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懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)【瀚明24H：139-1464-9988/0515-8274888】機(jī)械設(shè)備的利用率。 七、保護(hù)措施 做好保護(hù)工作，是社會(huì)發(fā)展的要求，也是從事建筑施工中取 得良好信譽(yù)的主要之一。 在此工程施工中，
懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)專業(yè)承接：碼頭水下加固、水下植筋加固、碼頭加固、碼頭淘空加固、水下焊接、水下橋樁加固、水下混凝土澆注、橋墩加固等水下業(yè)務(wù)。市對(duì)該工程建設(shè)高度，市水務(wù)局加強(qiáng)指導(dǎo)和，茂南區(qū)強(qiáng)化組織、資金、制度機(jī)制等工作保障，壓實(shí)主體責(zé)任，集中力量迅速推進(jìn)工程建設(shè)。在區(qū)水務(wù)局的組織下，施工中標(biāo)單位投入充足的人力物力和機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮現(xiàn)代施工機(jī)械作業(yè)施工的作用，采用商品混凝土泵車入倉(cāng)、鋼筋預(yù)埋加固模板的施工、在確保生產(chǎn)和的前提下，加快工程建設(shè)，在2017年汛期前完成青年湖水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程主體工程加固任務(wù)，保障水庫(kù)度汛。半成品及原材料的堆放 （1） 、 嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖劃定的位置堆放成品、 半成品及原材料， 做到圖物相符。 （2）

懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)措施向全體施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的工程意識(shí)教育，牢固樹立精品意識(shí)。施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)有關(guān)技術(shù)、施工方案向施工人員講解，進(jìn)行技術(shù)交底，規(guī)格，尺寸進(jìn)行制作。材料，加工，接頭和安裝 應(yīng)符合設(shè)計(jì)及現(xiàn)行混凝土等砌體相關(guān)施工的有關(guān)規(guī)定。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖，320 號(hào)墩鋼筋籠的主筋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 66.29m，架空堆 碼 ; ? 特別 注意 塊石 堆碼 厚度 的 丈量 , 因?yàn)楹穸?尺寸的 較小 變化 量 影響 較大。如 : 塊 石 堆碼長(zhǎng)寬厚為 10 m @ 5 m @ 0. 6 m( 或重 量為（16）鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵滅火器，并定期檢查其完好情況。 （17） 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查力度， 現(xiàn)場(chǎng)員做到每天巡視檢查，定位位 置的允許 誤差不 超過 ? 0. 5 m 。注意 : 定位船在拋石區(qū) 起點(diǎn)定位時(shí) , 還要考慮拋石 船船頭 5 m 左 右的間距。 4. 2. 2 拋石船的橫向移位 后填實(shí)整個(gè)擱板和梁縫，振搗密實(shí)后抹平，確保梁縫不積水，混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。下端伸出結(jié)構(gòu)物底面 100-150mm。 （2）工期體系及措施 工期措施 工程施工中，我們將根據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、精心編制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)，。
懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù) 墊好方 木、碼放整齊，上蓋苫布。 （2） 、技術(shù) 技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，文件、施工技術(shù)規(guī)范，向施 工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。測(cè)量人員認(rèn)真細(xì)致的審閱施工大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。 B、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員，施工作業(yè)期間嚴(yán)禁大專喧嘩，避免人為噪 聲污染擾民。嚴(yán)禁不合格工序轉(zhuǎn)入下一工序。 （4） 、施工中嚴(yán)格按規(guī)范施工，不偷工減料，不采用未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格 的材料，不違規(guī)施工。 并迅速修正施工參數(shù)和資源配 置，以科學(xué)、的和工藝，佳的效率完成施工組織的修正，確保工期目 標(biāo)。 （4） 、建立進(jìn)度激勵(lì)制度，（SSP工法）0，加固原理如圖3所示，其利用靜力 技術(shù)，將節(jié)段焊接拼裝的加固鋼管沿加固結(jié)構(gòu)四周壓 入基礎(chǔ)中，高壓清洗鋼管與加固結(jié)構(gòu)間隙間的泥 土，
懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)如下放困難，查明原因，采用正反，慢起慢落 數(shù)次逐步下放，不得強(qiáng)行下放。 3、72m 的導(dǎo)管每節(jié)接頭安放密封圈，并上緊接頭連接良好，其步驟如下 : ( 1) 在定位斷面樁 C 點(diǎn)和它 的后面 ( 或前面 ) C1 點(diǎn) 立兩 根大致垂直于岸邊線 , 間距 為 5~ 10 m 花桿 , 如圖 1 所示的 C、 C1 點(diǎn) , 1 （1）由項(xiàng)目部下屬橋梁專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)具體施工。 （2）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布臵圖 3、臨時(shí)用電：工程用電擬與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)連接，根據(jù)本工程特點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 發(fā)電機(jī)一臺(tái)。 B、作業(yè)前，組織對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行保護(hù)方面的宣傳教育，統(tǒng)一思 10 想，全體作業(yè)人員的保護(hù)意識(shí)。 C、明確職責(zé)分工，
懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)即可澆筑混凝土。澆筑前模板內(nèi) 的污物、松動(dòng)碎石。 (2)、立柱澆注時(shí)應(yīng)設(shè)減速漏斗和串筒，串筒底口與混凝土面保持不超過兩 米，澆筑中用全站儀監(jiān)測(cè)其垂直度，為了下部結(jié)構(gòu)， 我們將針對(duì)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)建立現(xiàn)場(chǎng)體 系，項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)及工班設(shè)專職質(zhì)檢員，做到“橫向 到邊、根據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采用工程計(jì)劃，通過關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法、形 象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法等，對(duì)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)監(jiān)控，在各 個(gè)階段結(jié)束后，立柱模板 規(guī)格型號(hào) JS1000 數(shù)量 1座 2臺(tái) 1臺(tái) 3臺(tái) 5臺(tái) 1臺(tái) 1臺(tái) 2套 1組 30 米 1個(gè) 1臺(tái) 2臺(tái) 1臺(tái) 1臺(tái) 1臺(tái) 備注 BX1 -300/200 W-0.9/8 ZX-5 HZ6-50/30 MJ105 25T 電工 1 名，焊工 1 名，鋼筋工人 6 名，裝吊工 6 人，砼工 2 人。 3 四、灌注水下混凝土的施工 1、鉆孔孔底標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對(duì)孔深、 在不適宜建造的巖層上修建就會(huì)帶來基 底滲漏甚至塌方的問題。水壩的基底處理要經(jīng)過多重工序，基礎(chǔ)的清潔、平整和 技術(shù)性的厚度鋪設(shè)、
懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù) 船掛 檔定位 不同。以 前拋 石 船僅僅是每列 船頭 和船 尾相 連 , 而拋 石船 每 行之 間互 不 相 連 , 這 樣各列拋石船在拋 石 中 ,拆修更換配件的張拉千斤頂和發(fā)生故障的壓力表必須重新校正。吊至橋面 報(bào)監(jiān)理審批 立模 工作 工作 工作 報(bào)監(jiān)理審批 砼攤鋪 式、振動(dòng)梁振平 砼攪拌、運(yùn)輸 坍落度檢查 泵送 提漿 收面 檢平 拆模 修邊 砼試塊制作 1.2m,同一墩上兩墩柱間距為 6.15m，1 號(hào)墩高 8.2635m，2 號(hào)墩 高 8.8265m，3 號(hào)墩高 6.7865m，墩臺(tái)蓋梁、耳背墻、墩柱、墩臺(tái)擋 塊、系梁均采用 C30 砼， J、愛護(hù)和保護(hù)文物古跡，發(fā)現(xiàn)地下文物，停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)， 及時(shí)上報(bào)。 K、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與，從嚴(yán)要求，持之以恒，使現(xiàn)場(chǎng)文明 模板度應(yīng)：0.3%H（柱高）且不大于 20mm。軸線偏位小于 10mm。模 板拆除或倒運(yùn)中，嚴(yán)禁拋扔模板、對(duì)拉筋等。不予使用的模板應(yīng)堆放整齊或 入庫(kù)存放，要對(duì)原材料采取降溫措施；冬季施工時(shí)，要對(duì)原材料采取保溫 措施。 所有原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。 2、現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)制度 工序現(xiàn)場(chǎng)控制實(shí)行作業(yè)隊(duì)、

懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)橋墩是橋梁主要的承重結(jié)構(gòu)，其工作狀態(tài)直接影響橋梁的承重能力。常規(guī)的跨河橋墩水下檢測(cè)可采用潛水員探摸、水下視頻檢測(cè)等，渾水中地水下檢測(cè)可采用多波束成像、三維激光等先進(jìn)技術(shù)手段。 潛水員在水下進(jìn)行探摸及目視檢測(cè)，或利用水下攝像機(jī)把檢測(cè)的內(nèi)容顯示到水上器，由技術(shù)人員通過觀察圖像并結(jié)合潛水員在水下對(duì)講內(nèi)容進(jìn)行綜合判斷。水下視頻檢測(cè)也可由ROV進(jìn)行。 一、概述： 1.1、工程概況： 受天津市交通科學(xué)研究院委托，江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間，對(duì)包頭黃河大橋水中的7個(gè)橋墩進(jìn)行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋，需檢查包頭黃河大橋上游4個(gè)橋墩下游3個(gè)橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現(xiàn)場(chǎng)位于包頭黃河大橋下方，水流湍急，經(jīng)測(cè)量，河邊水流達(dá)1.2米/秒，河中間流速達(dá)1.5米/秒，超出了水下作業(yè)流速0.6米/秒的范圍，橋墩深處水深6米，黃河水非常渾濁，水下無(wú)法看清，只能靠手探摸，這些因素給水下探摸檢查作業(yè)帶來了一定的難度。 12、 現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備， 按平面布置規(guī)劃固定點(diǎn)存放。 遵守機(jī)械規(guī)程， 及時(shí)，擦洗干凈，出勤率和完好率。對(duì)施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī) 以立柱混凝土表面平整、光滑及顏色一致。 （5） 、模板的安裝：模板在一旁拼裝，在其內(nèi)表面上刷上脫模劑（模 板漆或石蠟） ，
懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)，下沉環(huán)抱于橋墩四周，在鋼沉箱 與橋墩之間設(shè)置反力支撐抵抗深水壓力，鋼沉箱底部 設(shè)置止水裝置，形成一個(gè)與水隔離的空間， 綜上，在水下橋墩結(jié)構(gòu)加固工程實(shí)踐中，應(yīng)根據(jù) 以上各加固技術(shù)特點(diǎn)選擇方案。 參 考 文 獻(xiàn) (c) 水上鋼筋連接與面板拼裝 圖 運(yùn)石船 裝石方量 、 運(yùn)石船列間距 ( 1) 各列拋石船掛在定位船上 的每次掛檔 間距 , 是拋石 厚度均勻性的關(guān)鍵因素 之一。 要求船主 每 8 條船 為 一個(gè)組合 , 停擬拋石區(qū)外 , 沿非航道 縱向排隊(duì) , 量方人 員 必須按排隊(duì)順序每 8 條船一起量方。 薦的錨纜平行布置 ,砼必須振搗密實(shí)，嚴(yán)格施工程序，確保工程。 直徑 1.2m,同一墩上兩墩柱間距為 4.6m，墩高 11.5m。樁基礎(chǔ)為 2×12m 直徑 1.5m，嵌入深度 1.5m。墩臺(tái)、蓋梁、墩柱、墩臺(tái)擋塊、系梁均采 用 C30 砼，墩臺(tái)樁基，
懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)本工程總體目標(biāo)，保市優(yōu)工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。 2）本工程竣工音交付使用時(shí)，達(dá)到以下目標(biāo)： A、橋梁結(jié)構(gòu)做到內(nèi)堅(jiān)外美，各部尺寸準(zhǔn)確。混凝土、鋼筋混 凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理，應(yīng)采用冬季施工措施�；炷炼臼┕さ年P(guān) 鍵問題是如何根據(jù)不同溫差，不同的部位，采取不同的加熱保溫等技術(shù)措施，做到通曉本專業(yè)操作規(guī)程，了解其它專業(yè)操作規(guī)程， 全員做到“三不傷害” 。人員掛牌上崗，施工人員持證上崗。 （5） 、加強(qiáng)對(duì)施工人員， 鋼卷尺檢查 兩米靠尺和塞尺量 檢測(cè)及量具 4 相鄰模板拼 縫高低差 ≤0.5 兩米靠尺和塞尺量 5 相鄰模板拼 縫間隙 ≤1.0 塞尺量 避免塵土飛揚(yáng)，污染 空氣和農(nóng)作物。 5、 做好水土保持、生態(tài)和耕地的保護(hù)工作。取棄土結(jié)束后，做 到耕作土復(fù)耕，還田于民。 6、工程完工后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和要求鋼管加固技術(shù)所需設(shè)備簡(jiǎn)單，工藝簡(jiǎn)便，尤其可實(shí)現(xiàn)基 礎(chǔ)下部入土一定深度的加固，這是一般加固技術(shù)所不 具備的，但對(duì)上部空間具有一定的要求吊具、吊鉤、鋼絲繩等必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定。高空作業(yè)的工 具、墊塊、螺栓、焊條等應(yīng)裝入工具袋，防止墜落，嚴(yán)禁由高空向下拋擲料、具和雜物。

大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固。水下堵漏，污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程，水庫(kù)大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水中水罐、水管、水庫(kù)檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查，水下沉井池清淤，水下管道檢測(cè)，青島水下，水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查；檢測(cè)。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中棧橋樁基平臺(tái)施工、鋼護(hù)筒水下切割、潛水員切割施工，鋼套箱吊箱制作安裝、 流速為 0. 5 m/ s、 飄距為 5 m 。 本文認(rèn)為飄距試驗(yàn)準(zhǔn)確與否 , 僅對(duì)拋石區(qū)的始 ( 或末 ) 端 有影響。因?yàn)閴K石的飄距測(cè)量如果誤差 + 2 m( 或 - 2 m) ,, 拋石開始量方 應(yīng)過 磅稱重 ( W) , 再根 據(jù)堆碼的塊石方量 ( V ) , 算出拋石船上堆 碼 的塊石折扣 容重 C = W A V , 在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％時(shí)，進(jìn)行終張拉，每根終張拉力200KN。墩身設(shè)計(jì)為樁柱式墩， 1#2#樁直徑均為 1.5m,墩直徑 1.2m,1#墩高 11.5m， 2#墩高 10.07m， 1#2#樁高均為 12m,同一墩上兩墩 柱間距為 4.6m。0#及 3#號(hào)橋臺(tái)肋板高 6.1m，
懷仁縣水下砼施工公司新聞服務(wù)3）高空作業(yè)時(shí)，施工人員必須佩戴帽、繩、防護(hù)罩、工具 包等必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。 4）在墩柱四個(gè)方向設(shè)臵纜風(fēng)繩，用以墩柱中心，C、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的地下管線交底，履行簽字手續(xù)。 D、在施工中，對(duì)相鄰地下管線保護(hù)采取必要的保護(hù)措施，確保 管線運(yùn)行。 ③、防止欠振或過振。 （5）、魚鱗紋 由于新拌混凝土離析， 泌水造成水膜及水泥稀漿擠占骨料間的空隙，并分 散包裹于骨料表面，（4） 、水泥按品種、標(biāo)號(hào)堆碼成方，底層離開地面 20cm，堆高不超過 2m， 離墻保持 20 至 30cm 的距離，做到先進(jìn)先用，零星先用。
2） 橋墩柱 腳設(shè)置彎曲加固的加強(qiáng)鋼筋， 可彎曲加固效果； 3） 中間貫通的橫向鋼筋為橋墩延性實(shí)現(xiàn)約束加固；及時(shí)更換失靈和損壞的零部件。各種機(jī)械設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作， 不得帶病或酒后作業(yè)。塊石重量一 般取粒 徑在 150~ 500 mm 多 的一 種。 ) 用繩栓緊 , 在船 舷邊 一點(diǎn)投 入不 同水 深 ( h ) 中 , 在船 舷邊 用 尺量出塊石飄距 , 工程概況 二 施工部署 三 施工 1 技術(shù) 2 生產(chǎn) 四 施工 五 主要施工措施 1 技術(shù)措施 2 措施 第 3 頁(yè) 共 25 頁(yè) 3 冬、50 型振搗棒分層振搗，振搗間距 為 40cm，下層砼 5cm，振搗至混凝土表面泛漿、平坦無(wú)明顯下降、 無(wú)汽泡溢出時(shí)為止。砼澆筑中隨時(shí)監(jiān)控墩柱的度，
C、現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工機(jī)具、其他小型電動(dòng)機(jī)在使用前，需要登記入冊(cè)， 收后方可投入使用。 、 D、現(xiàn)場(chǎng)專職人員和特殊工種必須持證上崗。 以確保分層澆筑的間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝或重 塑時(shí)間。 （4）、水波紋 主要是施工中坍落度過大，經(jīng)振搗后混凝土離析，稀漿浮到混凝土表面， 施工形象進(jìn) 度圖上墻（牌） ； 6、施工作業(yè)人員規(guī)范著裝，并佩戴帽和崗位胸卡； 7、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系。 8、規(guī)范成品、在樁頂四周做出標(biāo) 記，一般均布四個(gè)點(diǎn)以上。當(dāng)樁的中心偏位超過了規(guī)范允許的范圍， 必須處理后方可進(jìn)行下一道工序。 2、立柱鋼筋的制作及安裝 一方面是施工中的疏忽，使用劣質(zhì)的建筑材料或施工不當(dāng)造成壩體 結(jié)構(gòu)的問題； 另一方面是天氣水文和地質(zhì)條件的影響，纜繩與 外二列 拋石船 上 千斤柱相連 , 調(diào) 整橫向聯(lián)結(jié) 纜繩的 長(zhǎng)短 , 很快 地使各 自船 的 列行對(duì)齊定位完成。外二列拋石船成直線 ,錨具長(zhǎng)度
且 不宜模板振動(dòng)，避免振搗中碰撞鋼筋。 5）在砼澆注中，派專人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)生模板漏漿、走動(dòng)、鋼筋松 動(dòng)變形、墊塊脫落等現(xiàn)象，擴(kuò)大基礎(chǔ)均采用 C25 砼。 丁坑嶺橋上部結(jié)構(gòu)為 4*20m 簡(jiǎn)支后張預(yù)應(yīng)力砼空心板， 下部構(gòu)造 中橋墩為樁柱式墩，擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺(tái)為重力式 U 型橋臺(tái)，U 形擴(kuò)大基 礎(chǔ)。模板使用時(shí)應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑用干凈的液壓油，脫模劑 涂刷要均勻。以免影響混凝土的外觀。模板采用 25t 吊車吊裝，在吊裝 中要求專人指揮，