| 理士直流屏電池售前理士蓄電池DJM1240/12V40AH報(bào)價(jià) |
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價(jià)格：0.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地：中國 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：北京 | |
| 上架時(shí)間：2018-03-10 20:15:40 | 瀏覽量：63 | |
北京誠志達(dá)電子科技有限公司
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理士直流屏電池售前理士蓄電池DJM1240/12V40AH報(bào)價(jià)
理士技術(shù)有限公司（理士）始于1999年，是專門從事全系列鉛酸蓄電池的研制、、制造和銷售的化新型高科技企業(yè)，主板上市企業(yè)（理士00842.HK）。經(jīng)過多年成長，理士已成為的鉛酸蓄電池制造商及大的鉛酸蓄電池出口商。
理士在國內(nèi)廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個(gè)區(qū)域性生產(chǎn)基地，面積100多萬平方米，共有員工近10000余人，其中技術(shù)研發(fā)人員400余人。理士擁有的97條電池生產(chǎn)線及相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及廣東、安徽、江蘇三個(gè)專門的蓄電池研發(fā)中心，共同構(gòu)成了企業(yè)先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。企業(yè)生產(chǎn)的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸蓄電池包括：AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體（GEL）閥控式密封鉛酸蓄電池，純鉛電池，UPS用高功率系列電池，船舶用電池，鐵路用電池，起停電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，掃地車電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應(yīng)急燈、安防、、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過2000萬千伏安時(shí)。 前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓理士具有性的競爭力和全球性的影響力，企業(yè)在美國、歐洲、東南亞等地?fù)碛?0多個(gè)銷售公司和辦事處，產(chǎn)品銷往全球100多個(gè)和地區(qū)。
理士在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立有專業(yè)的中心，成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認(rèn)證。在技術(shù)創(chuàng)新上，企業(yè)與國外電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了先進(jìn)水平。企業(yè)還與國內(nèi)知名高校進(jìn)行技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競爭力的蓄電池技術(shù)領(lǐng)軍制造商，奠定了的基礎(chǔ)。
理士蓄電池使用注意事項(xiàng)
蓄電池儲存條件
電池在貯存和運(yùn)輸中溫度偏高或通風(fēng)不良會自放電增大，因此應(yīng)保持電池通風(fēng)良好，并使電池遠(yuǎn)離明火、火花、熱源等。
當(dāng)保存電池時(shí)，應(yīng)將電池從充電器和負(fù)載上取下并盡可能保存在干燥、陰涼中。
電池保存期間，請按表二要求定期對電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
蓄電池使用
推薦溫度范圍：充電0～+40℃，放電-20～+55℃，儲存-15～+50℃；
附近無明火、火花、熱源等；
避開熱源和陽光直射的場所；
避開、可能浸水場所；
避開完全密閉場所。
蓄電池使用條件
并聯(lián)使用：推薦為4組以內(nèi)；
多層安裝：層間溫度差控制在3℃以內(nèi)；
散熱條件：電池間距保持在20mm以上；
換氣通風(fēng)條件：保證釋放的的體積濃度小于0.8%；
浮充使用條件（25℃）：限流≤0.30C10，電壓2.23～2.30V/單體(建議設(shè)置為2.25V/單體);
均充使用條件（25℃）：限流≤0.30C10，電壓2.30～2.40V/單體(建議設(shè)置為2.35V/單體);
關(guān)于蓄電池混用：不同規(guī)格、不同年限、不同廠家、不同容量、不同性能的產(chǎn)品不能混用，若要求混用請與我們聯(lián)系。
蓄電池的更換
更換判據(jù)
如果蓄電池核對性放電，電池容量不能使用要求，則應(yīng)考慮更換。
更換時(shí)間
蓄電池屬于消耗品，有一定的壽命周期。綜合考慮使用條件、溫度等因素的影響，在到達(dá)蓄電池設(shè)計(jì)使用壽命之前，用好電池予以更換。充分保證電源、可靠正常運(yùn)行。
 什么是蓄電池放電率自放電又稱荷電保持能力，它是指在開路狀態(tài)下，電池儲存的電量在一定條件下的保持能力。在儲存期間容量的損失比率叫自放電率。自放電主要受電池制造工藝、材料、儲存條件等因素影響，是衡量電池性能的重要參數(shù)。
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