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柴油發(fā)電機(jī)組在日常生活中非常常見，作為備用電源和應(yīng)急電源在很多場所都可以見到，比如說在銀行，醫(yī)院還有工廠等等地方都可以見到，但是我們在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中可能見過其抽選冒煙的問題，怎么解決這個(gè)問題呢？首先要明白柴油發(fā)電機(jī)組冒煙的原因。
1、發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)超負(fù)荷。在大負(fù)荷或加速工況下常常伴有冒黑煙的現(xiàn)象，一般是因?yàn)閲娪土窟^多造成的，應(yīng)減輕負(fù)荷。
2、發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)冷起動(dòng)。寒冷季節(jié)，發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)冷起動(dòng)時(shí)一般要冒出大量的黑煙，甚至非常濃。這主要是由于天氣寒冷，空氣溫度低，進(jìn)氣溫度低，再加之農(nóng)用柴油機(jī)機(jī)體冷，特別是在夜間冷凍一宿，已完全變冷，引起燃燒室中空氣溫度低，相應(yīng)的潤滑油溫度低，機(jī)油盤潤滑油溫度低，各油道和各潤滑表面潤滑油膜溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，相應(yīng)轉(zhuǎn)速較低等造成的。遇到這種情況，只能等待約半小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常了，冒黑煙故障也就解決了。
3、供油提前角不對，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。
4、噴油器工作不良，應(yīng)調(diào)整噴油壓力，清洗噴油孔積炭。
5、進(jìn)排氣門間隙不對，應(yīng)按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。
6、空氣濾清器或消聲器堵塞，造成進(jìn)氣不暢即空氣供給不好，排氣不凈。因新鮮空氣供應(yīng)不足而冒黑煙，通常當(dāng)取下進(jìn)氣空氣濾清器后，排氣煙色由深變淺甚至變?yōu)闊o色時(shí)，應(yīng)定期清洗干凈空氣濾清器濾芯和清除消聲器的積炭，確保新鮮空氣供應(yīng)。
7、潤滑油不足或過稀，使曲軸與軸瓦等相對運(yùn)動(dòng)部件表面潤滑不良，不但冒黑煙而且造成燒瓦抱軸。
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