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山東梁山鴻盛掛車，輕量化掛車生產(chǎn)廠家，輕而耐用，防腐防銹不變形。引領(lǐng)“輕時代”創(chuàng)盈利新理念。企業(yè)主要產(chǎn)品有40英尺骨架式集裝箱半掛車、低平板半掛車、全掛車、13米倉欄、欄板半掛車以舊換新業(yè)務(wù)、38立方散裝水泥罐車、8米9米半掛后翻自卸車，13米半掛車價格 17.5米低平板半掛車 、側(cè)翻自卸半掛車，半掛車價格、45英尺集裝箱運輸半掛車、20ft骨架半掛車、特種半掛車、出口專用車。為打造梁山一流國內(nèi)掛車企業(yè)，公司引進(jìn)了高、精、尖的專業(yè)設(shè)備，采用先進(jìn)的加工工藝，選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平、產(chǎn)品暢銷全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。 面對我國《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革，公司向廣大客戶朋友們推出了一系列半掛車以舊換新業(yè)務(wù)。
并且代理的牽引車，主要有解放J6，J5,悍威，奧威，新大威，歐曼。企業(yè)已獲ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書，公告內(nèi)的產(chǎn)品已獲3C認(rèn)證證書。為打造梁山一流國內(nèi)領(lǐng)先的掛車企業(yè)，公司引進(jìn)了高、精、尖的專業(yè)設(shè)備，采用先進(jìn)的加工工藝，選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平、產(chǎn)品暢銷全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。

專用車暢銷全國,遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。

質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-20T級車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。諸城低平板拖車價格&11米鉤機板定做價格我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。

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同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)，歡迎新老客戶來梁山觀光旅游，光臨恰談業(yè)務(wù)。 公司董事長總經(jīng)理攜全體員工熱烈歡迎新老客戶、來梁山旅游并光臨選購質(zhì)量上乘的放心車。

從目前來看，與主流合資品牌相比，低平板半掛車的國產(chǎn)化率依然相對較低，而相對較低的國產(chǎn)化率就意味著相對較高的生產(chǎn)成本，在終端市場無法確保穩(wěn)定價格體系的情況下，降價促銷無疑就意味著利潤空間的相對狹小。13.95米骨架式半掛車出口南充/正規(guī)公告

欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之首選。

1、整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。

2、系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

3、懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。

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