晉城市水下開槽埋管價(jià)低技高 |
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據(jù)了解,該工程是天津港地區(qū)首次水下施工,為了能夠順利的將取水頭吊裝成功,項(xiàng)目部提前展開策劃積極的與設(shè)計(jì)單位溝通,經(jīng)過多次的工藝研討和技術(shù)優(yōu)化,吊裝前采用鋼板對(duì)取水頭管涵進(jìn)行封堵使之成為一個(gè)密封的空箱結(jié)構(gòu),成功的利用水的浮力將取水頭的自重減輕至129T,利用公司自有的起重20(700T)成功安裝。取水頭的成功安裝為后續(xù)取水管涵的安裝打下了良好的基礎(chǔ),同時(shí)標(biāo)志著整個(gè)浮式LNG碼頭取水口工程進(jìn)入到了最后的沖刺階段。
排水完畢后,作用在整個(gè)膠墊上更為巨大的水壓力將其再次壓縮,達(dá)到完全止水。完成水力壓接后,便可拆除封墻(一般用鋼筋混凝土筑成),使已沉放的管段連通岸上,并可開始鋪設(shè)路面等內(nèi)部裝修工作。五、基礎(chǔ)處理處理沉放管段基礎(chǔ)的目的是使溝槽底面平整,而不是為了地基的承載力。 5針對(duì)沉井在下沉中產(chǎn)生偏斜的原因,制定了相應(yīng)的預(yù)防措施:(1)沉井在正常下沉?xí)r應(yīng)均勻除土,注意不使內(nèi)隔墻下受到支承;并依土質(zhì)、沉井大小、入土深度,嚴(yán)格控制除土深度(一般不得低于刃腳標(biāo)高2m)和井間的土面高差(一般應(yīng)≤50cm);(2)不排水下沉?xí)r,不宜以井內(nèi)水位的辦法作為減小浮力、沉井下。 1.3沉管的分類??1、圓形沉管施工時(shí)多利用船廠的船塢制作鋼殼,制成后滑行下水,并系泊于碼頭邊上,進(jìn)行水上鋼筋混凝土作業(yè)。這類沉管的橫斷面,內(nèi)部均為圓形,外表有圓形、八角形或花籃形。2.矩形沉管?荷蘭的瑪斯(Mass,1942年建成)矩形沉管以來,目前各國(guó)(除美國(guó)外)大都采用矩形沉管。
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