| 三瑞UPS電源蓄電池價格報價 |
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北京金業(yè)順達科技有限公司
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鉛酸蓄電池的物理原理 定義：電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語：Lead-acid battery 荷電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。 電極反應式為： 充電：2PbSO4+2H2O＝PbO2+Pb+2H2SO4 放電：PbO2+Pb+2H2SO4＝2PbSO4+2H2O 法國人普蘭特（G.Plante）于1859年發(fā)明鉛酸蓄電池，已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進步，不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經(jīng)濟領域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。根據(jù)鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)與用途區(qū)別，粗略將電池分為四大類： （1） 起動用鉛酸蓄電池； （2） 動力用鉛酸蓄電池； （3） 固定型閥控密封式鉛酸蓄電池； （4） 其它類，包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池，礦燈用鉛酸蓄電池等。 在很多行業(yè)中以及日常生活中大家都會使用到這種蓄電池裝置,不過當蓄電池在使用一段時間后也需要更換新的電池,那么有人就會問了人們要如何對蓄電池進行檢查和更換呢,下面三瑞蓄電池代理商在這就來為各位詳細介紹一下.首先,在檢查和更換前,人們要先打開發(fā)動機罩等相關設備,確認點火開關是處于關閉的狀態(tài),而且像燈光還有空調(diào)等部件也要處于關閉狀態(tài)才行.之后大家才能對蓄電池的電纜進行拆除,注意蓄電池的正負極以及螺栓的固定,注意要先拆負極電纜,之后才能拆卸正極電纜.其次,大家就可以拆卸蓄電池了,先將蓄電池的固定螺栓給擰松,然后取下,然后將壓板放置在零件臺上,并且將蓄電池放在操作臺上才行.之后用戶就可以對蓄電池進行檢測工作了,主要是看蓄電池的外殼有無漏泄和破裂等現(xiàn)象,如果可以維修的話就補修,但是損壞嚴重的話就需要重新更換新的蓄電池,并且最后將蓄電池表面清理干凈. 閥控式鉛酸蓄電池（VRLAB）內(nèi)部的電解液全部吸附在電池的隔膜中,沒有游離的電解液,是一種典型的貧液式電池。 VRLAB自問世以來，由于其操縱維護簡單，開釋有害氣體少，對環(huán)境的污染程度大大降低，而受到用戶的好評。經(jīng)過近幾年的運行使用之后，也暴露了一些題目，主要集中在其壽命短，一般不足5年，與其設計壽命10年以上的標準要求相差甚遠。通過對多只失效電池進行分析及試驗，證實很多電池是由于使用不當，或使用環(huán)境溫度過高，造成電池失水過多過快，使電池的化學反應無法進行，致使電池的壽命提前終止。電解液干涸是VRLAB失效的一個重要原因，用戶在使用用過程中，長期進行過充，致使大量的水分電解，產(chǎn)生氣體，從泄氣閥處散失；同時由于電池殼體致密度的原因，電池長時間處于高溫、干燥的環(huán)境中也輕易通過殼體損失水分。試驗證實：電解液中的水分損失15％以上，電池的容量也將損失15％以上。電池容量低于85％，就標志著電池壽命的終止。一般情況下，純粹的干涸失效可以通過補加一定的水分，來恢復電池的容量。由于干涸失效使電解液中的水分損失過大，使隔膜中的電解液濃度增大，充放電時的濃差極化較大，使電池的端電壓在很短時間內(nèi)就達到規(guī)定的數(shù)值。 2、電池在運行中的不正常現(xiàn)象 1）充電時間短，充電后期發(fā)熱嚴重電池在充電時，端電壓上升得很快，在較短的時間內(nèi)就會達到規(guī)定的數(shù)值。同時由于隔膜中的水分減少，使電池的內(nèi)阻增大，造成電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量增加，引起電池發(fā)熱。 2）電池的放電容量較低電池在充電結(jié)束后，使用時，電池的端電壓下降的速度較快，設備很快就無法工作了，證實電池容量降低得較多。 3、電池不正，F(xiàn)象的原因分析 3.1浮充電電壓過高 VRLAB大部分是浮充使用，電池充電結(jié)束后，進進浮充狀態(tài)使用，假如浮充電壓過高，就會引起電解液中水分的分解，產(chǎn)生氣體，通過泄氣閥開釋出往。長期這樣使用，就會造成電解液水分的大量電解、散失，造成電池的干涸失效。 3.2使用環(huán)境溫度較高 使用環(huán)境溫度過高，使電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量無法及時擴散到空氣中往，加速了電解液的損失。同時由于電池殼體的致密度等原因，電池長時間處于高溫、干燥的環(huán)境中也輕易通過殼體損失水分。 5、試驗結(jié)果說明及使用中應留意的事項 1）表1、表2的數(shù)據(jù)及圖1、圖2是6－GM－65電池未補加水之前的充放電數(shù)據(jù)及其圖形？梢钥闯觯弘姵亻_始充電時電壓較高，這主要是由于電池極板表面硫酸鹽化造成的，當高壓擊破硫酸鹽化膜后，充電電壓有所降低，但由于隔膜中的電液濃度太高，充電電壓一直不能下降到正常的狀態(tài)，從放電的曲線也可看出，電池的端電壓下降得很快，說明電池內(nèi)部的電液濃度較高，極化較嚴重。 2）表3、表4的數(shù)據(jù)及圖3、圖4是6－GM－65電池補加水之后的充放電數(shù)據(jù)及其圖形？梢钥闯觯汗倘怀潆娗仍然不很正常，但放電曲線已恢復了正常狀態(tài)，且放電容量較高，也從另一個側(cè)面說明原來電池的電解液損失較多，充放電過程中極化較嚴重。 3）平時應經(jīng)常根據(jù)蓄電池及充電設備的運行情況及時調(diào)整充電電壓,使浮充電壓符合蓄電池的要求，避免電壓過高，造成對電池的過充，使電解液分解產(chǎn)生氣體，引起水分的散失；同時防止電壓過低，造成對電池的欠充，引起電池極板的硫化，使電池的容量大大降低。 4）VRLAB對使用環(huán)境的要求較高，特別是對環(huán)境的溫度要求更為嚴格，VRLAB過往曾稱為免維護電池，免維護的涵義是不需要補加水或電解液，同時也意味著無法補加水或電解液。所以VRLAB的電解液是很寶貴的，電解液的損耗就意味著電池性能的降低。主要表現(xiàn)為電池容量下降，充電發(fā)熱嚴重。水分損失15％以上，VRLAB的壽命就會終止，而隨著使用環(huán)境溫度的增高，電解液的損耗就加大；同時環(huán)境溫度過高，充電產(chǎn)生的熱量不易散發(fā)，也加劇了電解液的損耗。根據(jù)這些情況，生產(chǎn)廠家和一些科研單位都進行了大量的研究，發(fā)現(xiàn)VRLAB的使用環(huán)境溫度不得超過35℃，否則電解液的損失量就會急劇增加。 5）定期對電池的容量進行檢測，正確把握電池容量的實際狀況，以便及時采取相應的維護措施。 6）定期對電池進行維護，使電池經(jīng)常處于良好的運行狀態(tài)。對于VRLAB只有按生產(chǎn)廠家的要求進行嚴格的操縱時，才會減少電解液的損失，從根本上控制電池開釋氣體，否則，電池的壽命比普通電池更短，這已是不爭的事實。 7）關于補加水分或電解液的題目，通過實驗證實，假如電池的容量衰減是由于長期在高溫下使用或過充電引起的水分散失所致的干涸失效，適量的補加水分可以使其容量恢復，但由于過往及現(xiàn)在所生產(chǎn)的大部分電池都是使用密封膠粘在一起的，一旦將電池的上蓋打開，用戶就無法恢復原樣，所以，補加水分一般要由生產(chǎn)廠家進行，加注水分或電解液后要及時將電池密封。由于VRLAB是一種貧液式電池，為了防止電解液損耗，其各個部位均是密封的，包括注液口的控制閥也是采用專用設備焊接上的。假如要補加水或電解液后，處理不當，電池就成為實際的開口電池，補加的水分或電解液就會很快地被蒸發(fā)出往，電池的容量也會很快地衰竭。所以，一般情況下不提倡用戶自己給VRLAB補加水或電解液。 鉛酸蓄電池充電原理 -鉛酸蓄電池使用維護 電解液 鉛酸蓄電池的能提供電能最主要的組份是正、負極板賀電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應以高于極板10—15mm為宜，缺液時根據(jù)不同情況，及時補充蓄電池液或蒸餾水，否則將縮短蓄電池的使用壽命！ 市售干荷電蓄電池未加電解液，使用時需按說明書，補充電解液（汽車一般加比重為：1.28左右的稀硫酸）,在初次加酸后，靜置20分鐘，讓硫酸充分的擴散，并同正、負極板發(fā)生反應。然后，測試電解液的比重，補足到高于最低液面的酸量。如果測試比重的結(jié)果變化不大，可以使用。如果比重偏低，說明該電池因某種原因缺電，應補充電一定時間，以保證電池的壽命。 蓄電池液比重與蓄電池狀況請參照下表： 充足的電池 放電量為30% 放電量為100% 1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070 但在檢測時，一旦出現(xiàn)兩單格間電解液比重差超過0.040，這表示蓄電池電解液失效或內(nèi)極板已損壞，這時應更換蓄電池。 蓄電池使用中電解液消耗過快，一般是由于轎車行駛中的震動使電解液濺出，或因電解液大量蒸發(fā)所致。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液消耗過快，應進行如下方面的檢查： (1)檢查蓄電池殼有無破裂，塞子是否旋緊，蓋子四周封口膠有無裂縫。如屬上述原因，應修理或更換外殼，修復后應添加電解液。 (2)檢查節(jié)壓器是否失調(diào)或限額電壓是否超過標準。如果是，應對節(jié)壓器進行檢修和調(diào)整。因為限額電壓過高可使充電電流過大，蓄電池長時間處于過充電狀態(tài)下，會引起蓄電池溫度升高，電解液沸騰，產(chǎn)生大量的氣泡向外蒸發(fā)，使電解液消耗過快。 在調(diào)整好節(jié)壓器后可向蓄電池內(nèi)添加蒸餾水，因為蒸發(fā)損失的是水分。 |
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