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地下車庫及公寓采用深埋天然地基，持力層土質(zhì)為中重亞粘、輕亞粘、重亞砂土層，其上為中密—密實(shí)的重亞砂、輕亞粘土、中輕亞粘土的交互層，表層為厚1.10～3.00m的人工回填土。

二、工程設(shè)計(jì)情況

本工程車庫全部埋設(shè)在地下，由11座車庫組成，共3層，底標(biāo)高-11.00m，全高7.8m。上兩層供存車使用，最下層為防水架空層。車庫寬20.5m，每座庫長約40m，全長530m，為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，頂蓋為無柱帽的無梁樓蓋，每個(gè)庫間設(shè)有伸縮縫。車庫迎水面的墻、板均為C30自防水密實(shí)混凝土。庫內(nèi)設(shè)備除照明、電話、廣播系統(tǒng)外，尚有電視監(jiān)測(cè)、感煙報(bào)警和自動(dòng)滅火等現(xiàn)代化設(shè)施。

9棟公寓均正南正北布置，除6號(hào)樓為南入口外，其余均為北入口，公寓的建筑形式及構(gòu)造也大致相同，以3號(hào)樓為基本形式，其他只改變地下室通往車庫的出口及標(biāo)準(zhǔn)層局部布置。

公寓±0.00相當(dāng)于42.00m，地下3層，分別為人防、地下室及設(shè)備層。地上17層，15層以下為客房，16層為設(shè)備層，17層為機(jī)房水箱間。標(biāo)準(zhǔn)層層高3.2m，建筑物總高55.20m。房間開間尺寸為5.0m和4.2m，進(jìn)深為7.2m和6.6m，共10個(gè)開間，南面有1.8m寬暖廊，北面有兩個(gè)2.7m寬樓梯間，建筑物總寬18.6m，總長47.4m，每層面積約300m2。

結(jié)構(gòu)抗震烈度按8度設(shè)防，深埋天然地基、箱形基礎(chǔ)，基底標(biāo)高-11.00m。上部結(jié)構(gòu)形式為大模板剪力墻體系，外縱墻為預(yù)制輕混凝土墻板，山墻為復(fù)合墻(外層18cm厚預(yù)制墻板，內(nèi)層加22cm厚現(xiàn)澆層)，樓板為6cm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土薄板加10cm厚現(xiàn)澆疊合層。樓梯段為預(yù)制，休息板現(xiàn)澆。

室內(nèi)裝修為中檔偏高等級(jí)。臥室、起居室、餐廳為可賽銀涂料墻面、預(yù)制磨石地面；衛(wèi)生間為瓷磚墻面、陶瓷錦磚地面，頂棚除起居室噴苯球、衛(wèi)生間石棉板吊頂外，其他均為抹白灰噴漿。外墻飾面大部為白色陶瓷錦磚，樓梯間外墻粘石渣、窗套刷涂料，門頭、臺(tái)階為剁斧石。

設(shè)備情況：采暖分兩個(gè)系統(tǒng)。第1～8層為低壓雙管，8層以上高層雙管。生活用水l～3層由市政供應(yīng)，第4～15層由屋頂水箱供給，第17層設(shè)高位熱水箱。

室外管線：污水、煤氣、熱力與小區(qū)東側(cè)干線連接，由熱力點(diǎn)送出的熱力(暖氣、熱水)管線敷設(shè)在車庫一層頂板下，經(jīng)地下車庫供給各公寓。生活用水分東西兩個(gè)進(jìn)口。雨水管分兩個(gè)出口排至濱河市政管網(wǎng)。

三、施工條件

(1)由于小區(qū)工程量大，設(shè)計(jì)單位分期出圖，承接任務(wù)時(shí)僅有建筑總平面圖和地下車庫施工圖，編制本方案時(shí)已有3號(hào)樓施工圖。

(2)施工場(chǎng)地情況：

1)擬建場(chǎng)地征地已解決，但有部分占地末滕清，民房拆遷難度較大。

2)根據(jù)建設(shè)單位提供的情況，紅線內(nèi)地下無障礙物；現(xiàn)場(chǎng)東西兩側(cè)均有上水干管并已留截門，可接施工用水；現(xiàn)場(chǎng)東北角有560kVA變壓器一臺(tái)，西南角有高壓電源，可引入施工用電。

3)小區(qū)建筑面積16萬m2，占地面積4.8萬m2，施工用地為1:0.3，且工程基礎(chǔ)深，放坡大，多棟號(hào)同時(shí)施工，施工用地比較緊張，原可用作暫設(shè)房的房管辦公樓、幼兒園等又未出圖，不能先期施工。

4)主要材料、設(shè)備、勞動(dòng)力已初步落實(shí)，構(gòu)件及一般加工制品已有安排。但塔吊需求量較大，尚須解決。