| 長光蓄電池供應(yīng)商 |
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北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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長光蓄電池供應(yīng)商
長光蓄電池修復(fù)儀的修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)含義是什么？ 現(xiàn)在市面上蓄電池修復(fù)儀、長光蓄電池修復(fù)器、蓄電池修復(fù)機(jī)種類繁多，各界對于‘長光蓄電池修復(fù)’解釋也不盡相同：持批評意見的人士堅(jiān)持認(rèn)為長光蓄電池修復(fù)儀只有恢復(fù)蓄電池容量到新電池水平才稱得上‘修復(fù)’，許多蓄電池修復(fù)設(shè)備生產(chǎn)廠家宣稱，絕大多數(shù)廢舊電池都可以恢復(fù)到80%以上容量，也有人解釋為只要容量增加了、‘ 有勁了’就是修復(fù)了。當(dāng)然，修復(fù)后可‘帶著人爬30度的陡坡’這種宣傳也不乏其人，凡此種種不一而足。這就不可避免的在蓄電池修復(fù)設(shè)備廠商及其用戶間對蓄電池修復(fù)的含義產(chǎn)生了極度的混亂。 我們知道，電動車蓄電池壽命是有限的，它的容量必然會隨著使用過程逐漸下降直至報(bào)廢，這是自然規(guī)律。蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是根據(jù)組成此類電池的活性物質(zhì)類型及其電化學(xué)反應(yīng)的性質(zhì)、材料以及構(gòu)造的物理特性等等，在給定的（一般是最合適的）使用條件下可達(dá)到的壽命。如果表 現(xiàn)在坐標(biāo)圖上，我們可以看到一條電池容量隨著充放次數(shù)（循環(huán)方式）或者使用時間（浮充方式）向下降落的曲線。這個容量曲線的降落程度是最優(yōu)的，也叫做理想曲線，代表蓄電池的健康狀態(tài)。 長光蓄電池容量變化曲線 長光蓄電池在實(shí)際使用中表現(xiàn)出各自的容量下降曲線。電動車蓄電池因其使用條件遠(yuǎn)比設(shè)計(jì)‘給定’的條件惡劣，往往遠(yuǎn)達(dá)不到理想曲線的水平， 其容量下降的速度遠(yuǎn)快于理想曲線，結(jié)果是電動車蓄電池壽命遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命，在某一個充放次數(shù)時或者某一個時間段所剩余的容量遠(yuǎn)不及理想情況下剩余的容量。 事實(shí)證明，這種由于惡劣工況造成相對理想狀態(tài)的容量損失是可以彌補(bǔ)或者部分彌補(bǔ)的，也就是把實(shí)際壽命延長1到2倍是可行的。蓄電池修復(fù)儀所要做的就是這些，也只能是這些——把在用的電動車蓄電池的容量提升到或者接近提升到理想狀況——恢復(fù)健康（而不是還老返童）就是修復(fù)！ 至于想把用過的蓄電池一修如新，甚至追求‘帶人爬30度陡坡’（30度，是什么概念。浚┠嵌际侨藗兩屏嫉牡敲撾x客觀規(guī)律的一廂情愿。 當(dāng)然，極少數(shù)電動車蓄電池的容量是貼近理想曲線下降的，這種蓄電池再想提高容量就不容易，除非采取特殊的手段。如果那樣能夠提升也就差不多意味著永遠(yuǎn)的毀滅。 長光蓄電池12V100AH修復(fù)儀的修復(fù)方法步驟 長光蓄電池12V100AH修復(fù)儀的修復(fù)方法步驟 長光蓄電池修復(fù)將補(bǔ)好水的鉛酸蓄電池接到蓄電池修復(fù)儀上開始修復(fù)，在全算蓄電池上面要蓋上遮擋物，防止灰塵落入鉛酸蓄電池內(nèi)部。將鉛酸蓄電池修復(fù)儀的輸出線連接18路輸出線，可同時修復(fù)18 個鉛酸蓄電池，連接到被修復(fù)鉛酸蓄電池的正極、負(fù)極端子上，用紅色接鉛酸蓄電池的正極極住，黑色魚夾接鉛酸蓄電池的負(fù)極極住。在接線錢先將修復(fù)儀的電源開關(guān)和輸出開關(guān)置于關(guān)閉狀態(tài)。 檢查連接極性正確無誤以后，接通電源，以此打開總電源開關(guān)和應(yīng)路的輸出開關(guān)，相應(yīng)的綠色指示燈點(diǎn)亮。如有異常情況，應(yīng)該檢查極性和線路是否接觸不良，以及修復(fù)儀保險(xiǎn)管的熔體是否熔斷等。 長光鉛酸蓄電池的修復(fù)處理約需連續(xù)24小時以上，在修復(fù)處理期間，鉛酸蓄電池的電解液會略有減少，應(yīng)隨時添加補(bǔ)充液使其保持在正常水平。鉛酸蓄電池修復(fù)以后，應(yīng)先關(guān)閉修復(fù)儀應(yīng)路的電源，然后才可以斷開鉛酸蓄電池的連接線。 容量大于標(biāo)稱容量80%的鉛酸蓄電池需要使用CD-1206K型數(shù)字脈沖充電器充電，其方法與初充電程序相同。停止充電后應(yīng)調(diào)整鉛酸蓄電池可以按照1：28 來調(diào)整。 為了驗(yàn)證修復(fù)效果，可以在鉛酸蓄電池未修復(fù)儀，用恒流放電裝置對鉛酸蓄電池進(jìn)行一次放電，記錄放電時間。待鉛酸蓄電池修復(fù)可以再放一次電，比較兩次的放電容量和放電時間，以驗(yàn)證修復(fù)效果。如果修復(fù)后鉛酸蓄電池的容量仍低于額定量容量的60%，可以再對鉛酸蓄電池修復(fù)一次。鉛酸蓄電池的修復(fù)步驟見流程表： 可以根據(jù)鉛酸蓄電池的使用時間、實(shí)際情況以及初始容量確定所需要的修復(fù)時間，修復(fù)時間一般為2--7天， 7 天以后可以使用與被修復(fù)鉛酸蓄電池相配套的專用充電器充滿電，然后用放電裝置檢測鉛酸蓄電池的容量，在修復(fù)過程中，鉛酸蓄電池的充電電壓不能超過額定量電壓1.2 倍。 長光鉛酸蓄電池的失效模式及其修復(fù)方法 長光鉛酸蓄電池的失效模式及其修復(fù)方法 現(xiàn)在電池按照容量來計(jì)算，還是以長光鉛酸蓄電池為主。鉛酸蓄電池以其容量大為上風(fēng)，是其他電池目前還無法取代的。另外，其大電放逐電的特性，也決定了在啟動電池方面的上風(fēng)。但鉛作為重金屬，除了本錢外，它還存在著一定的毒性，對環(huán)境和人體都有不同程度的危害。所以延長鉛蓄電池的壽命，不僅僅是可以降低運(yùn)行本錢以外，還是環(huán)保的需要，也是拓展鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域的一個重要題目。所以研究修復(fù)鉛酸蓄電池，延長它壽命的題目，使鉛酸蓄電池的銷售量不僅僅不會減少，而且會增加，但是對環(huán)境的污染確可以不增加。 要了解長光鉛酸蓄電池的修復(fù)，首先要明白鉛酸蓄電池的失效模式。然后針對不同的失效模式談修復(fù)方法。 一、 長光鉛酸蓄電池的失效模式 由于極板的種類、制造條件、使用方法有差異，終極導(dǎo)致蓄電池失效的原因各異；丶{起來，鉛酸蓄電池的失效有下述幾種情況： 1、正極板的腐蝕變型 目前生產(chǎn)上使用的合金有3類：傳統(tǒng)的鉛銻合金，銻的含量在4％～7％質(zhì)量分?jǐn)?shù)；低銻或超低銻合金，銻的含量在2％質(zhì)量分?jǐn)?shù)或者低于1％質(zhì)量分?jǐn)?shù)，含有錫、銅、鎘、硫等變型晶劑；鉛鈣系列，實(shí)際為鉛—鈣－錫－鋁四元合金，鈣的含量在0.06%～0.1%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。上述合金鑄成的正極板柵，在蓄電池充電過程中都會被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，最后導(dǎo)致喪失支撐活性物質(zhì)的作用而使電池失效；或者由于二氧化鉛腐蝕層的形成，使鉛合金產(chǎn)生應(yīng)力，使板柵長大變形，這種變形超過4％時將使極板整體遭到破壞，活性物質(zhì)與板柵接觸不良而脫落，或在匯流排處短路。 2、正極板活性物質(zhì)脫落、軟化。 除板柵長大引起活性物質(zhì)脫落之外，隨著充放電反復(fù)進(jìn)行，二氧化鉛顆粒之間的結(jié)合也松弛，軟化，從板柵上脫落下來。板柵的制造、裝配的松緊和充放電條件等一系列因素，都對正極板活性物質(zhì)的軟化、脫落有影響。 3、不可逆硫酸鹽化 長光蓄電池過放電并且長期在放電狀態(tài)下貯存時，其負(fù)極將形成一種粗大的、難以接受充電的硫酸鉛結(jié)晶，此現(xiàn)象稱為不可逆硫酸鹽化。稍微的不可逆硫酸鹽化，尚可用一些方法使它恢復(fù)，嚴(yán)重時，則電極失效，充不進(jìn)電。 4、容量過早的損失 當(dāng)?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時，在長光蓄電池使用初期（大約20個循環(huán)）出現(xiàn)容量忽然下降的現(xiàn)象，使電池失效。 5、銻在活性物質(zhì)上的嚴(yán)重積累 正極板柵上的銻隨著循環(huán)，部分地轉(zhuǎn)移到負(fù)極板活性物質(zhì)的表面上，由于H+在銻上還原比在鉛上還原的超電勢約低200mV，于是在銻積累時充電電壓降低，大部分電流均用于水分解，電池不能正常充電因而失效。 對充電電壓只有2.30V而失效的鉛酸蓄電池負(fù)極活性物質(zhì)的銻含量進(jìn)行過化驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在負(fù)極活性物質(zhì)的表面層，銻的含量達(dá)0.12%～0.19%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。對某些電池，例如潛艇用蓄電池，對電池析氫良有一定的限制。曾對析氫超過標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池負(fù)極活性物質(zhì)化驗(yàn)，均勻銻的含量達(dá)到0.4%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。 6、熱失效 對于少維護(hù)電池，要求充電電壓不超過單格2.4V。在實(shí)際使用中，例如在汽車上，調(diào)壓裝置可能失控，充電電壓過高，從而充電電流過大，產(chǎn)生的熱將使電池電解液溫度升高，導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降；內(nèi)阻的下降又加強(qiáng)了充電電流。電池的溫升和電流過大互相加強(qiáng)，終極不可控制，使電池變形、開裂而失效。固然熱失控不是鉛酸蓄電池經(jīng)常發(fā)生的失效模式，但也屢見不鮮。使用時應(yīng)對充電電壓過高、電池發(fā)熱的現(xiàn)象予以留意。 7、負(fù)極匯流排的腐蝕 一般情況下，負(fù)極板柵及匯流排不存在腐蝕題目，但在閥控式密封蓄電池中，當(dāng)建立氧循環(huán)時，電池上部空間基本上布滿了氧氣，匯流排又多少為隔膜中電解液沿極耳上爬至匯流排。匯流排的合金會被氧化，進(jìn)一步形成硫酸鉛，假如匯流排焊條合金選擇不當(dāng)，匯流排有渣夾雜及縫隙，腐蝕會沿著這些縫隙加深，致使極耳與匯流排脫開，負(fù)極板失效。 8、隔膜穿孔造成短路 個別品種的隔膜，如PP（聚丙烯）隔膜，孔徑較大，而且在使用過程中PP熔絲會發(fā)生位移，從而造成大孔，活性物質(zhì)可在充放電過程中穿過大孔，造成微短路，使電池失效。 二、影響長光鉛酸蓄電池壽命的因素 鉛酸蓄電池的失效是很多因素綜合的結(jié)果，既決定于極板的內(nèi)在因素，諸如活性物質(zhì)的組成。晶型、孔隙率、極板尺寸、板柵材料和結(jié)構(gòu)等，也取決于一系列外在因素，如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護(hù)狀況和貯存時間等。這里先容主要的外部因素。 1、放電深度 放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止。100％深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設(shè)計(jì)考慮的重點(diǎn)就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時，則鉛酸蓄電池會很快失效。 由于正極活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢，放電時天生硫酸鉛，充電時又恢復(fù)為二氧化鉛，硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時活性物質(zhì)體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸鉛，體積增加95％。這樣反復(fù)收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛，易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20％放電，則收縮、膨脹的程度就大大降低，結(jié)協(xié)力破壞變緩慢，因此，放電深度越深，其循環(huán)壽命越短。 2、過充電程度 過充電時有大量氣體析出，這時正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊，這種沖擊會促進(jìn)活性物質(zhì)脫落；此外，正極板柵合金也遭受嚴(yán)重的陽極氧化而腐蝕，所以電池過充電時會使應(yīng)用期限縮短。 3、溫度的影響 鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長。在10℃～35℃間，每升高1℃，大約增加5～6個循環(huán)，在35℃～45℃之間，每升高1℃可延長壽命25個循環(huán)以上；高于50℃則因負(fù)極硫化容量損失而降低了壽命。 電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加，是由于容量隨溫度升高而增加。假如放電容量不變，則在溫度升高時其放電深度降低，固壽命延長。 4、硫酸濃度的影響 酸密度的增加，雖對正極板容量有利，但電池的自放電增加，板柵的腐蝕也加速，也促使二氧化鉛的疏松脫落，隨著蓄電池中使用酸密度的增加，循環(huán)壽命下降。 5、放電電流密度的影響 隨著放電電流密度增加，電池的壽命降低，由于在大電流密度和高酸濃度條件下，促使正極二氧化鉛疏松脫落。 失效模式還有一種就是失水。對于開口電池來說，失水屬于正常維修，對于密封電池來說，在嚴(yán)格的控制之下不應(yīng)該出現(xiàn)。所以，沒有把失水列進(jìn)失效模式。 密封電池失水的題目，集中在電動自行車方面。是由于充電的恒壓值過高。 三、容量過早的損失（PCL）的修復(fù)方法 （一）容量過早的損失的特征： 當(dāng)?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時，在蓄電池使用初期（大約20個循環(huán)）出現(xiàn)容量忽然下降的現(xiàn)象，使電池失效。 差未幾每一個循環(huán)電池容量會下降5％，容量下降的速度比較快和早。 前幾年，鉛鈣合金系列的電池經(jīng)常莫名其妙的出現(xiàn)幾只電池容量下降。分析正極板沒有軟化，但是就是正極板容量極低。 （二）對產(chǎn)生這個現(xiàn)象的原因找到的解決方法： 1、自己正極板錫的含量。對于深循環(huán)的電池基本上采用1.5%~2％的錫的含量。 2、進(jìn)步裝配壓力。 3、電解液酸的含量不宜過高。 （三）在使用中留意： 1、避免起始充電電流連續(xù)過低； 2、減少深度放電； 3、避免過充電太多； 4、不要通過過高的活性物質(zhì)利用率來進(jìn)步電池容量。 （四）對產(chǎn)生早期容量損失的電池的恢復(fù)。 首先是要起始充電電流增加到0.3C~0.5C，然后采用小電流補(bǔ)足充電； 其次布滿電的電池最好擱置在40℃～60℃條件下貯存； 以小于0.05C的小電放逐電到0V。電池電壓達(dá)到標(biāo)稱電壓一半以后的放電會很慢。 這樣反復(fù)幾次，電池的容量還可以恢復(fù)。 （五）留意事項(xiàng)： 一定要鑒別電池是否是在前20個循環(huán)發(fā)生。假如對于中后期發(fā)生容量下降的電池，采用這個方法只能夠破壞電池的正極板，而導(dǎo)致正極板軟化。 鉛鈣合金系列的電池經(jīng)常莫名其妙的出現(xiàn)幾只電池容量下降主要原因是電池失衡引起的, 鉛鈣合金系列的電池的充足電壓較高,一般12V的電池充電電壓大于16V。當(dāng)充電機(jī)的電壓過低時,就易引起電池失衡，F(xiàn)象是這樣發(fā)生的,當(dāng)一組電瓶在裝在一起用時,電瓶的每格自放電不可能盡對相等,自放電大一點(diǎn)點(diǎn)的電瓶,每次用恒壓充電機(jī)都不能完全充足電,未充足電的格未出現(xiàn)析氣反應(yīng),極板接觸電解液的相對面積就大,自放電就大。而自放電小的格,每次都能充足電,當(dāng)充足電后再過充一點(diǎn)電時,即出現(xiàn)析氣反應(yīng),天生氣體,極板接觸電解液面相對減小,自放電就減小,同時充電電壓升高,關(guān)斷充電機(jī)。結(jié)果自放電小,電壓高的格自放電越來越小,每次都能充足電,而自放電大的格自放電越來越大,每次都不能充足電,而且電量越用越小,長期不充足就會硫化而失效. 題目的根源就是不能使用恒壓充電機(jī),采用恒壓充電機(jī),恒壓值過低就會出現(xiàn)以上現(xiàn)象,恒壓值過高就會使電池?zé)崾Э? 最好的辦法是采用多種電流,多種電壓的多段式充電機(jī).而且充電終了時要有一個電壓較高而電流較小的小電流長充來平衡電池電量. 四、過充電修復(fù) 過充電往往需要大電流和高電壓而大電流和高電壓都會形成強(qiáng)烈的副反應(yīng)而損傷電池的正極板，還會形成電池的失水。如何實(shí)現(xiàn)過充電修復(fù)呢？ 現(xiàn)在找到了一種非常行之有效的方法——脈沖的方法。 其基本原理如下： 采用高電壓，大電流的脈沖克服電池的多種原因形成的電池接受能力的下降，由于是采用脈沖形式的，在大電流脈沖消逝以后，通過電池本身的（或者外加的條件）往極化能力，而不形成嚴(yán)重的副反應(yīng)。 由于這種脈沖過充電修復(fù)的方法的誕生，使得無損傷的過充電得以實(shí)現(xiàn)，這樣的充電器獲得了極好的效果，經(jīng)過數(shù)年的驗(yàn)證試驗(yàn)證實(shí)，這種方法大大延長了鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命。 長光蓄電池的損壞原因及修復(fù) - 電池技術(shù) 隨著通信事業(yè)的陜速發(fā)展，VRLAB越來越多地被應(yīng)用于偏遠(yuǎn)的農(nóng)村和山區(qū)，由于面廣量大、維護(hù)人員專業(yè)知識的缺乏，加之供電不正常，經(jīng)常停電。導(dǎo)致電池在使用過程中會出現(xiàn)不同的缺陷，特別足深度放電的電池往往出現(xiàn)電池早期失效。電池失效的主要形式有：正極板腐蝕變形、正極活性物質(zhì)軟化脫落、極板表面硫酸鹽化或產(chǎn)生鉛絨、內(nèi)部結(jié)晶短路等。 VRLAB為了實(shí)現(xiàn)較高的再復(fù)合效率，一般多為貧電液設(shè)計(jì)，即由酸量來控制電池的容量，這種設(shè)計(jì)從理論卜或在試驗(yàn)室里效果都不錯，但到了用戶手中卻往往出現(xiàn)過早失效，尤其是在經(jīng)常停電的情況下，電池過放電時，導(dǎo)致電液密度降到l.06/cm3以下，甚至更低，從而引起電解液中游離鉛的濃度急劇增加，這是造成電池失效的根本原因。 2 影響長光蓄電池使用壽命的因素 長光蓄電池是一種化學(xué)電源，它的構(gòu)造大同小異，都是南正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔離物和容器組成的，其中止負(fù)兩極的活性物質(zhì)和電解質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)，對電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用。 影響VRLAB實(shí)際使用壽命的因素很多，起主要作用的有以下幾方面。 2.1 浮充電壓的設(shè)置對電池壽命的影響 浮充電壓的設(shè)置對電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響，不合理的浮克電壓主要影響屯池的止極板柵腐蝕速率和電池內(nèi)氣體的排放。 2.2 均衡充電方法對電池壽命的影響 均衡充電足為了防止某些電池因容量、端壓的不一致而進(jìn)行的補(bǔ)充電。在均衡充電時氣體的產(chǎn)生量比浮充電時多幾十倍，所以充電時間不能太長，均充電壓也不能太高，以避免盈余氣體影響氧的再化合效率，失水量增加，而且使板柵腐蝕速度增加，從而損壞電池。 2.3過度放電 長光蓄電池被過度放電是影響蓄電池使用壽命的重要因素。這種情況主要發(fā)生在變流停電后，蓄電池組為負(fù)載供電期間。當(dāng)蓄電池被過度放電時，會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到陰極表面，形成電池剛極的‘硫酸鹽化’硫酸鉛本身是一種絕緣體。陰極形成的硫酸鉛越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的充放電眭能就越差，電池容量下降得越快，其使用壽命就越短。 2.4 運(yùn)行條件對閥控鉛酸蓄電池壽命的影響 電池的運(yùn)行條件也對電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下長期使用，溫度每增高10℃，電池壽命約降低一半。 浮充運(yùn)行是蓄電池的最佳運(yùn)行條件，運(yùn)行時電池一直處于滿荷電狀態(tài)，在此條件下運(yùn)行電池將達(dá)到最長的使用壽命。 長光蓄電池頻繁長時間放電并且經(jīng)常在沒有充滿電的情況下，又進(jìn)行深度放電，使蓄電池長時間處于虧電狀態(tài)，內(nèi)部極板硫化，導(dǎo)致容量迅速下降，電池落后。 3 對落后電池的活化修復(fù) 3.1 長光蓄電池內(nèi)部反應(yīng)原理 VRLAB電解液中的PbSO4始終處于飽和狀態(tài)，PbSO4是難溶物質(zhì)，在電解液中硫酸鉛的溶解與沉淀處于平衡狀態(tài)，一般電池放電開始的硫酸密度為l.30g/cm3，質(zhì)量百分濃度為39.1%，隨著放電深度的增加，質(zhì)量百分濃度下降到8.7%以下，密度為l.06g/cm3以下，有時甚至更低，接近中性。 電池放電反應(yīng)為 從反應(yīng)式中可以看出，硫酸不僅傳導(dǎo)電流，而且參與電化學(xué)反應(yīng)，放電時硫酸不斷減少，生成PbSO4↓和水。 長光蓄電池放電后，如果沒有及時地充電或沒有充滿電，放電產(chǎn)生的硫酸鉛就會結(jié)晶轉(zhuǎn)化成不可逆的硫酸鉛晶體，導(dǎo)致極板硫化，電池落后。 3.2蓄電池的活化 蓄電池充電反應(yīng)為 長光蓄電池的充放電過程是將脈沖充電分成一個或幾個階段，嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動充電，設(shè)計(jì)的充電模式是‘恒流→（均充穩(wěn)雁值）定壓減流_（自動判別轉(zhuǎn)為）恒流放電’三波段式使電解液降溫等。這種方法比較理想，可以消除硫化。 對長光蓄電池進(jìn)行脈沖充電和恒流放電反復(fù)循環(huán)，將其內(nèi)部的硫酸鉛晶體激活，提高硫酸密度和質(zhì)量百分濃度，隨著活化修復(fù)的加深，使電池硫酸密度達(dá)到1.30g/cm3，質(zhì)量百分濃度達(dá)到39.l%，電解液中硫酸鉛的溶解與沉淀處于平衡狀態(tài)， 。 在溶液中遵守溶度各規(guī)則，即 。 長光蓄電池完全被修復(fù)，蓄電池使用壽命被延長一到兩個周期。 3.3 對嚴(yán)重落后電池處理 對嚴(yán)重極板硫化、電解液干涸或極間短路、開路的電池（內(nèi)阻嚴(yán)重偏大、電壓很高或?yàn)榱悖⿷?yīng)立即更換。對2V電池組町短接該電池應(yīng)急處理。 3.4電池活化修復(fù) 并不是所有的落后電池都可以修復(fù)的，導(dǎo)致蓄電池落后的因素很多，大體分7種，即極板膨脹、極板腐蝕、極板鈍化、有效物質(zhì)脫落、電解液干涸、極板短路、極板硫化。前4種是不可修復(fù)的，后3種足可修復(fù)的。其中極板硫化導(dǎo)致蓄電池落后因素占的比例最大，高達(dá)90%.所以，對于容量為額定容量的40%~80%落后電池修復(fù)的成功率比較高，經(jīng)試驗(yàn)表明，可修復(fù)率高達(dá)95%以上；而對于容量為額定容量的40%以下落后電池修復(fù)的成功率相對較低。 4 對長光蓄電池活化修復(fù)的充電設(shè)置 長光蓄電池活化需要反復(fù)地允放電，對于一些落后電池進(jìn)行充電時，有時充不進(jìn)去，于是，維護(hù)人員通過提高充電電壓的方法進(jìn)行充電，認(rèn)為充電電壓越高越好，越高越能修復(fù)電池。這是一種錯誤的理解。這是由于水分解反應(yīng)為2H2O=O2↑+4H++4e- （3） 如果把電壓沒置過太高，就會對蓄電池過充，其結(jié)果可能為以下2種情況。 1）內(nèi)部氧復(fù)合反應(yīng)不能及時地將氧氣復(fù)合掉，就會造成大量的氧氣，氫氣從排氣閥放出（甚至可能造成蓄電池爆炸），使容量下降。 2）正極的反應(yīng)為PbSo4+2H2O=Pb02+3H++HS04-+2e.在蓄電池的陽極，鉛合金和活性的二氧化鉛直接接觸，而且同時浸在硫酸溶液中，各自與硫酸溶液都建立不同的平衡的電極電位。在對蓄電池充電的狀態(tài)下。正極由于析氧反應(yīng)。水被消耗，H+增加，從而導(dǎo)致正極附近的酸度增大，加速腐蝕極板，甚至造成極板嚴(yán)重腐蝕，而使電池報(bào)廢，本來可修復(fù)的電池變成了無法修復(fù)的電池。為此，建議均充時電壓一般不超過2.35V. |
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