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凱斯挖掘機(jī)沒勁維修服務(wù)中心 而主軸承蓋則用螺栓固定在主軸承座上，為了保證兩者的同軸度和配合精度，主軸承座孔均采用配對膛削加工，因此裝配時不得隨意將主軸承蓋。相互調(diào)換或改變裝配方向。另外，主軸承座孔內(nèi)安裝的軸瓦，上，下兩部分的結(jié)構(gòu)不同，上軸瓦通常有與汽缸體油道相連通的油孔，有的還開有環(huán)形油槽，以保證向連桿供油；下軸瓦因承受的負(fù)荷較大，一般都鉆有油孔和油槽，裝配時不要裝錯。為保證主軸承間隙。；農(nóng)具至運(yùn)輸位置后，限位鏈應(yīng)一端連接在牽引叉上，另一端連接在下拉桿耳環(huán)螺栓上并，以運(yùn)輸時農(nóng)具的橫向量；而在作業(yè)時限位鏈，以利操作和防止因懸掛桿件受力而變形；播種，中耕時，懸掛機(jī)構(gòu)應(yīng)裝成三點(diǎn)懸掛式。為保持每次降落的位置一定斜拉桿上的銷子應(yīng)穿在圓孔中，限位鏈兩端應(yīng)分別連接在兩根下拉桿的前后耳環(huán)螺栓上，作業(yè)時應(yīng)適。

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柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙的故障排除拖拉機(jī)的柴油機(jī)如果出現(xiàn)冒藍(lán)煙問題，可能是以下幾種原因的。檢查缸套組是否出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，缸套組出現(xiàn)磨損現(xiàn)象是可以引起柴油機(jī)冒藍(lán)煙的，如果缸套組沒有出現(xiàn)問題，就要檢查環(huán)的彈力是否減弱，如出現(xiàn)減弱現(xiàn)象，要將環(huán)換掉。對特性曲線變化規(guī)律的分析：根據(jù)試驗(yàn)進(jìn)行的條件（轉(zhuǎn)速一定），在試驗(yàn)進(jìn)行中每循環(huán)氣缸的空氣量基本是不變的，所以a與Gf將呈反比例變化，如圖1所示，在試驗(yàn)進(jìn)行和特性曲線上，可以看到3個特征點(diǎn)，即相應(yīng)于GfGf2和Gf3處。

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