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潛水員必須嚴格執(zhí)行水面電話員的指令。遇有險情或故障，應(yīng)立即通知水面電話員，同時保持，設(shè)法自救或等待水面派潛水員協(xié)作解救。 9. 潛水員在水下安裝作業(yè)時，潛水工作船應(yīng)避開起重船的船纜活動范圍。嚴禁吊 物在空中超越潛水工作船。 10. 潛水員在水下安裝作業(yè)中，必須待構(gòu)件停穩(wěn)靠實后，方能作業(yè)點。坡面安 裝應(yīng)從上坡接近構(gòu)件。摘鉤后需潛水員離開作業(yè)面后，方可通知水面指揮起鉤。
濟寧市水下安裝箱涵誠信單位　　但考慮到浮運沉設(shè)對勻質(zhì)性與水密性的特殊要求，應(yīng)注意以下幾點：1、要保證混凝土的防水性及抗?jié)B性；2、要嚴格控制混凝土的重度，若重度超過1%以上，管段將浮不起來，則不能浮運要求；3、必須嚴格控制模板的變形，以保證對混凝土均質(zhì)性的要求，否則，若出現(xiàn)管段板、壁厚度的局部較大偏差，或前后、左右混凝土重度不�！　�2）采用壓注法進行基礎(chǔ)處理時，先對管段兩側(cè)回填，但要防止過多的巖渣存落管段頂部。??3）管段上、下游兩側(cè)（即管段左右側(cè)）應(yīng)對稱回填。4）在管段頂部和基槽的施工范圍內(nèi)應(yīng)均勻地回填，不能在某些位置投入過量而造成航道，也不得在某些地段投入不足而形成漏洞�！　∪�、管段沉放管段沉放是沉管法水底施工中比較重要的一個環(huán)節(jié),它受到氣象、河流自然條件的直接影響,還受到航道條件一定的制約,所以在沉管施工中,并沒有一套統(tǒng)一通用的管段沉放。施工時需根據(jù)自然條件、航道條件、沉管本身的規(guī)模以及設(shè)備條件等,因地制宜地選用的沉放。
濟寧市水下安裝箱涵誠信單位疏浚工程用管道 —— HDPE 管道柔韌，耐腐蝕又耐磨損是疏浚工程的管道。通常使用熔接到工地中容易運作的長管段，管段之間用法蘭或快接管件機械連接（可以根據(jù)作業(yè)需要隨時或去掉一些管段），管道可以漂浮在水面上用拖船控制位置。臨時性的漂浮管道—— 穿過河或湖面的臨時性管道。為了在受到水流、風(fēng)和波浪作用時保持在位置通常使用纜索定位。纜索通過不會沿著管材軸線滑移和損傷管道材料的固定圈控制住管道。導(dǎo)管使用后應(yīng)及時沖洗，保證導(dǎo)管干凈光滑。如發(fā)生堵管在導(dǎo)管上部可用鋼筋疏通，在下部提取導(dǎo)管上下振擊。導(dǎo)管漏水：導(dǎo)管使用前須做密封試驗，灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。在灌注中發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管內(nèi)混凝土超出漏水處。水下管槽開挖時，在水面軸線上每隔50m左右另拋設(shè)一浮標顯示中心線，以作為挖泥船開挖平面位置定位的依據(jù)，并在兩岸各設(shè)置水尺一把（水尺零點標高要經(jīng)常檢測）作為各斷面開挖標高的測量依據(jù)電纜走動時，嚴禁用手搬動電纜及滑輪。
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　　收稿日期：2009－12－14作者簡介：姚吉（1978-），男，浙江三門人，工程師，學(xué)士，主要從事市政工程設(shè)計工作。管道就位后，在陸上全站儀的指揮下各起重船位使管段按設(shè)計位置定位，待沉。將預(yù)先靠近進水端的潛水泵放入江中，打開管道進水端盲板上的進水管，打開管道排氣端盲板上的排氣管，開始下沉，起重船、汽車吊的吊鉤按管道下沉速度緩緩下放，直至管道安放完成�！　±蠒r所需機械拉力不大，一般為每延米膠墊長度10～30N，通常用安裝于管段豎壁（可為外壁或）上帶有錘形拉鉤的拉合千斤行拉合。拉合千斤頂總拉力一般為1000～3000KN，行程為1000mm左右�！　∫粋�管段可設(shè)一具或二具拉合千斤頂，其位置應(yīng)對稱于管段的中軸線。通常采用2個1000～1500KN拉力的拉合千斤頂設(shè)于管段兩側(cè)，以便管段。3）壓接?拉合完成之后，打開既設(shè)管段后端封墻下部的排水閥，前后二節(jié)沉管封墻之間被膠墊所包圍封閉的水。
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