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【大量現(xiàn)貨】ZLY180-7.1-1減速機
【大量現(xiàn)貨】ZLY180-7.1-1減速機 價格:4800  元(人民幣) 產(chǎn)地:江蘇省泰興市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:泰興市
上架時間:2018-01-14 22:52:10 瀏覽量:173
泰興市秦興減速機有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):減速機 主要客戶:全國各地
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:繆鵬程 (先生) 手機:18151151118
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詳細介紹

溫馨提示:ZLY減速機價格僅供參考,購買減速機請認準秦興牌減速機,謹防假冒。


此ZLY減速機為實物拍攝,嚴禁盜用。


【大量現(xiàn)貨】ZLY180-7.1-1減速機

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。
1、中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
2、齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。
3、齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
4、傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
3適用范圍
編輯

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;
2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;
3.工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃


【硬齒面減速機使用性能】

在相同的傳動比情況下,采用齒輪傳動可以適當增加傳動級數(shù),方能達到預期的速比,但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤滑條件所限只能水平安裝)的影響,只能采用巨大的箱體結(jié)構(gòu)。

無論是硬齒面減速機還是二次包絡蝸輪副,先進合理的設(shè)計、高精度的制造、組裝、全面的性能檢測保證外,正確的裝配才是保證齒輪箱長壽命、安全可靠工作的重要環(huán)節(jié)[[2]。就目前的情況來看,二次包絡蝸輪副的安裝主要靠我廠裝配人員自行裝配到設(shè)計人員設(shè)計的箱體里,蝸輪蝸桿的嚙合質(zhì)量主要由裝配人員的經(jīng)驗及素質(zhì)決定,影響蝸輪付使用壽命的人為因素較突出。采用硬齒面減速機則不存在齒輪的裝配問題,對于安裝的考慮主要在于設(shè)計階段,比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉、如何保證機架的安裝尺寸等,基本上像一般的部件安裝即可。在安裝的便利性上來看,硬齒面減速機有無可比擬的優(yōu)勢。

一種產(chǎn)品的成本受多種因素的影響,包括:制造成本、外購件的價格、銷售成本以及售后服務成本等。但其中設(shè)計及制造成本占相當大的比重,這是不容置疑的[3]。如何優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、降低制造成本,是提高企業(yè)競爭力著重要考慮的問題。以某型號直線式拉絲機為例,傳遞功率為37Kw的二次包絡蝸輪副購買價格約為1.4萬元(不包含減速箱體),而同樣減速機價格約為1.2萬元左右。

由于蝸輪減速機蝸輪的制造材料為錫青銅,可以預見,隨著國際國內(nèi)有色金屬的價格上漲,蝸輪付的價格肯定也會隨之上漲。

模塊化設(shè)計已經(jīng)漸漸成了主流的設(shè)計模式,其優(yōu)勢就在于將一些專業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品用在自身產(chǎn)品上,以提高產(chǎn)品品質(zhì)。模塊化設(shè)計,就是將產(chǎn)品的某些要素組合在一起,構(gòu)成一個具有特定功能的子系統(tǒng),將這個子系統(tǒng)作為通用性的模塊與其他產(chǎn)品要素進行多種組合,構(gòu)成新的系統(tǒng),產(chǎn)生多種不同功能或相同功能、不同性能的若干系列產(chǎn)品。對于標準硬齒面減速機來說,在某段速比之內(nèi),其安裝尺寸是相同的,可以在速比不同的情況下,在同一卷筒規(guī)格上,通過增減卷筒數(shù)或調(diào)整減速機速比來滿足用戶不同的工藝需要。這樣即能利用減速機生產(chǎn)廠商的成熟技術(shù),也能在更短的生產(chǎn)周期內(nèi)滿足用戶需要,這對縮短設(shè)計及生產(chǎn)周期特別有效果。

隨著技術(shù)的發(fā)展和計算機的應用,對齒輪齒形的計算越來越精確,世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面。據(jù)統(tǒng)計,由于硬齒面減速機的采用大大地促進了機器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高,使機器的工作速度提高一個等級。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟可靠。重載與拉絲機向大盤徑線材的趨勢一致,而高速則能使拉絲機的單位產(chǎn)能提高,這也正好與直線式拉絲機的發(fā)展趨勢相吻合。

目前國內(nèi)金屬制品行業(yè)的總體技術(shù)水平和裝備水平,與工業(yè)發(fā)達國家相比仍有較大的差距,在拉絲機主機、輔助設(shè)備、潤滑技術(shù)、線材生產(chǎn)、拉絲模具質(zhì)量等方面還比較落后。面對我國金屬制品行業(yè)的實際情況,單純追求先進的大型、高速拉絲機是不切合實際的,也是不可取的;對于拉絲機的設(shè)計者和制造廠家來說,工作的重點應放在設(shè)計、制造運行可靠、操作、維護簡單、生產(chǎn)效率較高的拉絲機。


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