JGT-6M超聲波鋼軌探傷儀 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:中國 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:上海 | |
上架時間:2018-01-05 14:25:54 | 瀏覽量:263 | |
上海楹點檢測設(shè)備有限公司
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經(jīng)營模式:代理商 | 公司類型:私營合伙企業(yè) | |
所屬行業(yè):無損檢測儀器 | 主要客戶:工廠 | |
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JGT-6M超聲波鋼軌探傷儀 JGT-6M超聲波鋼軌探傷儀探傷車具有8路獨立的發(fā)射、接收通道,其中7個通道用于鋼軌探傷,1個通道用于校對傷損或作為焊縫探傷儀、 use,一臺探傷儀可同時獲得鋼軌探傷、焊縫探傷功能,具有 非常高高的性能價格比。上海楹點檢測設(shè)備有限公司 JGT-6M型數(shù)字鋼軌探傷儀系統(tǒng)是在JGT-6B探傷儀的基礎(chǔ)上采用現(xiàn)代的數(shù)字技術(shù),進一步完善它的功能,引入最新的技術(shù)保持原有的探傷理念,增加B顯探傷功能,FLASH和TFT彩色顯示屏等技術(shù),同時為了利用計算機來管理存儲的這些數(shù)據(jù),還提供了一個配套的計算機管理軟件(JGT-6M信息管理)軟件,利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)實現(xiàn)探傷工作的信息化管理,是操作簡單可靠的全新一代的在線鋼軌探傷儀系統(tǒng)。 整個系統(tǒng)包括:JGT-6M型數(shù)字鋼軌探傷儀和PC機上的“JGT-6M信息管理”軟件兩大部分。其中JGT-6M型數(shù)字鋼軌探傷儀整體設(shè)備包括JGT-6M的主機(包括鋰電池),探傷車(包括探頭架和探頭)以及充電器等組成。JGT-6M信息管理軟件實現(xiàn)對U盤數(shù)據(jù)的讀取和歷史數(shù)據(jù)的管理及統(tǒng)計,可以運行在Windows2000、WindowsXP、Windows2003等微軟的操作系統(tǒng)上。 1、JGT-6M數(shù)字鋼軌探傷儀的主要特點l 新工藝,增加二個70°的探傷通道,加強對軌頭盲區(qū)的探測,做到全方位的檢測。 l 有8個獨立的探傷通道,用戶可以自行配置。 l 傳統(tǒng)的A顯探傷及B顯探傷模式。 A)A顯和B顯可以同時工作:A顯作為傳統(tǒng)的探傷方式深為廣大探傷工熟知,保持原有的探傷模式,顯示方式,報警方式,新增B顯探傷模式可做現(xiàn)場探傷,也可作為記錄輔助分析。 B)超強的記錄功能:有傳統(tǒng)A顯的記錄,錄像記錄,B顯全程記錄,探傷的各種數(shù)據(jù)都會被記錄下來。(在其它設(shè)置中保存被打開時)記錄的數(shù)據(jù)可以直接在儀器上瀏覽和分析,也可以接任何U盤。把數(shù)據(jù)導(dǎo)入到U盤中然后再下載到計算機中保存,在計算機上通過回放軟件進行瀏覽和分析。 l 對螺孔傷損有自動判傷功能:利用強大的計算機功能結(jié)合現(xiàn)場的經(jīng)驗,利用微機進行自動判傷,對螺孔的上裂尤為顯著,當儀器快速推過傷損,既能鎖定提示,突破人工觀察和監(jiān)聽的限制。 l 具備對魚鱗傷深度的深度的監(jiān)控的功能,軌頭魚鱗傷較難判斷,特設(shè)置魚鱗傷深度的自動控制閥值,當傷損深度達到設(shè)定閥值時,產(chǎn)生延長特殊報警聲,強化了對傷損深度的監(jiān)控。 l 探傷車配置18°小角度探頭架,可以配置18°探頭,可以隨時檢測小角度裂紋。突破了原先37°探頭只能檢測大于25°孔裂的局限。 l 具備對特種軌(AT軌)軌頭核傷檢測功能,本儀器針對寬軌腰,窄下顎的AT型尖軌頭部核傷二次波無法檢測的難點,特設(shè)定自動提升近區(qū)增益,使用70°探頭無偏角一次波探傷,滿足近距離傷損的檢測。并且不會探到螺孔而受到干擾。 l 探頭失檢提示功能,當探頭和鋼軌耦合不好時,基線會顯示紅色,以提醒操作人員。 l 傷波定位計算,自動計算并顯示傷波的水平,垂直,聲程等數(shù)值,方便定位傷損。 l 采用寬溫高亮度TFT彩色液晶顯示器,波形清晰視角大亮度高,在陽光下依然清晰。 l 主機采用鋁合金外殼堅固可靠密封性好,探傷車采用PVC水箱重量輕結(jié)構(gòu)合理充分考慮探傷工現(xiàn)場工作需要。 l 環(huán)境適應(yīng)性強,工作溫度范圍可以從-25℃至45℃,滿足我國各地域要求。 l 電池容量大,本儀器配置9AH鋰電池。 l 操作界面集成性強,安靜簡約,界面清晰,操作簡便,易學(xué)易用。 l 高性能的內(nèi)核處理器,滿足探傷時嚴格實時性要求,保證大量數(shù)據(jù)的高效快速處理。 l 采用計算機管理探傷數(shù)據(jù),提高探傷管理水平,實現(xiàn)探傷工作的計算機管理。
2、技術(shù)參數(shù)l 探測軌型:P43、P50、P60、P75。 l 通道數(shù)目:具有八個通道,同時發(fā)射和接收。 l 探頭頻率:2MHz. l 探傷方法:CH1、HC2為反射式探測。 CH3、CH4為反射式和穿透式探測轉(zhuǎn)換使用。 CH5為反射式和穿透式探測。 CH6為多功能探測通道,一般作為校對通道。 CH7、CH8為反射式探測 l 顯示方式: A)A顯型顯示。共有八條基線,也可顯示五條基線,其中CH6、CH7、CH8為選擇顯示。CH1、CH2、CH7、CH8回波向上顯示,CH3—CH6回波向下顯示。CH1—CH5通道是常規(guī)的探傷之用,CH6。CH7。CH8通道可根據(jù)用戶不同需要來設(shè)定不同的探測形式。 B)字符顯示。顯示儀器設(shè)置狀態(tài)及工作信息,兩種內(nèi)容由開關(guān)選擇顯示。 C)B顯顯示以不同顯示的顏色代表不同的通道的回波顯示實際的探傷結(jié)果。 l 探測范圍:
CH6可選擇不同角度和聲程,具體對應(yīng)列表如下
CH5、CH6、CH7、CH8均為縱波250聲程
l 探傷靈敏度: A、用WGT-3試塊測試 1) CH1、CH2用70°探頭時,在WGT-3試塊上,探測Φ3×65mm橫通孔,當波高達80%,其靈敏度余量不小于40dB。 2) CH3、CH4用37°探頭時,在WGT-3試塊上,探測Φ3×65mm橫通孔,當波高達80%時,其靈敏度余量不小于40dB. 3) CH5、CH6用0°探頭時,在WGT-3試塊上測110mm深度底面,第一次波高達80%時,其靈敏度余量不小于36db。 4) CH7、CH8用70度探頭時,在WGT-3上,探測Φ3×65mm橫通孔,當波高達80%,其靈敏度余量不小于40dB。 B、用三角試塊和GTS鋼軌試塊測試 1)CH1、CH2、CH7、CH8用70°探頭時,在CSL-II試塊上,測試距離100mmΦ1平底孔,靈敏度余量≥20dB. 2) CH3、CH4用37°探頭時,在CSL-III試塊上,測試距離100mmΦ1.5的平底孔,靈敏度余量≥20dB. 3) CH5、CH6用0°探頭時,以GTS鋼軌試塊的軌底波作為標準,靈敏度余量≥30dB。 l 報警靈敏度: 脈沖反射法探測時,回波幅度大于2格報警。 脈沖穿透法探測時,回波幅度小于1格報警。 使用魚鱗傷深度檢控功能時,傷波一旦進入小方門內(nèi),即使回波已經(jīng)消失,儀器也產(chǎn)生特殊音調(diào)報警,報警時間約延續(xù)一秒。 l 水平線性誤差:≤2%。 l 衰減量及誤差:各通道衰減量為60dB,每變化10dB誤差不超過1dB。 l 動態(tài)范圍:抑制大時,動態(tài)范圍2-6dB;抑制小時,不小于16dB。 l 速度控制:在現(xiàn)場鋼軌探傷時,速度≥4公里/小時,儀器應(yīng)有報警。 l 耗電量:不大于16W。 l 工作電壓:直流11.5V。 l 水箱容量:15L。 l 彩色高亮度顯示屏: 采用5.7寸高亮度,快速反應(yīng)型彩色液晶屏。 l 管理軟件: 信息管理軟件,完成為測試數(shù)據(jù)的管理,運行在計算機上,操作簡單易用,提升管理水平。 |
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