| VAT蓄電池廠家直銷 |
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價(jià)格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：廣東 |
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北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:劉靈澈 (先生) | 手機(jī):18654770987 |
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教您如何計(jì)算UPS配置電池的數(shù)量 UPS—UninterruptiblePowerSystem是不間斷電源系統(tǒng)的簡稱。作用是提供不間斷的穩(wěn)定可靠的交流電源，在市電中斷(停電)時UPS之所以能不間斷的供電。是有蓄電池儲能的結(jié)果。所能供電時間的長短由蓄電池的容量大小決定，F(xiàn)將UPS蓄電池配置的計(jì)算方法介紹如下： 一、下列因素影響備用時間： 1、負(fù)載總功率P總(W)，考慮到UPS的功率因數(shù)，在計(jì)算時可直接以P總的伏安(VA)為單位來計(jì)算 2、V低是蓄電池放電后的終止電壓(V)，2V電池V低=1.7V;12V電池V低=10.2V 3、V浮是蓄電池的浮充電壓(V)，2V電池V浮=2.3V;12V電池V浮=13.8V 4、Kh為電池容量換算系數(shù)(Ct/C10)，10Hr放電率為1，5Hr放電率0.9，3Hr放電率為0.75，1Hr放電率為0.6 5、I為電池工作電流(A)，T為連續(xù)放電時間(H)，V為UPS外接電池的直流供電電壓(V) 二、計(jì)算方法 1、12V單體電池的數(shù)量N：N=V÷122V單體電池的數(shù)量為6N 2、電池工作電流I：I=P總÷V 3、實(shí)際電池容量C：C=I×T÷Kh 例如：功率為1KVA的電源備用時間4小時，選擇科士達(dá)UPS的型號為HP9101H，V=36V，則 N=36V÷12V=3節(jié) I=1000VA÷36V=28A C=24A×4H÷0.9=124AH 電池的配量可選用100AH一組3節(jié)，或65AH二組6節(jié)，選用的結(jié)果有偏離，這要看用戶的需求和成本的考慮。 注：12V蓄電池常用容量規(guī)格為7Ah、17Ah、24Ah、38Ah、65Ah、100Ah、200Ah等。 蓄電池計(jì)算方法： 例如一臺山特40KVA UPS電源，直流電壓為384V，每組為12V電池32節(jié)，如果后備時間要求2小時，則計(jì)算電池的容量為： 40000VA*2H(0.7*384V)=297AH 所以選擇3組100AH電池，共96節(jié)。 電池組的電流為40KVA384V=104A，所以電池連線選擇50mm2電纜。 電池總數(shù)=(功率直流電壓*小時)每塊安時*每組塊數(shù) 其中功率為UPS的功率，直流電壓為UPS電池供電所要求的電壓，不同功率的UPS直流電壓不同，每組塊數(shù)為所要求電池的小塊數(shù)，一般配置電池時，必須為每組塊數(shù)的整數(shù)倍，常見的UPS直流電壓和每組塊數(shù)如下(電池每塊以12V為計(jì)算依據(jù))： 舉例來說，配置一臺5KVA延時8小時的UPS,其功率為5000，直流電壓為96V，每組電池8塊，配置100AH電池，其所需電池總數(shù)為：(5000/96*8)100*8=32塊 美國威艾特電池有限公司是專業(yè)從事蓄電池研究、開發(fā)與生產(chǎn)的大型高新技術(shù)企業(yè)。在創(chuàng)始之初，引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合國內(nèi)蓄電池的技術(shù)特性，研發(fā)出先進(jìn)的、全新的技術(shù)生產(chǎn)體系。廣納電源界技術(shù)精英，同國外知名品牌建立了良好的技術(shù)交流合作關(guān)系，今年以來，國家環(huán)保部門對國內(nèi)的鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)展開了大規(guī)模的整治行動。在電動自行車銷售的高峰時段，鉛酸蓄電池價(jià)格不斷上漲，部分電動車經(jīng)銷商更是不買車就不賣電池。不過10月27日，記者走訪省城多家電動自行車經(jīng)銷商時發(fā)現(xiàn)，隨著電動車銷售進(jìn)入淡季，鉛酸蓄電池也終于低下了高昂的“頭顱”，每塊鉛酸蓄電池價(jià)格大約下降了100元左右。不斷開展科技創(chuàng)新，研制具有國際先進(jìn)水平的電源產(chǎn)品，提高VAT產(chǎn)品知品度，塑造企業(yè)在國內(nèi)外的良好形象。經(jīng)過多年的發(fā)展，VAT已成為國際知名的工業(yè)蓄電池的專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)制造商。VAT“威艾特”產(chǎn)品有小型閥控式密封鉛酸蓄電池、大中型閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體電池等。產(chǎn)品主要系列：7AH-300AH12V，100AH-3000AH/2V。 VAT通過多年的努力，不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量。已先后通過ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證、CE認(rèn)證、出口許可證等證書。公司以產(chǎn)品質(zhì)量為基礎(chǔ)，通過完美的售后服務(wù)，VAT電池受用戶親睞。產(chǎn)品遍布?xì)W洲、東南亞等20多個國家和地區(qū)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于銀行、證券、電信、航天、交通、稅務(wù)、醫(yī)療、教育、部隊(duì)、政府機(jī)關(guān)、科研機(jī)械和廠礦企業(yè)。VAT蓄電池官網(wǎng)多元化合物薄膜太陽能電池主要包括砷化鎵III-V族化合物、硫化鎘、硫化鎘及銅錮硒薄膜電池等。盡管以它們制成的太陽能電池轉(zhuǎn)換效率很高，但從材料來源看，這類太陽能電池將來不可能占據(jù)主導(dǎo)地位。聚合物多層修飾電極型太陽能電池和納米晶化學(xué)太陽能電池還處于探索階段，技術(shù)不是很成熟，轉(zhuǎn)換效率還比較低。相比之下，同為硅系材料的多晶硅電池和非晶硅薄膜電池具有較高的轉(zhuǎn)換效率和相對較低的成本，將終取代單晶硅電池，成為市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。 VAT蓄電池12V24AH報(bào)價(jià)售后服務(wù)承諾： 1、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場并開始維修。 VAT蓄電池引線電池的特點(diǎn)。 太陽能光伏電系統(tǒng)用蓄電池，大部分安裝在戶外，地埋方式使用引線電池避免了雨天進(jìn)水導(dǎo)致短路的現(xiàn)象發(fā)生。 2、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為三年，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的損壞，保修期外的損壞，提供的巡檢，維護(hù)等不收任何成 本費(fèi)，若由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。 3、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底 4、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意 VAT蓄電池12V24AH簡介： 1.VAT電池循環(huán)性能優(yōu)良，80%DOD深度放電≥600次。 太陽能光伏電系統(tǒng)用蓄電池，白天被太陽能充電，晚上則給負(fù)載供電（放電），基本上是一天一次充放電循環(huán)，因此要求電池循環(huán)性能優(yōu)良。該型 電池采用了獨(dú)特的板柵合金和高密度鉛膏配方，極大地改善了充放電循環(huán)性能（循環(huán)次數(shù)提高約40%）。 2.VAT電池充電接受能力優(yōu)越，在深放電或過放電后恢復(fù)性能好； 光伏電系統(tǒng)中蓄電池的充電電流遠(yuǎn)小于其所需正常充電電流，尤其是連續(xù)的陰雨天日照少時會造成蓄電池充電不足，電池經(jīng)常處于欠充狀態(tài)或發(fā)生 過放電，要求電池充電接受能力優(yōu)越，在深放電或過放電后恢復(fù)性能好。該型電池采用了獨(dú)特的板柵合金和電解液配方，使充電接受能力顯著改善 。 3.VAT蓄電池具有優(yōu)越的耐高溫特性和良好的低溫性能。 太陽能光伏電系統(tǒng)用蓄電池，大部分安裝在戶外，暑熱冬冷，環(huán)境溫度變化大（-40-55℃），因此要求電池具有優(yōu)越的耐高低溫特性。通過在板柵 ，活性物質(zhì)以及電解液中引入特殊添加劑，使電池耐高低溫特性明顯提高。 4.VAT電池具有密封免維護(hù)特性。 該型電池通常處于無人職守狀態(tài)，要求具有免維護(hù)和環(huán)保特性，因此采用了閥控式密封技術(shù)，同時設(shè)計(jì)了獨(dú)特的獨(dú)立結(jié)構(gòu)，安全環(huán)保。 重服務(wù) 由于各電動車部件尚未通用，維修還不能達(dá)到社會化，所以選購的電動自行車一定要注意是否在本地區(qū)有專門的維修服務(wù)部門，若圖便宜而忽視售 后服務(wù)，就很容易上當(dāng)。 選車型 電動自行車一般可分為豪華型、普通型、前后避震型、輕便型四種。豪華型功能齊全，但價(jià)格高，普通型結(jié)構(gòu)簡練、經(jīng)濟(jì)實(shí)用；輕便型輕巧靈活， 但行程短。消費(fèi)者在選購時應(yīng)注意這一點(diǎn)。 查配件 電動自行車零部件的強(qiáng)度要求和性能要求應(yīng)高于自行車。選購時，用戶要看整車選用零件的質(zhì)量，如：車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有 零部件的制造是否優(yōu)良，雙支撐是否結(jié)實(shí)，輪胎是否選用名牌，緊固件是否防銹等。 續(xù)行里程 容量為36V/12Ah的一組新電池續(xù)行里程一般為50千米左右，一般情況下每天騎行的最長距離約為35千米較為適宜（由于路況影響實(shí)際續(xù)行里程）， 每天騎行的最長距離超過50千米者，就要考慮一天內(nèi)有否兩次間隔充電的可能。如果沒有這種可能，就不適宜選購電動自行車。 VAT蓄電池特性 · 使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內(nèi)使用。LEOCH電池采用獨(dú)特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在 高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。 · 密封性能好。能保證理士蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生 的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。 · 導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使理士蓄電池可大電流放電。 · 充電接受能力強(qiáng)。可快速充電，容量恢復(fù)省時省電。 · 安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)？墒估硎啃铍姵卦诜钦Ｊ褂脮r，消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現(xiàn)象 生命的價(jià)值在于追求,LEOCH的品牌在于質(zhì)量,在ISO9001質(zhì)量體系嚴(yán)格執(zhí)行以下管理:一、設(shè)備控制：凡全電腦自動控制的工序（氣密性檢測、加酸 、充電等），務(wù)必保證參數(shù)的有效執(zhí)行。 二、原料控制：對所有沒有經(jīng)過化驗(yàn)室嚴(yán)格檢驗(yàn)合格的原材料禁止投入生產(chǎn)。 三、生產(chǎn)過程控制：生產(chǎn)線上半成品必須合格并經(jīng)過多次巡檢。 四、成品控制：100%電池成品必須經(jīng)過四功能檢測機(jī)對其內(nèi)阻、密合度、3-5C放電等性能進(jìn)行檢測后才能包裝。 五、出貨控制：專業(yè)檢驗(yàn)員對產(chǎn)品從外觀到性能逐一番驗(yàn)后方能銷售。 使用前注意事項(xiàng) ⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。 ⑵充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。 ⑶由于自放電，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。 編輯本段注意事項(xiàng) 使用環(huán)境與安全 ⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度最好在25±10℃的工作場所。 ⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。 安裝注意事項(xiàng) ⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。 ⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。 ⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。 ⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在 安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應(yīng) 仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。 ⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。 ⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，可用滅火器具。 ⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。 要點(diǎn) 1.檢查外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。 2.按說明書實(shí)際操作一遍，檢查整車的工作狀態(tài)。調(diào)速過渡應(yīng)平滑，起步無沖擊感，輪子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈 活、無滯重感，輪轂轉(zhuǎn)動聲音柔和，無異響，剎車應(yīng)松緊適度，制動可靠。 3.還要檢查一下，該車型應(yīng)有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是否處于正常狀態(tài)。 4.隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。 注意事項(xiàng) ?編輯 1、自行車各緊固的螺釘螺母應(yīng)是旋緊的，不得松動和脫落。 2、各轉(zhuǎn)動部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有卡住、僵呆現(xiàn)象。如：前后輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，且不應(yīng)左右擺動和上下跳動，將要停轉(zhuǎn)時車輪應(yīng)能做前后輕快的擺 動，不能突然停止轉(zhuǎn)動。車把左右轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活自如,腳蹬軸和曲柄應(yīng)緊固，相互之間不得松動，且轉(zhuǎn)動靈活。 3、變速車在變速范圍內(nèi)應(yīng)變檔正確，變速位置應(yīng)清晰，中間不得有空檔。 4、鏈條應(yīng)松緊適宜，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。用手正向逆向反復(fù)搖動曲柄鏈輪，鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有跳鏈和脫落現(xiàn)象。 5、用雙手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉(zhuǎn)動鞍座，鞍座亦不應(yīng)轉(zhuǎn)動。 6、車閘及剎車系統(tǒng)的挑選：雙手握住車把，分別進(jìn)行左右剎車同時前后推拉自行車，此時車輪不應(yīng)轉(zhuǎn)動；松開手柄，剎車系統(tǒng)應(yīng)能迅速復(fù)位。 7、各零部件表面應(yīng)清潔，無污漬、銹蝕，商標(biāo)貼花應(yīng)完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應(yīng)有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應(yīng)裝有 保護(hù)套等。 8、觀察零部件的牌號或標(biāo)簽。一般來講好的零部件都標(biāo)明明顯的商標(biāo)標(biāo)記且圖案清晰精美，而劣質(zhì)品則很少標(biāo)注或較粗糙。 9、各部位開關(guān)動作靈敏可靠。 10、調(diào)速平穩(wěn)，可靠。慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄，電機(jī)應(yīng)平穩(wěn)啟動、加速，松開手柄后，手柄能迅速復(fù)位，電機(jī)均勻減速。 11、剎車斷電迅速、可靠。轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄，電機(jī)運(yùn)行后，捏剎剎車后，電機(jī)能即刻斷電，如有電量顯示，可以看到顯示回零。 12、電池拆裝方便。鉛酸蓄電池的重量一般約13.5kg，由于要每天拆裝，所以電池的位置一定要適合自己的身材。 |
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