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（2）認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量過(guò)程控制程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有質(zhì)量記錄，施工全過(guò)程有可追溯性；定期召開質(zhì)量專題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，推進(jìn)和完善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。（3）建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量保證部，設(shè)置專業(yè)質(zhì)檢工程師崗位7個(gè)，各作業(yè)隊(duì)（廠）均配備兼職質(zhì)檢員3～5名；在施工過(guò)程中，自上而下按照“跟蹤檢查—復(fù)檢—抽檢”和“自檢—互檢—交接檢”等兩個(gè)層次分別實(shí)施質(zhì)量檢查任務(wù)。各類人員做到崗責(zé)相符，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受發(fā)包人和監(jiān)理人的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。（4）針對(duì)本工程施工作業(yè)的具體內(nèi)容，制定施工過(guò)程中的主要項(xiàng)目工作程序框圖。① 原材料試驗(yàn)程序見圖24-3；② 測(cè)量工作控制程序見圖24-4；③ 單項(xiàng)工程驗(yàn)收程序見圖24-5；④ 取樣試驗(yàn)工作程序見圖24-6；⑤ 隱蔽工程檢查驗(yàn)收程序見圖24-7；⑥ 施工過(guò)程控制程序見圖24-8；⑦ 檢測(cè)質(zhì)量保證程序見圖24-9。24.5 工程質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置在工程實(shí)施過(guò)程中，將根據(jù)GB/T19001-2000系列標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理人的指令，按照《過(guò)程控制程序》中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)與要求，對(duì)本工程施工實(shí)施全過(guò)程控制，針對(duì)工程特點(diǎn)設(shè)置工程質(zhì)量控制點(diǎn)，并根據(jù)重要程度強(qiáng)化控制，以確保工程質(zhì)量。質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置見表24-2。

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a．在水平鉆機(jī)上安裝合金鉆頭，在豎井井管壁上開孔。b．開孔完成后，迅速卸掉開孔鉆頭，換上雙壁鉆桿及鉆頭鉆進(jìn)，此間速度一定要快，否則容易流砂，釀成事故。c．打開高壓水，開動(dòng)鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)鉆桿，利用鉆機(jī)的推力、扭力和高壓水力將第一根鉆桿鉆進(jìn)含水層，再接上下一根鉆桿，如此循環(huán)操作，直至達(dá)到設(shè)計(jì)孔深。d．將濾水管從鉆桿中插進(jìn)，一直插到鉆頭部位，濾水管接口部位要連接平整牢固，避免刮蹭鉆桿。e．從濾水管中間插入頂桿，將濾水管頂住，以防拔鉆桿時(shí)將濾水管帶出。f．用油缸逐段拔出鉆桿，將濾水管留在含水層中。g．鉆桿撥出后，必須迅速用蛇皮袋、棕樹皮等材料封住濾管外的空隙，讓水從濾水管中自動(dòng)流出，防止砂子從未封嚴(yán)的孔壁流出。h．水平孔鉆進(jìn)必須連續(xù)施工，如發(fā)生故障需停鉆時(shí)，則把鉆桿全部拔出，以免埋鉆。同時(shí)必須封孔，避免造成管涌。

【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】

安全生產(chǎn)許可證；

建筑工程施工總承包資質(zhì)；

防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；

建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；

環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無(wú)事故證明。

每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬(wàn)元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號(hào)與身份證號(hào)碼一致。

配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈

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2.2.6 金屬結(jié)構(gòu)安裝施工措施（1）合理安排溢洪道弧門安裝施工程序，優(yōu)選施工方案，采用130t大型汽車吊吊裝，并配置跨閘室臨時(shí)起重鋼梁，卷?yè)P(yáng)機(jī)輔助實(shí)施工作弧門大件安裝需要；配備足夠的資源，抓緊完成溢流堰頂混凝土施工，盡早提供工作弧門安裝部位，為全面展開弧門安裝施工創(chuàng)造有利條件；門體焊接時(shí)安排經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)工程師或質(zhì)檢員全過(guò)程適時(shí)監(jiān)控，根據(jù)焊接變形情況及時(shí)優(yōu)化焊接程序和工藝參數(shù)，有效控制門體焊接變形，更好地保證弧門拼焊質(zhì)量。（2）進(jìn)水塔塔頂雙向門機(jī)采用272t履帶吊吊裝，進(jìn)水口閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸吊裝采用130t汽車吊。（3）金屬結(jié)構(gòu)安裝施工時(shí)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，制定科學(xué)的施工方案，合理安排施工程序，盡量避免各工序相互干擾，結(jié)合土建施工安全設(shè)施的布置，進(jìn)一步加以完善，各作業(yè)部位采取安全欄桿、安全防護(hù)網(wǎng)等綜合措施，同時(shí)對(duì)高度大的門槽施工腳手架嚴(yán)格按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化設(shè)計(jì)，合理布置安全梯道、安全防護(hù)網(wǎng)等設(shè)施，在孔口合適的高度增設(shè)安全隔離平臺(tái)，同時(shí)采取安排專人流動(dòng)監(jiān)護(hù)等措施，確保安裝施工人員和設(shè)備的安全。 2.2.7 合理規(guī)劃施工場(chǎng)地，保證系統(tǒng)布置緊湊。根據(jù)地形條件，將勘界河砂石骨料加工系統(tǒng)和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置在壩頂公路同一側(cè)�；A(chǔ)場(chǎng)平采取分臺(tái)階開挖，力求節(jié)約用地，減少開挖開挖量；系統(tǒng)布置力求緊湊，保證系統(tǒng)設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)作。2.2.8 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，保證文明施工。（1）成立專門機(jī)構(gòu)對(duì)環(huán)境保護(hù)加強(qiáng)管理，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，定期考核，加強(qiáng)監(jiān)督。（2）砂石骨料加工和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)置污水處理廠，處理后的污水進(jìn)行回收利用或達(dá)標(biāo)排放，污泥采用反鏟挖運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)；機(jī)修廢水選用成套油水分離設(shè)備進(jìn)行油水分離，回收水用于二次沖洗。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置移動(dòng)式廁所，所有生產(chǎn)生活垃圾運(yùn)至指定地點(diǎn)掩埋或焚燒；（4）現(xiàn)場(chǎng)配置2臺(tái)灑水車不定期灑水；鉆孔設(shè)備配裝捕塵裝置，控制揚(yáng)塵；在水泥裝卸運(yùn)輸過(guò)程中，保持良好的密封狀態(tài)，并由密封系統(tǒng)從罐車卸載到儲(chǔ)存罐；砂石骨料加工系統(tǒng)采取濕加工法，避免空氣污染。 （5）采取減振、隔音等措施，減少空壓機(jī)等噪音強(qiáng)烈的設(shè)備對(duì)人的影響；機(jī)械設(shè)備停放在遠(yuǎn)離居住區(qū)的指定范圍。（6）嚴(yán)格按發(fā)包人或監(jiān)理人要求進(jìn)行開挖料的棄置及存儲(chǔ)，嚴(yán)禁亂倒亂棄，渣場(chǎng)及臨建設(shè)施廠區(qū)修建完善的排水設(shè)施，定期維護(hù)，防止水土流失。

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由于變電站至施工現(xiàn)場(chǎng)路線較遠(yuǎn)，且施工前期圍堤尚未形成，施工線路架設(shè)困難。為確保安全用電，工地配備50kw柴油發(fā)電機(jī)組3臺(tái)。水路系統(tǒng)供水水源由乍浦自來(lái)水廠提供，供水管網(wǎng)將接至現(xiàn)場(chǎng)。管徑100mm。本工程施工及生活用水采用自來(lái)水。圍堤合龍后，圍堤沿線鋪設(shè)供水管道，并每隔100m設(shè)軒供水閥門，以供砼拌合和養(yǎng)護(hù)用水。通訊系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)辦公室安裝一部國(guó)內(nèi)程控直撥電話，主要施工管理人員均配備手機(jī)，以方便聯(lián)系。

（4）施工過(guò)程中加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁混裝，避免有用料和無(wú)用料混雜，保證有用料的獲得率；（5）運(yùn)輸車輛相對(duì)固定并編號(hào)，做上明顯的標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)在道路交叉口做好標(biāo)識(shí)并派專人指揮運(yùn)渣車輛；（6）有用料按指定位置分層堆存，嚴(yán)格服從存料場(chǎng)值班人員的指揮，堆存過(guò)程中做好標(biāo)識(shí)及記錄，以保證有用料獲取率及存儲(chǔ)量滿足規(guī)定要求。2.2.5 加強(qiáng)過(guò)程控制，保證混凝土施工質(zhì)量。（1）電站進(jìn)水塔和溢洪道閘室段混凝土施工以門、塔機(jī)為主要入倉(cāng)手段；溢洪道泄槽結(jié)構(gòu)面積較大，受斜槽結(jié)構(gòu)及道路條件影響，混凝土施工布置難度較大，經(jīng)方案比較，采取點(diǎn)、面結(jié)合的方式，布置2臺(tái)C7050塔機(jī)、1套布料皮帶機(jī)及2條溜斗輸送系統(tǒng)，局部地段輔以溜槽和泵送等手段，有效地解決泄槽混凝土入倉(cāng)問(wèn)題。（2）混凝土施工分層嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。堰體部位混凝土，基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)層厚不大于1.5m，弱約束區(qū)層厚不大于2.0m；電站進(jìn)水口閘墩混凝土，基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)層厚不大于1.0m，弱約束區(qū)不大于2.0m。（3）規(guī)劃和設(shè)計(jì)加工專用模板。進(jìn)水口及閘室上下游墻體、墩墻側(cè)面、擋墻等具備多卡平面模板條件的部位，采用多卡D22系列加強(qiáng)型平面懸臂模板；不具備大面積施工條件的邊角平面部位，采用組合鋼模板、木模板內(nèi)貼鍍鋅鐵皮輔助；電站進(jìn)水喇叭口、引水道漸變段等部位，分別采用預(yù)埋型鋼支撐和滿堂腳手架支撐，上部由木桁架配木面板施工，木面板表面貼鍍鋅鐵皮；圓弧墩頭等部位專門設(shè)計(jì)和加工定型鋼模板，配上多卡支架系統(tǒng)；上下斷面統(tǒng)一的閘門井、摻氣孔等部位，采用提升模板系統(tǒng)，整體提升；溢洪道閘室堰體表面陡坡段、泄槽陡坡段部位，采用拉模。（4）過(guò)流面混凝土添加新型高效的外加劑，提高混凝土的性能；使用二次復(fù)振澆筑工藝，有效排除混凝土中的氣泡，避免蜂窩、麻面現(xiàn)象的產(chǎn)生。（5）優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)，提高混凝土抗裂能力；氣溫較高時(shí)對(duì)骨料進(jìn)行預(yù)冷、并采取加片冰、加制冷水拌和以及粗骨料風(fēng)冷等措施降低混凝土出機(jī)口溫度；高溫季節(jié)盡量利用早、晚或夜間氣溫較低時(shí)澆筑混凝土，嚴(yán)格控制混凝土運(yùn)輸時(shí)間和倉(cāng)面澆筑坯覆蓋前的暴露時(shí)間，倉(cāng)面噴霧降溫、混凝土面覆蓋隔熱被等綜合溫控措施，降低混凝土入倉(cāng)溫度和澆筑溫度；混凝土澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；對(duì)基礎(chǔ)約束區(qū)大體積混凝土進(jìn)行一、二期通水冷卻來(lái)控制混凝土內(nèi)部最高溫度及內(nèi)外溫差控制在設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)，預(yù)防混凝土裂縫的產(chǎn)生。