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    （4） 用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號(hào)混凝土；用插入式振動(dòng)棒，充分振搗密實(shí)。

    （4） 調(diào)節(jié)伸縮縫定位尺寸“J”，根據(jù)安裝時(shí)氣溫計(jì)算正確，調(diào)節(jié)后，瑣緊定位壓板。

    3．錨固方面

    該類伸縮裝置通常采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行錨固，所以它適用于重型交通、大跨徑的鋼梁。在混凝土橋梁的情況下，設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮，以便能夠與混凝土完全錨固。根據(jù)以往實(shí)際使用的情況調(diào)查，由于這類伸縮裝置中的懸臂式結(jié)構(gòu)經(jīng)車輛的反復(fù)作用錨固螺栓容易松動(dòng)或被剪斷造成鋼齒板脫落等破壞，而多數(shù)的疊合板結(jié)構(gòu)也是因結(jié)構(gòu)形式容易出現(xiàn)較大的伸縮摩阻力，使螺栓錨固很難考慮足夠地充分，造成螺栓斷裂等問(wèn)題。同時(shí)，由于梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，在伸縮的滑動(dòng)端齒容易出現(xiàn)脫空造成斷齒的問(wèn)題。所以，對(duì)于這類結(jié)構(gòu)形式的伸縮裝置的錨固形式和方法，也是今后值得進(jìn)一步探討和研究的課題。

    19伸縮縫裝置在安裝時(shí)的調(diào)整方法#

    1.鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處互相嚙合的支承式結(jié)構(gòu)，構(gòu)造剛度較大，可接受較大的程度變位，伸縮量可達(dá)420mm。

    板式橡膠伸縮縫是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的伸縮裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。

    1、橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后，由生產(chǎn)廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。如其長(zhǎng)度超過(guò)運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時(shí)，可以采用拆分的方法運(yùn)輸。

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