理士蓄電池安裝理士蓄電池DJW12-20價格

江蘇理士電池[1]  有限公司是理士技術有限公司在國內的五個生產基地之一；江蘇理士電池有限公司于2003年3月11日投產，坐落于江蘇省金湖縣工業(yè)園區(qū)（位于淮安市與南京市中間），280畝，投資3500萬美元，年產值十多億幣，在職員工4000余人，是理士技術有限公司旗下生產規(guī)模大的生產基地，專業(yè)生產汽車、摩托車、電動車、通訊、工業(yè)機械配套等專用鉛酸蓄電池產品的大型高科技企業(yè)。

江蘇理士電池有限公司是理士技術有限公司在國內的五個生產基地之一，屆時于2003年成立北京福爾依科貿理士電池銷售中心，兩個專門的蓄電池研究中心之一，理士電池常務辦事處成立于2003年，建筑面積：94,701 平方米，擁有19條生產線，主要生產備用電池、動力電池和起動電池，產品通過了ISO9001:2000等認證。
江蘇理士是目前國內鉛酸蓄電池行業(yè)內的企業(yè)，其產品在通信、電力、鐵路等十幾個相關行業(yè)廣泛應用，遠銷東南亞、歐美等全球100多個和地區(qū)，出口額位居國內同行業(yè)前3名。

理士技術有限公司(簡稱理士)，是專業(yè)從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、、制造和銷售的化新型科技企業(yè)，是的鉛酸蓄電池制造商及大的鉛酸蓄電池出口商，創(chuàng)立于1999年，2010年在主板上市(理士00842HK)。
截至2012年，理士國內職工超過17000人，國內外技術研發(fā)人員600余人，在國內建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產基地，以及肇慶、江蘇兩個蓄電池綜合研究中心，在美國、歐洲、東南亞成立了銷售公司及倉庫，擁有國內外30多個銷售公司及辦事處，產品銷往全球100多個和地區(qū)，國內面積近50萬平方米，擁有50多條電池生產線及相應的檢測設備，年生產能力總和超過500萬千伏安時。[2]
理士是全球的鉛酸蓄電池解決方案供應商，業(yè)務涵蓋了太陽能、風能、通信、電力、UPS、應急照明、安防、儀器設備、汽車、摩托車、電動自行車、高爾夫球車、叉車、船舶、工程機械車等領域；致力于提供、優(yōu)質、專業(yè)的解決方案，使用戶在生活中的多個重要領域都可以到專業(yè)的電池科技服務，豐富人們的現(xiàn)代化高科技生活。

根據(jù)亞洲電池協(xié)會的數(shù)據(jù)，理士的鉛酸電池出口銷售收入， 按2009年的采購量計，理士是聯(lián)通的第二大電池供貨商，是電信的第七大供貨商，而根據(jù)2010年全年的計劃采購量，理士是的第三大供貨商。

蓄電池你必須知道的知識（2）

問：什么叫浮充電壓？怎樣確定電池的浮充電壓？
答：浮充使用時蓄電池的充電電壓必須保持一恒定值，在該電壓下，充放電量應足以補償蓄電池由于自放電而損失的電量以及氧循環(huán)的需要，保證在相對較短的時間內使放過電的電池充足電，這樣就可以使蓄電池長期處于充足電狀態(tài)，同時，該電壓的選擇應使蓄電池因過充電而造成損壞達到低程度，此電壓稱之為浮充電壓。

問：新安裝的電池，有些壓差較大，會影響使用嗎？
答：新安裝的電池，經(jīng)過一定時間浮充運行后，浮充電壓將趨于均勻，因為剛使用硫酸飽和度較高，氣體復合效率差，運行后飽和度略微會下降，電池浮充電壓也會均勻。

問：電池在長期浮充運行中，電池電壓不均有哪些原因？
答：目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由生產電池的各個環(huán)節(jié)中所用配件和材料的、數(shù)量以及含量的誤差累積所致，特別是VRLA電池采用了貧液式設計，誤差將影響到電池內部的硫酸飽和度，這直接影響電池浮充時氧氣的再化合，從而使浮充時電池的過電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過一定時間的浮充運行后，浮充電壓將趨于均勻。因為硫酸飽和度高的電池氧氣復合效率差，使飽和度略微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。
另電池串聯(lián)的連接條壓降大；極柱與連接條不良；新電池在運行3~6個月內均有可能存在不均勻現(xiàn)象。

問：電池浮充運行時，落后電池如何判斷？
答：落后電池在放電時端電壓低，因此落后電池應在放電狀態(tài)下測量，如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測量均是低的，就可判為該組中的落后電池，有落后電池就應對電池組均衡充電。
例如，對于在浮充狀態(tài)的電池，如果浮充電壓低于2.16V應予以引起.

問：電池有時有略微，會影響電池使用嗎？
答：由于電池內存在著內壓，電池殼體出現(xiàn)微小殼體的程度，一方面廠家要注意閥的開閥壓，使電池內壓不致太大，以及選擇的殼體材料，殼體厚度；另一方面用戶要對電池進行正常的,以免過充和熱失控。

問：電池放電后，一般要多少時間才能充足電？
答：放電后的蓄電池充足電時間所需時間，隨放出容量及初始充電電流不同而變化。如電池經(jīng)10h率放電，放電深度100%的蓄電池，蓄電池通過“恒壓限流”和“恒流限壓”充電24小時后，充入電量可達100%以上。

問：電池漏液分哪幾類，主要有那些現(xiàn)象？
答：閥控密封電池的關鍵是密封，如電池漏夜，則不能與通信機房同居一室，必須進行更換。
現(xiàn)象：a.極柱四周有白色晶體,明顯發(fā)黑腐蝕,有硫酸液滴。b如電池臥放，地面有酸液腐蝕的白色粉末。c極柱銅芯發(fā)綠，螺旋套內液滴明顯；或槽蓋間有液滴明顯。
原因：a.某些電池螺套松動，密封圈受壓減小滲液。b密封膠老化密封處有紋裂。c.電池嚴重過放過充，不同型號電池混用，電池氣體復合效率差。d.灌酸時酸液濺出，造成假漏液。
措施：a.對可能是假漏液電池進行，留待后期觀察。b.對漏液電池的螺套進行加固，繼續(xù)觀察。c.改進電池密封結構。