梁的強(qiáng)度和變形，在計(jì)算時(shí)鋼內(nèi)筒的長度作了處理取得很短，總長取 3.5 m，其中環(huán)梁長為1.5 m，環(huán)梁上下的鋼內(nèi)筒各取 1 m。計(jì)算單元采用殼單元。環(huán)梁與內(nèi)筒全部采用滿焊，按剛接處理。在鋼內(nèi)筒底部加上位移約束，在吊耳的吊孔內(nèi)加載豎向荷載。對多管式煙囪鋼內(nèi)筒，考慮外筒傳來荷載與施工中開洞與吊裝的影響，對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究是一個(gè)很復(fù)雜的問題。

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目前，燃煤電站多采用石灰石濕法脫硫系統(tǒng)進(jìn)行煙氣脫硫，煙氣經(jīng)脫硫后 ＳＯ２被大量吸收，但只有少部分ＳＯ３被吸收．同時(shí)濕法脫硫后煙氣溫度降低為 ５０ ℃ 左右，濕度增大，在取消煙氣換熱器（ＧＧＨ）的情況下，煙氣極易在煙囪的內(nèi)壁結(jié)露，并溶解ＳＯ３等形成低濃度酸液（Ｈ２ＳＯ４、ＨＣｌ和其他腐蝕性氣體的液體），從而對煙囪內(nèi)壁造成腐蝕．此外，酸液隨煙氣排放到大氣中，易形成煙氣飄雨現(xiàn)象和“石膏雨”現(xiàn)象．

鄂州市煙囪刷航空標(biāo)志公司（5）操作人員在工作平臺(tái)內(nèi)使用電器設(shè)備時(shí)，低于500W的電器設(shè)備可在備用電源上使用，高于500W嚴(yán)禁使用備用電源，應(yīng)用獨(dú)立電源供電。（6）在高壓線周圍作業(yè)，請按當(dāng)?shù)仉娖饕?guī)程實(shí)施，并申報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取防范監(jiān)護(hù)措施后，方可使用。（7）工作平臺(tái)懸掛在空中時(shí)，嚴(yán)禁拆卸提升機(jī)，安全鎖、鋼絲繩等。由于故障確要進(jìn)行修理的，應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職人員在落實(shí)安全可靠的措施下方可進(jìn)行。 @常規(guī)的做法如下:當(dāng)為填料隔熱層時(shí)，其厚度一般為80～200mm。在日常設(shè)計(jì)中，最常規(guī)的做法是采用空氣隔熱層，其厚度一般為50mm，從內(nèi)襯挑出頂磚，頂磚應(yīng)成梅花形布置，間距為1m左右，這樣保證內(nèi)襯的整體穩(wěn)定性。具體構(gòu)造如圖1所示。鋼筋混凝土煙囪的內(nèi)襯及隔熱層，考慮鋼筋混凝土的耐熱性較差以及避免煙氣對混凝土的腐蝕，內(nèi)襯及隔熱層均需全高設(shè)置。

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@由于不能破壞原煙囪 6.0m 層鋼筋混凝土積灰平臺(tái)，原煙囪煙道入口尺寸也不滿足 FRP 內(nèi)筒安裝，且煙囪周圍各種構(gòu)筑物密布，不滿足運(yùn)輸要求因此本工程采用 FRP 內(nèi)筒正裝法安裝，即采煙囪頂口外部吊裝方法，將制作好的 FRP內(nèi)筒分節(jié)由煙囪外部經(jīng)煙囪頂口吊裝入煙囪內(nèi)部，在內(nèi)部進(jìn)行各節(jié)之間的連接和固定，最后形成一個(gè)整體的 FRP 內(nèi)筒。 本次改造施工方案為引進(jìn)日本技術(shù)，F(xiàn)RP 內(nèi)筒及吊裝施工方案由日本專家提供設(shè)計(jì)及技術(shù)支持。

鄂州市煙囪刷航空標(biāo)志公司筆者認(rèn)為, 城市美化運(yùn)動(dòng)在美國城市規(guī)劃史上曾經(jīng)作出過重大貢獻(xiàn), 應(yīng)該給予充分的肯定。誠然, 城市美化運(yùn)動(dòng)在規(guī)劃手法上確實(shí)存在某些缺陷, 但不能因?yàn)檫@些手法上的缺陷而將其一棍子打死, 甚至令其萬劫不復(fù),永蒙沉冤。 @筒首5m（帶花式）區(qū)段利用115.6m信號平臺(tái)采用長臂滾筒刷涂刷，嚴(yán)禁攀高涂刷，保證人員安全。進(jìn)再行維修，希望它能一直陪煙囪美化施工吊蘭操作規(guī)程

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@材料驗(yàn)收必須確認(rèn)生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品說明書、生產(chǎn)日期、有效日期、產(chǎn)品批號及供應(yīng)商提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢測報(bào)告和合格證書。材料包裝必須完好，無受潮、破損現(xiàn)象。每一批原材料，均應(yīng)有性能檢測報(bào)告，報(bào)告應(yīng)由國家認(rèn)證的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。該涂料儲(chǔ)存期較短，在15～ 23℃的環(huán)境下，儲(chǔ)存期為4個(gè)月。隨著溫度的升高，其儲(chǔ)存期限會(huì)大大縮短。

據(jù)此前報(bào)道，“寶馬一名高管稱，該公司正考慮在華東城市常熟開設(shè)組裝廠的可能性，但拒絕透露會(huì)涉及何種車型�！边�有報(bào)道稱，寶馬正在磋商將MINI汽車在華制造業(yè)務(wù)外包給長城汽車，兩家公司正在討論將MINI品牌汽車從出口到其他市場的可能性。 鄂州市煙囪刷航空標(biāo)志公司（8）吊籃不宜在粉塵、腐蝕性物質(zhì)等環(huán)境中或雷雨及六級以上大風(fēng)的環(huán)境下工作。 （9）若在工作中發(fā)生工作鋼絲繩斷裂等緊急情況、操作人員應(yīng)沉著冷靜，立即停機(jī)并安全撤離工作平臺(tái)，禁止繼續(xù)運(yùn)行。設(shè)備問題由專職維修人員處理。

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@因此，需建造高于懸崖的煙囪，但成本太高，所以，不適宜在峭壁的背風(fēng)面建立鍋爐房。在山谷中，晝夜的空氣環(huán)流形成了山谷風(fēng)。因?yàn)樯狡潞蜕焦鹊氖軣岵痪鶆�，白天的陽光使山坡受熱，并將熱量傳遞給空氣，空氣受熱后上升，谷底較冷的空氣隨即進(jìn)行填補(bǔ)，從而形成從山谷刮向山坡的風(fēng)( 稱為谷風(fēng)) 。

鄂州市煙囪刷航空標(biāo)志公司若混凝土表面過于光滑，則須要將表面用100#砂紙打磨一遍，用棉紗擦凈，再施工涂料。施工縫錯(cuò)臺(tái)處人工剔鑿砼縫中的雜物，并磨平。除去砼表面的殘漿、模板痕跡和脫膜劑等污染物，涂裝施工前，應(yīng)保證混凝土表面達(dá)到涂刷航標(biāo)漆施工的潔凈要求。 @火電廠脫硫煙囪美化的材料選擇為了能為客戶提供一種充分滿足技術(shù)要求，又能適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的防腐方案，材料選擇提出如下要求:所選用的材料首先能持續(xù)有效抵抗自然環(huán)境所產(chǎn)生的老化和由此而導(dǎo)致的防腐層的脫落。正因?yàn)榇�，為了達(dá)到至少 30 年以上的防腐效果，粘貼類或粘結(jié)類防腐涂料已經(jīng)不適于用作為火電廠煙囪的防腐材料。所選用的材料必須具有持續(xù)有效抵抗較強(qiáng)酸性物質(zhì)及鹽類物質(zhì)腐蝕的能力。