過速保護(hù)限制器JXB型機(jī)械液壓過速保護(hù)裝置 |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:福建南平 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:福建南平 | |
上架時間:2018-01-12 09:27:37 | 瀏覽量:67 | |
福建南平思特斯機(jī)電科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):水電 | 主要客戶:水電站 | |
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過速保護(hù)限制器JXB型機(jī)械液壓過速保護(hù)裝置
過速保護(hù)限制器JXB型機(jī)械液壓過速保護(hù)裝置
過速保護(hù)限制器JXB型機(jī)械液壓過速保護(hù)裝置
一、JXB機(jī)械液壓過速保護(hù)裝置是融合國外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),結(jié)合水電站實(shí)際情況優(yōu)化設(shè)計、自主開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品。它主要由過速探測器、過速保護(hù)器組成,是大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的純機(jī)械無源過速保護(hù)裝置,可用作水輪發(fā)電機(jī)組的過速保護(hù)。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速升高到過速保護(hù)設(shè)定值,而此時水電站轉(zhuǎn)速信號裝置或電源系統(tǒng)以及調(diào)速系統(tǒng)等發(fā)生故障,無法實(shí)現(xiàn)水輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)速和停機(jī),JXB機(jī)械液壓過速保護(hù)裝置可利用油壓裝置油壓切換油路,通過液壓系統(tǒng)關(guān)閉軸流、混流、貫流式水輪發(fā)電機(jī)組的導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)或沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組的折向器,實(shí)現(xiàn)機(jī)組停機(jī),防止機(jī)組發(fā)生飛逸事故,確保水輪發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。
二、特點(diǎn) ■ 純機(jī)械液壓操作,有機(jī)械過速信號輸出供計算機(jī)監(jiān)控用。 ■ 體積小安裝調(diào)整方便。 ■ 結(jié)構(gòu)簡單,精度高、穩(wěn)定性好,動作可靠。 ■ 可與齒盤測速、事故配壓閥、分段關(guān)閉閥及調(diào)速器等組成機(jī)組的測速保護(hù)系統(tǒng)
三、技術(shù)參數(shù) ■ 水輪機(jī)組類型 軸流式、混流式、貫流式、沖擊式機(jī)組 ■ 主軸直徑范圍 100~2500mm ■ 額定轉(zhuǎn)速范圍 50~2500rpm ■ 動作轉(zhuǎn)速范圍 70~5000rpm ■ 主軸旋轉(zhuǎn)方向 順時針/逆時針 ■ 連接方式 ф10卡套式管接頭(配外徑為10mm銅管或不銹鋼管) ■ 接點(diǎn)型式 AC220V 5A DC220V 0.5A
四、工作原理 圖一中1為過速探測器,2為過速保護(hù)器。過速探測器的主要組件有離心塊和彈簧;過速保護(hù)器的主要組件有機(jī)械液壓閥、脫扣器和機(jī)械位置開關(guān)(指示過速探測器動作情況)。 JXB機(jī)械液壓過速保護(hù)裝置可由兩個分瓣圓環(huán)法蘭環(huán)抱裝在水機(jī)主軸上(如圖一所示)。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行時,機(jī)組轉(zhuǎn)動對過速探測器1上離心塊3所產(chǎn)生的離心力不足以克服其彈簧的彈力,離心塊3靜止不動,過速保護(hù)裝置處于正常狀態(tài),機(jī)械液壓閥8未切換。 隨著機(jī)組轉(zhuǎn)速升高,過速探測器1上的離心塊3隨機(jī)組轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的離心力增加,當(dāng)離心塊3的離心力大于彈簧彈力時,離心塊3沿徑向向外滑動。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升高到過速保護(hù)設(shè)定值時,離心塊3觸動棘輪4,被棘輪4限位的軸5鎖扣解開,軸5在彈簧的作用下旋轉(zhuǎn)并帶動凸輪6旋轉(zhuǎn),凸輪6帶動機(jī)械液壓閥8的活塞7,機(jī)械液壓閥8切換油路,同時過速機(jī)械位置開關(guān)9動作,輸出一組反映機(jī)組過速信號供計算機(jī)監(jiān)控用。機(jī)械液壓閥8切換油路經(jīng)由事故配壓分段關(guān)閉閥(軸流、混流、貫流機(jī)組)或液動配壓閥(沖擊式機(jī)組)液壓放大,迅速關(guān)閉軸流、混流、貫流式機(jī)組導(dǎo)葉接力器或沖擊式機(jī)組折向器,實(shí)現(xiàn)機(jī)組停機(jī),防止飛逸事故發(fā)生。 機(jī)組停機(jī)排除故障后,應(yīng)手動將過速保護(hù)器棘輪復(fù)位,以備下次機(jī)組投入運(yùn)行時使用。
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