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潛水員必須嚴(yán)格執(zhí)行水面電話員的指令。遇有險情或故障，應(yīng)立即通知水面電話員，同時保持，設(shè)法自救或等待水面派潛水員協(xié)作解救。 9. 潛水員在水下安裝作業(yè)時，潛水工作船應(yīng)避開起重船的船纜活動范圍。嚴(yán)禁吊 物在空中超越潛水工作船。 10. 潛水員在水下安裝作業(yè)中，必須待構(gòu)件停穩(wěn)靠實(shí)后，方能作業(yè)點(diǎn)。坡面安 裝應(yīng)從上坡接近構(gòu)件。摘鉤后需潛水員離開作業(yè)面后，方可通知水面指揮起鉤。
德宏市鋪管船鋪管施工　　每段下沉分三步進(jìn)行：即初次下沉、靠攏下沉和著地下沉.10～20mV=20～50cm/min2～2.5m0.2～0.5m31管段下沉作業(yè)步驟圖9-13管段下沉作業(yè)步驟1初步下沉2靠攏下沉3著地下沉1-初步下沉;2-靠攏下沉;3-著地下沉0.5m4～5m23水下連接（一）水力壓接法的發(fā)展早期沉管。　　1.3沉管的分類??1、圓形沉管施工時多利用船廠的船塢制作鋼殼，制成后滑行下水，并系泊于碼頭邊上，進(jìn)行水上鋼筋混凝土作業(yè)。這類沉管的橫斷面，內(nèi)部均為圓形，外表有圓形、八角形或花籃形。2.矩形沉管?荷蘭的瑪斯（Mass，1942年建成）矩形沉管以來，目前各國（除美國外）大都采用矩形沉管。　　超聲波探測裝置可自動測量管段端面之間的相互距離、水平和垂直偏移、管段傾斜，檢測結(jié)果通過計(jì)算機(jī)處理后顯示出圖像，作為監(jiān)控管段沉放的根據(jù)。后對接時，還需潛水員大量、多次的檢查，確認(rèn)位置正確，保證沉放、成功。
德宏市鋪管船鋪管施工疏浚工程用管道 —— HDPE 管道柔韌，耐腐蝕又耐磨損是疏浚工程的管道。通常使用熔接到工地中容易運(yùn)作的長管段，管段之間用法蘭或快接管件機(jī)械連接（可以根據(jù)作業(yè)需要隨時或去掉一些管段），管道可以漂浮在水面上用拖船控制位置。臨時性的漂浮管道—— 穿過河或湖面的臨時性管道。為了在受到水流、風(fēng)和波浪作用時保持在位置通常使用纜索定位。纜索通過不會沿著管材軸線滑移和損傷管道材料的固定圈控制住管道。導(dǎo)管使用后應(yīng)及時沖洗，保證導(dǎo)管干凈光滑。如發(fā)生堵管在導(dǎo)管上部可用鋼筋疏通，在下部提取導(dǎo)管上下振擊。導(dǎo)管漏水：導(dǎo)管使用前須做密封試驗(yàn)，灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。在灌注中發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管內(nèi)混凝土超出漏水處。水下管槽開挖時，在水面軸線上每隔50m左右另拋設(shè)一浮標(biāo)顯示中心線，以作為挖泥船開挖平面位置定位的依據(jù)，并在兩岸各設(shè)置水尺一把（水尺零點(diǎn)標(biāo)高要經(jīng)常檢測）作為各斷面開挖標(biāo)高的測量依據(jù)電纜走動時，嚴(yán)禁用手搬動電纜及滑輪。
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　　沉管結(jié)構(gòu)不容許出現(xiàn)任何通透性（即管壁內(nèi)、外穿透的）裂縫；非通透性裂縫開展寬度應(yīng)控制在0.15～0.2mm以下，因此，不宜采用Ⅲ級及Ⅲ級以上的鋼筋。設(shè)計(jì)時，混凝土與鋼筋的容許應(yīng)力可參照《鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》�！　�40年代初創(chuàng)造成功的噴砂法，適用于寬度較大的大型管段。從水面上用砂泵將砂水混合料通過管段底下的噴管向管底空間噴注，使形成一厚實(shí)均勻的砂墊層，噴砂作業(yè)須設(shè)專用臺架和一套噴砂與回吸用的L形鋼管。噴砂開始前,可利用它溝槽底上回淤土或塌方土。　　4321圖9-8起重船吊沉法起重船吊沉法1-沉管；2-壓載水箱；3-起重船；4-吊點(diǎn)1沉管2壓載水箱3起重船4吊點(diǎn)42?浮箱吊沉法圖9-9浮箱吊沉法1.3騎吊法采用水上作業(yè)平臺“騎”于管段上方，將管段慢慢地吊放沉設(shè)?21?自升式平臺吊沉法1沉管2自升式平臺吊沉法（SEP）圖9-11自升式平臺吊。
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