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環(huán)宇蓄電池供應(yīng)商
環(huán)宇蓄電池供應(yīng)商 價格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:北京
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北京金業(yè)順達科技有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):電池 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:劉靈澈 (先生) 手機:18654770987
電話: 傳真:
郵箱:liuhao@jinyeshunda.com 地址:昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)

詳細介紹

鉛酸環(huán)宇蓄電池的修復(fù)簡介
鉛酸蓄電池在平時的使用過程中會出現(xiàn)一些較小的損傷,這個時候,咱們可以采取一些臨時性的措施對鉛酸蓄電池進行簡單修復(fù)。有條件的可以對其進行徹底修復(fù)!理士商城今天就為大家簡單介紹幾種鉛酸蓄電池的修復(fù)之法。
1、鉛酸蓄電池極樁燒蝕、斷裂。當(dāng)鉛酸蓄電池極樁燒蝕、折斷后,可用栽絲法修復(fù)。先將損壞的極樁從根部切平,在其斷面中心鉆?5mm、深15mm的孔,擰入m6×30的六角螺釘。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上,倒入加熱熔化的鉛水,冷卻后取下喇叭管即可。
2、鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫。在行車途中如果發(fā)現(xiàn)及時,應(yīng)首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè),擦干外漏的電解液,在蓄電池蓋處挖些封口料,在排氣管上烘熱后補漏。如果是長條型裂縫,應(yīng)用鋼鋸鋸開v形槽后再補。對于不大的裂紋,可用膠粘劑粘接。方法是,先局部加熱裂紋處,待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽,然后把配好的樹脂膠泥塞入待修補處平后用紙貼好,放在室內(nèi)自行硬化后即可使用。
3、鉛酸蓄電池極板硫化。鉛酸蓄電池極板硫化,多因蓄電池長期處于放電或半放電狀態(tài),極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸鉛而引起。若硫化不嚴(yán)重,可采用小電流長時間充電的辦法,使活性物質(zhì)復(fù)原,操作方法如下:先將蓄電池按20h放電率放完電,倒出全部電解液,用蒸餾水沖洗數(shù)次,再注入蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)液面。用初次充電第二階段的充電電流充電,并隨時測量電解液的密度,當(dāng)密度增大到1.15g/cm3時停止充電。然后倒出各單格內(nèi)的全部電解液, 再注入蒸餾水,繼續(xù)充電。如此反復(fù)多次,直至電解液的密度不再增大為止。最后進行一次放電,再將其充足電,將電解液密度調(diào)整至所需值即可。經(jīng)去硫化充電后的蓄電池,其容量應(yīng)恢復(fù)到額定容量的80%以上。否則,應(yīng)再進行若干次充、放電處理。
4、鉛酸蓄電池的極板上活性物質(zhì)脫落。鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落不多時,可清除沉淀物后繼續(xù)使用。
5、鉛酸蓄電池的封口膠破裂。鉛酸蓄電池的封口膠破裂時,如果裂紋較小,可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大,電解液外漏嚴(yán)重時,應(yīng)鏟除,重新澆注。為使封口料與殼體可靠結(jié)合,澆注處應(yīng)當(dāng)用棉紗蘸堿水擦洗去酸。6、鉛酸蓄電池斷路。如果鉛酸蓄電池的某一單格斷路后,可用足夠粗的導(dǎo)線跨過斷路的單格臨時使用。
7、鉛酸蓄電池極板短路。出現(xiàn)鉛酸蓄電池極板短路的這種現(xiàn)象多因隔板損壞或底部沉積物太多引起。若因隔板損壞,應(yīng)拆開蓄電池,更換隔板。若僅某一單格的隔板損壞,可單獨取出這一單格的極板組進行修理。若因沉積物太多,應(yīng)倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)清洗干凈后再充電。

環(huán)宇蓄電池使用與注意事項:
⒈蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會受到不同程度的損失,若時間較長,在投入使用前應(yīng)進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時,應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會減少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運行時,蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V,則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時,在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,最大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述最大電流值的電流進行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時充電完全的標(biāo)志:在上述限流恒壓條件下進行充電,其充足電的標(biāo)志,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
⑴充電時間18~24小時(非深放電時間可短)。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化。
⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時,充電電壓要相應(yīng)降低,防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時,充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
⒍環(huán)宇蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池擱置時間太長,即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
⒎電池使用時,務(wù)必擰緊接線端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良。

環(huán)宇蓄電池運行檢查和記錄
⒈電池投入運行后,應(yīng)至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次,并作記錄:每個單體電池浮充電壓或開路電壓值;
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓(總壓);
⒊環(huán)境溫度。
⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動和腐蝕污染現(xiàn)象,松動的導(dǎo)線必須及時擰緊,腐蝕污染的接頭應(yīng)及時作清潔處理。
⒌運行中,如發(fā)現(xiàn)以下異常情況,應(yīng)及時查找故障原因,并更換故障的蓄電池:
⒍電壓異常;
⒎物理性損傷(殼、蓋有裂紋或變形); 
⒏電池液泄漏;
⒐溫度異常。

環(huán)宇蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當(dāng)查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

環(huán)宇蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
●  電力直流系統(tǒng)機房   
●  通信直流系統(tǒng)機房    
●  UPS配套應(yīng)用
免維護的專業(yè)設(shè)計
● 高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕
● 充電時產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時無需加水、補液和測量電解液比重超長的使用壽命
● 獨有配方,有效抵抗極板腐蝕;卓越的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
● 浮充設(shè)計壽命可達6年以上(25℃)
極小的自放電電流
● 優(yōu)質(zhì)高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護工作
合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計
● 采用最新國際化結(jié)構(gòu)設(shè)計,安裝方便,易于維護
電池充電注意事項
● 具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
● 長時間未使用電池應(yīng)進行均充調(diào)整電池
● 均充至90%以上容量時應(yīng)進入浮充使電池達到最大容量

一個典型的局域網(wǎng)通常擁有服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機、路由器、網(wǎng)管工作站、數(shù)據(jù)存儲器、PC、打印機以及其他各種終端設(shè)備。由于局域網(wǎng)的節(jié)點數(shù)量多,而且各個節(jié)點可能分散在不同的地點,這樣,就會有位于不同地點的多臺UPS 需要維護,因此,在局域網(wǎng)中使用的UPS有其自身的特點,在選型和配置時必須加以注意。
通常,局域網(wǎng)的中心機房應(yīng)采用10~20kVA中等容量的UPS集中供電方式,并采用雙機熱備份或并聯(lián)供電,確保供電安全可靠。而對于局域網(wǎng)中眾多的無法集中設(shè)置的PC、路由器、打印機等設(shè)備,應(yīng)采用分散式的在現(xiàn)場設(shè)置小容量UPS提供電力保障,且應(yīng)可以選擇]對電網(wǎng)沒有污染的在線式UPS裝置。這是因為后備式或互動式UPS都屬于低端產(chǎn)品,其可靠性和故障率等技術(shù)性能都不如在線式UPS;另外在遇到比較惡劣的電網(wǎng)環(huán)境時,基本上無法抑制電網(wǎng)干擾傳至網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,容易影響局域網(wǎng)正常工作。
應(yīng)合理設(shè)置局域網(wǎng)內(nèi)負(fù)載設(shè)備的布局,盡可能采用單臺大容量UPS集中供電方式。這樣,不僅可以降低UPS單位功率的投資費用,而且還可以減少UPS的故障率,并有利于提高蓄電池的利用率。要選用允許市電電源波動范圍大一些的UPS機型,并要考慮局域網(wǎng)的不同配送電系統(tǒng)的具體要求,以適應(yīng)其帶載的能力。要選用過載能力強和具有抗輸出短路能力的UPS機型,這樣可以減少UPS切換操作的機率,以降低UPS的故障率。在局域網(wǎng)中要適當(dāng)配置抗瞬態(tài)浪涌的抑制器,以便更好地保護網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,并選用具有輸出零線對地線電位低的UPS機型,以獲得盡可能高的數(shù)據(jù)傳輸速率,且降低數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼`碼率。要根據(jù)局域網(wǎng)中不同等級的集中監(jiān)控要求,配置具有不同網(wǎng)絡(luò)控制功能的智能化UPS機型,以適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)功能的需求,同時也可以避免投資浪費現(xiàn)象。


環(huán)宇蓄電池始創(chuàng)于1996年,歷經(jīng)15年的砥礪,已經(jīng)成為中國規(guī)模較大的知名電池品牌,國內(nèi)生產(chǎn)總部位于深圳市,在新鄉(xiāng)、東莞分別設(shè)有分廠;目前主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有:閥控式鉛酸蓄電池、太陽能儲能膠體蓄電池、磷酸鐵鋰動力環(huán)保電池;公司擁有固定資產(chǎn)6000余萬元,建筑面積3萬多平方米,現(xiàn)有員工2300余人,其中工程技術(shù)與管理人員200余人。公司嚴(yán)格執(zhí)行已通過的ISO9001:2008質(zhì)量管理體系,工廠生產(chǎn)與品質(zhì)管控始終處于新高度,此舉更使“環(huán)宇”電池產(chǎn)品的質(zhì)量與技術(shù)水平始終處于行業(yè)優(yōu)秀地位,公司產(chǎn)品先后取得美國UL認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、電信泰爾認(rèn)證、光伏金太陽等多項權(quán)威認(rèn)證。
我司主要推廣三大系列產(chǎn)品:閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、磷酸鐵鋰電池,型號規(guī)格豐富,系列眾多全面,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在:UPS后備電源、發(fā)電廠及變電站的開關(guān)控制、鐵路機車動力設(shè)備、應(yīng)急照明系統(tǒng)、通信與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、便攜式電子設(shè)備、純電動汽車及助力車、油電混合電動汽車、太陽能風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、太陽能路燈與監(jiān)控系統(tǒng)。
金源環(huán)宇蓄電池 應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
◆ 獨特配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)!            巡邏自行車、紅綠警示燈等。

一、蓄電池的安裝位置要求
1、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,安全距離應(yīng)大于0.5米。
2、 蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于封閉容器中,不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射,有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3、 蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明,其照明器具應(yīng)布置在走道上方。
4、 蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力,當(dāng)蓄電池布置在樓板上時,應(yīng)向土建設(shè)計提供荷重要求。好將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內(nèi),電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護電池。
二、電池安裝注意事項
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠,在運輸、安裝過程中,必須小心搬運,防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導(dǎo)電連線時,應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,所以要保持接線端子連接處的清潔,并擰緊專用連接電纜(或銅排),使扭矩達到不同連接端子的規(guī)定值。操作時不得對端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極性連接是否正確,電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時,應(yīng)將電池組中一個端子導(dǎo)電連線斷開,充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,以防止短路,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接。
6、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),應(yīng)配備專用干粉滅火器具。
7、 蓄電池是濕荷電態(tài)出廠,安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓,正常情況下應(yīng)不低于2.08V/單體。若低于此值,需補充電后再使用。
8、 電池安裝使用前,請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固,若有松動,應(yīng)立即旋緊。
9、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓,安裝時應(yīng)注意避免電擊的危險。
10、在操作條件允許的情況下,可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。
11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。

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