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·         “一停三層垂直循環(huán)立體車庫(kù)”詳細(xì)介紹

·         廣東一停垂直循環(huán)式立體車庫(kù)垂直循環(huán)式立體停車庫(kù)設(shè)備特點(diǎn)：1、二個(gè)車位可停10－30臺(tái)車2、占地面積小，有效利用土地空間；3、操作簡(jiǎn)單，電腦全自動(dòng)控制；4、設(shè)備動(dòng)力單一，一次轉(zhuǎn)運(yùn)即可完成存取車；5、布局靈活，場(chǎng)地限制小，可獨(dú)立設(shè)置，也可附設(shè)在建筑物內(nèi)。一停產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：引進(jìn)德國(guó)技術(shù)。二個(gè)車位可增量20個(gè)車。故障低，維護(hù)成本低。1.占地少，車容量大，最高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間，大大提高土地使用率。2.高智能化，可預(yù)約存取車輛。3.采用梳型交換技術(shù)，存取車速度快，存（�。┸嚻骄鶗r(shí)間約60秒。4.管理智慧化：存取車均向前開(kāi)，無(wú)需倒車、掉頭等動(dòng)作；車輛在車庫(kù)出入口處停好以后人員即可離開(kāi)。5.安全：系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別庫(kù)內(nèi)人員，無(wú)人時(shí)系統(tǒng)方可啟動(dòng)，安全可靠。6.綠色環(huán)保：與主體建筑融為一體，外形美觀，提升建筑品味、價(jià)值。7.容車重量達(dá)到2噸，可滿足大型及豪華車輛停車需求。

廣東一停垂直循環(huán)式立體車庫(kù)每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)�？蛇_(dá)到佰臺(tái)；部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性；采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能卓越；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。◆無(wú)需坡道，節(jié)省占地，容車密度大，可以提高土地利用率；◆全自動(dòng)化停車設(shè)備，全封閉建造，存(取)車速度快；◆適宜建于巷道長(zhǎng)度不太長(zhǎng)，但層數(shù)較多的大型車庫(kù)；◆設(shè)有安全保護(hù)裝置，使用安全可靠，避免各種以外發(fā)生；◆光電安全檢測(cè)，控制車輛規(guī)格及停車數(shù)量；◆一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，節(jié)約能量；