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火箭蓄電池的主要特點(diǎn)：

1、性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池及破裂。

2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以 4mm 的振幅，16.7HZ的震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池及破裂，開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池及破裂，開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上。

6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形

信息描述： 配套貼牌 現(xiàn)代，起亞，豐田，，日產(chǎn)，AC德科，博世，奔馳，寶馬、大眾，標(biāo)致，菲亞特，沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計(jì) 極板上部超大空間設(shè)計(jì)：比常規(guī)電池高出10mm以上。在高溫下，電解液蒸發(fā)時(shí)間1/3，有效免電池的使用壽命。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面、無(wú)裂痕。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護(hù)膏技術(shù)：防止極柱氧化，使極柱更加光滑、。 正極板柵采用特殊涂片材料配方，有效抗低溫、耐高熱性能，使用壽命。 高純度材料，特殊工藝板柵： 高純度鉛、優(yōu)質(zhì)鈣、鋁合金、區(qū)域加密拉綱板柵，有效的加強(qiáng)板柵強(qiáng)度、耐腐蝕、耐過(guò)充電、自放電，耐高溫。

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型結(jié)構(gòu) 流線(xiàn)型結(jié)構(gòu)  美觀大方

獨(dú)特的極板伸長(zhǎng)自吸收 技術(shù)  可蓄電池的使用壽命

采用獨(dú)特的設(shè)計(jì) 電池再使用中電液量幾乎不會(huì) 使用壽命期間完全無(wú)需加水

采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方  電池具有卓越的的過(guò)放電恢復(fù)能力  俯沖使用壽命更長(zhǎng)

放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長(zhǎng)。

采用獨(dú)特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)獨(dú)特的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過(guò)放電恢復(fù)能力

全部采用高純?cè)牧�，電池自放電極小

采用氣體再化和技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率 無(wú)酸霧析出 環(huán)保 無(wú)污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有可靠的密封性能！

4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色：電量處于良好的狀態(tài)
黑色：電量不足，需要充電
：電量不足，且不可恢復(fù)，需要更換電池

5、補(bǔ)充電
將電池從車(chē)輛上拆下，注意先斷開(kāi)負(fù)極連接電纜
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接，然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后，再打開(kāi)充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí)，應(yīng)立即停止充電
一般情況下，推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量，充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)

6、
在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，請(qǐng)同時(shí)關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請(qǐng)只使用濕潤(rùn)的防靜電布電池表面，否則有引起的危險(xiǎn)
長(zhǎng)時(shí)間不使用的車(chē)輛，請(qǐng)拆除電池；由于電子設(shè)備不能拆除電池的車(chē)輛，請(qǐng)半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次車(chē)輛，給電池充電一小時(shí)，防止電池深度放電無(wú)法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請(qǐng)加裝電池保護(hù)罩，電池使用壽命

7、質(zhì)保
商業(yè)用途車(chē)輛、車(chē)輛;在正確使用下，質(zhì)保期為1年
營(yíng)業(yè)性車(chē)輛、出租車(chē)：質(zhì)保為6個(gè)月（要求使用TAXI專(zhuān)用電池）
在下列情況下，質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動(dòng)過(guò)量、端柱氧化、污染以及意外負(fù)載而造成虧電
長(zhǎng)時(shí)間充電電壓過(guò)低，造成電池容量不足
安裝注意事項(xiàng)

安裝蓄電池時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng)：
1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)及火災(zāi)的危險(xiǎn)。
2、不要用薄膜類(lèi)有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起。
3、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險(xiǎn)。
4、請(qǐng)不要在超過(guò)-40 °C~60 °C下安裝蓄電池。
5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。
6、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí)，要注意空氣流通。
7、不要有粘性或標(biāo)貼類(lèi)物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
8、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí)，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒(méi)有特別，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性。另外，并聯(lián)接線(xiàn)時(shí)，有必要考慮使各列之間接線(xiàn)導(dǎo)體和電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三

列。
9、同時(shí)使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時(shí)，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞，所以請(qǐng)避免使用。