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據(jù)了解，該工程是天津港地區(qū)水下施工，為了能夠順利的將取水頭吊裝成功，項目部提前展開策劃積極的與設(shè)計單位溝通，經(jīng)過多次的工藝研討和技術(shù)，吊裝前采用鋼板對取水頭管涵進行封堵使之成為一個密封的空箱結(jié)構(gòu)，成功的利用水的浮力將取水頭的自重減輕至129T，利用公司自有的起重20(700T)成功安裝。取水頭的成功安裝為后續(xù)取水管涵的安裝打下了良好的基礎(chǔ)，同時標(biāo)志著整個浮式LNG碼頭取水口工程到了后的階段。
安陽市水下安裝箱涵價低技高　　使管段正確對接的測量可采用超聲波探測裝置（水下三維）配合陸地上的引導(dǎo)，以及時管段的位置與狀態(tài)（管段與否），以及正沉放管段與已沉放管段之間的相對位置（端面間距離、方向、縱橫斷面的傾斜等），從而、正確并以短時間實現(xiàn)管段的沉放與對接，避免沉放中管段碰撞和GIMA橡膠止水帶�！　∵\用水面浮運法安裝（整體組對拼裝、整體浮運、整體沉放）。施工船舶的停靠、錨泊、作業(yè)應(yīng)符合航政、航道等部門的有關(guān)規(guī)定。過江管道施工流程如下：2.4.1管道浮運就位管道的浮運應(yīng)符合航政、航道等部門的有關(guān)規(guī)定�！　∷米饔糜诠芏魏蠖朔鈮ι系木薮笏畨毫�，使安裝在管段前端周邊上的一圈尖肋型膠墊產(chǎn)生壓縮變形,形成一個水密性良好的止水接頭施工中在每節(jié)管段下沉著地時，結(jié)合管段的連接，進行符合精度要求的對位，然后使用預(yù)設(shè)在管段內(nèi)隔墻上的2臺拉合千斤頂（或利用定位卷揚機），將剛沉放的管段拉向前一節(jié)管段，使膠墊的尖肋略為變。
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　　浮運中應(yīng)當(dāng)注意船速的控制，保持均速的前行。同時浮運時還要特別注意管道彎曲半徑的控制。管道的前提是管道任何時候的彎曲半徑都大于其極限彎半徑。根據(jù)，DN600的管道的彎曲半徑只要大于800m，管道就是的�！　∷麻_挖基槽允許偏差見表1。表1項目槽底高程/mm槽底中心線每側(cè)寬度/m溝槽邊坡/％曲控制。在垂直面上控制管道的彎曲半徑主要是保證管道的，在水平面上的彎曲控制主要是為了控制管道的準(zhǔn)確入槽。沉放速度通過進水控制和排氣控制來完成，沉放要均速，以避免水錘的產(chǎn)生造成管道失穩(wěn)以至沉放失敗�！　”疚闹饕榻B沉管法的施工工藝以及相關(guān)的施工注意事項。關(guān)鍵詞：適用條件、施工工藝、注意事項一、優(yōu)點和適用條件1.1采用沉管法施工的水下段，比用盾構(gòu)法施工具有較多優(yōu)點。主要有：（1）容易保證施工。
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