| 科士達(dá)UPS電源YDC9103H-RT |
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價(jià)格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：深圳 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：北京 | |
| 上架時(shí)間：2018-01-17 16:56:04 | 瀏覽量：49 | |
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電源管理 | 主要客戶：全國(guó) | |
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科士達(dá)空調(diào)集中制冷系統(tǒng)方案的技術(shù)要求： 1)集中制冷系統(tǒng)方案需結(jié)合機(jī)房末端的制冷總量的需求，現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)后，充分理解甲方需求，綜合考慮節(jié)能和節(jié)水的需求，由供貨方主要完成深化設(shè)計(jì)。 2)本分部分項(xiàng)工程中增設(shè)室內(nèi)冷凍站土建配套的規(guī)劃，冷水主機(jī)建議考慮采用變頻離心式冷水機(jī)組。 3)冷源主機(jī)設(shè)備宜采用性能穩(wěn)定，高效的變頻離心式冷水機(jī)組，冷水主機(jī)選型時(shí)要求考慮1.05選型系數(shù)。 4)集中制冷系統(tǒng)方案，應(yīng)充分考慮IDC機(jī)房運(yùn)行初期階段（負(fù)載率在30%以下）的制冷系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)節(jié)能需求，可以同廠家的的不同規(guī)格型號(hào)，要求接入BA系統(tǒng)，并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通。 5)本分部分項(xiàng)工程預(yù)留與外部冷源的接口，需考慮對(duì)接園區(qū)內(nèi)電磁三聯(lián)供的冷凍水。 6)集中制冷設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備包括服務(wù)器、工作站、軟件、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)控制器、現(xiàn)場(chǎng)控制器和末端設(shè)備等。服務(wù)器、工作站、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)控制器等采用以太網(wǎng)通訊相聯(lián)。 7)無論任何時(shí)間、任何情況下，建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)均不能由于系統(tǒng)自身的原因，給制冷系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備等受監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行帶來影響，應(yīng)確保設(shè)備安全運(yùn)行。不能由于建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)軟件或硬件原因?qū)е聶C(jī)電設(shè)備損壞、制冷系統(tǒng)停機(jī)等事故發(fā)生。對(duì)設(shè)有手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)的控制設(shè)備，在手動(dòng)狀態(tài)下，系統(tǒng)只能監(jiān)視其工作狀態(tài)，不得進(jìn)行設(shè)備起/停的控制。 8)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器、工作站應(yīng)具有冗余熱備份機(jī)制，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)不能影響制冷系統(tǒng)正常工作，確保制冷系統(tǒng)不間斷運(yùn)行。 9)應(yīng)根據(jù)不同類型的監(jiān)控點(diǎn)數(shù)提供符合要求和數(shù)量的控制器，每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制器應(yīng)有20%點(diǎn)數(shù)的余量。每組冷水主機(jī)、冷凍水泵、冷卻水泵、板式換熱機(jī)組、冷卻塔應(yīng)單獨(dú)設(shè)置1臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)控制器。 10)空調(diào)水管支架或吊架，需滿足抗震7級(jí)及以上，主材及吊架需選擇符合的抗震型號(hào)及品牌。 11)集中制冷系統(tǒng)的BA功能明確，主要設(shè)備及閥門實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，滿足智能自控需求，提供PUE節(jié)能改善方案，BA監(jiān)控需接入水土樞紐樓監(jiān)控室。
科士達(dá)UPS電源并機(jī)控制系統(tǒng)的負(fù)載管理功能： 并機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)具有負(fù)載管理功能，能根據(jù)負(fù)載大小控制并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)每臺(tái)機(jī)組的投入和退出。具體要求如下： （1）當(dāng)市電全部中斷，全部機(jī)組啟動(dòng)并聯(lián)運(yùn)行2～10分鐘（可調(diào)）后，系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷情況判斷負(fù)載率，逐步減少機(jī)組運(yùn)行的數(shù)量。 （2）當(dāng)并聯(lián)機(jī)組運(yùn)行過程中，負(fù)載增加，增加投入機(jī)組的原則如下：當(dāng)負(fù)載超過當(dāng)前運(yùn)行機(jī)組總額定功率的80％時(shí)，自動(dòng)再啟動(dòng)一臺(tái)機(jī)組，投入并聯(lián)供電。具體負(fù)荷設(shè)定范圍應(yīng)可以根據(jù)用戶要求進(jìn)行調(diào)整，請(qǐng)供貨商說明具體調(diào)整范圍。 （3）并機(jī)控制裝置需具備擴(kuò)展能力，預(yù)留并機(jī)擴(kuò)展接口，并在擴(kuò)展后不影響系統(tǒng)的可靠性。 （4）供貨商應(yīng)提供并機(jī)控制裝置與發(fā)電機(jī)組之間的所有二次聯(lián)線，其他與并機(jī)控制相關(guān)的二次纜線，列表說明。 （5）并機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具備緊急手動(dòng)功能，在自動(dòng)控制系統(tǒng)損壞情況下，應(yīng)通過手動(dòng)同步操作，手動(dòng)功率調(diào)節(jié)，保證機(jī)組的并聯(lián)成功。 |
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