時高UPS電源蓄電池代理商 |
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價格:0 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
最少起訂量:1只 | 發(fā)貨地:北京 | |
上架時間:2018-04-02 13:13:29 | 瀏覽量:44 | |
北京金業(yè)順達科技有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):電池 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:劉靈澈 (先生) | 手機:18654770987 |
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郵箱:liuhao@jinyeshunda.com | 地址:昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn) |
時高蓄電池 PLATINE 系列電池是湯淺公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,加上不斷的科研,配合市場的趨向而生產(chǎn)的電池,具有高性能、經(jīng)濟維護省力等特點,時高蓄電池價格,符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,湯淺NP系列免維護閥控式鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用,并得到廣大用戶的好評。 特點: 1.維護簡單 充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,時高蓄電池總代理,基本沒有電解液減少。 2.持液性高 電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用) 3.安全性能卓越 由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。 4.自放電極小 用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在最xiao。 5.壽命長、經(jīng)濟性好 電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止tuo落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。 6.內(nèi)阻小 由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。 7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力 萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復。 10、經(jīng)濟耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價格便宜 應用范圍:電力供應、發(fā)電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS、太陽能專用、報警及保密系統(tǒng)、應急照明及循環(huán)場合 時高蓄電池串并聯(lián)知識~時高蓄電池 電不足的蓄電池充電,極易造成極板活性物質(zhì)脫落,影響其使用壽命.同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流,更不利于發(fā)動機的起動.正確的方法應當是把存電不足的蓄電池拆下,換上充足電的蓄電池,然后再起動發(fā)動機. 在蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命.因為新蓄電池內(nèi)的化學反應物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小(12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上).如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,時高蓄電池,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池充電尚H。 一般是不贊成電池并聯(lián)的,但是在實際應用當中,很多廠商就推出了并聯(lián)的電池組,兩個2000mAH的電池,經(jīng)過并聯(lián)就成了4000mAH,同時,并聯(lián)后的電池內(nèi)阻,也就成了原來的一半,驅(qū)動力就比原來大了將近兩倍。 3%^H~J@9 OyN.`` n 時高蓄電池特點: 1.維護簡單 充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。 2.持液性高 電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用) 3.安全性能卓越 由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。 4.自放電極小 用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。 5.壽命長、經(jīng)濟性好 電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。 6.內(nèi)阻小 由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。 7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力 萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復。 10、經(jīng)濟耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價格便宜 應用范圍:電力供應、發(fā)電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS、太陽能專用、報警及保密系統(tǒng)、應急照明及循環(huán)場合 我們的優(yōu)勢:我公司為多家ups電源、蓄電池廠家的授權(quán)合作商,廠方直接供貨,價格優(yōu)勢明顯,完美的解決電源方案設計、專業(yè)的渠道,專業(yè)的安裝,專業(yè)的售后,在UPS電源方面我們更專業(yè)。 時高蓄電池鉛酸蓄電池修理保護詳解 鉛酸蓄電池的報廢原因大致可分為三種:一種是由于經(jīng)常性地在缺水情況下過充電或過放電嚴重所造成的。如日夜行駛的出租車,其電池常在缺水的情況下還工作,行駛中發(fā)電機對其浮充,引起電池發(fā)熱,極板彎曲短路電池報廢;電池在過充的情況下,電解液會升溫,嚴重時會象沸騰一樣,上下翻滾的電解液沖刷著極板,會使其鉛粉脫落,時間久了,脫落的鉛粉越積越高,等高到碰鉛板時就把極板短路了,從而使電池報廢。傳統(tǒng)的帶硫酸溶液的鉛酸蓄電池在車輛行駛的過程中其溶液不斷沖刷極板,也容易造成極板鉛粉脫落,這種報廢的電池是沒法修理的,從出租車上報廢的電池有90%以上是修不了的。第二種是偽劣產(chǎn)品電池、翻新電池,不按國家標準生產(chǎn)的雜牌電池。這種電池的極板及溶液都是極次品,本身談不上質(zhì)量,在新的時候能給出些電能,但本身不能維持多久,因此報廢就無法救了。第三種情況是全密封的鉛酸蓄電池,這種電池兩個極板之間夾著隔離板,如羊毛氈之類的東西,它吸滿了電解液。這種電池極板不會受沖擊而脫落,其報廢的原因,常是因為極板上發(fā)生“不可逆的硫化”現(xiàn)象所造成的,這種在極板上產(chǎn)生的白色硫酸鉛結(jié)晶,使極板的有效面積越來越小,從而使電池容量越來越小,也就是說原來充一次電能使電動自行車跑40公里,后來只能跑20公里,后1公里也跑不了,只能報廢了。 使鉛酸蓄電池極板產(chǎn)生硫化鉛結(jié)晶的原因有多方面,長見的是電池長期放置不用,如汽車制造廠新出廠的汽車長期沒賣出去,停在車庫內(nèi),時間久了,要賣時車打不著火,電池壞了,原因是極板上已大面積地生成硫化鉛結(jié)晶。如果私家車,主人長期出差在外,回來后也會發(fā)現(xiàn)車打不著火,開不動。再如嚴重的過放電,也會使鉛酸蓄電池極板大面積產(chǎn)生硫化鉛結(jié)晶而遭到報廢,如忘了關(guān)車燈,開了整整一夜,對摩托車電池來說是致命的。解剖這些全密封的鉛酸蓄電池,可看到白色硫酸鉛結(jié)晶已將兩個極板緊緊地粘合在一起,拉都拉不開,此時原先每格有兩伏電壓(12伏的電池是由6格串聯(lián)組成的),現(xiàn)在接近了零伏。 無論是否是密封或不密封的電池,凡是由于上述原因而被報廢的,都能使其復原,F(xiàn)代的脈沖技術(shù)能使這種“不可逆的硫化” 現(xiàn)象變?yōu)榭赡娆F(xiàn)象。2005年3月15日,由德國工程師Bingle和傲馳動力工程師Ray歷經(jīng)半年研制開發(fā)的新一代電池保護系列產(chǎn)品:蓄電池修復儀設備,做過半年多的實際試驗,效果都很好,解剖被修理過的全密封的鉛酸蓄電池,可看到極板上的白色硫酸鉛結(jié)晶已基本消失,電池電壓已從修理前的接近零伏回升到正常的電池電壓,此時能按常規(guī)的充放電方式對其充放電,隨即會發(fā)現(xiàn)其容量已恢復到90%,甚至超過100%。 據(jù)美國資料報道,用這種脈沖技術(shù)修復的電池,其壽命能延長五倍以上,我們沒做過這方面的試驗,并對我們國產(chǎn)電池的質(zhì)量也不敢有此估量,但是我想對正規(guī)廠生產(chǎn)的電動自行車蓄電池來說,修理后將其壽命延長一倍是有把握的。 |
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