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目前市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁板根據(jù)后兩位阿拉伯數(shù)字來確定這個系列的含鋁量，比如1050系列后兩位阿拉伯數(shù)字為50，根據(jù)牌號命名原則，含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產(chǎn)品。我國的鋁合金技術標準(gB/T3880-2006)中也明確規(guī)定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上。

2×××系列鋁板材 2×××系列鋁板材：代表2A16(LY16)、2A06(LY6)。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應用。我國目前生產(chǎn)2×××系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無法與國外相比。

目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的鋁板生產(chǎn)技術將進一步提高。 3×××系列鋁板材 3×××系列鋁板材：代表3003、3004、 3A21為主。又可以稱為防銹鋁板。我國3×××系列鋁板生產(chǎn)工藝較為。3×××系列鋁板是由錳元素為主要成分，含量在1.0-1.5%之間。是一款防銹功能較好的系列。常規(guī)應用在空調(diào)，冰箱，車底等潮濕環(huán)境中，價格高于1×××系列，是一款較為常用的合金系列。

4×××系列鋁板材 4×××系列鋁板材：代表為4A01。 4×××系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好產(chǎn)品描述:具有耐熱、耐磨的特性。 5×××系列鋁板材 5×××系列鋁板材：代表5052、5005、5083、5A05系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。

主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在方面，比如飛機油箱。在常規(guī)工業(yè)中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。 6×××系列鋁板材 6×××系列鋁板材：代表6061。主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4×××系列和5×××系列的優(yōu)點，6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品，適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用�？墒褂眯院�，接口特點優(yōu)良，容易涂層，加工性好。可以用于低壓 和飛機接頭上。 7×××系列鋁板材 7×××系列鋁板材：代表7075。

主要含有鋅元素。也屬于系列，是鋁鎂鋅銅合金,可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)消除應力的,加工后不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用于制造飛機 。 8×××系列鋁板材 8×××系列鋁板材：較為常用的為8011鋁板材，屬于其他系列。是以做瓶蓋為主要功用的鋁板，也應用在散熱器方面，大部分應用為鋁箔。在營業(yè)中是不太常用系列。 根據(jù)加工工藝不同又可分為冷軋和熱軋。

根據(jù)厚度不同可以分為薄板和中厚板。GB/T3880-2006標準中規(guī)定 厚度0.2毫米以下的稱為鋁箔。 比較常用的牌號： 純鋁板1060 板、帶材。箔材。厚板，拉伸管。擠壓管。型。棒。冷加工棒材主要用于要求耐蝕性與成形性比較高的場合，但對強度要求不高的零部件，如化工設備、船舶設備、鐵道油罐車、導電體材料、儀器儀表材料、焊條等。

3003：板、帶材。箔材。厚板。拉伸管。擠壓管。型。棒。線材。冷加工棒材，冷加工線材，鉚釘線材，鍛件，散熱片料。主要用于加工需要良好的成型性能，高的抗蝕性能，或可焊性好的零部件，或既要求有這些性能的又需要比1***系合金強度高的工件，如運輸液體的槽和罐，壓力罐，儲存裝置，熱交換器，化工設備，飛機油箱，油路導管，反光板，廚房設備，洗衣機缸體，鉚釘，焊絲。

包鋁3003合金：板材，厚板，拉伸管。擠壓管房屋隔斷，頂蓋，管路等 3004：板材，厚板，拉伸管。擠壓管只要用于全鋁易拉罐罐身，要求要比3003合金更高的零部件，化工產(chǎn)品生產(chǎn)與儲存裝置，薄板加工件，建筑擋板，電纜管道，下水道，各種燈具零部件。 包鋁的3004合金：板材，厚板主要用于房屋隔斷，擋板，下水道，工業(yè)廠房房屋頂蓋 5052：板材，厚板，箔材，拉伸管，冷加工棒材，冷加工線材，鉚釘線材，此合金有良好的成型加工性能，抗腐蝕性，可焊性，疲勞強度與中等的靜態(tài)強度，用于制造飛機油箱，油管，以及交通車輛，船舶的鈑金件，儀表，街燈支架與鉚釘線材等。

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綏化防滑鋁板廠家/聯(lián)系方式化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的文件，明確了2016年要確保完成壓減粗鋼產(chǎn)能4500萬噸左右的目標，退出不符合有關法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策的過剩產(chǎn)能， 因此協(xié)同效應的發(fā)揮將成為后續(xù)寶鋼集團和武鋼集團具體落地整合的重要路徑。 在機構(gòu)鋼鐵分社分析師何杭生看來，廢鋼鐵利用能夠能源消耗、減緩資源對外依存度、污染物排放，是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大勢所趨， 鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃（2016-2020年）依據(jù)《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》、《2025》和《關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》編制，

綏化防滑鋁板廠家/聯(lián)系方式毫無疑問，“一帶一路”戰(zhàn)略將帶動大型裝備企業(yè)實現(xiàn)“走出去”，而中集海工產(chǎn)品也有望這一清單，該集團表示， 獲悉，東北特鋼高層人士在這次內(nèi)部會議上表示，東北特鋼已經(jīng)“按照遼寧省委和省的要求，制定完成了東北特鋼集團2016-2018年的振興規(guī)劃， 由于鋼鐵礦業(yè)陷入10年來冷寒冬，加上前些年擴張?zhí)觳簧疲袖摷瘓F于2014年9月被傳出逾期風波， 雖然需求低迷，但產(chǎn)能卻沒有下降。 “稅收分配方案還有協(xié)商空間，”李錦說，終方案會盡量考慮地方的意見，畢竟生產(chǎn)經(jīng)營都在當?shù)兀枰數(shù)氐姆龀郑?

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