| 遼源市18米高空作業(yè)車 _云南高空作業(yè)車廠家 |
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價格：面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北省隨州市 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北省隨州市 | |
| 上架時間：2017-06-22 12:16:46 | 瀏覽量：77 | |
湖北江南專用特種汽車有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：高空作業(yè)車 | 主要客戶：消防隊、城管、環(huán)衛(wèi)等部門 | |
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| 聯(lián)系人:李佑 (小姐) | 手機:15072953099 |
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| 郵箱:DFFBC8@163.COM | 地址:隨州市北郊星光工業(yè)園1號 |
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18米救援車廠家直銷_東風銳鈴高空作業(yè)車_海倫哲牌高空作業(yè)車圖片： 高空作業(yè)車（上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在歐美發(fā)達國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀二十年代已開始研制，經(jīng)過近一個世紀的發(fā)展，西方發(fā)達國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊、結(jié)構型式多樣、功能豐富等特點，總上看，發(fā)達國家高空作業(yè)車行業(yè)技術和市場均已比較成熟，典型產(chǎn)品具高空作業(yè)、搶險、救援等功能，作業(yè)平臺載荷可達500Kg，作業(yè)高度已達120多米，具多種安保護措施，適應在各種場地作業(yè)。
18米高空作業(yè)車價錢_蜘蛛式高空作業(yè)車_江鈴高空作業(yè)車生產(chǎn)企業(yè)圖片： 高空作業(yè)車專用功能說明：作業(yè)高度：16米 作業(yè)幅度：7.1米 ,采用的江鈴底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置 ,環(huán)保項到國家機動車第四階段排放標準(國Ⅳ) ,采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實現(xiàn)上下車互鎖，過載保護，油缸安自鎖 ,轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作 ,臂架結(jié)構緊湊，機動性，作業(yè)范圍大 ,支腿與工作臂互鎖，安可靠，防止誤操作 ,H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號 ,防水開關具限位功能，危險工況報警，安性能優(yōu)越 ,選裝1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過位的自動保護系統(tǒng) ,選裝應急動力源，點火、熄火裝置 ,選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地無線遙控操作系統(tǒng)
國四高空作業(yè)車廠家_深圳高空作業(yè)車_16米高空作業(yè)車銷售圖片： 高空作業(yè)車點火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不同樣會導致這類故障現(xiàn)象！ 〗鉀Q辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
18米高空作業(yè)車價錢_24米高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家_南寧出租高空作業(yè)車圖片： ★銷售經(jīng)理：李經(jīng)理 ★手機 ：15072953099 李經(jīng)理（24小時在線） ★商務QQ：452246568 ★郵箱：452246568@qq.com ★公司電話：0722-3336661 ★公司傳真：0722-3336660 ★公司網(wǎng)址：www.dffbc.com ★公司地址：湖北江南專用特種汽車工業(yè)園 高空作業(yè)車主要特點： 上車整裝套進口 ，二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結(jié)構，作業(yè)效率高 ，轉(zhuǎn)臺，工作斗雙工位操作 ， 特別節(jié)能設計，使發(fā)動機怠速時自動處于理想速度 ，轉(zhuǎn)臺及工作斗設發(fā)動機點火、熄火裝置 ，上下車互鎖，安可靠
18米救援車廠家_合肥長豐高空作業(yè)車_直臂式高空作業(yè)車價格圖片： 參數(shù)：
我國高空作業(yè)車行業(yè)具以下行業(yè)特點：
（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術參數(shù)等指標要求差異，行業(yè)產(chǎn)品具專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
（2）產(chǎn)品具高技術要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安性和操控性等均很高的要求，企業(yè)須具較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強、技術含量高、安性要求高、差異化明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導產(chǎn)業(yè)投入相應的技術研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領域，前10 強的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方都嚴格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占年的40%。
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