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大運牌6方攪拌車，豪華駕駛室，配備玉柴140馬力發(fā)動機正宗國五發(fā)動機，搭載小8檔變速箱，扭力大，爬坡快。后橋為153，承載力強，9.00的鋼絲胎。罐體材質為合金鋼，筒體材質為16錳鋼5mm厚，減速機為合資品牌

陜汽德龍12方攪拌車，采用濰柴336馬力國五發(fā)動機，法士特9檔變速箱，16噸雙后橋，11.00原廠鋼絲胎。德國ZF 減速機/意大利邦飛利PMP(純進口)，封頭材質為8mm合金鋼等等，都為高格配置，霞浦縣14方混凝土攪拌運輸車報價詳情請電話咨詢。

大運牌8方混凝土攪拌運輸車，配備玉柴185馬力發(fā)動機，搭載法士特大8檔變速箱，后橋為153型加強型后橋，車架280雙層，軸距3400+1300，10.00的鋼絲胎。帶中冷增壓ABS，帶尿素罐，中控鎖，電動液壓翻轉，減震氣壓座椅，LED日間行車燈.自動啟動，自動熄火，鋁合金油箱。

四川現(xiàn)代南駿牌6方—7方攪拌車，軸距3米7，正宗玉柴150馬力發(fā)動機，153型10噸后橋，9.00R20全車鋼絲胎，6檔帶副變速箱，寬體駕駛室，整體協(xié)調漂亮。合資品質，全國400多家服務站，售后無憂。

東風5方水泥攪拌車，玉柴130匹馬力-國五，東風5檔帶副變速，9噸后橋，8.25R20全車鋼絲胎。進料速度 m3/min≥3，出料速度 m3/min，出料殘余率（%）≤0.5 ≥ 2，加裝漏料接受裝置.

躍進5方攪拌車，用國五玉柴130馬力發(fā)動機，萬里揚5檔帶副變速箱，9噸后橋，8.25R20原廠鋼絲胎。全部采用國際知名液壓系統(tǒng)，罐體運轉更穩(wěn)定，卸料速度更快，殘留低！

福田歐曼12方攪拌車，采用康明斯320馬力|360馬力發(fā)動機，9檔變速箱，7.5噸前橋|13噸雙后橋，軸距為4300+1350，12.00原廠鋼絲胎，減 速機為國際進口品牌，德國力士樂，意大利PMP，意大利邦飛利等，承載力強，故障率低

東風后雙橋10方攪拌車，采用玉柴290馬力發(fā)動機，10檔變速箱，457雙13噸后橋，10.00鋼絲胎，上裝配置進口德國ZF三大件（可選美國伊頓，PMP）。

福田時代4-5方攪拌車，玉柴130馬力國五發(fā)動機，6檔帶副變速箱，8噸加強橋，其它為標配。

四川現(xiàn)代南駿牌4方—5方混凝土攪拌運輸車，軸距3米4，玉柴150馬力發(fā)動機，153型后橋，9.00R20全車鋼絲胎，6檔帶副變速箱，新款瑞越駕駛室，整體大氣高檔。全國400多家服務站，售后無憂，上裝配標準國產(chǎn)件或三大件進口件。

重汽前四后八輕量化型12方攪拌車，采用重汽340馬力國五大馬力發(fā)動機，重汽10檔變速箱，153前橋|457雙后橋，軸距為1800+3050+1350，鋼板為前四后五，11.00R20原廠全車鋼絲胎，液壓系統(tǒng)為德國力士樂/美國伊頓/美國撒奧/意大利PMP(純進口)，其它都為高等配置。

還有工地、礦洞用的不用上戶的攪拌車，有1方—6方的，6方的有躍進牌，130馬力，長泰小8檔變速箱，153橋，8.25輪胎。3600軸距，罐體可按照需求和技術標準做。