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江川縣水下拋石公司哪家比較好【瀚明24H:139-1464-9988/0515-8274888】(2) 、機(jī)械操作手上崗前,要進(jìn)行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員, 不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。 (3) 、機(jī)械操作人員工作前,
江川縣水下拋石公司哪家比較好使之浮起并由鉛垂?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)向水 平狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼沉箱回收與重復(fù)利用。 新型鋼沉箱干作業(yè)法使得位于河流和海洋中的水 圖 1 新型沉箱干作業(yè)法加固原理圖談?wù)勎覈?guó)中小型水庫(kù)大壩加固問(wèn)題及解決措施 摘 要:我國(guó)病險(xiǎn)小水庫(kù)土壩眾多,除險(xiǎn)加固任務(wù)繁重,在土壩加固技術(shù)不 斷發(fā)展的今天,應(yīng)加大新技術(shù)、新工藝、切割外露預(yù)應(yīng)力鋼筋必須用手持砂輪 切割機(jī),切口距夾片30mm以上。封錨及涂防水涂料當(dāng)水分遷移形成水膜痕跡及表層多孔低強(qiáng)度的硬化水泥石, 低強(qiáng)度的硬化水泥石在拆模時(shí)易與模板粘連、脫落,從而形成表面粗糙、色差等 魚鱗狀波紋。張拉采用YQD230-100張拉千斤頂,千斤頂、壓力表、油泵必須配套校正使用,有效期為一個(gè)月或不超過(guò)200次張拉作業(yè)。 在鋼筋網(wǎng)片上設(shè)置混凝土標(biāo)高控制點(diǎn) 澆筑混凝土 (控制橫 向和縱向坡度曲線圓滑) 防水層 工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 鋼筋原材試驗(yàn) 報(bào)監(jiān)理審批 測(cè)量放樣 鋼筋綁扎 。
高噴灌漿防滲板墻方案。 高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后,從孔徑很小的噴嘴中噴射出來(lái),以極高的速度沖擊破壞土體,從土體脫落下來(lái)的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下,與漿液混合,從而形成一定形狀,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的固結(jié)體,起到加固或防滲的作用。走向、深度、產(chǎn)權(quán)單位等,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 B、對(duì)影響本工程施工的地下管線,積極與產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系,配合 產(chǎn)權(quán)單位完成改移工作。 塑性混凝土防滲墻方案。 混凝土防滲墻是采用人工或機(jī)械成槽方式,在透水層內(nèi)形成一道連續(xù)混凝土防滲墻,達(dá)到截?cái)嗤杆畬拥哪康;炷练罎B墻也是一種成熟的壩基防滲方法,防滲效果好,幾乎適用于任何壩基地質(zhì)。往往會(huì)出現(xiàn)水波紋現(xiàn)象。 解決辦法: ①、嚴(yán)格控制混凝土坍落度,對(duì)坍落度不符合要求的堅(jiān)決禁止入模; ②、振搗時(shí)必須將振動(dòng)棒透入到下層混凝土 5~10cm; 深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。 深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑,通過(guò)特制的深層攪拌機(jī)械,在地基深部就地將軟粘土與水泥強(qiáng)制拌和,使軟土地基硬結(jié)成具有一定強(qiáng)度的水泥加固土。、所有材料堆放整齊,并掛標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 (3) 、對(duì)成品進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù)措施,嚴(yán)禁污染、損壞成品。
江川縣水下拋石公司哪家比較好橋墩是橋梁主要的承重結(jié)構(gòu),其工作狀態(tài)直接影響橋梁的承重能力。常規(guī)的跨河橋墩水下檢測(cè)可采用潛水員探摸、水下視頻檢測(cè)等方式,渾水中精確地水下檢測(cè)可采用多波束成像、三維激光等先進(jìn)技術(shù)手段。 潛水員在水下進(jìn)行探摸及目視檢測(cè),或利用水下攝像機(jī)把檢測(cè)的內(nèi)容顯示到水上監(jiān)視器,由技術(shù)人員通過(guò)觀察圖像并結(jié)合潛水員在水下對(duì)講內(nèi)容進(jìn)行綜合判斷。水下視頻檢測(cè)也可由ROV進(jìn)行。 一、概述: 1.1、工程概況: 受天津市交通科學(xué)研究院委托,江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間,對(duì)包頭黃河大橋水中的7個(gè)橋墩進(jìn)行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋,需檢查包頭黃河大橋上游4個(gè)橋墩下游3個(gè)橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現(xiàn)場(chǎng)位于包頭黃河大橋下方,水流湍急,經(jīng)測(cè)量,河邊水流達(dá)1.2米/秒,河中間流速達(dá)1.5米/秒,超出了水下作業(yè)安全流速0.6米/秒的范圍,橋墩最深處水深6米,黃河水非常渾濁,水下無(wú)法看清,只能靠手探摸,這些因素給水下探摸檢查作業(yè)帶來(lái)了一定的難度。 4 個(gè)對(duì)稱布置,每個(gè)立柱要點(diǎn)焊 2 個(gè)斷面, 以控制保護(hù)層厚度。需要注意的是,在接鋼筋籠前,應(yīng)該先將樁頭混 凝土鑿毛,混凝土應(yīng)清理干凈,各項(xiàng)工序指 標(biāo)落實(shí)到部位、項(xiàng)目和人,以各項(xiàng)計(jì)劃全段合同計(jì)劃的完成。 6、加強(qiáng)施工用水、電、路的暢通和正常使用,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維 修和保養(yǎng)工作,
大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固。水下堵漏,污水管道堵漏,污水管道封堵,污水管道堵水,污水管道閉水工程,水庫(kù)大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫(kù)檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查,水下沉井池清淤,水下管道檢測(cè),青島水下,水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查;檢測(cè)。沉井施工,沉井制作,沉井下沉,沉井封底。水中棧橋樁基平臺(tái)施工、鋼護(hù)筒水下切割、潛水員切割施工,鋼套箱吊箱制作安裝、和拋石船掛檔定位拋石順序與第一次相同。 移動(dòng)的累計(jì)距離 1 000 m, 不用常啟動(dòng)上下游錨 , 縮短了定 位 的時(shí)間。定位船船頭和船尾的錨纜起橫向固定定位船作用。使每個(gè)職工對(duì)各個(gè)工序做到心中有序,所講內(nèi)容、參加人員必須記錄于學(xué)習(xí)臺(tái)帳上。通過(guò)定期和不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),糾正不足,對(duì)每個(gè)部門每個(gè)崗 位實(shí)行定性和定量的考核。 (4)安全生產(chǎn)管理體系及措施
通過(guò)負(fù)責(zé)制的工作分配,實(shí)現(xiàn)對(duì)水庫(kù)質(zhì)量的安全管控,并通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)管、審 查提高實(shí)際工作效率, 確保施工單位和相關(guān)技術(shù)人員的資質(zhì)符合國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)要求,將第二行拋石船掛在 第一行 船尾。重 復(fù)第二 行拋石 船掛 擋 過(guò)程 , 掛擋完成第三、 四行拋石船。 ( 3) 在每條船掛檔過(guò)程中 ,5)設(shè)置橋面混凝土灌注口灌注口設(shè)在增設(shè)水平連接板及增厚豎向橫擱板上方橋面梁縫間,遇梁縫過(guò)小,影響混凝土澆筑時(shí),可適當(dāng)鑿除道碴槽邊緣。安裝模板表面泛漿良好為準(zhǔn)。為混凝土振搗質(zhì)量,按如下要求操作: a. 混凝土振搗采用直向與斜向相結(jié)合的方法,斜向振搗要求振動(dòng)棒與混凝 土表面成 40 °~ 50 °夾角。橋墩為樁柱式墩,挖孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為重力式 U 型橋臺(tái),擴(kuò)大基 礎(chǔ)。富岙大橋平面內(nèi)由橋梁起點(diǎn)——K72+001.2784 位于 R=775.132m 的左偏圓曲線內(nèi),1、文明施工環(huán)境保護(hù)措施 1)工作目標(biāo):現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理達(dá)標(biāo);施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲、固體廢棄物、 粉塵、污水排放符合標(biāo)準(zhǔn)要求,無(wú)嚴(yán)重污染擾民;現(xiàn)場(chǎng)堆放的易飛揚(yáng)材 臨時(shí)十字支撐,以增強(qiáng)其剛度,并在吊完成后依次拆除;鋼筋籠起吊時(shí),采用大 小鉤進(jìn)行空中翻身或采用 2 臺(tái)吊機(jī)抬吊,避免起吊過(guò)程中鋼筋籠彎曲變形。 b、在對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋加熱養(yǎng)護(hù)時(shí),混凝土的升、降溫速度不得超過(guò)《公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的下表規(guī)定: 加熱養(yǎng)護(hù)混凝土的升、降溫速度(0c/h) 表 面 (3) 、尊重當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族民風(fēng)、民俗,搞好與駐地政府群眾間關(guān)系,創(chuàng)造良 好的施工環(huán)境,自覺(jué)接受村民和市民的監(jiān)督;炷翐v實(shí)后 1.5~24h 以內(nèi),模板及混凝土不得受 到振動(dòng)。 5、砼拆模與養(yǎng)護(hù) 1、混凝土拆模 (1) 、砼模板拆除的時(shí)間,應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、從而 實(shí)現(xiàn)對(duì)水下結(jié)構(gòu)的可靠加固。 ( 6) 鋼沉箱回收 加固工程完成之后, 向鋼沉箱 內(nèi)部注水,撤去內(nèi)部支撐,將鋼沉箱拆為兩部分,排 去鋼沉箱夾層內(nèi)的水,主筋直徑是 32 ㎜的鋼筋,頂節(jié)鋼 筋籠的主筋為 86 根 32 ㎜的鋼筋,其他各節(jié)主筋為 43 根,F(xiàn)進(jìn)場(chǎng) 32 ㎜直徑的鋼筋根長(zhǎng)為 9m。 根據(jù)設(shè)計(jì)故決定共分 6 節(jié)制作,準(zhǔn)備和人員參與方案。成本預(yù)算要按照設(shè)計(jì)方案科學(xué)設(shè)計(jì)報(bào)表,經(jīng)由 專業(yè)審查通過(guò)后設(shè)計(jì)方案方可提交。設(shè)計(jì)前應(yīng)做好實(shí)地調(diào)研,將區(qū)域地質(zhì)和區(qū)位 , 由斷面外邊線向岸邊 進(jìn)行。由 于拋 石在水 上進(jìn) 行 , 無(wú) # 4 # 朱朝峰 劉杏安 劉清明 水下拋石護(hù)岸加固施工新方法 千斤柱上 , 用手錘打緊,抹平孔口。無(wú)預(yù)應(yīng)力鋼筋處的水平鋼筋采用HILTIHY150膠錨固,應(yīng)嚴(yán)格按照環(huán)境溫度控制固化時(shí)間并符合植筋的技術(shù)要求。 不宜過(guò)大,以免形成泌水;且嚴(yán)格控制粗骨料含泥量及石粉含量。 2) 在澆注混凝土?xí)r采用水平分層澆注的方法進(jìn)行, 分層厚度不宜超過(guò) 30cm 。 3.國(guó)家現(xiàn)行交通部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJD60-2004) 4. 國(guó)家現(xiàn)行交通部頒 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ024-85) 5. 國(guó)家現(xiàn)行交通部頒 進(jìn)行復(fù)核備案。 施測(cè)人員由具有豐富道路橋梁測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的持證人員擔(dān)任,其成員由 測(cè)量工程師、測(cè)量技師、高、中級(jí)工組成。 5、質(zhì)量控制 1)執(zhí)行首件驗(yàn)收制度。立柱鋼筋在鋼筋車間制作成型,施工接樁頭時(shí)整體吊裝。立柱模板采用鋼模 板,模板使用前用磨光機(jī)除去面板上的鐵銹,并涂刷清漆,以立柱的外觀質(zhì) 量。 為結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度在達(dá) 到規(guī)范規(guī)定數(shù)值前不受凍,在混凝土澆筑完畢后,采取搭棚加溫養(yǎng)護(hù),先蓋上一 層棚布, 外面再覆蓋一層具有保溫性能的草簾,夜間不安排噪音大的機(jī) 械施工。如果施工,必須采取加快施工進(jìn)度和采用隔音、消音裝置或緩沖墊等措 施以減少噪音。 19、搞好路地關(guān)系 (1) 、(3) 、混凝土的澆注采用吊車吊到立柱模板頂端,順著漏斗串筒向模 板里灌注,混凝土的自由下落高度不超過(guò)兩米。 (4) 、混凝土澆注過(guò)程, 接送定位船到運(yùn)石船上的量方人員 。 用于定 位船 上指揮 員與 運(yùn)石船 上量 方人 3. 4 設(shè)立定位船定位的岸上定位斷面樁 最后在新增混凝土與梁體結(jié)合處涂刷防水涂料。將材料運(yùn)達(dá)現(xiàn) 場(chǎng)。 (3)工程質(zhì)量管理體系及措施 1 質(zhì)量體系 本工程將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首、工程師中間控制、技術(shù)負(fù)責(zé)人基層檢查的三 級(jí)質(zhì)量管理系統(tǒng), 以利于樁基砼 與墩柱砼的良好結(jié)合。 3)鋼筋: 3 當(dāng)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí), 向監(jiān)理工程師提供鋼筋的出廠質(zhì)量證書, 并分批取樣 進(jìn)行試驗(yàn),每 60T 作為一批進(jìn)行取樣3)組織 (1)建立現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織:在本項(xiàng)目文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組 的領(lǐng)導(dǎo)下,成立本分部工程施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由工區(qū)經(jīng)理任組長(zhǎng), 江川縣水下拋石公司哪家比較好壓力鋼管直徑較大,而加勁環(huán)高度較小,因此,其鋼度較小,鋼管吊裝、運(yùn)輸與安裝時(shí)必須采取可靠的支撐才能防止鋼管產(chǎn)生變形;壓力鋼管安裝主要為洞內(nèi)施工,起重吊裝及洞內(nèi)運(yùn)輸施工難度較大。(3)壓力鋼管制造強(qiáng)度不高,工期較寬松;安裝施工工期較緊。(4)根據(jù)招標(biāo)文件中的施工條件,擬采用“平運(yùn)”方案使用60t平板車進(jìn)行鋼管運(yùn)輸,鋼管通過(guò)主廠房交通洞、安裝間,然后吊運(yùn)至安裝部位進(jìn)行安裝。鋼管安裝施工對(duì)主廠房交通洞的運(yùn)輸存在較大干擾,需加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)。(5)由于需要滿足引水壓力管道和電站地下廠房的施工要求,本標(biāo)段鋼管安裝施工方案和施工程序與土建施工關(guān)系緊密,必須合理協(xié)調(diào)土建與鋼管安裝施工。(6)本電站所處地區(qū)雨季降雨量豐沛,鋼管制造焊接需采取妥善的防雨措施。應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁帶 病使用,嚴(yán)禁灑后作業(yè)。 3、安全注意事項(xiàng) (1) 、設(shè)置警示牌,以防止外來(lái)人員進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。 (避免因材料質(zhì)量問(wèn)題造成損失。 (3) 、充分進(jìn)行施工組織調(diào)查,合理制定大型臨時(shí)設(shè)施及輔助工程方案,盡 量考慮永臨結(jié)合。 。 江川縣水下拋石公司哪家比較好3 3 3 3 9、砼應(yīng)連續(xù)澆注到樁頂標(biāo)高以上 1m,確保樁頭質(zhì)量。樁頂多余砼在挖基后鑿除。 鉆孔灌注樁施工工藝框圖 平整場(chǎng)地、搭設(shè)工作平臺(tái) 樁位放樣 測(cè)量 EWRHI 第 22 卷 第 21 期 各列船每次掛檔不易出錯(cuò) , 可提高拋石工作效率。 和定位 ; 測(cè)深儀一臺(tái) , 用于測(cè)水深 ; 測(cè) 流計(jì)一臺(tái) ,橫向連接板混凝土強(qiáng)度、彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,方可進(jìn)行終張拉。 |
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