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特點(diǎn)及性能

• 對(duì)傳感器的“溫度漂移”和“零點(diǎn)漂移”可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償；
• 主板核心采用自主開(kāi)發(fā)MS51單片機(jī)主板及其配套的標(biāo)準(zhǔn)I/O板卡，外加相應(yīng)的信號(hào)調(diào)理模塊，對(duì)數(shù)據(jù)采集及輸出控制可靈活變更，可靠性進(jìn)一步提高；
• 低功耗，數(shù)字電路全部采用CMOS芯片；
• 有斷電記憶功能，可以長(zhǎng)期連續(xù)工作；
• 硬件設(shè)有WATCHDOG電路，軟件上也有很強(qiáng)的抗干擾功能；
• 安裝調(diào)試全部鍵盤(pán)操作，給用戶(hù)更改起重機(jī)工況后調(diào)整帶來(lái)極大方便；
• 儀表背板接線端子方便、清楚；

具有聲光報(bào)警功能；

TLX系列微電腦力矩限制器采用懸臂梁式傳感器(重量)。是專(zhuān)門(mén)為工業(yè)用途而設(shè)計(jì)的，采用全密封結(jié)構(gòu)，內(nèi)充氮?dú)�。�?yīng)變片選用環(huán)氧酚醛箔式電阻應(yīng)變計(jì)，使用溫度范圍為－20 ～＋60 ℃，具有精度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

汽車(chē)吊取力采用三滑輪取力裝置，該裝置主要應(yīng)用于鉤繩無(wú)死頭的塔式起重機(jī)或有單倍率工況的汽車(chē)起重機(jī)中，也是近來(lái)起重行業(yè)應(yīng)用較多的一種取力。其特點(diǎn)如下：

a.       該取力裝置體積小巧、重量輕,安裝時(shí)只要將取力裝置安裝在鋼絲繩上即可,安裝簡(jiǎn)單、方便;

b.       鋼絲繩處的力是隨所吊重物重量的變化而變化的,傳感器輸出的信號(hào)均為線性變化,并且信號(hào)穩(wěn)定,線性度好;

c.       取力裝置的滑輪采用特殊的合金材料精加工而成,具有耐磨、防腐、不生銹等特點(diǎn);

d.       該取力裝置與我公司主機(jī)配套使用顯示值與實(shí)際值相比誤差低,可以滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)±5%規(guī)定;

e.       在中間滑輪部位有一預(yù)緊力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可以調(diào)節(jié)鋼絲繩的張力,從而調(diào)節(jié)傳感器的     受力。當(dāng)取力裝置經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)行后，滑輪會(huì)有一定的磨損，傳感器的受力也將發(fā)生變化，最終使得主機(jī)的顯示值與實(shí)際值不相符即顯示不準(zhǔn)確。此時(shí)只需要調(diào)節(jié)該取力裝置的預(yù)緊力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)即可將顯示值調(diào)節(jié)到與實(shí)際值一致