我公司清障車均屬于廠部直銷，全程為您解決風神140板長6.3米清障車報價丹東市原裝配置價格問題！歡迎來電：137-9787-0405 陳經(jīng)理 ！我公司不存在任何地方有銷售點，如要訂車，請來我們公司現(xiàn)車供應。

清障車生產(chǎn)廠家直銷聯(lián)系方式 聯(lián)系人：陳經(jīng)理 （137-9787-0405） 微信QQ：349039959 www.look-truck.com 風神140板長6.3米清障車報價丹東市原裝配置價格

交通拯救車是用來做什么的？
交通拯救車去拖壞車、故障車、事故車的。也就是我們通常所說的清障車，道路清障車，事故清障車，救援車，施救車及拖車；交通拯救車按道理應該屬于交警部門，但是現(xiàn)在有的地方好多屬于非政府部門，比如交警部門長期合作的汽車修理廠、有關系的個體戶，甚至還有一些屬于交警部門內部人員的（一般他們不會直接管理）。

二手施救車值得購買嗎？
現(xiàn)在正是清障車旺銷的季節(jié)，很多客戶都購買到自己稱心如意的清障車，但是也有很多客戶打電話咨詢二手清障車，想購買一輛二手清障車，二手救援車，二手施救車。目前市場上清障車的需求確實很大，但是有些客戶覺得自己剛起步，資金還不是很充足，為了節(jié)省成本，購買一輛全新的清障車沒得有點負擔不起，所以想購買一輛二手清障車，減輕一下自己的壓力，待自己經(jīng)濟充裕一點之后，再購買新清障車。
但是購買二手清障車值不值得呢？二手清障車看起來價格便宜2-3萬元，實際上市場很不值得的，因為目前清障車在社會上使用的時間并不長，大多都在十年之內，一輛清障車的使用壽命在十年以上，換句話說，目前在市場上轉賣的二手清障車是很少的，很多清障車在使用當中并不會來出售，所以客戶可選擇二手清障車非常少，很難挑選到自己滿意的，何況現(xiàn)在清障車營運是非常賺錢的，購買清障車之后怎么又舍得賣呢。偶爾碰到一個出售二手清障車的，那你就可要注意了，要么是用了很久的，接近報廢了，或者是經(jīng)過反復大修的，維修保養(yǎng)費用很高的，要不然怎么會出售呢，你購買回去之后那麻煩是很大的，維修成本非常高并且影響你的使用�，F(xiàn)在還不隨州清障車廠家銷售清障車新車，價格非常優(yōu)惠，廠家直銷，和二手清障車價格相關很小，比二手清障車比起來性能等強十萬八千里，所以建議客戶寧可一次性投入大一點，也不要省錢買二手清障車，要不然最后后悔的就是自己了。

不用為買車東奔西走，直接來湖北（清障車、救援車、一拖一清障車、一拖二清障車、清障帶臥運輸車、重型清障車、清障車帶吊、拖吊聯(lián)體清障車、板全落地式清障車）廠家應有盡有！（集團陳經(jīng)理：137-9787-0405）來電有驚喜（優(yōu)惠30%并有精美禮品）廠區(qū)內大批量現(xiàn)車供應，直接給您最低價，歡迎您來廠參觀考察，提車就走。

道路清障車“一車多用”勢在必行
清障車是一種能及時轉移事故車輛的專用汽車，早期的清障車功能較為單一，只能處理一些簡單的道路交通事故，但隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展，

清障車的多功能化才能滿足現(xiàn)代社會的需求，清障車在提高清障救援效率要抓住這五個基本點!

我國目前的道路清障車正在向“一車多用”的方向發(fā)展，清障車生產(chǎn)廠家要結合市場實際需求，使一輛清障車能夠解決大部分的交通事故故障問題。但我國清障車發(fā)展歷史較國外發(fā)展時間短，許多核心技術上的問題仍急需解決，目前追求的“一車多能”仍不可能做到一步到位，而且許多清障救援單位限于成本，也沒有在清障車上購置太全面的配置，但最起碼的功能——托吊、拖牽、托舉、回轉、卷揚等功能還是一應當具備的。如果清障車的功能過于簡單，往往一起事故要用兩三輛不同功能的清障車才能完成救援，費時費力，還影響救援效率，造成重大的損失，有悖于清障作

業(yè)所倡導的的快速反應。
道路交通事故、車輛行駛途中故障其最大的特點是“突發(fā)性”，還要要求我們及時快速處理時間要及時，所以指揮中心的調度系統(tǒng)的快速作出反應至關重要。還要能準確判斷最近到達事故點的車輛，派出什么樣的清障車，一個救援公司、一個地區(qū)的應急事故處理系統(tǒng)往往都有一個信息平臺，隨時收集到來自各方面的相關信息。當獲取事故案發(fā)信息后，指揮中心首先要考慮的是出事地點的基本路況，事故、故障車輛大小、所載物資、受損嚴重程度，繼而安排多少輛、噸位多大的清障車前往施救。例如發(fā)生在小路小巷的小車事故故障，則需要派可就地轉向的小型清障車或摩托型清障車前往救援;如果在高速出現(xiàn)汽車故障，則需要事先知道事故車輛的大小來判斷需要派出的清障車。

一旦派出的清障車過小，則需要返回從新?lián)Q清障車，這樣既耽誤了自己時間，也影響了救援速度，影響道路的暢通。所以研發(fā)一款“一車多用”的勢在必行，相信未來的清障車，可以滿足各種事故，各種車型。讓我們拭目以待吧！

海南五指山客戶來我們廠家自提一輛黃色東風多利卡一拖二清障車，其實距離林總訂車已經(jīng)有一個星期了，由于玉柴多利卡都是原裝羊脂白色，沒有原裝黃色，所以我們還要先對駕駛室進行改顏色，由羊脂白色改成工程黃色，這個過程大概就要持續(xù)2天左右的時間了，也使黃色多利卡的生產(chǎn)周期要比白色的要長一些。 林總一行兩人很少來內陸，借著這個機會在等車的過程當中就到我們這邊的襄陽諸葛亮的故居去游玩了一翻，一邊享受我們這邊的美食一邊等著他的東風多利卡一拖二清障車，吃慣了海南的飯菜，到內地來嘗到我們這邊的地方特色，林總也是贊不絕口，直夸菜好吃，酒好喝，因為他們那邊基本上很少有新鮮的青菜，所以在我們這邊吃到了綠色的青菜很是高些，一直到清障車做好他們還是有點戀戀不舍的離開。 風神140板長6.3米清障車報價丹東市原裝配置價格

我公司年銷產(chǎn)各類專用車(清障車、救援車、一拖一清障車、一拖二清障車、清障帶臥運輸車、重型清障車、清障車帶吊、拖吊聯(lián)體清障車、板全落地式清障車、灑水車、加油車、冷藏車、鞭炮運輸車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、道路清掃車、高壓清洗、高空作業(yè)車、自卸車、半掛車、清障車、隨車吊、散裝水泥車、化工車、消防車、流動舞臺車、廣告宣傳車、爆破器材運輸車、混凝土攪拌運輸車、平板運輸車等）50萬余臺，是東風、江淮、解放、福汽車最大的合作伙伴，品牌各類專用汽車產(chǎn)品系列多，暢銷全國。

今年為什么平板這么暢銷，我們公司這個月銷售平板高達100臺以上。

這幾年我國的廠家的競爭越演越烈，越來越多，由于技術在市場上不斷成熟并加強，技術的改進，成本的減少，其價格卻在不斷的下降中。

最近不論是哪里都需求量變大，大型方面則有較大的空間，但購置成本和使用費用太高而相對在城市拖車中并不占其優(yōu)勢；拖吊各項成本開支雖低，在這種情況下，我公司研發(fā)出新型平板。

不僅解決了成本問題，還保證了質量。

我公司研發(fā)的平板車的發(fā)動機動力在120-140馬力之間，目前這類車配置的發(fā)動機普遍是柴油發(fā)動機。這類車型非常切合中國的城鄉(xiāng)國情，特別是隨著城市化進程的加快，大中小型城市以及城市與城市相隔較近的拖車。它的絕對經(jīng)濟性一是小型高，二是方便更加快捷。

此外，用它改裝的各種專用車、特種車在許多城市也非常流行，它的一些特有的多功能性與經(jīng)濟實用性是其他車型無法替代的，是未來發(fā)展?jié)摿^大的一類車型。

一般修理廠家首先的就是我們這款平板。經(jīng)濟實惠，效率高。

最近幾個月道路管理局也經(jīng)常來我們公司采購平板。

運費不長 拉貨成本增高 貨車司機出路在何方
要說貨車司機最風光的時分，大概是上世紀90年代。那時分物質尚不豐厚，人們的溝通和溝通也停留在小圈子上，只要貨車司機尤其是遠程司機，待遇好，走南闖北，見多識廣，還能常常帶回本地鮮有的物品，惹來多少人眼紅。

時移世易，跟著貨運商場越來越敞開，購車門檻下降，商場運力添加，運費逐步下滑，貨車司機的日子也寸步難行。貨車司機還能重回往日榮光嗎？貨車司機未來開展怎么？所有人心里都在問這個問題。

從長遠來看，未來貨車司機的開展出現(xiàn)如下特點：

1、學歷晉級、受教育程度進步

調查數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，現(xiàn)在貨車司機從業(yè)人員學歷全體偏低，70%的從業(yè)人員學歷在初中及以下（這兒僅指學歷，不代表其他，勿噴）。這與現(xiàn)在貨車司機主體集中在70后、80后集體，與其時、當?shù)厥芙逃郊皸l件等多種要素有關，而新參加的90后貨車司機集體不少都是高中、職高學歷，更有大學畢業(yè)后開貨車的90后。

從全體而言，全民受教育水平遍及得到進步，相應的貨車司機集體的受教育水平也在明顯進步。

2、貨車司機作業(yè)化越來越高

在日漸老練的貨運體系中，貨車司機的作業(yè)化也將越來越高。一方面是作業(yè)操守，如果說過去貨車司機還能夠偶然靠偷油、報虛賬等手法蒙混過關，揩點蠅頭小利，將來只要嚴于律己、恪守作業(yè)道德的司機才干更受貨主、車隊喜愛，取得更好的開展機會。

另一方面是作業(yè)技能。從技能視點來說，貨車智能化、科技化水平日漸進步，智能駕馭乃至無人駕馭的年代指日可下，未來開貨車這一作業(yè)對貨車司機來說要求也會進步。怎么運用智能通訊東西、怎么運用智能操作系統(tǒng)等等，這些都會成為貨車有必要把握的技能。

3、參加大車隊、物流公司的人越來越多，散戶難有開展

大車隊、物流公司越來越多，散戶的日子越發(fā)傷心，這一點在當下現(xiàn)已閃現(xiàn)。大車隊、物流公司實力雄厚，抗危險才能強，無論是經(jīng)營才能仍是貨源、信譽，都具有超強的商場競爭力。而散戶各方面都難以與之抗衡，逐步被邊緣化乃至被驅趕、篩選。

那么參加大車隊，成為大車隊大公司的高薪高福利作業(yè)司機，會是不少散戶的必要之選。大車隊有三險一金，不用操心貨源和車輛運營，還有節(jié)假日，日子和作業(yè)環(huán)境相對比較舒適。事實上，這也是國外散戶司機的演化之路。

4、參加無車承運人

未來整車運送公司有兩個商業(yè)模式：一個是大車隊，一個是無車承運人。什么叫無車承運人？最要害的是它是承運人，即承當運送職責，而不在于有沒有車。與一般中介不同，真實的無車承運人必定不是以盤剝司機來獲取贏利的，而是靠為貨主供給滿足的服務。

貨主的要求是安、快、準、省，貨物的安全送達是貨主重視的榜首要素，方便是第二要素，準時是第三要素，省錢是最終一個要素。個別司機連人帶車加盟無車承運人的運力池，也許是他們的另一種挑選。

5、福利待遇逐步進步，貨車司機境況改進

跟著技能水平的進步、人員素質進步、作業(yè)全體環(huán)境逐步凈化以及貨運作業(yè)的逐步老練完善，貨車司機的生存環(huán)境和福利待遇也會不斷進步。像國外貨車司機那樣上班準時按點，根絕疲憊駕馭，根絕超時作業(yè)，工資、社保健全，社會受尊重程度進步種種，對于國內貨車司機來說并不悠遠。

當時，全作業(yè)正在發(fā)作嚴重改變。一個是集約化，一個是互聯(lián)網(wǎng)化，這兩個要素對整個作業(yè)的影響是非常巨大的，將改變整個作業(yè)的命運和商業(yè)模式，當然這中心也包含貨車司機的命運。

而對個人來說，與時俱進，隨時堅持學習才能，進步本身競爭力，重視作業(yè)改變，是打破困局的不貳法寶。

江鈴藍牌清障車—國五清障車價格

今天清障車廠家為大家推薦清障車—江鈴藍牌平板清障車
江鈴藍牌平板清障車；配江鈴原廠順達新款可前翻駕駛室，油剎，5檔變速箱，江鈴110馬力發(fā)動機，搭配1.5噸前橋，3噸后橋，7.00鋼絲胎，原廠空調，上裝采用德折疊沖壓板或者花紋板，清障車平板長4.2米加1米尾板5.2米，寬2.3米，雙側聯(lián)動操作裝置，配后工作燈2只，一個4T液壓絞盤（帶25米T加粗鋼絲繩），一個工具箱，配2個輔助小車，4根捆綁帶，鏈鉤一條，一個長排黃色電子警燈�？筛鶕�(jù)客戶需求加裝后托臂。
總質量(Kg) 4495

罐體容積(m3)

額定載質量(Kg)

外形尺寸(mm) 5995×2310×2200

整備質量(Kg) 3710

貨廂尺寸(mm) ××

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(shù)(人) 2,3

載質量利用系數(shù)

接近角/離去角(°) 27/14

前懸/后懸(mm) 1065/1570

軸數(shù) 2

軸距(mm) 3360

軸荷(Kg) 1860/2635

最高車速(Km/h) 100

其它 托舉質量655kg,590kg.隨底盤選裝駕駛室前臉,車身前部燈具.防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護裝置與大梁焊接連接; 后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):50×100,后部防護離地高度(mm):420。

【底盤技術參數(shù)】

底盤型號 JX1041TG24

底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）

商標名稱 江鈴牌

生產(chǎn)企業(yè) 江鈴汽車股份有限公司

外形尺寸(mm) 5865×1880×2020

輪胎數(shù) 6

接近角/離去角(°) 27/18.5

輪胎規(guī)格 7.00R16LT

鋼板彈簧片數(shù) 7/4+5

前輪距(mm) 1385

燃料種類 柴油

后輪距(mm) 1425

排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)

JX493ZLQ4 江鈴汽車股份有限公司 2771 80

海南五指山客戶來我們廠家自提一輛黃色東風多利卡一拖二清障車，其實距離林總訂車已經(jīng)有一個星期了，由于玉柴多利卡都是原裝羊脂白色，沒有原裝黃色，所以我們還要先對駕駛室進行改顏色，由羊脂白色改成工程黃色，這個過程大概就要持續(xù)2天左右的時間了，也使黃色多利卡的生產(chǎn)周期要比白色的要長一些。 林總一行兩人很少來內陸，借著這個機會在等車的過程當中就到我們這邊的襄陽諸葛亮的故居去游玩了一翻，一邊享受我們這邊的美食一邊等著他的東風多利卡一拖二清障車，吃慣了海南的飯菜，到內地來嘗到我們這邊的地方特色，林總也是贊不絕口，直夸菜好吃，酒好喝，因為他們那邊基本上很少有新鮮的青菜，所以在我們這邊吃到了綠色的青菜很是高些，一直到清障車做好他們還是有點戀戀不舍的離開。 風神140板長6.3米清障車報價丹東市原裝配置價格

交通拯救車去拖壞車、故障車、事故車的。也就是我們通常所說的清障車，道路清障車，事故清障車，救援車，施救車及拖車；交通拯救車按道理應該屬于交警部門，但是現(xiàn)在有的地方好多屬于非政府部門，比如交警部門長期合作的汽車修理廠、有關系的個體戶，甚至還有一些屬于交警部門內部人員的（一般他們不會直接管理）。

早上九點到九點半騎車從德勝門到西四，先是在德內大街什剎海橋那，兩輛車被拉走，一輛SUV，一輛保時捷轎跑，地上流了一灘黑水，后來在西皇城根和平安大街的交叉口那，一輛寶馬7t系，被拖走。昨個雨可真夠大的！再好的車被泡了也就沒轍了。

我公司清障車現(xiàn)車有平板一拖二清障車,拖吊聯(lián)體一拖一清障車,全旋轉重型清障車等品牌東風、江淮、江鈴、五十鈴、福田、陜汽、東風D9、解放、重汽等可供客戶選擇，產(chǎn)品全部為廠家直銷，成本價銷售，我們秉承“質量第一,用戶致上”的方針,誠邀與廣大用戶攜手合作.真誠希望各地賓朋前來前來實地考察、洽談、訂貨風神140板長6.3米清障車報價丹東市原裝配置價格，并愿與海內外各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng)美好的明天！

海南五指山客戶來我們廠家自提一輛黃色東風多利卡一拖二清障車，其實距離林總訂車已經(jīng)有一個星期了，由于玉柴多利卡都是原裝羊脂白色，沒有原裝黃色，所以我們還要先對駕駛室進行改顏色，由羊脂白色改成工程黃色，這個過程大概就要持續(xù)2天左右的時間了，也使黃色多利卡的生產(chǎn)周期要比白色的要長一些。 林總一行兩人很少來內陸，借著這個機會在等車的過程當中就到我們這邊的襄陽諸葛亮的故居去游玩了一翻，一邊享受我們這邊的美食一邊等著他的東風多利卡一拖二清障車，吃慣了海南的飯菜，到內地來嘗到我們這邊的地方特色，林總也是贊不絕口，直夸菜好吃，酒好喝，因為他們那邊基本上很少有新鮮的青菜，所以在我們這邊吃到了綠色的青菜很是高些，一直到清障車做好他們還是有點戀戀不舍的離開。 風神140板長6.3米清障車報價丹東市原裝配置價格

廠家直接面對客戶銷售危貨車，產(chǎn)品全，質量可靠，全國聯(lián)保。用戶再也不用東奔西跑也不用擔心被騙。我公司廠家直供，出廠價給消費者。并且客戶可到我公司車間參觀，觀看生產(chǎn)工藝，先看車，再訂車。

購車方式： 手續(xù)的嚴格是為了雙方購車的公正性，合法性！
一、異地購車：我公司為了方便廣大用戶外地購車服務，特開通異地購車服務，方式分為以下兩種：
購車方式A（送車服務）：
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型；

2、簽訂訂車合同；
3、支付訂車金額（車款20-30%）；
4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）；
5、下線通知客戶提供開票信息公司安排開票；
6、公司安排送車；
7、驗車簽字后支付余款！
購車方式B（自提服務）：
1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型；
2、簽訂訂車合同；
3、支付訂車金額（車款20-30%）；
4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車不用安排生產(chǎn)）；
5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù)；
6、驗車簽字后支付余款！
二、廠區(qū)提車：為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務，公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn)，現(xiàn)車均需要客戶提供開票購車手續(xù)，公司安排出廠。

2018-02-28中國清障車工廠 好消息！國五清障車來啦！有需要或者等待的朋友可以直接來我們公司訂購或者電話咨詢訂購（全國送車上門）。品牌有：東風、慶鈴五十鈴、江淮、重汽、解放、福田等暢銷品牌。歡迎全國各地購車朋友及領導蒞臨我公司實地考察我公司生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品工藝訂購車輛！

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我公司清障車產(chǎn)品齊全，清障車分為：一拖二清障車、一拖二帶吊清障車，拖吊聯(lián)體清障車，拖吊聯(lián)體帶旋轉清障車。東風多利卡清障車，江淮威鈴清障車，五十鈴清障車，福田奧鈴清障車，福田時代清障車，解放清障車，重汽斯太爾清障車，公司清障車均可批量生產(chǎn)。

清障配置：平板尺寸：5600x2300（mm)，5mm厚碳鋼沖壓凸紋防滑板制作，3P2A折疊沖壓式平板，12根加強橫梁固定，液壓油缸行程2.7米，4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩），托臂最大有效長度3.3米，托臂工作行程1.34米，托臂最大托舉重量3噸，托臂最大牽引重量8.5噸，（采用意大利進口多路閥、平衡閥，德國力士樂技術液壓油缸、液壓接頭，全進口密封圈），兩側雙連操作桿，LED警示燈帶喊話器，兩個車架警示燈，1個工具箱，一個洗手箱，配兩個小車（輔助輪），6根捆綁帶，L型抱胎架一對，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，顏色可選裝工程黃。該車手續(xù)齊全，有燃油，有環(huán)保，全國各地均可放心上戶.

1.重汽豪沃后八輪清障車:

底盤配置：采用重汽300馬力國五發(fā)動機，10檔變速箱，12.00rR20輪胎，帶原廠空調，帶原廠取力器。

2.江淮康玲黃牌一拖二清障車：

底盤配置：新款單排可前翻駕駛室，加厚高強度前保險杠，可調水晶大燈，廣角后視鏡，5檔變速箱，軸距為3815mm，朝柴136馬力中冷增壓發(fā)動機，汽剎制動，帶方向助力，配備7.50R16原廠鋼絲胎。總質量：8.495噸，車身自重：4.95噸。

3.東風多利卡一拖二清障車：
底盤配置：采用東風朝柴156馬力發(fā)動機，5檔萬里揚手動變速箱，軸距3800mm，輪胎7.50-16尼龍?zhí)ィ瑤Х较蛑Γ?92mm大梁，前橋2.5噸，后橋5噸，氣剎，離合器助力，單排2.03米寬可翻轉駕駛室。總質量8.275噸，車身自重：4.98噸。

4.慶鈴五十鈴一拖二清障車：

底盤配置：采用純正五十鈴4HK1型120馬力發(fā)動機，5檔五十鈴MSB變速箱，3815mm軸距，前橋2.5噸，后橋4.8噸，7.00-16尼龍?zhí)�，有冷暖空調，有方向助力，油剎，五十鈴操控技術，單排1.75米寬不可翻轉駕駛室�？傎|量：7.3噸，車身自重：4.17噸。

購車前必看：我公司嚴格按照國家發(fā)改委汽車公告生產(chǎn)制造,可合法上戶,因清障車專用組成部分、發(fā)動機配置不同,所以整車價格不同.您可以在購車前與我們聯(lián)系,我們會根據(jù)您的需求給您最合適的車型配置和最優(yōu)惠的價格，歡迎來電咨詢。
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2015年我國機動車保有量達2.64億輛，那么公路上的高級轎車越來越多，道路清障車在作業(yè)時開始十分注意對事故車輛的保護，特別對一些高檔轎車，應避免因為作業(yè)中的捆綁、擠壓以及運輸中的碰撞造成對事故車輛機件及外觀上的進一步損傷。平板一拖二式多功能清障車作為專用清障車的一種，它利用附加的液壓絞盤、液壓舉升裝置、平板斷開式能夠對事故車輛施行裝載運輸，實現(xiàn)對事故車輛的快速處理，并且不受事故車輛車速的限制。

一拖二清障車根據(jù)作業(yè)能力清障車可分為輕型、中重型、超重型。清障車根據(jù)其結構形式來區(qū)分，主要形式有3種：拖吊連體式清障車、拖吊分離式清障車和平板式清障車。

清障車的主要結構：

方案一：拖吊連體式清障車

拖吊連體式清障車

（1-卷揚機；2-起重臂；3、4、5、6-液壓油缸；7-托臂）

拖吊連體清障車是目前道路清障車中比較常見的類型，其結構簡圖如圖2.1。其主要工作部位由起吊機構（圖1中卷揚機1）、托臂機構（圖1中液壓缸5、6）、變幅機構（圖1中起重臂、液壓缸3和4）組成。

工作時由變幅機構的液壓缸4以及托臂機構的液壓缸5、6共同協(xié)調作用使得托臂7平放到指定工作點，再由起吊機構的卷揚機1和變幅機構的液壓缸3共同作用使吊鉤先松放到汽車的勾吊部位正上方，再通過吊鉤將車頭吊起移動到托臂7上，裝好托臂的剩余部分，再用緊固裝置固定將前輪固定在托臂上即可，接下來即可實現(xiàn)故障車的清運。

方案二：脫吊分離式清障車

拖吊分離式清障車與拖吊連體清障車的基本原理相同，其結構簡圖如圖2.2所示。主工作部位也由起吊機構（圖1中卷揚機1）、托臂機構（圖1中液壓缸5、6）、變幅機構（圖1中起重臂、液壓缸3和4）組成。區(qū)別于拖吊連體清障車的是托舉部分直接固接在副車架上。

工作時由托舉機構的液壓缸5、6實現(xiàn)托臂的收放，將托臂7放置到故障車車頭指定點，然后由變幅結構的液壓缸3、4以及起吊機構的卷揚機1實現(xiàn)吊鉤移動到車頭指定部位，并將車頭吊起移動到托臂7上，裝好托臂剩余部分，固定好前輪即可實現(xiàn)故障車的清運。

圖2.2 拖吊分離式清障車

（1-卷揚機；2-起重臂；3、4、5、6-液壓油缸；7-托臂）

比較上述兩類清障車，在結構功能上大體相同。拖吊分離式清障車相比優(yōu)點是可以實現(xiàn)托舉和起吊的分開作業(yè)，使得操作簡單容易調節(jié)，缺點是托架機構單獨裝載車架上對車架結構進行了改造，使得車架的強度剛度性能變差。

方案三：整體式平板清障車

平板清障車是目前比較流行的一種清障車類型，可實現(xiàn)一拖二的功能，其平板部分可實現(xiàn)故障車輛的無損運送，托架部分也可實現(xiàn)故障車的拖運，可以一次性完成兩輛故障車的清理，效率較高。整體式平板清障車的結構簡圖如圖2.3，主要由舉升機構（液壓缸3）、平板滑移機構（液壓缸2）、牽引機構（卷揚機6）、托臂機構5組成。

整體式平板清障車

（1-副車架；2、3-液壓缸；4-平板；5-托臂；6-卷揚機）

工作時由舉升機構液壓缸3將副車架舉升到一定傾斜角度，再由平板滑移機構的液壓缸2使得平板向下滑移至平板尾部接觸地面，然后將卷揚機的吊鉤掛到故障車車頭，將故障車拉到平板上合適部位后，平板滑移機構向上滑移回初始狀態(tài)，舉升機構回落至初始狀態(tài)，再將故障車四個輪子固定在平板上。若要再拖第二輛，只需再控制托臂機構5是托臂前部深入到故障車前輪下部，確定好輪胎合適位置再將托架的另外一部分從車上去下，裝到清障車的托臂上將故障車前輪卡住，然后用固定裝置固定即可。

方案四：斷開式平板清障車

斷開式平板清障車的結構原理同整體式平板清障車一樣，只是在整體式的基礎上將平板斷開成兩端，結構簡圖如圖2.4所示。這樣做的優(yōu)點是可以減小工作時平板與地面的最小傾斜角，同時整體式清障車在工作時平板尾部容易與地面實現(xiàn)剛性碰撞而損壞平板，斷開式則解決了這一問題。

通過比較上述幾種清障車的結構形式，拖吊連體和拖吊分離式清障車的結構簡單，操作方便，而平板式清障車可以實現(xiàn)的功能更多，在有些故障車不宜實現(xiàn)拖運的情況下，平板式可以實現(xiàn)故障的無損傷運輸，并且也可以同時清理兩輛故障車，效率更高，相對拖吊式清障車僅僅加裝了一個平板，所以更加經(jīng)濟高效。

綜上，故選擇了平板式清障車作為設計方案，并在此基礎上采用斷開式平板優(yōu)化結構，即選擇方案四。

斷開式平板清障車

（1-副車架；2、3-液壓缸；4-平板；5-托臂；6-卷揚機；7-斷開式平板）

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