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盡管中國(guó)政府已經(jīng)采取了一系列措施削減過(guò)剩的鋼鐵產(chǎn)能，但國(guó)際上關(guān)于中國(guó)傾銷鋼鐵的爭(zhēng)議卻并為停止，美國(guó)鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)袖表示中國(guó)正在進(jìn)行一場(chǎng)金屬戰(zhàn)爭(zhēng)，這將給全球其他國(guó)家的鋼鐵行業(yè)帶來(lái)災(zāi)難性的影響。

　　鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩近年來(lái)一直是這一領(lǐng)域的一根刺，產(chǎn)能過(guò)剩使得價(jià)格下跌，很多鋼鐵公司難以維持生計(jì)。

　　中國(guó)低成本的鋼鐵生產(chǎn)被廣泛的認(rèn)為是全球鋼鐵產(chǎn)量過(guò)剩的罪魁禍?zhǔn)住４送�，因�(yàn)閲?guó)內(nèi)需求疲軟，中國(guó)被指責(zé)正在以極低的價(jià)格在全球市場(chǎng)傾銷鋼鐵以搶占市場(chǎng)份額。

　　中國(guó)大連東北特種鋼材接團(tuán)一名鋼鐵工人正在進(jìn)行拋光作業(yè)

　　克里夫斯自然資源公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Louren?o Gon?alves表示，中國(guó)的這一行為是不公平的。

　　Louren?o Gon?alves指出，“中國(guó)在其他國(guó)家的行為未被公平地對(duì)待。這一問(wèn)題本可以在經(jīng)合組織內(nèi)部進(jìn)行磋商，但實(shí)際上并沒(méi)有這樣的協(xié)商發(fā)生�！�

　　這是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，而不是貿(mào)易。

　　其他國(guó)家和地區(qū)，包括印度，意大利，韓國(guó)和臺(tái)灣也被認(rèn)為是造成全球鋼鐵過(guò)剩的原因。 Gon?alves表示，每一個(gè)國(guó)家都有著自己的補(bǔ)貼政策，在全球市場(chǎng)傾銷鋼鐵給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了巨大的問(wèn)題。

　　與石油行業(yè)相似，盡管鋼鐵的需求在下滑且一些生產(chǎn)商正在緩慢減產(chǎn)以支撐鋼鐵的價(jià)格，但是在2015年，經(jīng)合組織預(yù)測(cè)全球名義鋼鐵產(chǎn)能到2017年將上升至23.6億噸，2013年的產(chǎn)能為21.6億噸。

　　此外，非經(jīng)合組織國(guó)家(例如中國(guó))將會(huì)擴(kuò)大自己的產(chǎn)能，非經(jīng)合組織國(guó)家占全球鋼鐵市場(chǎng)比例到2017年預(yù)計(jì)將達(dá)到71.4%。

　　目前沒(méi)有任何跡象顯示全球鋼鐵產(chǎn)量將在短期內(nèi)放緩。

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全球粗鋼產(chǎn)量為3.857億噸，同比減少3.6%。但是中國(guó)2016年3月的粗鋼產(chǎn)量為7070萬(wàn)噸，同比上漲2.9%。印度3月的粗鋼產(chǎn)量為810萬(wàn)噸，同比增加3.4%。

　　行業(yè)的災(zāi)難

　　美國(guó)已經(jīng)提高了中國(guó)進(jìn)口的冷軋鋼材的關(guān)稅，希望以此壓制中國(guó)廉價(jià)鋼材進(jìn)口所帶來(lái)的負(fù)面影響。美國(guó)曾經(jīng)在進(jìn)口汽車和建筑行業(yè)采取過(guò)類似措施。

　　英國(guó)和歐盟正被敦促采取和美國(guó)相似的舉措。當(dāng)前歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口鋼材的關(guān)稅僅為16%，歐盟各國(guó)對(duì)于是否提高關(guān)稅的意見(jiàn)不太一致。

　　中國(guó)對(duì)美方大幅提高鋼鐵關(guān)稅的做法給出回應(yīng)：中方表示將會(huì)繼續(xù)通過(guò)鋼鐵出口企業(yè)爭(zhēng)議性的出口退稅政策來(lái)對(duì)行業(yè)進(jìn)行調(diào)整，到2020年將實(shí)現(xiàn)減產(chǎn)1億至1.5億噸。

　　美國(guó)埃斯馬克鋼公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官James Bouchard指出，“無(wú)論是多低的價(jià)格，無(wú)論任何國(guó)家，中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商都能給出一個(gè)更低的價(jià)格，似乎這些鋼鐵生產(chǎn)商并沒(méi)有價(jià)格底線。中國(guó)總是在接受新訂單，這給美國(guó)鋼鐵價(jià)格帶來(lái)了巨大的下行壓力�！�

　　G7將于下周在日本舉行會(huì)議討論如何減少全球鋼鐵過(guò)剩以及產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，其中的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)在于有關(guān)政府對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)的補(bǔ)貼政策。Gon?alves表示，解決這一問(wèn)題需要各國(guó)通力協(xié)作。

　　Gon?alves 表示，“我們需要與其他國(guó)家協(xié)調(diào)合作。目前只有美國(guó)在討論這一問(wèn)題并真正的采取措施。我們需要更多的國(guó)家加入進(jìn)來(lái)，特別是日本，英國(guó)和德國(guó)。各國(guó)需要協(xié)作來(lái)解決產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。

　　盡管Bouchard認(rèn)為G7會(huì)議會(huì)帶來(lái)一定影響，但是目前產(chǎn)能過(guò)剩所帶來(lái)的影響已經(jīng)是”災(zāi)難性的“。