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2、吊機噸位的選擇：
      選擇吊機噸位的原則是，盡量讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質量的70%-90%。
      還有選擇吊機的噸位的時候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂最短的情況下的起重重量，吊臂伸長，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。例如，10噸的隨車吊，一般是在3米以下的伸縮距離內才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。

3、伸縮臂吊機（直臂）還是折疊臂吊機的選擇：
伸縮臂吊機（直臂）與折疊臂吊機各有優(yōu)點，主要是看工作環(huán)境。
伸縮臂吊機（直臂）的優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，適合開闊的工作環(huán)境，進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂（直臂）吊機的比較多。

折疊臂吊機的優(yōu)點是工作效率高，可以加裝輔具，價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等，而且適合加裝各類輔具，進行特種作業(yè)。企業(yè)，倉庫，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。

4、吊機位置的選裝：
      常見的吊機布置方式為中置式和后置式，各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但最大的缺點是不能裝超長的貨物。
      一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。

另外還有隨車吊貨箱，一般都是欄板貨廂
      隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家最關心的是貨箱的長度，貨箱的長度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4，8x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱最長8.6米。

當然還少不了一些選裝的附件：
1.液壓后支腿，特別是吊裝較重的貨物時，為了起吊平衡，保證安全，建議選擇安裝。

        吊運車的前支腿是吊機標配的，后支腿則是客戶選裝的。有客戶問為什么后支腿不是標配的呢，因為吊運車大車可以選裝小吊機，像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管，這些管子重量比較輕，但比較長，所以選擇大底盤裝小吊機，吊裝的負荷不是那么大而底盤的后橋已經很扎實了，就不需要加裝后支腿了，把后支腿改為選裝，這樣也減少了造車成本。

2.高空座椅，5噸以上建議安裝高空座椅，在高空座椅上操作吊機吊裝貨物，安全，準確。

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