| 賽特蓄電池BT-HSE-200-12航空公司指定品牌 |
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價格：33 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：北京 | |
| 上架時間：2017-07-12 14:31:32 | 瀏覽量：116 | |
北京鑫源宏宇科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：代理商 | 公司類型：其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：國內(nèi) | |
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賽特蓄電池BT-HSE-200-12航空公司指定品牌
賽特蓄電池在短路狀態(tài)時，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花，會引起蓄電池；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會有過熱現(xiàn)象，會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池絕對不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，最后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
想問一下工程師內(nèi)置蓄電池的UPS電源還需要外接賽特電池嗎
賽特蓄電池的放電要求是什么？
蓄電池實際放出的容量與放電電流有關(guān)，放電電流越大，蓄電池的效率越低。例如，12V/24Ah的蓄電池當(dāng)放電電流為0.4C時，放電至終止電壓的時間是1小時50分，實際輸出容量17.6Ah，效率為73.3%。當(dāng)放電電流為7C時，放電至終止電壓的時間僅為20s，實際輸出容量0.93Ah，效率為3.9%。所以應(yīng)避免大電流放電，以提高蓄電池的效率。一般電路設(shè)計和用戶選擇負(fù)載時，都要保護(hù)UPS蓄電池逆變放電電流不超過2C。
賽特蓄電池充電均衡的定義有哪些
賽特蓄電池BT-HSE-200-12航空公司指定品牌
UPS電源產(chǎn)品匹配的電池為鉛酸免維護(hù)電池。
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型號 |
額定電壓( V ) |
額定容量( AH ) |
外形尺寸(mm) |
參考重量 |
端子 |
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長 |
寬 |
高 |
總高 |
形式 |
||||
|
BT-HSE-100-6 |
6 |
100 |
195 |
170 |
205 |
210 |
15.1 |
F13 |
|
BT-HSE-110-6 |
6 |
110 |
281 |
128 |
203 |
206 |
16.0 |
F13 |
|
BT-HSE-150-6 |
6 |
150 |
260 |
180 |
247 |
252 |
22.8 |
F13 |
|
BT-HSE-180-6 |
6 |
180 |
298 |
172 |
227 |
232 |
28.6 |
F25 |
|
BT-HSE-200-6 |
6 |
200 |
323 |
178 |
226 |
256 |
30.6 |
F17 |
|
BT-HSE-38-12 |
12 |
38 |
196 |
165 |
170 |
170 |
11.7 |
F9/F36 |
|
BT-HSE-55-12 |
12 |
55 |
229 |
139 |
209 |
228/211 |
17.1 |
F12/F25 |
|
BT-HSE-65-12 |
12 |
65 |
349 |
167 |
174 |
174 |
19.6 |
F11 |
|
BT-HSE-70-12 |
12 |
70 |
260 |
168 |
212 |
222/217 |
21.7 |
F12/F25 |
|
BT-HSE-80-12 |
12 |
80 |
331 |
173 |
217 |
224 |
26.0 |
F13 |
|
BT-HSE-90-12 |
12 |
90 |
331 |
173 |
217 |
224 |
27.5 |
F13 |
|
BT-HSE-100-12 |
12 |
100 |
331 |
173 |
217 |
224 |
30.0 |
F13 |
|
BT-HSE-120-12 |
12 |
120 |
406 |
173 |
209 |
237 |
35.4 |
F15/F22 |
|
BT-HSE-135-12 |
12 |
135 |
406 |
173 |
209 |
237 |
38.3 |
F15/F22 |
|
BT-HSE-150-12 |
12 |
150 |
482 |
171 |
240 |
240 |
44.6 |
F16/F23 |
|
BT-HSE-180-12 |
12 |
180 |
532 |
207 |
215 |
240/218 |
47.5 |
F17/F24 |
|
BT-HSE-200-12 |
12 |
200 |
523 |
240 |
219 |
245/223 |
61.0 |
F17/F24 |
|
BT-HSE-250-12 |
12 |
250 |
520 |
269 |
220 |
249/226 |
73.0 |
F17/F24 |
規(guī)格說明：
充電要求：
賽特蓄電池BT-HSE-38-12火車專用
賽特蓄電池年度保養(yǎng)及注意事項
年度保養(yǎng)：
1.重復(fù)季度保養(yǎng)的各項；
2.檢查安全閥是否松動，并旋緊，但切勿卸下安全閥；
3.電池組以實際負(fù)荷進(jìn)行一次核對性放電實驗，放出額定容量的30%～40%。
三年保養(yǎng)：
1.重復(fù)年度保養(yǎng)的各項；
2.進(jìn)行10Hr容量測試，放出額定容量的80%。
注意事項：
● 蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池以避免發(fā)生危險，如不慎使蓄電池殼體破損而接觸到酸液，請立即用大量清水沖洗，必要時，請立即就醫(yī)。
● 不能將蓄電池放置于密封環(huán)境使用，否則會有的危險。
● 不能使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池，否則會損傷殼體。
● 多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓，安裝時應(yīng)該使用絕緣工具，防止電擊。
● 安裝時應(yīng)擰緊螺母，以防止充放電時產(chǎn)生火花甚至。
● 蓄電池不可倒置使用，否則會有電解液漏出。
● 蓄電池壽命終止時，應(yīng)妥善處理，隨意遺棄會造成環(huán)境污染。
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